【HONDA】S660 Part188【MR OPEN】
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↑スレ立ての時は3行
荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-
オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/
http://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_1805.pdf
※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 値引きは最大値が決まってるからカーズがオマケをつけてくれてると聞いたぞ。だいたいはホンダから支給された粗品だけどね
あとカーズ側でやれる範囲はオマケしてくれたりする。ほとんどないけど >>854
ありがとう。とりあえず10目標で頑張ってみる あ、MC前だしカーズの部長クラスの知り合い値引きだよ。今は10とか無理でしょ 220万位で直接のライバルがいない車で、10万の値引きは、かなり凄いからね 利益率低いってよく言われるけど、車両原価ってどれくらいなんだろうね？ 軽でも車両200万オーバーだと30〜40万くらいの粗利はある
ディーラーの粗利ね
販社によって仕入れ価格は違うので粗利も変動する 値引きの話するならコーティングでの値引きは入れるなよ。それと下取りある場合は下取り価格で操作できるので、下取り有りの場合も駄目。
純粋に車両価格からの値引きに統一か、オプション値引きまでかな。 コペンGRも検討してると匂わすのもありかも知れない。 マイチェン後7万値引き、あと粗品でティッシュセットくれたよ。 ディーラーコーティングはダメ。
一年毎の定期点検とか意味わからんし、
ガラス「系」コーティングって
ガラス繊維がちょっと入ってるだけで
本当のガラスコーティングではない。
ガススタでやってる奴もダメな。
吹きっさらしのあの環境で
コーティングとかあり得んから。
コーティング専門店で
ちゃんとしたガラスコーティング施工
しないと意味ないよ。 >>863
しかも専門店やるとコーティングの前に磨きが入るから、いまいちな塗装面も修正された上でのコーティングとなり全く別物。
しかも、軽なので10万くらいでやってくれて高すぎるわけでもない。 コーティングは薬剤より下地が重要だからな
薬剤は怪しいものじゃなく３Mのきちんとしたものだが、磨きまでして施工してないので業者に出したような仕上がりにはならない
コーティングなんてシリカスケールを呼び込むものでそのシリカスケールが取り除くのに苦労する物なのと、
コーティングそのものの除去がやりにくいので進んでやるものじゃないよ 納車時はコーティングしない
2年ぐらい洗車機にも入れる
３年目はじめて腕のいいコーティング屋に依頼する
私はずっとこうしてる でも値段もそこまで高くないし5年保証でメンテナンスキットまで付いてくるから俺はやったよ
ホンダのガラスコーティングはディーラー無関係でグロサリーセンターでやってから出荷だってよ。
低撥水でそこそこ水を弾くし何よりもワックスやる必要ないのが楽でいいよ。水洗いして拭き取るだけだからね。 適当に濡れ雑巾でサクッと拭けて常にぱっと見綺麗
もちろんよくみると小さな小傷もある意図しない生活傷？もできてたりする
そこから新車時以上に仕上がるのは満足度高いよ 財布にもやさしいし
そんなことよりマイナー後のグリーンに買い換えたいからやはり値引き情報は参考になる >>868
グーグル先生も知らない謎の組織、グロサリーセンターって何？ 買い替えなら参考にならんのじゃないか？
下取りでかなり振れ幅があるし 下取りには基本出さない 人気車は買取店の一括査定の競合の上で最後に下取り査定
でも過去の経験では買取店が強い デラの値引きも明白だし S660オーナーのみなさんは、仮にM澤さんから「1000万の車購入資金プレゼント」があればどの車を買いますか？
貯金するとか、S660を4台買うとか、は無しで教えてください
1台でも、また車種が異なれば2台でもOKです、残金は返却となりますからできるだけ使い切ってください
おれは、エリーゼ•スプリント220かアルファ4Cスパイダーかなあ >>871
グロッサリーな。言葉知ってる人ならグロサリーで通じる。
>>870
新車時にコーティングしておいてダメージの少ない下地を数年後に匠によって綺麗にするほうが良くない？何も新車時に好んでダメージ与えて３年経ってから匠に任せるとかその２年は何？ クリア層を大切にしたいし適当な施工にお金は払いたくない
如何にクリア層残しながら極上にするかが匠の技だと思ってる
守ったらその分長期にわたりメンテできる
新車時には素人施工で適当にコートは一応しとくけどね コーティングでは傷は防げないどころかシリカスケールの付着を促進させる
水垢は付きづらくなるだろうが、シリカスケールの除去の手間を考えると水垢のほうがまだまし
そして再コーティングするときには前のコーティングを完全に剥がさなきゃいけない
でも、コーティングを履くのはポリッシャーかけなきゃいけないし、コーティングのみ剥ぐってことは出来ない
コーティングするのなら新車の内にするのがベスト
塗装表面に傷がついた状態なら強力な脱脂剤が使えないのでコーティングののりも悪くなるから
コーティングしてその上に何も塗らない人ならそのコーティングした意味はあるけど、
さらに上に塗りたくるぐらいならやらない方がまし ガラス系はしないよ
コーティング屋さんは磨き屋さんと思っている
そいで適当にシリコン系コート いっそ流行りのシリコンオイルでいい >>874
ケイマン
スープラもいいかなと思うけどトヨタ車はあの社長の顔が浮かぶからダメだ 俺はコーティング過程とかどうでもよくて新車時から綺麗に保って、そのシリカルケースは何年か経ってからコーティング屋に任せればいいかなって。金出せばどんな手間だろうがしっかりやってくれるんでしょ？コーティング専門店だったら。
洗車機入れたくない、洗車に時間使いたくない、ワックスかけたくない、夏暑いし冬寒くて洗車なんてやってやれないって人は新車時コーティングなんじゃないの？
ホンダ5年保証コーティングして5年経ったり途中で保証切れたりしたら専門店使えばいいやって考えだなー
なによりも一年中で毎日綺麗なS660が一番なんだ。 コーティングなんてディーラーと磨き屋の養分だな。
屋根付き、完全屋内の車庫なら価値は有るかも知れんが、下地も余程下手な素人施工じゃなければ、後は各メーカーの艶出し剤、WAXで十分プロとの見分けはつかないし、たとえ違いが有っても1.2日その辺走れば判らないレベル。 固形ワックスが手間がかかkルが一番いい
皮膜の厚さも段違いだし、リセットも容易
艶はどのコーティングより良いし
防汚性は劣るのでどれをどのくらい容認できるか
簡易コーティングもそうだけど、重要なのは簡単に除去できるかってところ
簡単に除去できるってことは定着性がとるって事なんだけど、こういう車は頻繁に洗車するので気にするようなことじゃないかな >>882
週末にしか乗らないのならカバーは有効だが、
毎日乗るのなら必要ない
カバー掛ける前には洗車してきれいにしてからかけなきゃ余計傷がつくからな
それを毎日できるのならカバーかけりゃ良いけど 手間か金かの問題だな。俺は休みの日に朝から洗車場行って午後まで車を洗ってるような暇がないし、何よりもめんどくさい。コーティングしてあれば水洗い、拭き取りで数分で済む
養分でもなんでもない、洗車するのがめんどくさい
洗車も体力使うし、こまめに動くので良い運動にも、なるので最近はWAXにハマってる 洗車好きじゃないからカバー無理っす。
カバー無しでイケるならまじで買おうかな。 コーティングよりラッピングよりガレージで室内保管が一番。ガレージ無いと台風で飛来物は怖いし雹害も防げないし人によるイタズラも避けられない。様々なリスクと常に隣り合わせ。ガレージは車の保護に最も必要なツールと言えよう。 セカンドカーだから入らないんだよ。安い車から順番に外な >>879
シリコンオイルってアレ定着せんからアホ丸出しやで >>868
ウチとこのホンダカーズ自分とこでやってるぞ
まあかデカいとこだけど 定着しないから都合いいの こまめに洗車機いれて防汚目的にサラッと塗る >>897
それホンダガラスコーティングじゃないんじゃない？ディーラーによるけど、自社でやってる所は下回り錆止めもやってる所多いよ。逆に言えばグロサリーセンターでやってるディーラーは下回り錆止めやらないとも言う んで結局グロサリーセンターって何？
一般用語では無さそうだし >>898
逆に汚れが付くんだぞ
汚れ呼び込むもん塗りたくってテカテカになって喜ぶ意味分かんない
>>899
自分は施工してないから詳しい事は分からないけど営業が自分のとこでやってると話してたからなぁ 埃とかつくだろうね しつこい汚れの防汚目的なの
こまめに適当に洗う自分には都合いいの
逆にガラス系のスポットか大嫌いなの >>900
グロサリーもグロッサリーも同じ
無知にはわからないんだと思うよ スポット？ウォーターディポジットだね アレのこと ガラス系はタチ悪い 多分マットとグロスのグロスから来てるんじゃないかな
想像だけど塗面処理専門の施設のことなんだろう 無知には分からないと言ったり自分で調べろ無能と言ったりなんとも殺伐としてんな(笑) 同じS660好きな集まりなのに人を馬鹿にしたり見下したり可哀想な生き方してるんだと感じたわ キーパーっていい値段するんだな。
野ざらし状態のあの環境下で
コーティングはありえん。 コーティングに関しては雄弁に語ったんだけどな、知らないか間違っていたんだろうね。 グロサリーセンターもわからないとか駄目すぎだからね。わからなかったら検索すればいいだろ。
だから老害と呼ばれるんだよ >>868
外野だが、グロッサリーセンターでググったら食料雑貨の物流拠点みたいなんだけど、ここでガラスコーティングするってどういうことなの？
分からないので教えて下さい。 新車を一字的に保管、オプションの取り付けを行う新車センターという場所があるらしいね。でも、どんなに調べてもグロッサリーと結びつかないんだ。
食品業業界とも自動車業界とも無縁な一般人に理解できる回答を求む。 理解してるじゃん。その上でネチネチとしつこく阿呆みたいなこと言ってるのってキモすぎ
ホンダカーズの人間に聞いてみろ。グーグル先生の言うことが全てなのか？お前は 検索しろと言っておいてwww
検索例くらい提示しておくのが世の情け。 そんな言い訳を回答とは呼ばない。自分の言葉でよろしく。 阿呆と会話したくないなー
粘着質でキモすぎる。独身の気持ち悪いおっさんなんだろうね。不潔で禿げ。
こどおじ乙
少しはまともな話題出してみろよ。一年中暇なんだろおっさんは 調べてみると「グロス○○センター」で○○には地名が入るね
そこで納車整備する
むろん全ディーラーが利用してるんじゃない >>922
調べてくれてありがとう。
確かに存在するようだ。
だが疑問なのはグロス＝グロッサリーなのかということ。
グロッサリーを略してグロスになるなら、その根拠を説明しないとな。まぁ、無能には無理でしょう。 自分だけが知っている、知らなければ老害w
オツム弱い中坊が混じってんね イメージ的にはつべでS660動画やってるケンイチってこどおじだな。もしかしたら本人かも グロスは輝くとかのglossだな。
検索すると求人がたくさん出てくるのが…忙しそうだ グロッサリーは主に雑貨部門だよ
百貨店やスーパーでもそう
それにしても所有者らしくない
本筋から離れたレスバ？多いねここ
そのうえ内容も薄い >>926
こいつのレス全て暴言しか吐かないのな。暴言吐く奴はこのスレに要らないから消えてくれ。 どうして親が出てくるの？
君は四六時中、親のこと考えてるからそんな発想になるんだよ？もしかして、、、、、、
君こどおじ？ >>935
グロッサリー君はこどおじが好きだね。
自分自身がそうだからコンプレックスでもあるのかな？
ところでグロッサリー君はS660持ってるの？ 人を馬鹿にする時に出てくる発想や言葉は自分の経験だったり言われたら嫌な言葉なんだよなぁw
悪口は自分を映す鏡やで昔から センターディスプレイのGメーター、単純な直線加速でどのくらいでます？
自分は0.4Gくらいまでしか見たことないです。 せっかくの休日もコロナ蔓延でいまいち外出する気にならないな・・・早く終息してもらいたいもんだね。 マフラー変えようとおもうんだけど定番のロッソ以外に良さげなのないっすかね マフラー変えてもディーラーでメンテって、
してもらえるもの？ 車検に対応する状態ならば、車高落としてもオイルクーラーやインタークーラとかタービン換えてもやってくれるよ。
いじった所や関連する部分の保証は当然無いぞ。 ありがとうございます。
ちなメーカー保証て5年でしたっけ？ >>946
基本3年、追加プランで5年じゃなかったかな？間違ってたらごめん。 >>949
状態良さそうなら中古で安く買っていじるのもありだと思う
あと出来上がった車探して買う方が安いかもしれんね ヤフオクのモデューロx に誰も入札してないね。
なら新車ていう人が多いんだろうね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
