トヨタとスズキ、資本提携を後押しした危機感の正体
https://newswitch.jp/p/19020
トヨタの協業の姿勢は「ウィン―ウィンであれば基本的にはオープン」（トヨタ首脳）だ。
ただし単に規模を追う“数合わせ”ではなく「部品やパワートレーン単位など、どこかで実際の連携が起きなければ意味がない」（同）。

スズキは意外にもトヨタ、ホンダの次にHVを世に出したメーカー
インサイトのすぐ後にツインを販売している
技術開発の姿勢はスズキ、マツダ共に他メーカーよりある
日産　三菱　スバル　不正3兄弟はやる気のないクズグループ