【370Z】日産フェアレディZ 67【Z34】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
シュッ！として流麗なのは33、塊感もありエロいのは34。
あくまでも個人の感想です
オレはあのけしからんケツに惚れ、34にした >>855
出ないなら出ないでいいわ。
フェアレディZの最終型を楽しみ尽くすだけ リアフェンダー辺りは間近でみたら本当美しいラインだよ ３３より３４がカッコいいとか朝鮮人ばりのセンスやなｗ
どう見たらそうなるのか不思議ｗ
カッコよかったらもっと売れてるよカスどもｗ
テールエンドはバンだしなｗ
両方乗ってた俺が言うから間違いないｗｗｗｗｗ 35は無くてもいいのでドリンクホルダー何とかしてください >>859
必死だな・・・
哀れで、可哀想になってきた。 >>859
34が欲しいんだな。33だってかっこいいじゃないか。かわいいなお前は 構うな無視しとけってば
NGname 118.14. お前らほんといつまでもガキだな
なんでいちいち反論しなきゃ気が済まないの？
追い抜かれたら追いかけ回して煽りかけそうな性格に見えるわ
そんな幼稚なこどおじならZ乗るのやめたら？ ３４がブサイクだと自覚してるのに貧乏人が必死で買ってしまったからほざいてるんだよ
アッドレスみるとド田舎の貧乏人ばかりじゃないかｗ
>>861
>>865
もうひとつｗ
個人名、役職により個人の特定が簡単な事柄を書き、朝鮮人などと誹謗中傷することは
立派な名誉棄損ｗ
名古屋市役所と愛知県庁にそれぞれの長向け窓口にコピペで通報しておいてあげるからｗ
覚悟しておきなさぁ～～～い
匿名掲示板で誹謗中傷するときは第三者に誰なのかがわからない状態で書くのが常識
おまえらはバカ丸出しｗ >>861
>>865 おまえのアドレス↓
IPアドレス 123.230.98.254
ホスト名 123.230.98.254.eo.eaccess.ne.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 189-0001
都道府県 Tokyo
市区町村 Higashimurayama
同一人物が二度にわたり誹謗中傷
名古屋で市長と県知事がなんて書いたんだ？
待ってろよ
ア～ハッハッハッハァ―ハッヒィ～ｗ >>360
おまえのＺにはドリンクホルダー付いてないか？
まさかダッシュボードに付けたいとかマヌケな事考えてるか？ 間違えた
>>860
おまえのＺにはドリンクホルダー付いてないか？
まさかダッシュボードに付けたいとかマヌケな事考えてるか？ >>865
イーアクセスに開示請求あると思うから覚悟しとけビンボカスｗ そこの県知事は訴訟とか即やるタイプだよな国相手でも
どうせ秘書や事務所担当者や弁護士にヤレの一言だろ
東大卒エリート官僚上がりの国会議員から知事と絵に書いたエリート
馬鹿にされるの嫌いだからコバエみたいなことでも掃除はするだろ
政治業務に関する誹謗中傷非難なら構わないが個人に対してチョンはまずかったな 名古屋市長で検索するとこの人は尾張の武家の家系だね
医学や学問所の武家でどうしてチョンなどと何処から出たのかな？
単なる悪意を持った誹謗中傷という事？
トリエンナーレの開催でも慰安婦像はいかん！ と中止させるし はいクシホモガイジは無視ですよ～
今日のNGname 124.99. いいかお前ら、このクソホモキチガイゴミクズ痴呆ジジイは事あるごとに連投してくるけど絶対反応するなよ
いいか？レス返したりするなよ
絶 対 反 応 す る な よ ？ >>867
ガキだからZだろう
子供のおもちゃ車
悪い意味でのおもちゃ
大人のおもちゃはピュアスポーツカー >>865
名古屋市と愛知県の長にそれぞれコピペ付きでメールしておいた
個人事務所と役所とな
いきなり特別送達郵便が届くかもｗ
せいじかなめんなよｗ >>882
クソゴミの相手すんなレスもすんなよバカ
追加NGname 220.111. 車はおろか免許も持ってない名古屋県のホモジジイの相手するやつもホモ あのな名誉毀損を成立させるには少なくとも氏名とともに誹謗中傷が書かれていることが必要なのよ
市長県知事じゃどこの誰を誹謗中傷しているか分からず成立しない
つまり>>865は愛知名古屋とどこにも書いていないから爺さん？は個人の勝手な思い込みで手紙を送ったということで以上終了
仮に本名が書かれて誹謗中傷されてても警察はほぼ不起訴確定な個人の名誉毀損なんて立件してくれないぞ
実損害が出てる企業の信用棄損なら見せしめ的に稀に立件してくれることもあるけどな
どこぞのスレの受け売りだが そもそもどこの誰だかわからない奴の発言を第三者が通告して名誉棄損（笑）とかねえよｗ
クソホモゴミクズキチガイジジイが弁護士通して開示請求しても門前払いでおわりｗｗ
逆にクソホモゴミクズキチガイカスジジイのこれまでの発言を全部掘り起こして訴訟しようぜｗｗｗｗｗｗ
俺のPCには全ログ残してあるからナ☆
名指しで田舎者とかレス受けた奴はいつでも俺に言ってくれればログ出すでｗｗ すまんホモになってしまっていたわ
ノンケになれるようにがんばるんごｗ >>887
前もちょっと話出てたけど、去年くらいからじりじりと上がってきているぽい
上物だと初期でも今なら220～くらいかの >>885
あんた田舎者の認識不足の無知
まったく同じ端末から連続して名古屋チョンだらけw
県知事市長はチョンと書けば明らかな名誉毀損
おまえのような屁理屈が裁判官に通用するなら日本は終わってるw
もしチョンではなく朝鮮人と書いてあれば回避できた可能性がある朝鮮人は差別用語でも無い
チョンということ自体が差別的表現と認知されるからな
知ったことじゃないけど平日の明日以降から下っ端の事務員や秘書が手続きしてアルバイト下っ端弁護士が調査して来月末か４月にはには特別送達郵便が届くかな
楽しみにしてたらいいw
名古屋市長は順尾張人だしw
県知事も日本人では無い根拠ないしな
日本国籍ないと政治家なれないしな
その名古屋のオッサンにゴラーって言われてから当人書いてないだろw
怯えるしかないからな >>890
値が上がるのはZ33型の後期で中でも特別車
Z34は値が上がるだけの人気とカスタムできる車じゃないから普通にフェードアウト
マフラーすら替えられないさほどデザインも良くないので人気出るのは無理 その名古屋のおっさん（自演）
またドコモの携帯から自演するのか
さすがチョンしかいない田舎のホモ爺さんだ >>892
そーかもしれないが、34乗りは好きだから乗ってるだけで損得勘定はあまり関係ないような。
少なくともオレはないぞ >>895
なんでIDとIP変えたの?
チョンだから? あと2年と少し、娘が34で公道デビューなんだわ。
彼女に言わせると、370Zだそーだ。キーを渡す前にリフレッシュしてあげたいとこ。
パーツ類はノーマル部品を全て保管してあるから、戻してリペイントしてあげようかな。 >>901
最高です！最初のクルマ基準が日産の誇るスーパースポーツなんて
今時貴重な経験になりますぞ >>902
中坊の頃は内装をデコりたがったけど、最近はノーマルでキレイに乗るのが理想なんだそうだ。
洗車やメンテも手伝わせているが、やっぱ女の子だね。内装なんかビッカビカに仕上げてくれる。
オイル交換や空気圧のチェックも覚え、すっかり自分のクルマのつもりだわ。こっちが借りてる気分になるw
370Zのエンブレムは入手済み。晴れてZが自分の名義になったらリヤに貼るんだと。 あなたが未来のお義父さんですね、よろしくお願いします。
娘さんは僕が責任をもってお守りします故、まずは僕と娘さんの二人きりでドライブ行ってもいいですか？ >>903
内装をビカビカにした製品の名称と手順を詳しく述べよ >>905
あ"っ？面倒くさいやつだなw普通に掃除機かけて水拭き、レザーワックスにガラスクリーナーだよ。充～分だろ
洗車マニアとは話しせんよ >>906
貴様、定番メンテナンスお見事
綺麗なZには魂が宿る >>907
まぁZに限らず、クルマを雑に乗る奴は嫌いだよ。
特に趣味性の高いクルマなら尚更 常用回転数を1000か2000rpm上げれば行けるやろ知らんけど >>908
どんなクルマでもピッカピカにしてるとかっこいいもんな
あーこの人自分の愛車が好きなんやな～って思うとほっこりするわ 幸いにも汚らしく下品な改造が施された34は見かけない。台数が少ないと言われればそれまでだが。
目元もきれいに大事に乗ってくれ。 極限まで排気効率を良くしました、よろしくお願いしますm(_ _)m V-OPTでも有名な老舗チューンショップ・フェニックスパワーが考え出した最高効率のチューニング
吸気
エアクリBOX：純正
エアフィルター：BRITZの青いやつ
サクションパイプ：アルミ製（メーカー不明）
スロットルバルブ：純正
排気
エキマニ：マキシム+バンテージなし
触媒：SARD
Fパイプ：ニスモヴェルディナ
中間パイプ：ニスモヴェルディナ
リアピース：ニスモヴェルディナ
ECU：フェニックスパワーオリジナル
オイルクーラー：セントラル20
プラグ：ニスモNo,9
ATオイルクーラー（7ATの場合）
これでワンチャン400ps狙えるらしい >>915
スポリセのセッティングは現車合わせじゃないからエキマニ変えたならベストではなくなってるよ
俺もスポリセしてフロントパイプからリアまで全部変えたけど、
エキマニを変えるのに合わせてノーマルECUに戻して現車セッティングでROM書き換えした >>917
よくベストの、ECUにセッティングとか言うけど何が違うの？
ざっくり言ってノーマルECUでもエキマニまで換えても不具合ないと思うんだけど.... >>918
不具合なんか出ないよ。吸排気まで替えたエンジンを最適化するのがECUチューン。
てか、セッティング >>919
>>920
だからー、エキマニとか換えたらECUをセッティングしなきゃ馬力が出ないとか....そんなワケないでしょ？
賢いECUが学習してくれるのに、中卒ショップに騙されすぎw >>9291
お前の車AIでも積んでんの？
中卒以下じゃん とりあえず動くのと理想的なセッティングを同列視してるアホおるね チウニングは自己満足やからecuしてもしなくても良いじゃん。
俺はやったけど ECUチューンの内容
純正の学習機能も有能ではあるけど盲目になるのはよくないゾ
http://www.auto-craft.net/jp/link/
☆作業内容の一部をご紹介いたします。（車種により異なります）
・スピードリミッターカット
（+100㎞/ｈに設定 例：285㎞/ｈにて作動275㎞/ｈで復帰）
・レブリミット任意変更
（+500rpmに設定 例：ノーマル7400rpm→7900rpm）
・ラジエター電動ファン作動温度設定
（例：Lo:95℃→90℃、Hi:100℃→95℃）
・燃料MAP調整
・A/F学習補正/変更
・VVTマップ最適化
インテークカムタイミング 最適化
エキゾーストカムタイミング 最適化
・点火時期吸気温度補正/変更
・点火時期ベースMAP 最適化
・点火時期アドバンスMAP 最適化
・ノックリタードMAP 変更
・電子スロットルMAP任意変更
（ｱｸｾﾙ開度→要求ﾄﾙｸﾏｯﾌﾟ→ｽﾛｯﾄﾙﾏｯﾌﾟ、ｴｺﾓｰﾄﾞ/ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ）
・アイドルスタビリティコントロールMAP変更
・エンジンロードリミッター解除
・ポート/直噴噴射量割合 最適化
・DTC解除
etc. >>921
ECUの学習って何か知ってる？
ノックリタードで点火時期遅らせたり、遅角させたり、
全部「本来のノーマルの性能」を下回るパフォーマンスにしてでも、
壊れないようにエンジンを守る制御な
そう、ECUは学習するから「不具合なんか出ない」ことが多いよ
で、一生懸命金かけて改造して、フルノーマルより燃費と性能落として走ってる
NISMOスポリセだけの状態の方が良かったのに余計なことしたね >>927
NISMOスポリセはフルノーマル
よりは性能アップしているよ。 エキマニ交換してるひとでバンテージ巻いてる？巻いてない？
ググってもNAなら巻く派とNAなら巻かない派で殴り合いしててどっちがいいのかわからん
俺は巻いてなくて熱処理も特にしてないんだけどどうしたもんかと思ってな。
もう2年3万は乗ってるけど不具合は今のところない 巻くとエキマニの寿命が減り、巻かないと周りへの熱害で周りの部品の寿命が減ると思っているので巻く派 >>930
交換しててもしてなくてもエキマニ自体の温度はそんなに変わらないだろうし、
配管も劇的に変わるわけじゃないから周囲への影響も純正と変わらないと思う
つまり、不具合が出るか出ないかで言えば、巻かなくても不具合は出ないんじゃない？
俺はパワーやトルクを上げるためじゃなく、
熱的に厳しいといわれるZ34のエンジンルーム内温度を少しでも下げたくて巻いた
巻いてもバンテージ自体もエキマニも触媒も、不具合は別に出てない NAならバンテージ巻かない派（スモーキー永田いわく無駄らしい）
周囲へのダメージ：小 触媒へのダメージ：純正以下
NAでもバンテージ巻くよ派（各種有名ショップ推薦。見えないけど気分的になんかカッコイイ）
周囲へのダメージ：純正レベル 触媒へのダメージ：小
つまりどっちでもええんちゃう？ >>933
中立を装って実は巻かない派擁護キモいなw ニスモのECUでエキマニから全ての排気効率を極限まで高めました、よろしくお願いしますm(_ _)m ええやん、400ps目指して突っ走っていけ
>>931-933
ありがとん、とりあえずこのまま巻かないでいくわ お前ら、事故や盗難で保険使いすぎ。
昨日更新のお知らせ見たら料率バク上がりしてたやんけww USアマゾンええな
Z34のパーツがジャップ価格の30％くらいで売ってるはｗ
例えばK&NのエアクリフルセットがJPアマゾンだと15万、USアマゾンだと約4万+日本への送料約1万
輸入業者って儲かるのな ディスカバリーの名車再生やファスト&ラウドやカスタムマスターみてると
USパーツはチリが合わない曲がってる色が違うなどチャンコロクオリティ並の粗悪品扱いされてるけどな 国内の製品だって塗装糞だったり傷だらけだったりで品質悪いの多いけどな >>943
〇〇専用アフターパーツ
国内製品：加工しないとつかない事もある
US製品 ：加工しないでついた試しがない
実際こんな感じですよｗ 外観後期ニスモにしようかと思ったけどまず部品が高い ファスト&ラウドでポルシェ９９６の涙目ライトを９９７風にしようと１００万円近く出して購入したパーツがさ
チリが合わない曲がってる処か寸法がめちゃくちゃで長さ自体が合わないって事で
切り貼り溶接してたのが一番笑ったかな >>945
リアウイングってリアハッチをガラスごと交換しなきゃならんの？ 今年で4年落ちだが高いかな？
新車だと乗り出し600諭吉だから
ちょっとグラついてるw
ホワイトかダークグレーだったら
尚良しだけど
ttps://u-car.nissan.co.jp/ucar/search/mNI/cS026/a33/d230_083_08743/ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
