>>661
今の欧州と日本は、消費者がクルマに対して世界でもトップの厳しい目を持っている
馬力なんてあっても幸せになれないことをよく知っているから、ジャーマン3もトヨタも燃費競争に舵を切れた
アメリカ人はちょっと事情が違って少し郊外に出れば最高速テストが誰でもできるから、レッドスポーツも
（インセンティブガンガン乗せたらだけど）少しは売れた
だから400Rについていえば（明らかにガスガスラーだし）今のバックオーダーで終了だと思う
いまごろ西川も「こんなことしなきゃよかった」って思ってるんじゃない？