【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part14【TJ】
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前スレ
【TOYOTA】トヨタ Tjクルーザー Part13【TJ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578652848/
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このDNって TJの兄弟車っぽくないか?ということはダイハツ製ってありえる? >>119
キャンプ場なんてアルトでもミラでも行けるわ >>123
プリウスで行けるってことだな
もうSUV要らないよね 実際キャンプ場にいくならSUVだとか四駆だとかより荷物が載るかどうかの方が大事な気がする
SUVのCMに出るような整地されてない道行ってワイルドにキャンプするってなら別だと思うけど 不整地に行くならラダーフレーム車じゃないとボデーが歪んじゃうよママン
高床四駆の2トントラックがサイツヨ >>127
お前が車中泊するかどうかなんて知らねーよww >>130
これ前から噂になってる、マツダと合同の工場で作ってるとかいうFT-4Xの市販版じゃないの? FT-4Xっぽいよね
でもデザインに面影が無いね
RAV4 adventure激似 >>130
顔はタコマとかAdventureかな
トヨタのオフロード向けSUVは顔統一すんのかな これが後ろスライドドアのtjだったらビックリだわ。アメリカで初披露だから無いと思うけど 日本発売するモデルなんかどうかも怪しいけど気にはなる
シカゴモーターショーは2/8〜 3月の車検するか
9年目のアルファード18万kmで不具合出てきた Fit3初期ロットで17万km近く、車検も近づいてきたから動向注視 社用車以外でマイカー10万キロ超えたこと無いわ... 上に書いてあるハリアー7月が本当なら5月の販売チャンネル統合のアイコンになるとかいう車種はなに? 5月にハリアーの発表だけあるんじゃないのTJは目玉って感じじゃないし driverの新車スケジュールも相変わらず5月だな
ハリアーがかなり高くなるらしいからそのへんもあてこんでるんかな? >>147
ハリアーの受け皿は割と安いRAV4があるし、TJクルーザー要らんかもね。
シエンタフルモデルチェンジの様子見として出す可能性はあるけど、もう少し先でも良さそう。 俺の見立てだと競合するのは紛れもなくトヨタのミニバン
2021 ノアフルモデルチェンジ
2022 TJクルーザー
2023 シエンタフルモデルチェンジ
このくらいが現実的じゃなかろうか 4車種あるみたいだから既出のティザー画像の他にTJは入ってるいるでしょーか 来年車検だから年内発表求む
ンコベストカーだっけ?ダイハツミニバンもきになるけど 読む限りタコマのスペシャルエディションが4種類展示されるって書いてるんじゃないの??
英語詳しい人教えて!! もうcrvハイブリッド買うわ
(;´༎ຶٹ༎ຶ`) >>163
あれ視界ヤバいよ。
ピラー太いし左ミラー小さいし。
ラブホ乗ったあと比べると、かなり閉塞感。 見上げた空のように素直に生きてゆけるのならば
止まない雨はないって言葉信じて生きてくだけで
強く前に進めば陽が射す明日が来るのだから
逃げない やめない 終わらない
居場所をみつけるよ
tjクルーザー発進! 一旦逆の立場になって考えてみ
もし俺が謝ってこられてきてたとしたら絶対に認められてたと思うか?
TJクルーザー発車しまーす! >>164
まじ?
crvかエクストレイルかラブホーか
でもtjみたいな四角い車が良いんだよな。
デリカやエルグランドはデカすぎだし 今月は何もなかったな
だが来月こそは発表されるだろう トヨタの広報もここリサーチしてるだろうから盛り上げよう 出たらいいけど、コンセプトとは別物で出るかもしれないし期待しないで待っている >>168
社用車が一時期ハイエースだったけど慣れたら余裕
センサーでもつけとけばよっぽどぶつけない
ハイエースを丸目に改造してる人いるけどあれええな ハイエースなんか最近はパノラなんたらモニターあるから余裕だろババアでも乗れるわ TJのトランクに荷物が沢山積まれてる画像見ると何故かテンション上がるわ
ってことでシカゴオートショーで市販モデルの発表はよ!
https://imgur.com/DRE49EK.jpg
https://imgur.com/1uQegiF.jpg 確かにこの四角い荷室は使い勝手良さそうだ。
もうカローラルミオンの後継でヒンジドアで出てもOKな気がしてきた。 TJもっとデカくてもいいのよ
釣り用のフローター入るかな 新情報キター
【人気爆発ライズ RAV4の影で大幅減のC-HR…】トヨタSUVで壮絶な共喰拡大中!!
2020年1月31日 / エンタメ
そして、2020年にデビューするトヨタのSUVは、さらに共喰いが起きる可能性がある。
ベストカーWEBの情報によれば、5月にTjクルーザー、ハリアー、2020年中にはランドクルーザー300(詳しい時期はまだ未定)がデビューするといわれているからだ。今度は大型SUVでも共喰いが発生するかもしれない。 >>177
これ雨上がりにリアゲート開けたら
荷室に雨流れ込むなwww VWから新型が出るキャディが日本導入されりゃいいのにな
あれは4wd設定もちゃんとあるし ある程度覚悟して買えるのはルノーのアレかプジョーシトロエンのアレくらいだわ。 きっと明日の朝あたりに発売情報が出てくるはず
べすとかーから 外車MPVはスライドドアが電動じゃないのが悩ましいんだよなー ↑ホントそれ
ベルランゴがオートスライドなら買ってたけど、オプションにすらないなんて
国産車なんて軽ですら標準装備なのち ワーゲンのシャランは電動スライドドアじゃなかった?? TJクルーザーはシエンタと食い合うのかな?
バス釣りするからワンピースロッドが天井に設置できればいいなぁ。
シエンタなら天井に設置できる?
長さ210p前後あるけど >>173
デリカD5は大きすぎるしD2は小さすぎて軽自動車みたい。
TJクルーザー早く出ないかな。
このジャンルは性能的にはトヨタより三菱の方が上だろ >>199
その文を書く間で調べればわかることをなんで聞くんだ? >>199
もし発売されるなら、シエンタやノアボクとはかなり差別化すると思う
確かコンセプトは「仕事も遊びも」だったような?
ファミリーカーより商業車に近い
カングー的な車になるんじゃないかな TJは丸目がいいのにそれ以外勧める池沼はなんなの?
しかもデリカ(笑) デリカD5試乗したらすごく良かったんでデリカにした ベストカーはアクセス数稼ぎに5月とか書いてるけど特に根拠はなさそう ベストカーの
5月に発売する情報はすでに届いている
という言葉をボクは信じます ベストカーは今年5月で大きさはコンセプトのまま、
マガジンXは来年でノア位の大きさになる
って言ってるがどっちが正しいかやな。ベストカーが正しかったらマガジンxは新車のスクープ誌とか名乗るの辞めてほしいが。 日本市場を意識したモデルのようだし出るのであればコンセプトのままのサイズで出ると予想 昔スペースギア乗ってたけど駆動システムはすごく良かったよ
センターデフロックローモードとか前後ヘリカルLSDもついてて結構な泥濘でもじゃんじゃん進んで行けたわ 初代のスポーツギア乗ってたけど面白い車だった
何で4シートなのかが意味不明だったけど ベストカーの肩を持つ気はないけど、ここ数年はS-FR開発中止からのヤリスGRの流れを正確に書いたりと当たることも多いのでTJの記事も信じたいなぁ
https://bestcarweb.jp/news/newcar/1910
もし出なかったら潔く諦めてレネゲードにしますね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています