>>804
スズキの販売車では欧州きっての稼ぎ頭　
EU域内全車種販売総量の３０パーセントを受け持っている看板車種にして昔も今も
スズキのフラッグシップモデルですからね
日本向け出荷数は全体の約３％程度に過ぎない　EU域内の販売価格と日本国内向け
価格を比較してみると生産コストの他　地球の裏側からの船便・輸送費等を含むと利幅
の少ない車種となります

ハンガリーからの輸送は車両本体のみで日本国内上陸してからスズキの
ストックヤードに一時留め置かれ、全てのオプション品の取付け後　車両検査
を終えて各ディーラーの店舗へと送られています

欧州メーカーの外車と異なり、パーツや消耗部品等在庫は国内のスズキに在庫と
して保管されてます　更に消耗品パーツの保管年数は他メーカーと比べ長めです

>>806
どいたしまして (｀･ω･´)ゞ