このクラスのパイオニアはスズキのワゴンRの普通車版(今のソリオ)で、
トヨタがファンカーゴで参入したときは軽自動車みたいだと揶揄されてたよ。

ミニバンといってもステップワゴンやノアクラスとは明白に違って
フリードシエンタも軽に極めて近い存在だと思う。

確実に共通するのは女性人気が高いということ。