そうだと思うよ
だから最初からハイブリッドは0-100特化設計で公道で良さ発揮
400Rはサーキット特化設計(ある意味改造前提)だから公道良さあんま出ず

アンチが持ち出しまくってる雑誌ソースも見てないから多分だけど
加速について苦言呈してるとこどこもないっしょ、これはなんとでもなる
問題があるとすれば、使い回し車体にポン乗せだから詰めるのに対しても
結構無理があって加速じゃなく扱いやすさで限界低いって事だと思うけど

ぶっちゃけ大半の人はその限界まで動かさないっしょw