【ワッチョイ無】4代目フィット Part37【IP無】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/10(月) 15:20:28.37ID:8DcAetes0
間もなく発売!張り切って行きましょう!

前スレ
【ワッチョイ無】4代目フィット Part35【3本スポーク】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581058627/
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 23:30:40.09ID:G17YScT10
>>848
世界中がナーバスなってる中それをネガのネタに使うヤリスマン
もうバカとしか思えない
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 23:34:49.33ID:x/cPrQ/X0
>>852

勝負と言うか実質2人乗りと5人乗りなんだから用途が違うんだけどな

それをコロナウイルスネタまで持ち込んでフィットを貶めるヤリスマン

そこまで追い詰められてるのかと逆に哀れになる
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 23:47:45.04ID:Z+AYXQgr0
>>839
言われてから気付いたわ
クロスター候補にしてなかったから全く気付かなかった…

カタログまだ見てないんだけど注意書きとかあるのかな?
先行予約で知らずに注文してた人とかいるのかな?流石に営業が一言言うか…?
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 23:52:49.26ID:JCKaytld0
もう動画あがってんじゃん
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 23:53:00.86ID:0mppt8GM0
フィット可愛くなって最高!
デザインは文句なし、売れる
一般受けは先代よりもこっちが圧倒的だろう
はいぶりっども2モーターでイーパワーの完全上位互換で性能バッチリ
価格面も頑張ってる

ひとつだけ文句があるのはなんで5種類もあるんだよ
しかもゲキださい

クロスターはもっとアウトドアにカッコよくできただろ ダサすぎる
ジャズとじゃ意味わかんね いらね
ベーシックは必要 ホームも必要
あとはなんか高級なの いらね

さっさとタイプRだしとけばいいんだよ
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 23:59:59.08ID:dK0H2vXD0
これMCで間違いなくグリル付きになるな
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 00:10:12.04ID:LigdUZO60
しかしここまで燃費で大差をつくとは
発表しなかったはずだ
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 00:58:05.92ID:8QBVgxm50
>>865
お前燃費しか言えないん バカ
早く消えろ
他全て負けてるからよっぽど悔しいんだな
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 04:28:48.96ID:E9mkd+rQ0
売れますかね…
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 05:18:41.32ID:NlxzZtng0
>>849
今や途上国向けのBセグ車も幅1740〜1750mmになりつつあるからなぁ
ホンダにしてもシティは1745mmだっけ?グレイスももしフルチェンするならその幅だろうし
フィットも今回からは東南アジアには出さないんだっけ?
欧州ではもちろん唯一無二天下無双の5ナンバーBセグ車になるのは確定したようなもんだし
(ヤリス、スイフトも本来は1700越え)
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 05:43:57.03ID:8+cUgjOS0
>>872
うーん
ヤリス装備だめだから無理だな
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:35:53.93ID:n7sEOSC20
>>865
まず日本語を勉強しよう。次は職探し
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:37:18.09ID:zLFb6+F50
>>876
今時時代遅れのジジイかよw
軽でも4人ゆったり乗れるのが求められてるのにコンパクトカーで5人は当然
5人乗れないコンパクトカーとかゴミ以下
最早産廃同然
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:40:29.74ID:ysbvBJLo0
4人までいいなら軽の方が車代も維持費も安いしな
普通車買う意味がない
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:48:12.19ID:adKjPRnJ0
ちょっと待て
コンパクトカーだが実質2人乗りで全車速ACCも電動パーキングブレーキも付いてない車があるらしいぞ
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:50:13.96ID:zLFb6+F50
>>882
え?フィット4の実燃費出たの?
どこ?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:51:06.63ID:OeB2p65s0
>>882
フィットよりもっと実燃費悪いってマジ?
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:54:27.92ID:LTvSOKUP0
ヤリス買うならマイチェン待った方がいいよ
マイチェンでは全車速ACCと電動パーキングブレーキ付くだろうし
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:01:15.75ID:U++xUyc/0
>>886
悔しいのうwwwwwwww
悔しいのうwwwwwwww
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:03:08.97ID:7qxFm1G40
>>886
そんなに燃費いいの?
よっしゃ!マイナーチェンジで電動パーキングブレーキと全車速ACC付いたら買おう!
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:04:03.91ID:ysbvBJLo0
今日も手のひらの上で転がされるヤリスマン

可哀想・・・
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:10:51.51ID:zLFb6+F50
>>890
新車売り上げランキング見た?w
ベスト10の内9までが後席が広い車だぜ?w
売れてる軽も全て4人ゆったり乗れる物ばかり

貨物空間とかもしかして軽トラと間違えちゃった?w
現実見なよ爺さん
世間はお前みたいな孤独なジジイばっかりじゃないんだぜ?
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:12:40.41ID:WQr+HXx40
ネトウヨジジイがフィットを憎むと思ったら5人乗れるリア充仕様だからかw
しかしネトウヨって何でこんなに世間から嫌われるんだれう
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:13:52.30ID:ysbvBJLo0
>>892
せめてホーム買っとけ
ガソリンベーシックは後悔するぞ
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:15:18.95ID:IQhcSSar0
ネトウヨって日本ではチョン以上に嫌われてるしな
もうすぐネトウヨ狩りがあるんじゃないか?
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:23:14.82ID:ysbvBJLo0
>>897
ミニバン買えば400万over、車体デカい、燃費悪い、維持費高いだぞ
5人乗りまでならコンパクトカーで賄えるしな
逆に5人乗れないコンパクトカーは意味がない
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:25:01.59ID:9GXWKDTJ0
WLTPは130km/hの超高速モードのテストがある

ヤリスは130km/hでもEVモードに対応してるからそこで差をつけてる
0-100km/h:10.3s
WLTP:3.7L/100km

フィットは130km/hだとエンジン直結モードになってるからね
0-100km/h:9.4s
WLTP:4.5L/100km
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:25:56.87ID:Dos4MpjE0
>>899
ヤリスおっそ
走りのヤリスとは何だったのか・・・
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:26:41.48ID:+CqcckuL0
コンパクトカーでの広さ求めてるんだよ
2人乗りヤリスより広いだろう
後席カローラツーリングとほぼ同じだったから
十分だ
ミニバン大きく運転しにくい
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:27:58.52ID:9GXWKDTJ0
一番の問題は欧州版ヤリスに比べて国内版は
EPBやAH、全車速ACC、リアディスクが付かないことなんだよね
なんでそんなことするかねえ
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:29:21.42ID:VLkQWuzN0
>>902
マジで?
完全にゴミ仕様じゃん
日本版ヤリス買う人可哀想・・・
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:31:32.29ID:s1jk8p/L0
>>903
まぁゴミがゴミを買うんだから別にいいんじゃね?
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:34:12.93ID:nMipiuHM0
二人乗りヤリス、マイナーチェンジで後席広くなるらしい (笑)
これが事実だと待つしかないぜ
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:34:30.70ID:9GXWKDTJ0
ヤリスのWLTP:3.7L/100km
つまりヤリスは100q走るのに140円x3.7=518円かかる
フィットは140x4.5=630円かかる
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:35:48.22ID:zLFb6+F50
>>905
その4車種はミニバンじゃないぜw
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:37:24.03ID:QjSKXSOl0
>>907
ヤリスは実質2人乗り、フィットは実質5人乗り
燃費を人数で割れば本当の実燃費が出る
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:38:24.94ID:ysbvBJLo0
>>905
フリード以外はACCすら付いてないゴミじゃんw
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:38:51.71ID:9GXWKDTJ0
ヤリス欲しければMCでEPBになるのを待つのがいいぞ
現行買うと絶対に後悔する
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:39:05.48ID:DSr9AZ8S0
ヤリスマン情弱だから、からかうの面白い
直ぐ釣りにかかる
本当にバカだよな
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:40:56.32ID:9GXWKDTJ0
ヤリスは事実上二人乗り
理由は後席がバカみたいに狭いのとシートの下に電池があってクッション薄いから
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:46:49.50ID:p0m9FjXX0
全幅変わらず全長約30cm伸びるだけでこの桁違いの広さだからな
広さ求めるならこれにするだろ値段もそう変わらんし

https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201811/29105330471_745f_o.jpg
http://joyfultown.jp/carandlife/blog/wp-content/uploads/2018/11/1542101616-8ad115d96a2e7b6f002fb8ba55a6239d-1024x683.jpg
http://joyfultown.jp/carandlife/blog/wp-content/uploads/2018/11/1542101626-7749f250d94189cce5421f962ea3e1e9-1024x683.jpg
http://joyfultown.jp/carandlife/blog/wp-content/uploads/2018/11/1542101635-22ad37d0eb03f1a7ab57dafdc5500830-1024x681.jpg
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:48:41.51ID:ysbvBJLo0
>>917
それマイナーチェンジでACCも付かなかったゴミじゃん
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:49:52.91ID:zLFb6+F50
シエンタってマイナーチェンジでCMしか変わらなかったと言う例のアレ?
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 07:52:32.60ID:GOWc851T0
>>921
ヤリス最上級E-Fourを見積ったらエアロ無しでこの価格だったよorz
エアロ付けたら500万行くかな?
https://i.imgur.com/QXKNy9l.png
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:02:28.59ID:ysbvBJLo0
>>925
実際ミニバンは売り上げベスト10にも入ってないしなw
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:05:01.68ID:9GXWKDTJ0
22.2km/hは130km/hの項目があるWLTP
国内WLTCだと29.4km/lだろ
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:06:53.93ID:9GXWKDTJ0
そもそも軽に4人も乗ったらちょっとした坂でも上れなくなる
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:08:36.49ID:zLFb6+F50
>>929
結果4人ゆったり乗れるから売れてるんだぜ?w
現実見ようぜネトウヨ爺さんw
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:09:54.18ID:ysbvBJLo0
>>929
何でいちいちID変えてるの?
怖いの?
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:11:24.41ID:9GXWKDTJ0
軽に4人乗ってるの見たことねえよ
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:15:42.52ID:HfrBsm3N0
ヤリスまんの燃費爺さん
月額千円以内の、燃費差なんだから全然気にしてない
実質燃費ほとんど差が無いと噂あるが
2人乗り解決しないとなんともならんよ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:16:31.10ID:IgLQapOc0
>>926
ん?

2019年普通車販売台数
タンクルーミートール192,825←ミニバン
ノアヴォクエスクァイア183,177←ミニバン
プリウス125,587
シエンタ110,880←ミニバン
アルヴェル105,354←ミニバン
カローラ104,406
アクア103,803
セレナ92,956←ミニバン
フリード85,596←ミニバン
ヴィッツ81,554
フィット74,410
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:18:19.39ID:GOWc851T0
>>938
軽込みのランキングは?
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:18:54.39ID:zLFb6+F50
>>938
何で都合良く軽自動車省いちゃったの?wwwwwwww
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:20:06.14ID:ysbvBJLo0
>>938
タンクトールルーミーがミニバンとかお前頭おかしいの?
もうしねよお前
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:20:59.51ID:05oeX4B20
>>938ばか晒し上げ
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:21:51.26ID:ysbvBJLo0
>>938みたいなバカ初めて見たわ
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:22:33.49ID:zLFb6+F50
N BOXもミニバンって言いそうだなw
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:23:17.45ID:9GXWKDTJ0
だから130km/hテストがない国内WLTPだと
ヤリスZは35.4km/lで100q走るのに140÷35.4×100=354円
フィットは29.4km/lで100qの費用は140÷29.4×100=395円
月の走行距離1000qだと3540円と3950円
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:24:30.89ID:9GXWKDTJ0
国内WLTCだった
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:24:59.02ID:7SXjMChL0
>>945
都合よく上位グレードと下位グレード比較してる時点で負けを認めてるようなもんだ
ほれ
○ヤリスにあってフィットにないもの
ヘッドアップディスプレイ(ナビ投影)、自動駐車アドバンストパーク、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニター、自動ブレーキ右折時直進車対応、リヤクロストラフィックオートブレーキ
1500Wコンセント
低いドライビングポジション
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_performance03.jpg
8インチディスプレイオーディオ標準装備
物理ポジションメモリーシート
ターン式シート
新型プラットフォーム
マップ自動更新ナビ11万(スマホナビディスプレイ投影なら無料、自動更新なしエントリーナビでいいなら6.6万)
★燃費比較 (FFグレード)
@【ガソリン】
最大出力/最大トルク/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
98PS/118Nm/19.6km/L/1100kg (フィット)
120PS/145Nm/21.6km/L/1020kg (ヤリス)
A【HV】
システム出力/WLTC燃費/車重
(最上位グレード同士)
�PS/27.4km/L/1200kg (フィット)
116PS/35.4km/L/1090kg (ヤリス)
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:27:52.74ID:U5RJ458c0
フィットとヤリスの燃料代金
こんなのどうでもいいレベルやんか
情弱ヤリスマン必死に燃費強調しても意味ないじゃん
月1000キロで400円
2000キロで800円
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:27:53.77ID:9GXWKDTJ0
安っぽいヤリスに上位グレードなんかねえよ
EPB,AH、全車速ACC、リアディスク付かないZですら中レベル以下
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:34:02.23ID:qjk9OlWs0
>>947
情弱のヤリスマン爺さん
もう勝負ついてるんだよ 騒ぐの惨めだよ
老人は去るのみ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 08:42:50.26ID:tnmFQJQg0
>>945
これ、計算ちがくね?
国内WLTPベース
ガソリン価格 ¥140/Lで100km走行として、
ヤリス 35.4km/L 100÷35.4×140=395円
フィット29.4km/L 100÷29.4×140=476円
走行距離1000kmなら3950円と4760円。
あれ?差は同じになるなw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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