SKY-X、ロータリー、自社製BEV、自社製6ATは廃止。

G、D、PHEV、ターボ48Vmhv、トヨタ共通設計BEVに集約。
他社との差別化は、卓越したデザインと質感、装備。

マツダはメルセデスやボルボのように、もう少し空間効率を高めたデザインでも良い気がする。

もう少し空間効率が良くなれば、変に斜に構えなくても秀逸なデザインと質感だけで充分戦える。だからXもロータリーもMX-30も不要。