この車のターボグレードの試乗だが、6ATの操作性はいいんだけどシフトダウンがかなり過保護で少々醒める部分があるな

マツダやBMWの6ATの設定ならシフトダウンでレブ近くまでいけるものもたくさんあるのに、スズキはその辺ビビッてんのかね