0063名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f62-wzfJ [60.236.95.160])
2019/11/30(土) 16:24:05.48ID:chHz437z0動画ではギヤがスライドしていたけど、実際は湿式クラッチのON/OFFです
ベルト駆動、スプリット駆動で同じ変速比を持ってるので、そのタイミングで
ベルト駆動⇒スプリット駆動のときは
ギヤ直結クラッチをOFF⇒ON、プラネタリギヤ固定クラッチをON⇒OFFさせて切り替えてます
わかる人から見たら、シンプルこの上ない
制御で見ると、ATで一段変速することと変わらない
耐久性の懸念は新構造よりかは強度になると思う