>>447
また始まったよ。

マツダ得意の言った言わないの世界

1.電動化よりエンジン技術を極める
→マツダはそんなこと言ってない

につづいて

2.低圧縮化がSKY-Dのキモと言う
情報(下記リンクは一例)
https://blog.mazda.com/archive/20141001_02.html

はネットに溢れてるのに
→「少なくともマツダはディーゼルエンジンは低圧縮比ほど良い」なんて主張はしてない」

とか言うｷﾁｶﾞｲが発生するわけだ。

＞あの時点で排ガス性能と燃費を両立する方法として低圧縮比化を選んだだけ

で、新世代Dは旧世代のコンセプトを完全否定して高圧縮で窒素酸化物後処理のオールニューのエンジンを作るんであれば

技術的継続性や発展性っていうコンセプト無視をして、技術的に無駄な寄り道をして消費者をモルモットにしただけだね。

低脳はそれが分からず言葉遊びをしてしまうと‥