MAZDA3セダンは良いとしても、ファストバックは良い車かと言われれば微妙でしょ。空間効率が悪いし、出来損ないのsky-Xを売りたいのが見え見えで、GとDがおざなりになってるじゃん。

冷静に考えてsky-Xのスペックは少し燃費の良いガソリンNAでしかないのだから、あんだけバカ高くしても売れる筈無いよね。
トヨタのTNGA M20Aみたく、sky-Gの高効率化に徹するだけで充分だった。

TOYOTA 2.0NA 1500kg 16km/l 171ps/213Nm
MAZDA 2.0X 1500kg 16km/l 180ps/224Nm
MAZDA 2.0G 1350kg 15km/l 156ps/199Nm

トヨタは補記類一切ナシの純粋なガソリンNAでsky-Xに近いスペックを叩き出してる。