>>638
F1でウィリアムズがCVTテストしたら、
速すぎてFIAから許可降りなかったんだよ。

CVTの無段階変速により、
ドライバーはギアチェンジから解放され、
ライン取りに集中出来る、コーナーからの立ち上がり
もピークパワーを維持したまま、
プログラムにより適切なギアに変化し立ち上がりのタイムも
他のギアボックスよりコンマ10数秒速かったそうだ。

https://youtu.be/x3UpBKXMRto

CVTはエンジンの最大出力をキープしたまま変速
出来るチート性能があり、トヨタもヴィッツの市販車(CVT)に、
CVTクーラーとプログラム変更しただけで、
エンジンのピークパワー回転数を維持したまま変速し走るチート車両で、
日本ラリーに参戦し、何度も優勝している。