ベントレー
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コンチネンタルGTにオプションでサンルーフが付くようになったな。 新しいフライングスパーは雪国の金持ちが買い替えそうだ。 欧州の連中は本国で売れないクリーンディーゼル販売してるけど、ベンティガやアウディに搭載のV8ディーゼルは売らねーな。
排ガス規制クリアできねーのかな? ベントレーのマークって 記憶に・・・・・
ググって見てみる。 フロントマスコットカバーの
B
E
N
T
L
E
Y
が死ぬほどダサい
なんで縦書き?
リアのBENTLEYロゴもさりげなさゼロ
いらない
コンチGTもフラスパも一世代前の後期型が一番カッコいいよ マークも中々のものだが、エンブレムがすごいな・・・・
倒産した、地球に翼をはやした航空会社思い出したわ。 中古で買ったら維持費がすごいことになりますか?
ベンツの比じゃないくらいに... 壊れないだろから大したことないかと
値段なりだろう
大きいAMGくらいじゃない ベンツSが太ったダサいクーペみたいな路線になったから、
金があるならベントレーいいよね
中古だと維持費が気になるな
元々は3千万円の車だし >>11
現行のテールランプが酷い
スイカの種みたい >>13
どのくらい古いのか分からんけどうちのブルックランズはまだ故障なく乗れてるから
そこまでは壊れる系のお金はかからないと思うよ
ベンツは車検通したこと無いから分からないけど 車検は50万超えますよね
100万とか行きますか?
中古のベントレーなら買えますが維持ができないかも >>18
何年式でしょうか
年間どのくらい走りますか?
お金持ちなんでしょうねえ... エアサス以外は壊れないと聞いたけどね、ワーゲンクオリティで信頼性充分で
ただそのエアサスがぐずると大変なことになるそうな >>17
メッキ部のナーリングもギラギラしてやらしい
現行はエクステリアがシャープになったけどベントレーはもっさりしてる方が好きなんだよなぁ
そういやミュルザンヌも前期の方がどっしりしててカッコ良かった コンチネンタルGTのテールランプ
光ると長ネギみたいで夜に遠くから見ても一発で分かる 次の車、ベントレーを考えています。
私の車購入の目安として年収の半分くらいの値段の車を買う事にしてます。
次買うタイミングの頃年収5000くらいかなと希望も入れて予想しています。
ベントレーって販売価格が大体2500くらいなんだけど、オプションとか付けるとおおよそいくらくらい加算を考えればいいのでしょうか? 嫉妬か?
ベントレー買う層って所得はこんくらいと思うが。 嫉妬じゃなくてわざわざ言う必要あるかって事じゃね? 新車とは書いてないな
「おおよそいくらくらい加算を考えればいいのでしょうか?」
「うるせえ」
笑った carwowでコンチネンタルGTの動画みた
かっこいいわぁ・・・ >>28
新車です。
販売価格ではなくて、ありきたりなオプション付けた上での総支払額がどれくらいか知りたいです。 年収5000万では税金でガッポリ取られて残りはおおよそ2500万。
この年収ではとてもベントレー買う気にならないな。
せいぜいSクラス。 >>32
そんな取られねーよ
まさか税率50%の域だから全体で50%取られると思ってない? OPがまたすごいから、およそ3000〜3500じゃない?値引きとかは考慮せずにw プラス500から1000みとけばいいのですね。ありがとう。 >>30
それ買うくらいだから運転は下手ではないだろうけど、十分気をつけてくだせえ >>36
今乗ってるのも5メートルあって月1500キロくらい乗るので下手ではないと思います。
ベントレークラスなので当然ソナー付いてますよね?笑 公式サイトのモデル一覧にコンチネンタルGTとnewコンチネンタルGTが載ってるけど今はもうnewの方しか買えないの? なぜ左ハンドル買うのか、わからない。
英国車なのに このスレの過疎り具合がすごいな
パナメーラなんて次スレすら作られない… 流石に3000万車買う人限られてくるからなあ。
勤務医じゃ無理だし、開業医も経営うまく行ってないとなかなか。 そこそこ高級取りなら、独身で他に金をかけるところがないなら残クレで買えると思うけどね。
子持ちでちょっといいとこ住みたいとかだと難しいだろうな。 値段は高いが故障率も高い糞ボッタくり車じゃんw
買うやつバカだけだろwww >>45
そこそこって笑
3500万するおもちゃ買えるって相当余裕ないと難しいぞい。 >>50
例えばコンチGTなら、オプション・諸費用・頭金あわせて500も入れれば、60回払い残価32%で月々30万だぞ。
年収2,000くらいあれば独身なら余裕でしょ。 そーなの?
いまのベントレーならポンコツじゃないと思うけどな。
まぁパナメーラのガワ違いだけど、インテリアはだいぶ良いよね。 ベントレーってよくないの?
大量生産だったら1000万くらいの価値しかない? 職人技(笑)がミクロンオーダーで動く工作機械に勝てるわけないからねw ベンティガ。。。約7.51km/Lか。
実際は4とか5ぐらい? >>59
フロントのデザインはだいぶ良くなったね
リアは弄り過ぎてる気もする ベントレーの良さがわからない。
足回りはド素人、ボディは他社からの共有、
走る高級家具って印象しかない。 >>59
こういうのを見るとVW傘下以降の現行ベントレーは
初代コンチGTでデザインが完成されてたっていうのがよくわかるなぁ
現行型は初代コンチGTのデザインをイジくりまわして
なんとか新しく見せようとしてるけどバランス崩してるだけだしさ >>59
リアハッチ開けるとのっぺらぼうみたいになるのはアウディみたい バックでぶつけるとハッチと灯火類全部とモノコックまでやっつけちゃうヤツだコレ 今日黒い新型ベンテイガ(W12)としばらく並走したんだが
思ったより大きく無かった
あとやっぱりテールランプかっこ悪いわ
前型の方がいい 値段や装備が違うだけでプラットフォームはカイエンQ7トゥアレグの焼き直しだから カリナンもX7のプラットフォームだよな
7シリーズベースのゴーストと同格ではあるが同じく7シリーズベースのファントムよりはちょい格下
敢えて新参者のSUVには伝統あるセダンと同じ最上級車は設定しないって方針なんだろうか >>67
あの飛び出たテールランプ、気持ち悪いよね。 べんてぃがはコンセプトそのまんまで出せば良かったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています