【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part1
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・GRヤリスの予約・納車待ち・オーナーのスレッドです。
GRヤリス
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
トヨタ GR
http://toyota.jp/gr/index.html
TOYOTA GAZOO Racing
http://toyotagazooracing.com/jp/index.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 付けるとしても後方カメラくらいかな〜単体オプションあった？
てか、早くオプション一覧くらいはほしい >>851
お、おおう…
まあそんなもんですよね…
うーむ… うーむ
RSも視野に入れようかな
ちなみにRSの値段はわかります？ TRDエアロはあった 落ち着いたデザインになるらしい
ヒーターが4万 寒冷地が1万数千円
逆かも記憶が怪しくて信頼性はない RSは見てませんねー 気にしてなかっただけかも
単体オプションもあんまり気にしてなかったので
シートヒーターです
詳しく知りたいならディーラー行って聞いてください
予約してるといえばみせてもらえるのでは？ >>857
それが教えてくれないんですよw
「いやーまだ降りてきてなくてねーw」って(涙) >>855
商談の際にはTRDオプションも選べると…？
当然事前に検討が必要なので
早いところその辺一覧出してほしいですね >>855
TRDか。
GRとかGRMNより、TRDの響きの方が好きなんだけど。 やべーな
着けたいもの全部着けたらとんでもない金額になりそう 前後機械式、強化クラッチ、クロスギヤ、ローファイナル、エアコン
RCにこれらを頼むつもりなんだが、HP位に収まるだろうか……。 >>857
TRDのパーツに大型リアスポありました？
あったら付けたいいいいいぃぃぃ 安全予防パッケージ21万は完全に予想外な高さだなぁ
個々で高いのは知ってるけど、これだけパックにしてるから抑えて来るかと思ってた。割引は少なめか
個々から計算して限界で18万までだったんだが >>838
リミッターカットは違法改造だからディーラーでは100%無理 ディーラーOPは必要最低限にしておいたほうが良い場合もあるよ
OPパーツの入荷が遅れると納車もその分だけ遅れるから JBLのアクティブノイズキャンセリングの性能がどこまでなのか
試乗して確認したいけどON-OFFしての比較は出来ないんだろうね
クリーンエアフィルター欲しいからコンフォートパッケージは付けるかな リミッターはメーカーの自主規制。
解除は違法じゃない。 パールとレッドで迷ってるけど、
グレー（ソリッド）はどうかなと思って作ってみた。
いい感じだな〜。グレー追加してくんないかな〜。
https://i.imgur.com/221PKeR.jpg まあ何となくGAZOOカラーだから白、黒、赤なんだろうなって思うわ そもそもリミッター付いてるのかね？
最近のトヨタ車はオートクルーズも130キロ以上設定できるって聞くし
あっても230キロとかのリミッターじゃないのかね？ >>875
え？感で言ってるの？
確かピッタリ当たりですよ
免許取って初めて買った車が中古のマークIIのツインターボで、加速ヤベーとか言いながら遊んでたら一年で廃車にしたけど
難しい事は良く分からんがあれから車がどんな進化したか乗るのが楽しみだ
GR4はまさに大人のオモチャだなぁ >>871
自分はダークブルーの要望出したけど、
全４色で現状追加の予定はございません
とのこと
普通にチェンマイで色追加かね
チェンマイあるのか分からんけど ソリッドのグレーいいね
レッドやブルーやイエローもソリッドで選べたらいいのに >>878
86の新色、マグナタイトグレーメタリックがいいなー。 >>877
俺も要望したけど答えは同じだね
あと、特別仕様車までは責任持てないけど、この型のGRヤリスは1stと同じ色構成と言ってた トヨタはアイストを無くす方向で、ヤリス ラブ４ カローラガソリンには付いてないと言ってるけど… アイストは再始動時の排ガスが汚すぎてアウトだとさ。 せっかくの生粋のスポーツカーだしカラーやネーミングも凝って欲しい
フィスコホワイト
モンツァレッド
ル・マンブルー
モンテカルロイエロー
グッドウッドグリーン
サファリオレンジ
ニュルブルックリンクシルバー
サウザンレイクスグレー
こんな感じ？ 趣味性の高いクルマなのだから色を増やして欲しいよなぁ 無理矢理ポジティブに考えるなら
カラーバリエーションが少ないからそれぞれのカスタマイズに個性が出る
同じ色のオーナーでもおっ？アイツはアレしてアレ付けてるなとか
まぁ今までの限定のgrmnなんてほぼ一択だったし
僕はイエローがいいです ソリッド系グレーなら、スーパーホワイトにDIYでフィルム貼ってそれっぽくなるかな スーパーホワイトでええやん、メンテ楽やしクルマより乗ってたら色なんか気にならんよ グレーやガンメタも渋いけど、赤もキラキラしてキレイだからそれでイイや 今どれぐらい商談予約伸びたのかなー？
ところで
素ヤリスはどれぐらい売れるんだろうか
フィットやノートより売れるのかな？ 笑うがいいが軽量化とは小さなことの積み重ねだからな一番金がかかるんだぞ この手の話題はまず自分が痩せるとこから始めるべきということに行きつく 店舗によるんじゃね
正式には発表ま予約も開始されてないけど資料はいってるし解禁になったら発注かけてねってやりとりした。 ＲＣ欲しい人も予約入れとけば優先的に買えるって話はあったね >>898
おっ仲間(*^^*)
納車したらアンダーコート剥がししないとだね 悩んで買うような車じゃないからキャンセルした方が精神的にいいぞたった5000円だし ペイントの重量って色によってどのくらい変わるんだ？
運転手がウンコするのと同じくらいか？ >>912
＞デブが軽量化軽量化言ってて滑稽w
いいとこ突くな ところで皆さんお幾つくらいなんだろう。人気の年齢層がどのくらいなのか単純に知りたい。俺は予約もしてないけどウォチだけしてる40代後半 ここは納車待ちスレだからウォッチならGRヤリス本スレがいいのでは今年から三十路 ギア比気になる。
2速でどのくらいまで伸びるのか、
6速100キロでどのくらいの回転数か。 色の要望出してる人、もしくは意見がある人が結構いて嬉しいけど、現時点では望み薄だろうか・・・黄色が欲しい。
予約始まってすぐに要望送った時は「担当部署に伝えます」くらいだったけど、他の人の回答見ると厳しそうな。回答者も違うとは思うけど。 少なくとも1stや2ndでカラーが追加されることはないだろね
要望が多くても2年後のマイチェンか特別仕様の参考にさせてもらいますくらい？ 既婚PC自作派タービン交換（プライベーター）元直線番長49歳
現在アバルトがセカンドで今回でおさらば >>929
回答で「今後も色の追加設定は無し」という言質取った
1stで商談までに追加がなかったら今後も無いってことだね
そこんとこ詳しくってなら要望質問してみて
>>931
自分で出すんやで。要望の数が増えないことにはどうにもならんから
兎に角、一人でも多く送信することがだいじ GRヤリスの問い合わせのうち一番多いのが色の追加の要望でした
になればトヨタも再考してくれる…はず… そうなったらいいなぁ
国内試乗のプロトタイプだけど、ルーフとウイングがホワイト塗装されてるんよね
色の追加設定なしって事なら、もしも特別仕様がきても、こういった部分塗装版になるんじゃないかな
https://i.imgur.com/8kDfzpp.jpg >>935
ルーフはせっかくのSMCだけど
色あり塗装が一番耐候性がいいのだろうなぁ… 現行シビックR乗っているんだが、増車するか悩むな。
車幅がほぼ同じとか不便なんだよなぁ。 しかも回転半径が全然違う。比較するなら素ビックのFK7 >>935
これCG写真だよｗ、元ネタはベストカー2月10日号
カモフラ写真を白にして作ったもの、(同じカットのカモフラ写真がある）
この写真が雑誌に載った時点で、白ヌードは外国のWebサイトがスクープした
砂漠画像以外にはなかった そうなのかw
まぁ特別仕様車のイメージ参考にはなるからいっか ITCCの構造的ヒートアップや特殊な形状のリアサスとかネガティブ要素も見えてきてる
7月の契約前に試乗やメディア向けの貸し出しとかやってもらっての詳細情報が欲しい
現場では最終的に契約か5000払ってキャンセルかの判断材料に乏しい >>945
キャンセルしたら？
先行予約は細かいこと気にするヤツ向けのものじゃないよ。
限定販売じゃないんだから発売後しばらく待ってなよ。 納車まで長いけど楽しみだわぁ〜
ずっと幸せ感が続いてる >>945
キャンセルした方が良いよ
あと半年もそんな事に悩んでたら禿げるよ それ以前に、勘違いした自己中半端野郎に、予約入れてるってだけで居座られるのがウザい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
