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ランドクルーザー200 part57
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 10:43:05.67ID:Zpjswxbo0
新車は6年償却でしょ
流石に6年越えると無駄かんあるな
4年落ちのLX買えば2年で償却できるけど
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 21:33:46.74ID:F3zv8S5d0
>>892
税金の仕組みが無駄使いさせるシステムだからね
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 01:35:36.79ID:KNMZ9JJ30
来年5月車検なんだよね
車検切れる前に新型出てくれないと困る
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 13:51:11.06ID:kIuD6Oaf0
>>895
俺は今年の10月で二度目だけど通すしかないな
来年の5月は間に合わないだろうね
発表はされてるかもしれないけど納車は多分無理かな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 16:30:10.07ID:iX9eY24A0
3年落ちのAXが下取り420万だって！コロナの割にランクルは結構まだ査定ましかな？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 16:31:13.00ID:iX9eY24A0
乗り出しは570万でした
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 18:02:06.37ID:p3f6tldX0
新車で買いましょうね！
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 21:04:26.11ID:kfgOasGU0
新車の値段だろ？基地外か？↑
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 08:56:22.09ID:8Cua/Vwv0
ハイブリッドとか3.5L V6のランクルを待ち望んでいる人もそれなりにいるようで、リーマンショック以上のマイナスになる見通しのトヨタ的には少しは安心できるのではないでしょうか
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 13:16:04.34ID:ntyMGGVu0
セコイアサイズで5700ccが一番ランクルユーザーからは求められてると思う
ハマーも3になって小型化してから人気ガクっと落ちたしランクルも同じような需要だろ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 16:06:10.84ID:jVevMnrl0
V6 3.5はLSと同じエンジンだよね
次期タンドラと同じV8で出てくれないかねー　
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:47:30.66ID:x8IjM/SZ0
古臭い考えの人間で申し訳ないが
2気筒も減ったら価値は激減してしまうと感じるな

最近多い3気筒1000ccターボとか軽かよと思ってしまう

ディーラーの兄ちゃんに言わせると小さく作る方が難しいんですって言うけど　エンジン音が安っぽくて嫌だわ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:40:35.20ID:x8IjM/SZ0
>>907
そうなんだよ　見た目はカッコええと思うんだけど
4発ディーゼルのせいで小型トラックかよって音なんでショボく感じる(マツダのディーゼル車も同じ感想)
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 23:05:13.28ID:vy+tJGGl0
エンジンてそんなに大事か？
一般道しか走らないのに、無駄にゴツいエンジン積んだら濡れるの？君たち
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 23:42:09.77ID:5WzInMBC0
せいぜい無駄にハイオクでも入れてシコっとけよw
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 00:39:08.57ID:c6Po+tSk0
>>911
皮肉言いたいのならもう少し面白いこと言おうな
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 01:28:26.68ID:xFya58F90
>>915
エンジンどうでもいいやつは車に興味なんてないからランクルなんて選択肢にもならないやろ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 02:04:35.48ID:lBrjgD630
俺は車なんて道具だと思ってるから、信頼性高くて馬力あって長距離移動が楽で牽引できるランクルに乗ってるけど、エンジンなんて車格に合ってれば別になんでもいいわ

でも言えるのはプラドのエンジンは役不足
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 04:44:17.77ID:hxi36rSC0
>>914
出るなら
3.5LV型6気筒ディーゼルターボエンジンなのかも
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 05:51:41.37ID:fNm0PkYA0
エンジンって外から見えないから、所有した本人しか価値がわからない。
初めてＶ８を所有してアクセル踏んだ時の加速と静粛性の相反するあの感覚は一生忘れられない。
稼げるようになって初めて買った新車が200だったから思い入れが強いかもしれないけど。
車が道具なのか嗜好品なのか、その人の価値観で大きく変わるよね。
自分とって車は完全嗜好品。
一人の人間を舗装道路上でA地点からB地点まで運ぶのに、あの大きさと燃費は無駄の何者でもないからね。
あえて道具として考えるなら、優れているところは安全性かな。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 06:45:27.97ID:f3hGU8/l0
エンジンって言わばクルマの心臓だからね。
馴染みのショップで特注かけたＶ８ ４６００ってデカールをサイドに貼ってるんだけど、これ貼って周りからの視線が明らかに変わったよ。
エコだなんだって時代だけどさ、そんなの気にせずにデカいエンジンのクルマを転がす。
ここだけは譲れないよね。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 06:53:01.24ID:pgem8Iep0
時代の流れっていうか法規対応(EURO6、CAFE)のせいだろ？
俺はガソリン垂れ流してたいです

軽量化&低燃費を目的とした少気筒、小排気量、過給、低回転エンジンは振動も音もショボイからいらないです
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 07:10:26.43ID:auIhqbGl0
つまり燃料枯渇や大気汚染や地球温暖化が問題視される中、自分の都合しか考えられないノータリン
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 07:42:56.95ID:Xlu0jMHh0
いっその事5,8l位のエンジン積んでくれねーかなーとか思うのがランクル乗りじゃねーの？
小さいエンジンの車乗りたきゃ他にもいい車いっぱいあるだろうに。プラドとかね。
プラドスレに行けば燃費の話しとリセールの話しで楽しく盛り上がれるよ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 10:42:26.83ID:auIhqbGl0
>>913
皮肉っていうか本当のことじゃん
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 11:36:46.85ID:g/dv8tA20
>>907
ランクル200＝本物
プラド＝パチモノ

しょうがない
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 13:45:24.39ID:g/dv8tA20
200→プラド→70。OK？
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 23:15:25.29ID:5b/TWODf0
>>934
勘違いしてるね。
70＝本物
200＝パチモノ
プラド＝パチモノ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 23:29:01.41ID:PNmlZ/oC0
>>937
価格の順なww
70は貧乏人用
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 23:47:12.05ID:708/oUzw0
>>939
70なんてハイラックスより安いからな！乗り心地はゴミ以下
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 00:17:59.42ID:2MSEgPyc0
5700ccくらい積んで欲しいわ
そもそもエコだの燃費だの気にする奴がランクルなんて選択肢にないだろ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 01:00:09.48ID:udjVwi6s0
ランクルプラドと200は足回りが独立懸架になって
乗り心地はいいがオフロードには不向き。
電子制御多用で信頼性、耐久性、悪路走破性はいまいち。
どちらかと言えば200とプラドは街乗り向けで足回り車軸懸架
の70はオフロード向け。
つまりプラドが偽物なら200も偽物で本物はヘビーデューティ
の70だけ。
200はステーションワゴンだろ。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 01:12:35.25ID:Ph0nXDks0
200スレに場違いな70乗りがあらわれましたw

まともに稼げるようになってから来ましょうね？w
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 01:16:14.26ID:Ph0nXDks0
プラドはランクル200のパチモノって感じかな？w
てか劣化版ww
てか貧乏人用ww
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 06:06:21.11ID:udjVwi6s0
>>945
LX乗りですが、プラドが劣化版で貧乏人用
ですか？
200も同じようなものでしょ。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 06:40:01.83ID:FgsvW2ra0
>>947
アルトスレにお帰り下さい
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 08:11:56.83ID:LuN+sEx10
200ディーゼル発売のない日本では、ラグジュアリーとオフロードのどちらでもない200の立ち位置が微妙なのは一理あるんだよなあ
トヨタからすると、日本は舗装されてるからディーゼルいらないでしょ？ラグジュアリーがいいならLX買ってね。性能もランクルより上にしとくから文句ないでしょ？ってことなんだろう
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 08:22:33.07ID:LuX54y8l0
ディーゼルなんて出ないだろ
ハイブリッドとガソリンターボ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 08:27:22.14ID:T3CvXp6Q0
70と200はエンジン、シャーシ、サスペンション、トランスミッションが
全然違うんだから200はランクルじゃないと思われてもしょうがない。
次期型はレクサスで販売すればいい。
車名はレクサスZXでプラドはハイラックスプラドでいいだろ。
ランクルは70だけ。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 09:21:10.16ID:Y5vPK6t60
>>951
ランドクルーザーが一番売れてる国のオーストラリアでガソリンV8は売れなすぎて販売終了してディーゼルだけにしたぐらいなので300にディーゼルが設定されないって事はないと思いますけど
日本で売るかどうかはわかりませんが
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 09:46:32.49ID:4iLEOh5o0
>>952
GRJ200があるのでエンジンが違うってこともない
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 09:52:53.03ID:dfX9qjxv0
>>945
プラド乗りの貧乏っタレ共は毎回200スレ覗いてるから絡まれるぞ！
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 09:54:39.84ID:4iLEOh5o0
>>918
新しくディーゼルエンジンを作るなら直6を予想する方が合理的
GMとベンツが例
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 09:57:31.53ID:JaujgYFx0
>>952
ロックアタックでもするなら70＞200もわからんでもないが、そうでもなけりゃオフロードでも200のほうが走れるんだから本物のランクルは70だけなんて言ってるのは70オーナーの戯れ言
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 10:45:37.98ID:pnTMsTWR0
なんで70乗りが本物のランクルは70って言うのかというと、トヨタのランクル開発責任者の小鑓さんが
「ランクルの中にあって、ど真ん中に位置する、保守本流ともいえるクルマが、40系からヘビーデューティの系譜を受け継いでいる70系」
「ステーションワゴンやライトデューティの系譜はいわば、時代時代のニーズ、SUVブームに合わせて、派生したクルマであって、あくまでランクルの本流はヘビューデューティの40系であり、70系」
って言ってるからでしょう。

https://gazoo.com/article/keyperson/140825_3.html
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 10:56:58.49ID:Ph0nXDks0
70なんて貨物用じゃね？ww
マジ内装とかチープじゃんw
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 11:27:49.07ID:Y5vPK6t60
だからそもそもランクルは高級車じゃなくて貨物車だって事でしょう
そこから派生したステーションワゴンは高級車かもしれないけど、トヨタがそれはランクルの本流じゃないよってスタンスだって別にそれはそれでいいと思いますけどね
200で言えばチープなSTDの方がよりランクルらしいって事ですよ
https://i.imgur.com/PnltMbW.jpg
https://i.imgur.com/TkuNvqK.jpg
https://i.imgur.com/F2dOzNr.jpg
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 11:35:25.68ID:Ph0nXDks0
俺は貨物車何て普段乗り無理だわーw
まぁプラドもエンジンクソで無理だけどww

200もそろそろ飽きたし早くフルモデルチェンジしてほしいわ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 11:40:47.89ID:Ph0nXDks0
結構プラド乗りってこのスレ見てるよなーw
どうせ買えねーのにww
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 12:17:23.58ID:HNHl1ft80
普段スレのびないのにこんな書き込みいっぱいって事は他車種乗りのスレ住人が書き込んでいるんだろうな
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 12:31:36.48ID:pUNE0GnY0
みんなセキュリティって付けてる？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 14:13:15.27ID:LuN+sEx10
>>966
中途半端な車に無駄金払ってご苦労さんw
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 17:18:43.85ID:yOARzkQb0
次期型はハイブリッドか？
LSのエンジンならミッションはCVTかな？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 18:39:25.01ID:LoR3ij0u0
>>966
一方的にプラド乗りに意識されてるからね200は
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/17(日) 22:44:34.57ID:jrWGopge0
V6ディーゼルを新規開発しても300だけにしか載せる車種がないからな。
現行のV8ディーゼルも70だけになっちゃうからこんな不経済なこともないし。
コストダウン主義のメーカーがそんなことするかな？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 07:34:55.95ID:ME4m3gYb0
>>972
300でディーゼルエンジンを変更するなら70にもそのエンジンを載せると思いますけどね
過去のステーションワゴン系のディーゼルエンジンは全部70にも載せてるし
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 14:12:47.10ID:YWghfWep0
>>966
死ねよ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 14:46:52.47ID:5hQnZbmf0
>>966
ゴミみたいなプラドオーナー達も一応生きているので優しくしてあげましょう。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 17:56:29.07ID:nt539Rd60
>>981
そうですよね。
お互い勘違いの偽物乗り同士仲良く
しましょう。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 18:23:39.41ID:OJGgNjOH0
本当にプラド乗り結構見てるw
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 19:19:53.70ID:57BMC29A0
ディーゼルじゃない、デフロックもない大してラグジュアリーでもない、舗装路しか走らないのにハイオクで無駄に低燃費
所詮400万代スタートの車体に無駄な装備付けて値段上がっただけなのに高級車と勘違いしてる
そんな全てが中途半端て何の取り柄もないゴミみたいな200 オーナーも一応生きているので優しくしてあげましょう
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 19:23:16.68ID:1BWShtH30
>>984
買えないのにねww
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 19:28:18.74ID:5hQnZbmf0
>>984
街中にゴキブリみたいに湧いてるプラドですが彼らには命みたいなものです！優しくしてあげて下さい
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/18(月) 19:32:01.88ID:5hQnZbmf0
>>986
いずれはランクルと思い見ているのでしょう？彼らにも夢ぐらいみせてあげましょう。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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