2.0G
基本のベースグレード・廉価グレード。

2.0G 48V
市街地走行向けのハイコスパの低燃費グレード。微低速はモーター駆動にしWLTC対策。

2.0G PHEV
CAFE規制対策。旗艦グレードであり欧州車からの乗換え向けグレード。

2.0D
郊外地・長距離向けハイコスパの低燃費グレード。欧州車からの乗換え向けグレード。


MAZDAの現有技術で実現可能だよね。デリケートな燃焼制御を実現させる為に高コストの補記類を付けたXなんて不要。