X
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 104■■■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0763@ヤナセ
垢版 |
2019/12/03(火) 13:34:29.58ID:fqFR9EWY0
点検も車検もリコールも朝に代車で来て引き取ってって夕方に納車に来るよ
もちろんアポイントも向こうから
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 15:41:44.55ID:cL/SCT2C0
>>757

一時間wってそれオイル交換と掃除洗車だけじゃん
それともお前のデラ手抜きしてるのか

またお前脳内バレバレだね
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 16:07:26.30ID:tlEgCWw40
点検はうちの車全部1時間未満だよ。
１時間以上の時は、どこか不具合がある時だけだよ。　　　無いけど
まあ、触らないでほしいくらいだけど。
あと点検は、持っていくよ。
朝夕２回時間気にして待たなくてはいけないから１回で済ませたほうが良いし。

761だけど
うちの前の道が狭いんで左側に駐車してあると（違反だけど）苦労するんだよ。
その都度１１０番する分けに行かないし。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 11:42:49.77ID:7eNY4DhS0
>>742

床革ってマジで？
19系の時と少し違うとは思ったけど
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 13:30:03.09ID:CTKSGl+D0
>>778
塗装というより納車時のコーティング技術が他とは別格で良かったんじゃない？10年くらい前はガラスコーティング施工が流行っていた時代だし。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 13:33:25.08ID:Q2XrdJK60
いいえ
2005年モデルは塗装そのものがトヨタ品質とは一線を画していましたよ
田原工場のレクサス専用ラインで塗膜の厚みが2倍、人の手による中とぎ工程もあった

まあ、旧型の話はこの辺にしようや
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 11:10:52.58ID:ZXepvOra0
GSはいつまで注文できるんだろう？
最終型を買おうと思うんだか。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 14:14:57.26ID:eOztcfRh0
マジか( ・_・;)
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 15:27:55.40ID:xZ4pSSqv0
>>788
ケースバイケースだな、担当が何かやってる時は普通におねーちゃんがラウンジ連れてって
メカさんがメンテの説明に来るし、しばらくしてからSCやGMが話に来る時が多い
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 00:37:36.63ID:ktoi2WQ+0
売れてないレクサス、しかも完全に斜陽のセダンだが
ESって月平均1000台程度売れているんだろ
月に1000台売れる純セダンってどの程度あるのか
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 00:46:26.01ID:ktoi2WQ+0
クラウンは6気筒じゃないとダメ、というのは先代のHVの売れ方で否定された
高級車はFFじゃダメ、というのはESで否定された
高級車はセダンじゃないとダメ、が否定されたのはいつのことだったか
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 00:23:29.22ID:AMBw/10Y0
>>804
【納車式】レクサスES300h Fスポーツが納車されました！ LEXUS ES 300h
https://youtu.be/LsHp003y-QU
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 08:55:48.04ID:u5zECAtY0
やっぱり、GSがいいよ。
安全装備さえ最新にしてくれれば・・・・・
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 10:35:19.17ID:II6EYyvJ0
今頃良いの悪いのどうでもいい話だろ

君たち結局何も買えなかったんだなw
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 11:45:20.61ID:OPVtPkiN0
>>825
プリウスは17年使ったら「販売店で点検」と表示が出たな
他は社用車でもバッテリー故障したことはない(劣化はする)
壊れるのはDC-DCコンバータか整流インバータのいずれかが多い、熱で素子が割れるらしい
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 12:50:30.50ID:II6EYyvJ0
>>821

モデル末期になるまで乗ったハイブリッドは劣化してるとさ(笑)
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 20:17:26.18ID:II6EYyvJ0
今時ニッカド電池かよw
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 07:44:40.23ID:Uj3JxBgt0
リチウムイオンで日本人がノーベル賞もらう時代でもハイブリッドは重くて古いニッケル電池なんだな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 08:21:31.93ID:ktruncBK0
ミニバンにLマークは恥ずかしい
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 08:56:40.17ID:pyu5KqcP0
>>835
爆弾積んで走ってるようなものだからな。
潜水艦とか、もともと爆弾積んでるから良いけど。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 09:28:10.32ID:vVHx4Exf0
圧縮されてなくて空燃比も理想状態じゃなければ燃えるだけじゃない？
リチウムは水分と激しく反応する。空気中の水分でも。中華製電子タバコが壊れて人が死ぬのはこれ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 11:03:49.62ID:ktruncBK0
おまえら本当にあたま古いし馬鹿だな(笑)

今ではリチウム系でも発火しないの沢山あるし
リチウムイオンだろうとニッケル水素だろうと
充電機器に不具合があると燃えるがそれは設計段階の問題

事故るとヤバいと言うならプリウスのリチウムイオンがヤバいだろ(笑)

キチガイレクサス信者の糞養護書き込みに
リアルオーナーがどれだけ迷惑してることか
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 12:24:54.25ID:y+4TvpMD0
>>850
エンジンルームからならバッテリーの下辺りにグロメットがあってそこの出っ張ってるとこ切って配線通しか何かで通せば助手席の足元に出てくるよ
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 15:37:21.39ID:LmcT06nZ0
>>846
アクセルペダルの辺り、覗き込むとゴムの配線束が通っているゴムの塊りがみえる
配線を避けてゴムの柔らかい部分を針金ハンガーで突くと貫通する
突くときに硬い手応えがあったら配線なので位置を変える
開く時は「パツン」と簡単に開く
処女膜貫く時と同じ感覚だからわかるよな？

ボンネット開けてボンネットダンパーの付け根の下を見ると貫通した針金が見える
エンジン側から手は入らないから、引っ掛ける針金か紐が要る
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況