【日産】E52 エルグランド Part33【貧乏人お断り】
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☆THE KING OF MINIVAN☆
E52 エルグランドのオーナー専用スレです。 各種情報交換などにお役立てください。
貧乏くさい、頭の悪いオーナーはお断りです。
荒らし・煽りは完全スルーで。
<メーカー公式サイト>
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/elgrand.html
<取扱説明書>
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html
<前スレ>
【日産】E52 エルグランド Part32【貧乏人お断り】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567160359/l50 >>848
ダッサ。
金無いなら無理しないで一台にすればいいのに。 >>850
オーナー以外は書き込むなと言ってるだろーがキチガイ >>848
NXから乗り換えた自慢
年収自慢
いつも自慢しか書き込まない >>850
ひょっとしたら海外輸出用かな?
サンルーフあるなら可能性あるな 我が家は2.5の前期HSでDOPです。
いわゆるここのスレでいう貧乏の最下層です。
でも首都圏で戸建て持ってるんです。3台分の駐車スペースにエルグランドのみ止めてます。土地と建物売れば1億くらいになります。
だから許してくれませんかね? >>858
首都圏って広過ぎだろ
クソ狭い土地でかわいそー(嗤) マジレスしてやると、都心部で車3台置ける家だと1億じゃ買えないな 横浜なんで坪単価120万くらい
66坪
田舎の小さい家と変わらん
ただ、都内と違ってやっぱり車必要になるわ >>855
年収に関してはお前が「年収言うなら源泉徴収票見せろや」とか言って実際ハイって見せただけだろ
それを自慢されたとか恥ずかしくないんか?笑
ちなみにおれはNXくんじゃないからな >>863
人のせいにすんなボケ
お前は他人の言う事をなんでも聞くわけじゃなく
内容を精査してるだろうが くだらん話題で荒らすキチガイの特徴
・貧乏人
・ツララ
・2.5
・wwww
・NSXアホ自演
こいつさえ居なくなればスレは静かになる
※こいつを馬鹿にしてストレス解消の需要があり
必要悪?(笑) くだらん話題で荒らすキチガイの特徴
・貧乏人
・ツララ
・2.5
・wwww
・NSXアホ自演
・死ね発言
こいつさえ居なくなればスレは静かになる
※こいつを馬鹿にしてストレス解消の需要があり
必要悪?(笑) >>867
必要悪?(笑)
ブーメランぶっ刺さり乙 くだらん話題で荒らすキチガイの特徴
・貧乏人
・ツララ
・2.5
・wwww
・NSXアホ自演
・死ね発言
・あぼーん
こいつさえ居なくなればスレは静かになる
※こいつを馬鹿にしてストレス解消の需要があり
必要悪?(笑) >>871
さっさとNSX自演しろよマジ空気よめねーアホだな 2.5買ったけど、自分より底辺がいてホッとする^^ エクスワイヤ乗りからすると同クラスとは思えないほどショボすぎ >>878
トヨタが高級車って言ってからな
トヨタの高級車なんでセルシオとかマジェスタ同格なんだよ
エルとは格が違うから覚えとけ! >>880
トヨタはエスクワイヤを「高級車」なんて言わんと思うが 昔の上級小型車クラス(マークII、ローレル)の代替狙いなんだろう >>882
スマンかった
エスクワイヤは高級車だわ >>885
わかればいいんだよ
あんまり粋がるなよ
ショボいんだからな サイズ感やシートの厚み、座り心地はともかく
機能では圧倒的に負けとるよなぁエスカイヤさんにw
つーかノアボクセレナどころか、ルーミーとかパッソクラスにも負けとるのでなんとも言えないわ
USB弁当箱が悲しすぎる >>887
おい、キチガイのアホ
調子こいてんじゃねーぞボケが つまらん自演は見飽きたから
次期型か廃盤の情報が出たら知らせてくれ >>888
何を新年早々鼻血出してんだよお前は
エルグランドの機能が古くさいのは乗っててわかるだろうが
細かなところも配慮ねぇしさ
まあ見た目は好きだからまだまだ乗るけど。
>>889
そんなこというなよ
次期型なんて出るわけねーのにどーすんだよ
もう新型は出ません、現行で終わりです!でええのか? >>890
NSXはいい車!
もうちょっと考えて自演しろよ・・・ 身内が高級車のエスクァイアから超高級車のアルファードに乗り換えた
7年も乗ったらそろそろ乗り換えたい 前期乗りはみな7年〜10年目に突入か
仕方ないとはいえ、さすがに古いよな
でもまだ5年乗る予定。 先日現行アルヴェル乗ったが大したことなかったな、自分のエルグランドの方が運転し易かったね。
エルグランドは先進機能は無いが、やっぱり車は基本性能が重要だと再認識したよ。 そういうみじめになる事は心の中に留めといたほうが自分の価値は下がらないよ アルベルのアバウトなハンドリングと違ってダイレクトで安心感があるのは同意するが
そこの良さを実感できるのは運転手だけだよね
顔は好みが分かれるとしても、同乗者にはアルベルがいい 運転席からの見切りの悪さだけはどうにもならんな
特にAピラーが太くて斜めだからなぁ
こればかりはスタイルだから仕方ないけど。 エクスワイヤはいい車!
さすがトヨタのフラグシップ! >>899
斜めすぎるんだよ
ハイエースとまでは言わないが、もう少し見切りよくしてほしかった。
でもまあ、太いってことは剛性や衝撃に強いってことなんで悪くないんだがな 夜交差点右折する時横断するチャリが完全にAピラーの死角に入った事があった
ライトの明かりがはみ出してたんで気がついたが、無灯火だったら轢いてた可能性すらある 三角窓から見える子供に冷や汗をかくことが何回かあったのは事実 もう話題もねーなw
たまには車内でDVDでもみるか… クエストに初めて乗る機会があったんだが
パワーウインドウが助手席もオートで
後席のスイッチも照明が付いてた
なぜエルグランドでそこをケチったのか そら国内向けはコスト削減のために極力削ってるから
エクストレイルとローグの差もなかなか露骨ですよ セレナePowerのハイウェイスターとエルグランドの売れ?線な2.5リッターの価格がほとんど変わらない
車の知識が全くない人だとエルグランドのほうが高級そうに見えるかな 安くしないと売れないから。
バブル崩壊からの超円安で中華の安物が蔓延ったせいで国内メーカーも熾烈な価格競争をせざるを得なくなりまともな製品が淘汰され安物しか売れなくなったんやな。
家電も車もバブル時代の製品は贅沢な造りだったなあ。 高級車は高くても売れてるよ。
エクスワイヤとかな。 おれの燃費情報
暖気運転削った結果の満タン法燃費
6.3→7.3
もちろん他の要因も複数絡んでいるが >>907
いやマジでほんまにそうやわ
細かなところ削って満足度下げてどうすんだって話だよ >>913
有っても無くてもいい様な物に金使う必要はないと思うな。 その結果あった方がいいに決まってるものまで削って満足感を損ねてますよって >>916
リアの絞り込みが有るから商用バンらしさが無いんだよ。アルヴェルのリアなんかモロ商用バンみたいだからな。 バンぽさがない=カッコいいではないからなぁ。やっぱりクソダセェよこのリアは そこ光るんちゃうかい!そっちかい!
ってなるよなリアのブレーキランプw リアがダサいのはミニバンの宿命だろ
E52は努力した結果がアレなんだよ
おれは気に入ってるぞ
じゃあお前らの理想的なミニバンのリアってどんなのだよ
おれは20アルファードな >>917
だよねえ。
四角いほうがいいってのは理解できねえわ。 ラグレイトはステーションワゴンみたいなもんだし論外としても、エリシオンにすら負けるか? >>927
高級車ならではの所有する喜びがある。
ただのミニバンと一緒にするな。
エクスワイヤのステータス性は異常。 そもそもなんでヒットしたE50 のデザインを51の時点で改悪してしまったんだろうな そもそもエルグラが売れない理由はダサいから
中身も外見もダサい 大量の在庫車は、日産関係者に大幅値引きで概ね売り切った模様 くだらん話題で荒らすキチガイの特徴
・貧乏人
・ツララ
・2.5
・wwww
・NSXアホ自演
・死ね発言
・あぼーん
・エクスワイヤ←渾身の新ネタ
こいつさえ居なくなればスレは静かになる
※こいつを馬鹿にしてストレス解消の需要があり
必要悪?(笑) まだ普通にオーダー出来るの?安く出来るからと営業に勧められたが、もし買うならメタルグレーかなと言ったら「色あるかな…」と独り言のように呟いてた。
在庫しかないのか?と思いつつも買うつもりはなかったのですぐに次の話になってしまったが。 在庫車なら安くできるという意味だろ
大丈夫か?お前 今度出てくる特別仕様車は、いつものようにレザーシートの色違いバージョンかな? 明日からの東京オートサロンで発表されるやつかな
オーテックコンセプトとは別のいつもの特別仕様 >>939
大丈夫!
>>940
インペリアルアンバーは意外と良いな、くらいだったけどメタルグレーは一目で気に入った。 前期のオーロラ乗りの俺、なぜ無くなったのかと。
人気なかったんだろうなぁ。 日本人は白黒シルバーを好むからね
奇をてらったような色とかイメージカラーは一代限りなのが多いよね
R34のイエローとかZ32のオレンジとか >>946
いや俺も前期オーロラよ
後期ではアンバーになった 中古車価格見てたら悲しい気持ちになったわw
全体的にアルファードの6割位の価格やね…
その分中古はお買い得やな! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。