0279名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ dff4-5Qju [114.144.3.222])垢版 | 大砲2019/12/12(木) 21:12:18.51ID:ZTsSOBq+01212 V型6気筒の持っていたメリットのひとつ、FF車への搭載という面では、すでにダウンサイジング直列4気筒ターボがその役割を担っています。 2リッターで300馬力程度は可能ですから、4リッター級の性能ということになります。 それ以上となればFFというわけにもいかず、であればV型6気筒である必要性もありません。 FR用の6気筒エンジンは、直列になっていくのが正当なトレンドなのです。