>>321
だからさ、Mのエンジンはパワーアップてレベルじゃないのよ
端的に表するなら一から組み直すに近いわけで 一昔前までは実質ベースすらなくM専用に設計してた位だし

ここで参考に出すとしたらむしろアルピナの方が適切で、ツインターボ化に伴いベースのエンジンバラして補強パーツに組み替えたり、冷却系強化したり
わりと一般的なエンジンチューンの範疇でやっているから
先日発表されたB3ツーリングのスペックが「469ps/71.3kgm」らしいけど、
取り敢えずB58のチューンとしては一つの目安になるんじゃないか？
とにかくS58の(伸び代も含めた)スペックはおいそれと再現できないと思った方がいいよ