低速時にコツコツ路面拾って高速時にフラットな良い乗り心地のドイツ車や現行LS
低速時にソフトで高速時に不安になる乗り心地の旧い日本の高級車
低速時にソフトで高速時にフラットで安定しているシーマ
現行クラウンはどうなんかなぁ？