マニュアルでのシフトダウンがスムーズに
いかないのでディーラーに相談したら、
クラッチのあたりのスプリングが不良かもしれないと言われた。

今度点検してもらって必要なら交換、
ということになったんだけど、
こんな感じの修理したことのある人いますか？