【HONDA】5代目ステップワゴン Part103【STEPWGN】
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※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part102【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559728947/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
と昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って
反論出来ないおじいちゃんが吠えていますw 昭和の改変コピペで悔しがるオーバーフェンダーおじいちゃん(爆笑) レッドブルホンダ2勝目おめでとう。
今年もう勝てないと思ってたからびっくり。 >>852
と昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(爆笑) ワンパターンのオーバーフェンダーおじいちゃん昭和の知識で改変コピペ(大爆笑) さぁて、顔真っ赤コルトくんは令和のオーバーフェンダー論をどう語ってくれるのか楽しみだわ(笑) >>854
とワンパターンの昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(大爆笑) とワンパターンの昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(大爆笑) トレッド幅拡大したら後付のオーバーフェンダーはあり得るんじゃない?
ジムカーナ車とか…
まあこの車には関係ない話だがね みんカラの方が実用的ではあるね。
パーツレヴューや整備手帳だけみとけばいいし。
カーチューンは車メインになるんだろうけど、
大した話題もないのにあげてる奴ばかりで萎える >>861
みんカラもある意味おかしいやつも居るけど
その人たちは内装のバラすコツや電源の取り方、リアドラレコのための配線の取り回し、メーカー推奨以外のバッテリー適合等見るだけなら結構役に立つ
RPステップのバッテリーだとパナソニックのカオスがみんカラで流行ってるみたい と、ワンパターンの昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(大爆笑) >>844
ワイドトレッド化する理由はロールセンターを上げたいって事かと。
但しただの見た目でやってる人も少なくないが。 ステップワゴンにオーバーフェンダーなんて
指さされて笑われるからやめてよ! >>855
ゴミネオ回線でシコシコビュッ!(大爆笑)
なんJAZLN部★144
24:今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (オイコラミネオ MM96-+Kpm)[sage]:2019/07/26(金) 13:54:53.59 ID:fbQDIL4dM
>>10-13
あシコシコビュッ!w
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20190726/ZmJRRElMNGRN.html >>812
タイヤの隙間を埋めるためのエアロってブリスターフェンダーにでもしない限り取って付けた感満載じゃね?
デコトラみたいにしたいのか? いや、マジで現実見たほうがいいよ
車検対応にするべく片側5mm以内のフェンダー後付けするのにキットは無いからワンオフで作成。高いよね。
で、フェンダー追加分アルミが引っ込んだ所をツライチにしたくなるだろうからスペーサーかアルミ購入。
で、出来上がるのがデコトラ。
ハイエースでも買うべきだよ オーバーフェンダーおじいちゃん昭和の知識で顔真っ赤www >>872
ゴミネオ顔真っ赤(笑)
ゴミネオ回線でシコシコビュッ!(大爆笑)
なんJAZLN部★144
24:今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (オイコラミネオ MM96-+Kpm)[sage]:2019/07/26(金) 13:54:53.59 ID:fbQDIL4dM
>>10-13
あシコシコビュッ!w
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20190726/ZmJRRElMNGRN.html そういうのシャコタンだっけ
昭和感しかないからやめたほうがいいと思うよ
雑誌とかの影響なのかしらね
>>870
現行クラリティが完全に忘れられてる模様 >>874,876
昭和おっさんでもゴミネオ回線でシコシコビュッ!(大爆笑)
なんJAZLN部★144
24:今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (オイコラミネオ MM96-+Kpm)[sage]:2019/07/26(金) 13:54:53.59 ID:fbQDIL4dM
>>10-13
あシコシコビュッ!w
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20190726/ZmJRRElMNGRN.html 5ミリ以内なら後付けの安い汎用フェンダーモールあったような 1960年くらいからケータハムみたいなクルマに付いてて不変だし、最新のGTカーやWRカーにも付いてるパーツ
なのに「昭和」だと思ったのはなんでだろう? >>872
と、ワンパターンの昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(大爆笑) www
821 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f984-ToA9 [150.249.73.208]) 2019/07/28(日) 09:01:09.42 ID:hKfj01op0
最近はあまり見かけないけどオーバーフェンダーみたいな物を言ってるんだろうな
オーバーフェンダーは太いタイヤを付ける目的だけど隙間は減らせるかも
インチアップしてもタイヤとフェンダーの隙間の長さは変わらないけど、目の錯覚で凄く隙間があるように見えて車体が浮いてる感じになるからかっこ悪くなる
なので車体を落とすのが一般的 >>875
初代インサイトに比べれば、クラリティはまだまだだろ 昭和ってw
ちょっとヤケになってて面白いな
次はどんな手で煽って来るのか楽しみだ >>884
と、ワンパターンの昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(大爆笑) >>886
オイコラミネオ MMc6-+Kpmは自分は若いって言いたいらしいけど、
そのくせ田舎のおじいちゃんが良く使う方言「顔真っ赤」とかいつも言ってるし
全然若く見えないのが面白いw >>885
確かに
あれのインパクトは凄まじかった…
研究室から出てきたままかよと >>882-884,889,890,892
ゴミネオ回線でオーバーシコシコビュッ!(大爆笑)
なんJAZLN部★144
24:今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (オイコラミネオ MM96-+Kpm)[sage]:2019/07/26(金) 13:54:53.59 ID:fbQDIL4dM
>>10-13
あシコシコビュッ!w
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20190726/ZmJRRElMNGRN.html 太いタイヤ(笑)
オーバーフェンダー(爆笑)
昭和老害(大爆笑) とワンパターンの昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って、
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(大爆笑) >>894
短細ゴミネオ回線でオーバーシコシコビュッ!(大爆笑)
なんJAZLN部★144
24:今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (オイコラミネオ MM96-+Kpm)[sage]:2019/07/26(金) 13:54:53.59 ID:fbQDIL4dM
>>10-13
あシコシコビュッ!w
http://hissi.org/read.php/liveuranus/20190726/ZmJRRElMNGRN.html シャコタン→昭和
オーバーフェンダー→昭和
ディフューザー→平成
こんな感じでしょうか?
個人的にオーバーフェンダーディフューザー?(意味知らないけど勝手に造語)
テールゲートスポイラーディフューザー?
リアバンパーディフューザー?
みたいなのが幅は同じで下方向に取り付けれるのが欲しいですね
なるべく、ステ後期のフロント、サイド、リアのディフューザー?(エアロ)もつけて
ステップワゴンを大きく見せたい
人それぞれですが
車高4cm下げたらそれだけ目線も下がり
全体サイズも全高が低くなり小さく見えませんかね?
小さく見せるためなら軽乗った方が安いし早いと思いました
さすがに車高調整にて高くしようとまでは考えてませんので純正車高の話です 燃費も気にするなら軽買えばいいし
重さ度外視でいろいろつけたいです
バスみたく大きくみせたい(大型免許ないんで)
今の燃費を気にする状態だと時代にあってなく
需要ないですかね
長文失礼しました オーバーフェンダー(笑)着けたらいいんじゃね?(爆笑) >>900
燃費気にしないなら君の場合ハイエース買うべきだったな 釣りなのか・・・?なぜ大きく見せたいのかわからない
あちこち貼り付けるのはガキっぽくなるだけだよ オーバーフェンダーなんて言ってるのは昭和老害で中身はガキか(笑) こんなやつにはならないように
21 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-hTeD [61.205.4.177]) age 2019/07/03(水) 20:36:57.30 ID:hnMUXS5sM
>>12
常識とは何ですか?
スレ立てたら書き込んで構わないんですが
これだから田舎者は いま子ども連れて精神耗弱者が起こした放火裁判の傍聴に来てるんだが
キチガイって憐れだな >>905
とワンパターンの昭和の田舎の恥ずかしい方言『顔真っ赤』と言って、
反論出来ないおじいちゃんが吠えています(大爆笑) ハンドル切ったりウインカー入れたりしたらその方向のフロントサイドのライトが付いてパッと明るくなってオォッってなった
最近の車って凄いね
でも買って10日目、鳥のフンが窓についてた、鳥殺す >>909
あれ、慣れないと対向車が来たのかと勘違いして
一瞬ヒヤッとするのよねぇw >>909
TOYOTAだがAE101レビンには付いてたぞ タイヤの回転数の変化をABSの信号を元にタイヤの空気圧を監視するパーツが売ってるね
obdに割り込ませるみたい、なかなか良さそう
誰か付けてる? >>912
俺、2代目ステップワゴンから15年ぶりの乗換w >>915
現行を最低15年は乗りたいんだけど二代目は15年の間に不具合とかあった?どんな最期を迎えたのか教えてください と、昭和ばかのオイコラミネオ MMc6-+Kpm(笑) >>915
お、なかーまだわ。2代目は13年18万キロ乗って故障らしい事もなく乗り潰したよ。今回購入のステハイの進化には快適すぎてビックリだよ 先週ストリームから乗り換えましたが
パワステの軽さ以外は概ね満足です。
子供たちが車内をバタバタ動くので
ラバーマットは必要ですね〜。 >>927
自分は前と二列目に縁付きラバーマットを付けた
二列目シートレールは80系ノアヴォク用シートレールカバーをカットして入れてる 油圧のストリームのハンドルは適度な重さと路面の具合が分かりやすくて好みだった
ステップは最初は軽っ!って感じたけどフルロックまで切る機会が多い時は助かってるのかもしれない >>916
15年載って8万`弱しか走ってないのでエンジンは
最後まで絶好調でした。2列目3列目の窓枠パッキンが
劣化して雨漏りしてきたのと、タイヤ交換時期、車検が
重なったのと、とどめは助手席側ワイパーが動かなくなって
いよいよ諦めました >>930
買い換えるまでもないと思うけど15年も乗ると飽きと次車の誘惑が来るのかな? >>931
いや、2代目はステップワゴン史上最高の出来と思っていたので
乗り続けたかったのですが、さすがにタイヤ交換・ワイパー修理・車検費用
それに10年超えなので自動車税も49,500円に上がっていたので
買い替えるきっかけになりました
今、思い出しましたがクラクションも鳴らなくなってましたw >>267
ディーラーなんてメーカーが公式で発表する直前にならないと情報なんて降りてこない
情報の正確さはメーカー発表に準じているから間違い無いけど最新情報の速さで言えば相応のネット記事の方が速い ネットより自動車系に勤めてる友だちに聞いたほうが早い 電動パーキングの動作音がうるさくなってきた
対策品まだかな スパーダターボ4WDで車両とオプション合わせて52万引き、これは買いか?粘ればまだ下がるかな >>930
ステップかフリードと迷ってるが2代目オデから乗り換え検討中
17年10..5万キロだがタイベル交換してないし・・・パワステオイル漏れもあるし
話逸れるが途中タイベル交換しましたかねぇ >>942
ハンドリングならフリードの方が良いけど、ステップHVのエンジンも魅力。全てを満たしたのがオデHV。 >>938
オプションいくらつけたかで返答は変わる。
オプション盛りだくさんならまだまだだけど、マットバイザーくらいなら買いじゃないかな? >>944
オプションはバイザー、マット、エンスタ、ETC、9インチDナビ、ドラレコ前後、ノックスドール、コーティング、点検パックロングかな、あと五万くらいいけないか >>942
>>930です。
タイミングベルトは交換してないです
内燃系はほぼトラブルフリーでしたね
上にも書きましたが電気系が色々とダメになりました >>945
買ってからディーラーとの付き合いもあるので、欲出しすぎないように。 >>945
かなりよい値引きだと思うが…
下取りがあるならそっちで頑張ってもらえばトータルは同じだよ >>946
有難うございます。8万キロでしたね 良いタイミングで買い替えできましたねー
当方10. 5万キロですから考え物ですね
キロより17年目ですからヤバい 交換見積もりが高額なのでいよいよですね >>943
ハンドリング+燃費だとフリードですね
しかしゆったり乗れる感のステップにやや傾きがありますか ステップHVは無理なので
考え中です。イメージ的にオデの走行に近いのはフリードかな やや視点が低いであろうのが
最大のネック >>949
乗り続けたいのは山々なんだけど
修理代にそれだけ掛かると・・・ってとこですよね
これからも色んな所が壊れてくるだろうし・・・って レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。