>>196-197
あと、トヨタ車は新車時からボディーの歪みによる異音だらけだったんで、ブレースバー(補強棒)を入れるのにフロントカウルトップを外したら、4本とも錆びたネジが使われていた。
買って2ヵ月目にこれを発見した。
つまり見えるとこだけそれなりに見せて、見えない隠れる部分には、廃棄するような部品を平気で使われていたという訳だ。
ここまでして、さすが短期間でのし上がったメーカーだと違う意味で感心したけどw
因みにC5も修理である程度バラして、その部品も見たけどトヨタ車のような錆びたネジなどどこにも見当たらなかった。
つまりそういう事だ。