【TOYOTA】ハリアー HARRIER 97【ZSU6/ASU6/AVU9】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】ハリアーHARRIER 95【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549029668/
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 96【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552013398/
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 96【ZSU6/ASU6/AVU7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555415304/
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 97【ZSU6/ASU6/AVU8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558424060/
10系30系はスレチなので別スレに
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/05/19(日) 11:51:31.47 ID:S7x2ULDK0
>>926
お前みたいに無理してローンを組んで車買ったらロレとか無理だろうな。
コピーとか言うなよw
お前みたいな糞底辺には見分けつかないだろうなw
https://i.imgur.com/8HTzmX6.jpg 932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう つ 2019/05/19(日) 11:45:29.47 ID:nlIaoZzH0
TSSP付いたときは全車種10万上がったから悲しかった 前スレ970なんですけど、誰か答えてくださいよー
みんな自分の車詳しいんじゃないの？ >>16
何様だよオマエ
好きで買ったんだからそんなこと言わなくても良いんじゃないの？
オマエだって納車決まってそんなこと言われたらイヤだろ？
ホント嫌な奴だなぁ 5月も販売数伸ばしたほど人気車種
5月 2,929
4月 2,884 >>16
なにか言いたいんだろなあ。可哀想なやつだね。 >>18
5月の1台は俺だ。
モデルチェンジのウワサ気にしない。
特別仕様車のウワサ気にしない。 なんか町にうじゃうじゃ走ってて高い金払って買っても優越感感じないな
あまり走ってないUXの方がいいかな 現行ハリアーは車に清潔感がある
みんな綺麗にして乗ってるよ
は～最高 >>25
たしかに現行は綺麗な車が多いね
現行民度高いのかな >>24
優越感ほしくて車買うならハリアーじゃなくても まぁ今買うならUXだろうな。ハリアーはマイルドヤンキー層がいるから、奴らに振るいをかけるにはLブランドは丁度いい。 まぁレクサス買えないからハリアーなワケだから確かにスレチだな。
ダサいとか理由付けて追い払いたい気持ちになるのはやや卑屈に見えるが、、、 ハリアーとUX並べたら ハリアーの方が見た目いいだろ UX見て言ってるか甚だ疑問だわ
一人で空気運ぶなら別だけど >>14
970の文章が意味わからん。
ハイストップランプって、ウィング？に付いてるやつだろ？
クボミってなんだ？ >>15
楽しもうぜ！
俺もハリアー乗ること自体が楽しくて仕方ない 見た目など好みの問題だからどーでもいい。UX買えないだけだろ(笑) ハリアーで360度モニターつけてないやつって助手席側ミラーにちっこいミラーついてるやつ？ 義務教育すら受けてなくて算数できないやつがいるな
UXとハリアー比較したら1番上のグレードでも下のグレードでもUXのが高いだろ
別にUX推しじゃないが価格差は事実 見てる奴は見てるからね
ホイール 耳たぶ フォグ テール
自分より下のグレードだとドヤ顔炸裂っしょ？ トヨタ車の最安グレードはナビすら付いてないし
メンテパックも別なんやで
レクサスのFスポはグレードに入ってるけど
ハリアーのモデリスタはグレード外なんやで ほれ
ハリアー プログレ ターボ 405万
ux200 + メンテパック等のサービス 390万 馬鹿もここまでくると阿保臭いなwww
なにが やで だよ
やはり低知能チンパンだな 論破すらなってない やで
ほれ とか馬鹿なの？？
安いといったのチンパンだろ
だから値段はUXのが高いと事実を丁寧に教えても理解すら出来てない
可哀想過ぎるwww まだ分からないの
UX買えないんじゃなくて 買わないだけ UXの内装運転席側に向いてるやん？
あれ助手席の人見にくくない？
実際見てへんからわからんけど
ただナビはでかいしカッコいいなと思った。 >>34
ウォッシャー液のノズルある場所のことじゃね？ >>51
500万でどや顔するのもどうかと笑
せめてRX経費じゃなくて現金一括引き落としでならドヤってどうぞ >>25
我が家も家族で毎週楽しくドライブしてる
嫁も子どもも大満足
ああ最高 レクサス補正あり
RX＞＞NX＞＞UX＞ハリアー＞＞＞CT＞＞CHR≧プリウス
レクサス補正なし
RX＞＞ハリアー＞＞＞NX＞＞UX＞CT＞＞CHR≧プリウス
プリウスとCTはSUVじゃないが気にしない
NXがカモメマークつけてたらとんでもなくださくねぇか？ ってやっぱり皆マツダとホンダのマーク嫌いなんだなww ツダ車は自分がカッコいいと勘違いしてる
ブサイクナルシストが多いわ
イメージだけど マツダはともかく、ホンダはゴミレベル
エンブレムのことね
まあハリアースレなので仕方ないでしょ ホンダスレで崇めてればいいんじゃね？
向こうでは、ハリアースレで崇めてれば？って言ってるだろうし、正しいw 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
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Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 補正抜きで選ぶなら悩むかもしれんが
一番無いのはCR-Vで違い無いわ >>64
レクサス乗りはトヨタ車を格下に見てるよww
当たり前だけどww どうでもいいけどなんでcx5乗りはハリアーと同格、酷いとレクサスと同格と勘違い野郎が多いのだろうか
果たして彼らは人なのだろうか オレは自己満ハリアー乗りだが、身の程をわきまえて「分かって」超楽しく乗ってる
だから、>>64みたいな、ハリアー乗りが馬鹿にされる事を言うのは本当に勘弁して欲しい
レクサス（のSUV）は完全に格上だろ 新車ならなw
ただ逆に、それ以外のしょーもないのは、まとめて格下でいい。総合的に だから教えてやったろ
UXの方が安くて 内装もしょぼい nxでも中古なら200万台で買えるんだな…
新車と中古車とナンバープレートの色変えて欲しい
セルシオ（笑）型落ちクラウン（爆笑）でも新車で購入した人は認める ま、ハリアー乗っていたらよほど性格が悪い奴でない限り友人、恋人、家族からは受けがいい
庶民からしたらこれほど無難な車のチョイスはない
ランクルはデカすぎるしアルヴェルは広すぎるし、CHｰRはちと狭い
やっぱハリアーが丁度いい訳よ
人とカブルのが嫌ならNX、RXだな！ >>70
前半は同意だったが後半の文章入れたからお前も同じ穴のムジナだな。
自己満足なんだから他車と比較する必用はない。
ハリアーの良いところを語ればいいでしょ。 ハリアーなんて検索かけたら大体200万台だけど、何をそんなにビビってるの
殆どの人が200万円台の車だと思ってるんじゃねえの。知らんけど。 200万台ではハリアー買えないよ
最低グレードはナビもETCも付いてないし
非力のNAやで そうなのか
中古の話になってたからググってみてら年式新しくても200万台が多い
もちろんナビもついてる
色々グレードがあるのは分かるがその辺の人から見たら一緒だろ やで ってやつは有名な出禁チンパンだから相手にするだけ時間の無駄です。ハリアーが世界一の車と思い込んでるガイジ 中古の話になってたからな
中古なら200万程度で買えちゃう車と思うだろ普通
サイトに腐るほど車載ってるんだし
もちろん新車ならその値段で買えるわけないわな
どの車にでも言える事だな。 運転席正面のダッシュボードに丸いセンサーあるじゃん？
あれ晴れるとめっちゃフロントガラスに映りこむんだけど、
みんなどうしてるの？
がまん？ もうこんな阿呆が湧くから、いっそ新車と中古でスレを分けて欲しいわw プレミメタレザ2WD モデリスタ1サンルーフ高い方のマットドラレコETCフロント前席以外オールシルフィード一括で410万
サイバーx フォーカルセパレート ts1000 prs-a900×2 フルデッドニング
ケーブルバッフルバックカメラでほぼ100
500越えたが満足したw後悔はしてない(キリっ)
これにホイール変える余力は無かったw >>86
モデリスタならホイールも変えないと
まあ後からでもいいか >>73
アルヴェル広すぎるの意味が分からない
広いのが嫌いなの？ >>80
知ってる
田舎だと世界１に慣れるんでしょ この価格帯の車になると本当に馬鹿多い
社会的にも矢鱈マウント取る馬鹿
自分が偉い強いかと勘違いする馬鹿
何故なんだ
ハリアー好きなんじゃなく自分に自惚れてる輩が多い
ハリアーアルヴェルランクル乗りに多い トヨタ純正エアロ付けるくらいなら
つけない方がいいなダサすぎる
エアロはモデリスタ一択だな >>93
世の中の大多数の人からしたら
500超えようが最安でエレガンス買おうがハリアーはハリアーなんだよなあ
もっと言ったら中古で買ったってハリアー
現金で買おうがローンで買おうがハリアー
その程度の価格くらいで「マウント取れる」なんて本気で思ってるのは
それすら買えない高卒の契約社員さんくらいでは？ 平成27式プレアド走行7万キロって買取いくらだろ？230いくかな？ んー嫉妬民こんなに多かったっけ？？
期待してたRAV4が微妙だったから八つ当たりしてるのかな >>103
結構高いんですね。販売価格から予想すると買取240もあり得る？ >>106
ありがとうございます。アドバイス通り合見積します。 60ハリアー乗りだけど現行のハリアーなんてエクストレイルやフォレスターと変わらない大衆車だと思うわ。
オプションで似たような装備にしたら誤差程度の差しかないでしょ。 >>109
ほんと その通りですよね
一部 ライバルがRXとか、世界一とかあたかも最高級車と思ってる人もいるようですが、世間一般からみたらただの大衆車。 >>109
ハリアーの低グレード乗りはそう思ってしまうのは確か ハリアー＞CX5＞エクストレイル＞＞＞スバルのやつ ①
見た目 cx-5
評判 ハリアー
ブランド トヨタ
値段cx-5帯
②
見た目 ハリアー
評判 cx-5
ブランド マツダ
値段 ハリアー帯
想像しにくいかもしれんが
買うなら①やな >>113
エクストレイルは自動運転では長けているからその辺はマツダに勝ってるんじゃない？
寧ろ機能で言ったらマツダよりフォレスターでしょ
てかトヨタとスバルが兄弟なの知らない人居るでしょ 見た目がCX-5の時点で①はなし
ブランドがマツダの時点で②もなし >>117
同意
評判がCX-5も良し悪しあるから、無いな。
価格は、CX-5が安い分の魅力ある パイセン方に質問なんだが、
・外でカードキーを携帯している
・車内にリモコンキーを置いてある
この状態で、外からタッチ施錠可能？？
キーが車内にあったら、インロック防止で施錠出来ないか～ >>119
試したことないわー。
カードキーは使ってない。 >>119
車内のやつを節電モードに入れときゃいいやんか 今年のstyle NOIRとやらで終わりだろうな さっさとモデルチェンジしろや
買う車ないねん >>122>>123
あざすー！
やはりインロック状態と判断されて施錠は出来ないのね…… 実質現行ハリアーは日本で販売されなかった4代目RAV4みたいなもんなんだし、オリジナルである世界戦略車の5代目が日本で販売されたわけだから5代目RAV4と同じプラットフォームでのハリアーは作らないだろうな
ただでさえ日本での車種半分に絞ろうとしてるんだから現行型でまがい物ハリアーは消滅するかもね しかし、と言うことは、エアコンつけたままロックは出来ないのか……
何とかならんの？？ ハリアー、エクストレイル、CXｰ5、フォレスター、RAV4？？
大衆車ばかりで争うなよ！
CHｰR、ヴェゼルにはマウントとれるが、プラド、CXｰ8、UXにはマウントとれない微妙な車種の価格帯だろ… マウント、マウントて(笑)どーでもええわ(笑)
ここハリアースレな！ cx-8は正直候補だったけど値引き、リセールがクソだからなぁ。だからマウントもクソもないよ。UXも候補だったんだが狭さと値引きない時点で却下した。UXを比較してる時点でなんか違うと思うけど。あ、また値引きうんぬん書いたらボウフラ湧いてきますね、すみません…… >>130
スターター付けるしかないのでは？
冬も夏も快適だしオススメだよ >>135
本革拭くだけシートってのを月1程度でやってるだけかな。楽だしおすすめ。 >>134
値引きって、10万とかでしょ 小銭ケチってどうすんだよ 車両が高いのによw やっぱりわいてくるね。。ごめんごめん。リセール、値引きは書かないことにする >>130
メカニカルキーを穴に刺せばロックできるでしょ >>136>>141>>143
ありがとう！！！
当面は、ちっこいメカニカルキーでいくか………
スターターいいね、調べますわ！ >>138
ハイブリッドFスポーツ、三眼LED、HUD、マクレビ、ムーンルーフとか色々つけるとUXは600万円コースになるんだよな >>146
ダサい
ダサ過ぎる
ハリアーが可哀想
これカッコ良いと思うのは田舎だけだろう
昼間の都内じゃほとんど見たことない 20代なら良いと思うよ。若いから色々いじるのも楽しいだろうし。ただ30代～でこれはないかな。 基本反対派だがこれだけはバランス取れてると思う
自分では絶対にやらんけど
https://i.imgur.com/T8INwcb.jpg >>146
30プリでもスピンドル風グリルつけとん奴おるよな
めっちゃださいねんけど
レクサスよう買えへんからこんなんしとるんやろうけど、ほんま止めときやって思う レクサスいらない
トヨタでいい
金額の差が埋めれるほど、いい車じゃない
RXもハリアーも乗ってたけど、ハリアーで全然よかった件 外見は圧倒的にRXだが乗ってしまえば内装はそんな差ないからなー
将来的に型落ちして惨めになること考えたら背伸びしてまで買う価値はないかな >>154
むしろハリアーの方が、RXFスポよりも内装は高級感あったよー こういうのって大概中古で買って弄るんじゃないの？
レクサス風は合わないよ
ハリアーはグリルとライトのツラがぴったりしてるから良い ハリアー乗りごときがRXを語るとはw
内装も雲泥の差だろwどーみてもw >>154
どんな車でもフルモデルチェンジされたら惨めだからw 高級車ってフルモデルチェンジ毎に買い換えられなければ「あ、こいつ無理して乗ってんだなｗ」って見られるからな
無理して背伸びしなくてもフルモデルチェンジがある6年に一度買い換えられるクルマが身の丈にあってると思うわ
ハリアーはその点で色々とバランスがいい >>158
質感とか全く分かってない、見たことない、ネットのみで見て答えてるだけだろうな
レクサスの内装はドイツと比べても悪くない
ハリアーは、パッと見いいけど
比べるとチープ >>162
Ｆスポは高級感ないんですよねー
残念ながら
だからハリアーの方がよかったと思ったんだと思います 量産モデルでちゃっちゃっと作ったハリアーと受注生産で割と真面目に作ってるRXの内装がわからないのは単にオンチか好みがハリアーなだけじゃん つまりデフォルト設備で、エンジン掛けたまま外からロックするには、
メカニカルキーというのは分かりました！
では、リモコン一つで実行するのか？？あるいは、リモコン二つでするのか？？
これは二つが正解か！ RXよりハリアーの方が内装は豪華やで
ナッパレザーの質感が高い まじ笑う
さすがにあり得ない
反論するに値しない
ハリアーはそこそこだけど、RXと比べるとチープだよ
NXにすら及ばない。 ちなみに、もう一度言うけど、俺が乗ってたのはFスポだからね
内装は、だいぶ安っぽかったよ
高級感求めるなら、まだver.Lだろ まあ頑張れよ
気に入ってんならいいんじゃね。感性は人それぞれだよ
トヨタもアホじゃ無いんだからねw考えれば分かることだけど。。 それは個人の感想です
お客様の感性次第で良くも悪くもなること予めご了承ください
※ハリアーにについて
合皮80% 本革はお尻、背中と20％程となっていること、また色合いの劣化も通常より短期間で発生することも予めご了承ください。
※その他容認事項
10年以上前の新MCプラットフォームにつきひと昔前のシャシー、HVに至っては旧型システムのため最新のHVシステムより明らかに劣る事ご承知おきください。
トヨタ・MCプラットフォームとは、レクサスブランドを含むトヨタ自動車のCセグメント FF車用 のプラットフォームの名称 ハリアーのスレでハリアーをディスってる奴居るけどなんなの？ NXやRXよりも上とか言うバカも後を絶たないからなw C-HRスレでハリアーよりC-HRの方が上って言う奴が後を絶たないのと同じか 2ちゃんで批判、アンチが多い＝良い車
変なの沸いてるけど、本当によくできてる車 >>175
これだな。
ディスってるのではなくて、レクサスより上とか言うからそれは無いと言われてるだけ。 ハリアー乗りだけどレクサスの方が明らかに全てをとって上かと思う。比べるのが間違い。身の丈にあったハリアーで十分です。あ、レクサスのこと書くとレクサス買えよ！ってのがまたわいてくる予感……病んでるんたろうなぁ…… レクサスだって買えないわけじゃないけど、田舎だから販売店が150キロ先ｗ
近くにあるトヨペットでいいわ
1年毎に乗り換えるから、レクサスでいちいち商談するのもなんとなく嫌だし ちびデブや身なりの汚い奴に乗って欲しくないな
同類だと思われたくないし
そんな人達のために
日産やスバルがあるんだからさぁ 田舎で一年で乗り換えるほど余裕あるのにハリアー？興味深いな
田舎成金御用達のヤナセでいいじゃないか ハリアーからRXに乗り換えて思ったこと
大して満足感はない
費用対効果が薄いという話
結果、ハリアーはコスパのいい車でよかった
となる リセール含めコスパ良くそこそこカッコ良い車で高級風な気分にさせてくれる車=ハリアー
トヨタ流にいうと「わかりやすい高級感」
決して「高級」と言いいきってないところがミソ リセール考えた結果、
俺ハリアー
嫁N-BOX
息子プラド
になってる >>189
お、父をこえたか……
うちはハリアー(嫁メイン)
自分軽バン
息子zoomer
嫁が夫をこえてるが…… >>176
おいおいおいおい冗談だろ？この世にそんな阿呆いないだろ？wwww
そりゃあ無理があるぜww シャシー至上主義者であれば、ハリアーは評価が低くなるよね。
便利装備や豪華さは、C-HRにもRAV4にも負けてないから、自分的にはハリアーで良かった。 >>181
言い訳じみてて藁
毎日のように通うわけでもなく関係ないだろ。 東京から常磐道の高萩辺りが150キロ 途中SA寄ったり2時間くらいはかかる
俺はそんなところまで行く気持ちにすらならん >>195
ゴルフは行くが1時間15分くらいまでだな。
車買うのにそんな距離走ってまで行きたくない。往復で300キロだぜ？納車後点検等考えるとそんな遠いところで買うのは時間の無駄。 さすがに片道150kmは不都合だろ。
けど、その環境って、北海道か岐阜・長野の山しかないと思うけども。 ハリアーHV入ってるね
あれ？ 思ったほど伸びない……ハイブリッドなのに驚くほど燃費が良くない国産車6選
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190619-00010003-wcartop-ind
＞トヨタ・ハリアーHV（14・32km/L） そらそーだ
今日びハイブリ買うなんて情弱の極みだろww 装備を揃えてとメンテパック等のサービス価格も考慮したらUXやNXの方が安いもんな 製造元が序列決めた以上何を言っても遠吠えだ
VW＜Audi
トヨタ＜レクサス
豪華とか安いとかいつまでも女々しい ハリアーの高いグレードと
UXの最安グレード比べてどうすんの？w だよなww
俺はそういう阿呆は、ハリアーファンを騙った阿呆のアンチだと断定している
本当にアタマカラッポだよ ハリアーの最安はNAでナビも付いてないんだよ
UXは最安でもナビ付いてるしターボでしょ
比較するなら装備を揃えなきゃ
ハリアー プログレ ターボ 405万
ux200 + メンテパック等のサービス 390万 >>205
これみんなにはナイショなんだけど
UXは2リッターNAとハイブリなんだよ
誰にも言うなよ？ 挙げ句の果てには中古車云々？？？
悲壮感、負け犬感ハンパねぇー >>173
バカなハリアー乗りが多いから教えてあげてるんですよ >>182
自分の顔鏡で見たことある？
ダイハツのったら？ やっぱり
アンチ＝ちびデブなの？
だから反応しちゃったの？w >>212
ちびでぶのハリアー乗りだわ
まだ剥げてないから許してくれ
ちんちんは剥けてるぞ マジでハリアー乗りはブス多いわ
ハリアー買う金で植毛なり整形なりした方が良かったんじゃないかと ハリアー買えなくて妬んでる奴が貼り付けてるな
まじ優越感
ハリアー買ってよかった 貼り付けてるの意味がわからんけど今現行に興味もってる人なんてあんま居ないでしょ もう新型だよ 終わるというといつものホットスタンプの記事ドヤ顔で貼ってくるから気を付けろ
もっとも継続内定のソースが出ていて終わる派は根拠に乏しいから不利だね
俺も終わるんじゃないかと思ってはいるが とはいえ出せば売れるからな RAV4で土台は出来上がってるようなもんだし
車種減らすといっても今のところペットでRAV4売ってないし ハリアー乗りでイケメンいる？ウチ女やけど岡山では全然おらん
オッサンばっかや >>221
そんな説ねーよ
>>226
ここにいるが、確かにおっさんばかりなのは確かだ。
あと、女で自分の事ウチとかいう女は個人的に無理だ。 自称イケメンのブ男が多い事多い事
だから、自称は信用ならん
イケメンはSUV乗りあんま見んけん
どちらか言うとミニバンが多い気するわ 自称イケメンのブサイクが集まるのは
マツダとスバルだぞw >>232
分かるけどーw
でもシンプルにヲタとかでイケメン風にして気取ってる人見ないんよね
どちらか言うとアルファードとかヴェルファイアは卍系で、ハリアーは風が多いイメージ
でもウチはオッサンしかほぼみないww
意外に女子多い事に最近気がついた！ ハリアー売って、マカンに買い換えます
お世話になりました！ 今日も最ッッッッッ高の気分でハリアー乗ってます
いやー乗ってるだけで本当に楽しい……いい気分だ ところで前輪の前に付いてる泥除けみたいなもの
あれは機能してるのかな
時々取ってしまいたい衝動に駆られる 株主総会で新型の件聞いたら、新型は今のところ予定ありませんって答えだったぞ
FMC相当先になりそうだ 本当はレクサスRXに移行で3代目は無かったんだけどね
やっつけ仕事でもハリアーのネームバリューで売れるからコストカットレクサスクオリティは無い rav4が出たこととディーラー一本化の流れもあるし、レクサスとの差別化も難しいので出ないと思う 新型RAV4じゃハリアーの代わりにならないでしょ
どう考えてもあの内装と装備じゃ、、、 出ますよなんて言ったら現行売れなくなるから言わないよね当然 >>226
茨城だけどキャバ嬢みたいなヤンキー姉ちゃんが乗ってるのならけっこうみる
逆に若い男が乗ってるのはあまりみない C-HR220万～
RAVフォー260万～
ハリアー290万～
レクサスUX390万～
レクサス価格考えても比べれるのはここまでだよ
NXましてやRXとは比べたらダメ 比べるなら、ハイブリッドのベース同士で比べないと。
あと、トヨタはナビ価格プラスメンテで35万円考慮な。 C-HR＝261＋ナビ等35＝296
RAV4＝320＋ナビ等35＝355
ハリアー＝377＋ナビ等35－四駆20＝392
UX＝425
まーそんなに変わらんね 車格ってものがあるから同列で語るのは無意味
それでもUXのが世間的には上
腐ってもレクサスマーク付き レクサスって無駄に高いよな
経費使える自営業でもないのに乗ってる人は背伸びしてるんだなってイメージ 世間を知らないって悲惨な人生だな
シャネルのポーチと
無印ハンドバッグ
シャネルのが小さくて安く見えてもあのマーク付いてるだけで無印ハンドバッグは見た目大きくても軽くポーチに玉砕される、それがブランド力
格下とかそういうレベルの話じゃない。
トヨタがレクサスを高級車ブランドと位置付けた時点でトヨタブランドは超えられない壁を作られた。
いつまでもくだらない論を唱えるな 横綱 LX
大関 ランドクルーザー
関脇 RX
小結 NX プラド UX
前頭 ハリアー RAV4
十両 CHｰR >>260
良いね！よくまとまってる。UXは形状違うからそもそも比較対象じゃないよね。自分的には結構好きだけど。 >>251
茨城とかヤンキーのイメージ強いけーwwなんかキャバ嬢多そうなんわかるわー
基本的にちょっとマイルドヤンキーみたいなそっちの系ある人が乗る車やと思うわー
ヲタが乗ってたらちと引くけんw 今度の東京モーターショーでハリアーなかったら来年もあるかはわからんな ハリアー乗りは陰キャ少ないイメージ
C-HRは陰キャが結構多いイメージ ラブホはアウトドアイメージ
ハリアーは都会イメージ
田舎にハリアーは似合わない
逆にラブホは田舎にも溶け込むデザイン ラブ4はハリアーより全長が12.5cm短いからなあ
ハリアーより小さい 実燃費はガソリンだと10いかないくらいですか？
ハイオク車ですか？ >>270
ターボ、ハイオクオンリー、田舎乗り、12.9ぐらい
普通に走ると15キロ行くんだけど、すぐに高速乗るから落ちてしまう >>259
トヨタもレクサスも製造元はトヨタだよ
例えが下手すぎる ターボは、高速乗って100くらいで走ると14位になるよ。 >>272
俺は超がつくほどの田舎で信号ほぼない道で通勤してるターボFFだがそんなリッター12とかでねーよ
高速だと良くて14
ATの特性上高速だとCVTより有利 NAは下道有利だか高速だと思った以上に伸びない
同僚が前期で通勤してるがNAで14ぐらいだわ
燃費言ってる奴は始動後燃費じゃなくせめて給油後燃費言えよ
俺のターボは10くらいだわ >>282
通勤の距離がわからないが長距離だともう少しのびない？
4wdでも郊外だと12以上は出るよ。 >>282
ターボ4wd、ノーマルモードがデフォ。
郊外通勤13kmで始動後燃費は12～14。
休日の街乗りも含めた給油後燃費は11。
高速はCVTよりもATの方が回転数が上がるから悪くなるよ。
80kmくらいで走ると15～16は出る。 グレード間マウント合戦まだやってるのか
器が小さいな いくらリセール仕様選んでもフルモされればゴミになるんだから気にしないでok ゴミになるわけ無いだろw
前期ですらそれなりに値が付いてるのに >>294
フルモデルチェンジなんだから比較は前期じゃなくて前型では？ >>296
今が後期で
現状前期も値が付いてるだろってこと
日本語大丈夫か？ >>300
は？wフルモデルチェンジされたらって言ってるのに現行の前期と比較とか頭おかしいの？大丈夫か？w ってことでトヨタ車はリセール高い。前クラウン寝落ちヤバいけど……
やっぱリセールネタは敏感なのがわいてくるね。 >>302
>>300は前期との比較なんてしてないと思うけど。。。笑 鬼門ワード
年収
リセール
前期、後期
マウント
高級車
ハイブリ
燃費
値引き
出禁チンパン >>304
まだ理解できないの？
面倒くさいからアホは絡んでくんなw 新形まだかよーマイチェンで購入検討したけど上司が買ちゃって買えねえ >>305
良いね！あとこれも追加お願い！
･大丈夫か?w
･絡んでくるなw
これでここは平和になる！ たまに家の車庫でT-connectがIDとパス求めてくんだけどあれ何？ 開発終盤に差し掛かってるのに消滅するわけないだろ
素人は開発に数年かかることも知らないんだな ちょっとRAV4じゃハリアーの代わりにはならんで。内装が安っポイわな ハリアーは時期モデル出すと思うわ
最新型TSSに加えて、より高級感を打ち出した仕様になって現行より30万円ぐらい値上がりする予感
トヨタとしても力を入れるモデルだと思うから、新型が出たら現行型が一気に古臭く見えるようにより洗練されたデザインになる予感 新型絶対出すでしょ。クラウン無くすようなもんだからハリアー無くすとか。 最近出禁チンパン(嫁NX)の発言また増えてるな
次スレはまたワッチョイ IP有りのが良さそうだ
鬼門もある事だしwwww クラウンポジションにはなれなかったな
マークXポジションかカムリポジションか
何か見出ださないとSUVブームに限りあるし
ハイブリッド専用車とかないよな… え？次期は3列でしょ。
それだけで、RAV4と区別化できる。 三列の噂が出てるけど今以上にデカくなるなら他の車に行く予定 もし、3列になるとしたなら、
幅は今と同じくらいで行けると思うけど、
長さは足さないと実用性が不足するだろうな。 マークXナンチャラみたいな補助椅子程度ならいらんしな ヘッドアップディスプレイ付けてくれ
cx5 には付いてるぞ レクサスと明確に差別化するから、そういった便利計の装備は付かんよ
HUDなんてプリウスにもあるのになw
さすがにBSM含めた安全装備は最新になるだろうけど 個人的予測だけど、最近のトヨタの傾向みてるとクラウンも結構プラスティッキー感あって、RAV4もソフトパッド部分そんなに多くないし、きっと次期ハリアーもそっち系統の様な気がする。 >>332
HUD、プリウスだけでなくカローラ、カムリにもあるよ
RAV4にはないけど
トヨタのSUVには乗せたくないのかな カローラにでも付いてる機能で差別化って
レクサスも安っぽくなったな そうじゃなくてハリアーが露骨にコストカットされてるだけだろ
都合よく解釈すんな ハリアーが販売された時はHUDは一般的じゃなかったろ
それを露骨にコストカットって
本当何も知らない奴だな どうせ次期も自動運転オプションけちるんだろ、バカみたい ごめんミス
運転席の右足上くらいにあるコネクタと、エンジンスイッチ裏にある空いてるコネクタって何用なんですか？ まぁ60ハリアーは海外で売ってた旧RAV4ベースを国内向けにリファインした車だからそれなりだね。
ハリアーにはBSMも未だ設定すらなくて安全装備面の周回遅れ感はトヨタのお家芸 >>342
右足はディーラーの点検用
エンジンスイッチ裏はコーナーポールなどのDOPを繋ぐカプラ(ハリアーには設定がないがなぜかある)
なおこのカプラから電源取ると便利 https://youtu.be/RBms8HOa5lI
560万出した価値無いってコメント欄でオーナーが言ってる
プラスチッキーな内装とかダウンライトすら無しとか内装は相当クソっぽい
立体駐車場に入るのがメリットとかはもはやUXである必要すらないという… ハリアー次は自動運転つけるのかな？
着けたら400位が最低価格？ >>331
>>352
知ってるのか知らないのか、立ち位置が不明だな エレガンスなんてグレード無くせよ
誰も買わないんだから >>355
「えっ！？ハリアーって294万円で買えるの！？」って人目を引くのに大事なグレードだからな
C-HRのS-Tも「流行りのSUVが229万円で買えるんだ！？」と人目を引くのに役立ってるしな
プリウスにしろアクアにしろ、こういう客寄せパンダグレードを用意するのがトヨタ流 >>356
違うだろ
ハリアーは200万円台から買える大衆車wwwwのためだろ
オレは400超えたのにやめてくれよトヨタの阿呆カス！！w まあ、トヨタ車って見積り取るとなんだかんだで車体価格プラス80～120万円は行くからな
他社には標準装備されてるのがほとんどオプション扱いだし
エレガンスだって乗り出し400万円切ろうと思ったらオプションやナビをケチる必要あるし 3月下旬に納車だったけど運転席のシートの右側に皺が入ってた >>355
確かにエレガンスってほとんど見かけないよね マイチェンしてNAエレガンスはコスパが悪いグレードになったもんな 前期だとたまに見る。ホイールで判別出来るが走行してるとわかりにくい。でも一般人からするとどれもハリアーには違いないからな エレガンスでデイライト自作とか見てると悲しくなる。
あと30万が出せなかったんだろうな。 同メーカーの上位ブランドにNXRXがあるからどうやってもお下がり装備しか回ってこないし同等になる事は絶対にない
内装も指紋テッカテカのピアノブラックとかお笑いパーツはレクサスにはないしな >>353
3列はワンボックスだからうちは出さないって言ってたからね、自動運転については興味ないから聞いてないよ 販売時期の最新機能を実装してくるよ
わざわざ機能を落とすわけがない ピアノブラックが高級って訳じゃないけどな
トータルで質感高く見えるか見えないかのが重要 とにかくハリアーは最高だよ
俺はもう満足過ぎて毎日が最高の気分
週末ドライバーだが cx-5とﾊﾘｱーでまよってcx-5買ったわ、ハリアーもクリーンディーゼルモデル出してほしかった >>377
ある程度の距離乗ればススはあんまり詰まらないよ >>376
ゴミじゃん！
ゴミの鉄クズ買ったのに、未練がましくハリアースレに？？？？？？？
ダッッッッッサいマークのゴミ買ったのにわざわざハリアースレに？？？？
本当に理解出来ない………人の未練って凄いな ハリアー買う人はそもそも
CX5と迷うこと無いからw cx5カッコいいじゃん
ハリアーが勝ってるのナビ含め内装くらいじゃね？
エクステリアと走りは負けてる それでもハリアーの方が売れるのはやっぱMAZDAだからなんだろう マツダの販売店数とトヨペットの販売店数比率で考えるとどうなんだろう？それを勘案するとCX-5健闘してるように見えるけど マツダ車を購入した時点でお話にならない
マツダのことはマツダユーザー内で勝手に盛り上がっててくれよ 田舎だけどうんざりするぐらいCHRとすれ違うわ次点でＣX－５
CHR5割 ＣＸ－５4割 ハリアー1割こんな遭遇率 CXシリーズ同じに見えるから
たくさん走ってるような印象操作 CX-5やたら見るのはホント
車格感や装備の割に安いからかな
C-HR HVやカローラHVとほぼ一緒くらいの価格(300～360)だし >>316
何のために、ハイブリッドのグレードが
Gより上がないか考えた事があるか？
簡単じゃないか、そう言う事なんだよ！ ハリアーは2リッターのガソリン乗って馬鹿な女を釣るためにはいいけど上のグレード買うくらいなら他の車買ったほうがマシっていう マズダさんの売り上げ額はトヨタの10分の1
頑張っても知れてる
あー、おつかれさま…………って感じww 現ハリノリだけどC X5,8はほんとよくできた車だと思うよ。
ただマツダなんだ…… トヨタ、レクサス以外は自分的にアウトオブ眼中だからなあ ハリアーはなんでこんなオッサンイメージが付いてしまったんだろうか >>381
え？エクステリア負けてる？
人の価値ってやっぱり分からないよなぁ
俺ならRX>ハリアーNXエクストレイル>cX5、8、ホンダの>CHR、ヴェゼル、フォレスター>かな どうでもいいけどcX5ボンネット尖りすぎじゃない？
バンパーより出てるとか確実に人牽いたらボンネット乗らないで突き飛ばすなありゃ 俺もcx-5とハリアーと迷ったが、
同じ日にcx-5のExclusiveMode,XDとハリアーガソプレ試乗して
結果ハリアー選んだけどね。
HUDとBSMは羨ましいけど 全車種販売店前倒しだってよ出たとしてももうペット専売じゃねーな >>400
俺もエクステリアの好みはそんな感じだw CX-5はマツコネで無ければ検討対象に上がるんだけどな。。
マツコネにオーバーパスで下道に案内されて信号待ちになったのは、二度と忘れられない。 今年度末か年明けにはフルモデルチェンジの発表があるってディーラー行ったら担当が教えてくれた。
自信有り気な感じだったからやっぱり来年モデルチェンジするんだろうな >>405
ちな別の日にcr-vも乗ってみたけど問題外だった >>409
今はマツコネはアップルCarPlayとグーグルマップがじゃない？
siri使えるからかなりいいよ、秋からiOS13提供でアップグレードさるる マツダ、スバル、日産はトヨタより安い
ホンダはトヨタと変わらん値付けで無駄に高い印象
やっぱトヨタが一流メーカーだわ Googleマップ使ったナビはなぁ…
無理矢理最短距離選択されて
数秒しか変わらない道でも細い道とか信号1個無いってだけですれ違いキツイ土手沿いとか走らされるから
一部手動でルート設定したりナビ無視して再検索させないと偉い目に合う グーグルマップってゼンリンじゃなくなったじゃん
今のちょっと見づらいわ carplayやandroidautoなんていつ切り捨てられるかわからんからな
OSのバージョンupですぐ動かなくなるなんて普通にあるし レクサスGXも2020年FMCらしいな
まー俺はハリアーFMCしたら買い替えて低見の見物 末端のディーラー社員がモデルチェンジの情報なんか知ってるとは思えん 関係ないが、個人経営の車屋さんと月一で世間話するが
最近強烈にハイラックス勧められて困惑中 新型ハリアーのガソリン車はRAV4廉価グレードのFFがベース(これが売れ筋)
ハリハイはRAV4HVとシステム、エンジン変わらず。
ガソリン4WDはRAV4のアドベに採用のDTVは不採用
と予測してみる >>410
なんでそんなウソつくの？
こうやってデマが広がってくと思うとマジでムカつくわ >>425
なんでそんなムキになってるの?
まぁ出ても出なくても良いじゃないか。 自動車関係のメーカー勤めだけどハリアーの新型はそう遠くない将来出てくるよとだけ 何当たり前のこと言ってんだ
どっちにしろ来年末には出てくるよ >>425
バカなアフィブログが騙されてるのを見てニヤニヤするんだろ >>427
何を今更。
わざわざこんなサイトに書き込むならもっと有益な情報を出してねー。 トヨタ自動車は24日、「カローラ店」や「トヨペット店」など四つの系列の販売店で売っている車を共通化する時期を、当初の予定より最大で5年早めて来年5月に前倒しすると発表した。
昨年秋の発表では2022～25年をめどとしていたが、国内市場の縮小が見込まれる中、変革のスピードを上げる必要があると判断した。 >>415
ぶっちゃけトヨタが無駄に高い気もする
スペイドで300万とかするし
ホンダも高くなってきててww >>432
スペイドでもオプションごっつ盛りで300はいくわな
新型カローラだってオプションごっつ盛りで400いくんだし
トヨタは高いよ
でもブランド力あるからそれでも売れちゃう スパークリングブラックパールってどう？ディーラーにめっちゃ薦められてるけど >>439
ブラックに憧れて買おうとしたけど維持が大変って言われて揺らいでる >>440
憧れたなら黒一択でいいと思う。
ハリアーはやっぱり黒が似合う。 >>410
ディラーにはわかるわけねーだろ まあ、来年辺りにはもうわかりそうだけども ガセはやめとけや 車の色選びは直感だな
結局、どれを選んでも後悔するし、どれを選んでも満足する。
だから自然に自分に溶け込んでくる直感でいいと思ったのを選ぶ。
他人のために車買うんじゃないから、色選びにリセールバリューなんて気にしない。 黒買いたいならブルーイッシュのブラックメタリック買った方がいい
ソリッドは維持大変
スパークリングは光が当たると変 7月の特別車でブラックマイカ選べるみたいだからそれに白！ 黒系は自分が少しでも面倒くさがりと思うなら絶対にやめた方が良い
真冬でもこまめに水拭きできる人なら最適かもね 黒系の車を常に綺麗に保つのはなんだか車のために生きてるみたいだな。人生は儚いのう 青空駐車で黒乗ってる人いるけど、雨降って止んだ度に洗車してるわ
そうでなくても毎週手洗い洗車が習慣になってるね
白も水垢が目立ちやすい
シルバーやグレー系が汚れ目立たないけどジジくさい 維持なんてコーティング位だけどな
洗車は月一回だし
あっ洗車機は論外ですけど 色スパークリング、納車1週間目。
洗車機でキズがつくのを恐れて、手洗いしてたけど、スポンジに砂か何かついてたらしくキズがついてしまった。
スパークリングなので言われないと気がつかない感じだが、一度気になると、気になってしょうがない。
心にもキズがついて立ち直れない。 下手な洗車するなら洗車機のがましなのにw
高い授業料でしたねw 洗車にスポンジやムートンを使うのはすすめない
中に砂や小石を咬んだまま気付かずに使ってしまうことがあるからな
俺は天然セーム革を使ってる パッパが常にビカビカの2代目黒ハリアー乗ってたけど車庫あるしやっぱ毎週手洗いワックスやってたな >>453
辛い（ ´；ω；｀ ）
上手くごまかせるといいな（自分を） なんやかんや言うてやっぱパールが一番キレイで品がある
高級ホテルに停めていても全く見劣りしない はあ？？
お前はそれで悲しくなるのか？？wwww
お前の人生はつまんなさそうだなあーwwwwwwww
俺は毎日が幸せで楽しくて仕方ないぞ やっぱり黒やでー
ただでさえ横顔長いんだし
黒だとそこまで長く見えない 前期は黒イメージ
後期は白イメージ
俺はまめにじゃないから白にしたわ >>468
自分もマメじゃないし青空駐車なので迷わず白
購入時にQMIグラスシーラントをタダ同然でやってくれたから
QMIの洗車機を数か月に1度使う程度
どっちみち毎年コーティングするから小さな傷なんて全然気にならないわ 白はのぺーっとし過ぎ
RXみたいなフェンダーなら良かったのに
せめてエアロ位無いとホント営業車 自分はパールハリアーを営業車として使ってる
でも年間走行距離は年間5000キロ行かない。
都内だと移動もすぐに着いてしまう。
月のガソリン代より客先付近で停めるコインパーキング代のが高い。
20分600円とかやめて欲しい >>469
俺は月に2回程度洗車してるよ。
西日本はまだ梅雨に入ってないから大して車汚れなから良いけど今週梅雨入りするみたい...
ピカピカレインを持ち込みで施工してもらたよ。 >>470
わかったわかった、君の車はかっこいいよ。うちはエアロ無しの営業車でキミは黒のタクシーやね。ほんと色のことでもわいてくるね。 白＝リセールバリュー高い、手抜きできる、青空
ダサい
黒＝維持クソしんどい、青空論外
かっこよい
白のがメリット多い 車の値段が上がるほど
白黒率が増えるような気がするな
さらに上がるとビビッドカラーが増えてくるな ポルシェクラスもリセールを考えて白黒ばかり買われる時代 リセールバリューとか貧乏臭い言葉使うのやめてくれる？ Amazonのプライムデーで中古のハリアー出ててワロタ
後期エレガンス+アルパイン10インチ+20インチホイール+ETC+ドラレコ+エアロだって
車検は来年11月 走行距離2.5万キロ
支払い総額269万だって
マクラーレン720Sは新車で8500万だって アマゾンの写真だとターボなんだけど
ターボならお買い得だわ 中古ハリアーのDQN率異常に高い
新車でエアロ付けてる個体を若いDQNが買ってさらにカスタマイズで増殖していく構図 日産は秋に手放し運転車線変更も出来るの出すみたいだな
トヨタまた遅れ取ったな
次期ハリアーには自動運転vr2搭載してくれよ 小川慎一 36歳
ヤフオク・ジモティー（悪意のある中古車の出品者）
埼玉県川越市旭町2丁目に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一 は詐欺師です！
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました！
（個人）契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい。
高橋
い だよなwwww
マズダはもっとゴミ
それ以外もカス 俺が後期エレガントを選んだ理由
シーケンシャルウインカーとデイライト、lowビームが外側しか光らないから。
ホイールはプレミアムの奴に替えてるし、スカッフイルミもつけた。パワーバックドアだけ無念や。 FMCって一体いつになるんだろ 発表は東京モーターショー待ってりゃOK？ 何台か晒してたEVのクレイモデルの中にあるんじゃね 今年秋のモーターショーに出なければ来年末はないんじゃない？
秋まで待ってみるか どうせ次期も自動運転オプションけちるんだろ、バカみたい >>492
惨めやのー。
金無いって認めろや、後期エレガンスしか買えない収入なら前期中古買ったほうが良かったのに。
結局理由って、買えない言い訳にしか聞こえないんだよね。
>>497
ハリアーに自動運転なんか求めてないしそれ求めるなら他買えよ思うのだが。
ハリアー買ってる人の殆どは見た目だよ。
エクステリアと内装の出来が良い割りに値段もお手頃だから買うんだよ。 シーケンシャルウインカーってデコトラじゃん？
もう30年以上前だよな流行ったの
いまさら普通車で流行ってるとか笑えるんだけどw FMCで前後シーケンシャルウインカーになるから
震えて待て 高級車は皆シーケンシャルだから必須装備 笑笑
これ言うと日本語に乏しい出禁チンパンがN-BOXも高級車かって言うんだわ 笑笑 高級車のベンツ、BMW、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニは純正でシーケンシャルウインカーじゃないだろ ハリアーってやっぱハリボテだよね
でも出禁チンパンにはハリハイ世界一らしいね 15年前の車をしか知らない俺は今どんな車を乗っても感動する自信がある
あと少しで納車だ >>513
劇的に快適になるね。
俺は26セレナから乗り換えだけどかなり満足してるよ。 俺は誰（猿）が何と言おうと、ハリアーを気に入ってると言うか愛してるわw
毎週末 家族とハリアーで出かけるのが楽しくて幸せ過ぎる サンルーフもあるよ
妻子持ちには十分だし、俺にはちょうどいいありがとうお前ら シーケンシャルウインカーが嫌いな人にとって、グレードはエレガンス一択だな。 プレ乗りやけどエレガンスでも別に必要なけりゃ良いんじゃない?ホンマくだらんことでいちいち草はやすやつの方がほんと可哀想に見えるわ。 うぷしたからと要求したやつ(出禁チンパン)は逃亡するだけで謝罪も何も無い
さすが出禁チンパン しかし待てよ…
今後シーケンシャルウインカーが主流になろうとなかろうと
前だけそれって後々恥ずかしいパターンだよな
モデルチェンジしたら目も当てられない 納車したてなんだが。
運転席乗り降りする時、俺、足短いからシートの座るところの角を滑るようにして降りるんだが、痛んでくるのかな？
毎日乗り降りして、5年もつかね？ そりゃあまあ、傷んではくるだろ 少しずつ蓄積されて
そりゃあまあそうだろ ドアロックの、車速感応式っての解除したいんだけど
取扱い書通りやっても変わらん。
非メーカーナビなんだけど、どうやるの？ 来年末に出たとしても納期まで何ヶ月も待たされると
２年後くらいの話になるんだよか
モデル末期で安く買って次期の後期型を狙うのはどうかな？
後期型を乗り換えるサイクルにする >>532
毎日乗り降りしてたら鉄でも削れる
そういうこと 正直ウィンカーを方向指示器以外の理由で注視する事ないし曲がる方向が分かればいい
テールライトの形状とか光り方は格好良いなあと思うやつあるけど ハリアーのカタログの人みたいになりたいなあ
かっこよく乗り降りしたい 昨今の車の値段を考えるとハリアー安いよなあ新型で爆上げしなきゃいいけど 現行RX乗ってるけど、デカくて普段の足にはもて余し気味。
サイズとデザインを考えると、ハリアーでも良かったかなーと思わなくもない。 現行クラウンが発売されて約1年経って街中でも結構な頻度で見る様になったけど次期ハリアーも1年もしたら街に溢れるんだろな。 黒ターボから2年か笑笑
来年の5月にまた一等賞黒ターボ買って戻ってくるから笑笑
よろしくな笑笑
嫁んペケはまだ居るのか？笑笑
ハイハリ世界一とか言って笑笑
バカ笑笑笑笑 クラウンやハリアーは富裕層が乗ってるので新型が出たら買い換えるもんな クラウンは分かるが富裕層がハリアーって…
富裕層はレンジローバー、カイエンやろ まともな装備つけたらハリアーも500万するだろ
年収1500越えたら十分富裕層じゃん 残価設定の罠でメルセデスですら庶民でも買えるのにこのお馬鹿さんときたら笑笑
お前が嫁んペケか？笑笑
漂うカッペ臭笑笑笑笑 >>560
クラウンは低グレードでも乗り出し600万円～だけど、
ハリアーはエレガンスだと乗り出し400万円以下でいけるしな つーかシーケンシャルウインカー盛り上がってるのなんて軒並み国産車ばっかりじゃね？ ホンダの軽もレクサス各種もシーケンシャルだが…
2000万以上のポルシェ各種、5000万以上のロールスロイスとか全部チカチカだよ
外車の例上げたらキリ無いが、規制の関係かね？
アメ車もウインカーが純正で赤だったりするのは日本で乗るには黄色にせないかんし どのみちシーケンシャルでイキってるのは
軽とか最近の国産車乗り、もしくはデコトラくらいだわ シーケンシャルいいと思うよ
ウインカー出さないDQNでもシーケンシャルだとウインカー出す傾向にあるからな トヨタもセコイよな。フロント、シーケンシャル、リアチカチカだもんな。次期ハリアーは前期でフロントシーケンシャル後期両方シーケンシャルにしそう。 シーケンシャルはライトのデザインが制約されるから一時の流行で終わると予想 シーケンシャル目の敵にしてる奴が
なんでこのスレに来てるのか・・・
察した方がいい？ エレガンス乗り↓
フロントだけシーケンシャルってだせーよなー。
両方シーケンシャルならプレミアム買ったのに 子供の頃乗ってた自転車は、リアにシーケンシャルついてたわ。当時フラッシャーって言ってたけど。
かっこよかったし、女の子にモテたわ。
今のハリアーも同じように、少年の心が蘇ったわ。 黒ハリ乗りに聞きたいんだけど、洗車の時ドアノブの白い縦スジどうやしてる？
消えないんだけど 出た！ハリアー富裕層説
富裕層扱いされたいなら最低でも本体価格1000万超えくらい乗らないと誰もそういう風にみてくれないぞ？
300万円から買える車が富裕層とかワロタ エアロ付けて20インチ履かせたら
ローダウンしたくなってきた >>583
誰が見ても富裕層って車はLX、LC、現行LSとかだな
RXや現行クラウンは庶民でも背伸びすりゃ買える値段だし ハリアーのスレにいる時点で俺らはみんな庶民なんだからどうでもよくね
背伸びして買った貧民が混じってるだけの話 はた目から見てた時は、「ハッ！シーケンシャル？イキってんね～～ww」てなものだったが、
いざ自分で買って使ってみると、こんなに気分がいいものないなww
控えめに言ってドクソ最高 まあ俺でも買えたから、さすがに富裕層は無いなww
ただ、一般大衆車までも行かないと思ってる。勝手に
だからとても気分がいいよ俺はッッッッッ！！！！ ここで聞いて参考になるかよww
まあ一応、600～900くらいがリアルなスレ住民だろうね
1,000は100%無いww いや、ないない
1,000超えたらレクサスいくって 言わせんな阿呆
俺はハリアーが最高に好きで毎日最高に気分がいいから邪魔にもならんがww
さあーーー週末ドライバーの土日が来たぜん！！！！！！！ >>597
それでいったら日本人の90％以上はコンパクトか軽自動車しか乗れない 世帯収入1千万越えてても
生活カツカツの奴も居るから
一概に収入だけで語れないんやで～♪ >>599
お前ハリアー乗りか？
楽しくないのか？？？？？人生があんまりか？？？
俺は楽しくて仕方ないんだよ！ 日本人の90パーセントは 軽かコンパクトカーか中古車だろ >>603
楽しそうで、何より。
俺も、一年くらい経つけど、運転楽しいよ。 スズキのアルトからガソリンエレガンスに乗り換えたんだって！はしゃいでたよ ハンドルの12時の位置に手首をあて
半身になって、センターラインを
またいでの運転は勘弁してほしい。
アルヴェルの型落ちのオーナーに多い。 アルヴェル型落ちvsクラウン型落ちvs軽
ファイっ！ >>608
一年経っても楽しんでる、勝ち組やな！！！！
俺もそうありたいし、多分そうなるなww
くだらねー阿呆は放っておいて、楽しんだモン勝ちよ エレガンスとプレミアム以上ってタイヤはともかくガラスの質が違うんだな
UVカット率はともかく遮音性もちがうんだろうか 軽四、コンパクトに対してはドヤ顔で運転出来るのがハリアー、アルヴェルクラス
しかし、LX、RXに横に並ばれると引け目を感じるのもハリアー、アルヴェルクラス
ま、上と下に挟まれている中間管理職って感じだな
実際そういう連中が一番乗ってる車種だろ アルベルは乗ってる奴が大抵下品でオラついてる奴らが多いイメージ。娘と同じクラス子供の父親がヴェルファイアの型落ち買ってた。
その父親はトラック運転手らしい NXやRXに引け目感じないけど？
現行ハリアー買ってから出直して来なさい >>616
だからーーー阿呆なんだなお前は それ言ったらキリが無いだろ
軽でも、チャリに並べばドヤるかも知れんし、
LXに乗ってたって、5,000万に並ばれたら足元にも及ばん
好きなのに乗るか、乗ってるやつを好きになるのが幸せなんだよ ハリアーでも良かったけど、財布に余裕あったから、女性受けや見映えという点で上回って、NXを一括購入した28歳独身です。
ハリアーは、20代も時折見かけるけど、NXは、納車後4ヵ月経ったけど、今のところ同世代の人見かけないし、見かける人は中年がほとんどなので、自分的にはすごい満足している。 車ばっかりに金かけてとか
車磨く前に自分を磨けとか
他に趣味ないのとか
彼女いないのとか
いつ結婚すんのとか
言われないようにな。 NX納車後4ヶ月って今回の大幅な年次改良間に合わなかった最悪のタイミングじゃん…ひどいSCが担当なんだなw 年取って乗る高級車と若いうちに乗る高級車では価値が全然違う >>624
そうだな
年取って昔はハリアーなんかよく乗れたなと過去を振り返る事になるだろう。
年金も少ないし、若い頃贅沢三昧したことを後悔するだろう
せいぜいあの時貯めておけばとならないようにな >>625
だよな
NX乗りがこのタイミングでハリアースレになんて居ねーよww
そもそも、NXとかハンパ過ぎて ここはハリアーハイブリッド買えなくて妬んでる奴のスレだもんな なら自分でハリハイ専用スレ立てればいいじゃん
そっちでせいぜい頑張ってください お前らいい年してガキかよw
まぁ、俺はハリアーハイブリッド乗りだけどw なんでお前らって喧嘩ばかりしてんの？
でも実際あったら肩組むくらい仲良くなりそうだよな
てかスレでも喧嘩ばかりしてるけど仲良くみえるわ >>623
納車されたのは2月だけど、12月に契約した時に、そういう情報は飛んでたか？
仮に待ってても時期がずれ込んでまだ、乗れてなかったかもしれないし、どうでもいいけどね。 >>633
こんなに悔しさ滲み出てる「どうでもいいけどね」
久々に見た！ >>582
コーティングしてたらワックスしちゃダメだろ？ 60前期の型落ち感よ
デイライトないと古臭さ半端ない 前期はフロントバンパーがノッペリして立体感がないし装備が貧相だからな...電動パーキングもないし その後期でもエレガンスとそれ以外、その中でガソリンとHVとまぁ随分と細かいマウントが存在するなwww
さらにいうとMOPナビとDOPナビとかマウント素材多過ぎwww 後期 ハイブリッド ナッパレザー サドルタン
高みの見物 HVプログレスメタレザにオプション盛るとNXに余裕で手が届く価格になるんだよなあ >>636
>>638
後期だけど別に型落ち感は感じないわ。まぁ前期があっての後期やからなぁ。あ、君出禁チンパンやったなぁ。 NXは最低グレードでもひと通り装備が付いてから
装備を揃えたら価格は変わらない >>644
はいはい俺はムーンルーフが付いてるんだよなぁ ってこんな風になるから、もうキリが無いってばよ！ww
上も下も無限なんだから、自分が楽しければいいのに、
周り見ないと不安で寝られないねこちゃんが多過ぎだろハリアー乗りは小せぇよ 旧式プラットフォーム、旧式ハイブリだから目糞鼻糞化は時間の問題だけどな ハリアー運転楽しいよハリアー
ターボグレード、スポーツくそ早すぎん？
ターボ乗りいるのかな…。 一般道60km制限でターボって何の意味があるの？
まぁNAは恥ずかし過ぎて外にすら出られないけどね
やっぱ時代はHV‼︎キリッ
と思ったら古臭い足回りとこれまた古臭いHVシステムで走りは20プリウス並み
早く新しいヤツだしてよ、と思う 高速くっそ楽しいハリアーターボ
制限速度？んなもん知るか。 最近は慣れちゃって何とも感じなくなっちゃったけどやっぱり速いよターボ
たまにプリウスとか乗ると加速かったる過ぎて壊れてんのかと思う この車ダッシュボードの上に皮を貼って高級車っぽくしましたって感じがめっちゃ気にいらん！ 俺の黒ターボも加速はメチャ良かったなぁ…笑笑
加速とエンジンの静かさはRXよりも良かったな
だがあのフニャ足には耐えられんかったわ…笑笑 ハリアー最上グレードでもNXターボと比べて同じオプション付けたらハリアーは値引きしてくれるの含めて100万は違うよ
NXハイブリだと150万かな >>653
じゃあなんでココ覗いてんだ?と思う…… 前期のオーバーハングの長さのプ格好さには舌を巻くな！ありゃねーな。 ここにいる人にはくだらないかもしれませんがメーカー標準ナビでBlu-rayって見れますか？ 冷やかしでRAV4ハイブリッド試乗したら加速力がすごすぎて驚いた
後から調べてみたらパワーユニットはカムリと同じなんだな
新型ハリアーHVにも来たい ハイブリッドとターボではどっちが早いの？
公表馬力はターボが220馬力だよね。
ハイブリッドモーターの馬力が加算されるけど、どれ位になるんだろか？ ターボの方が速い。
馬力はターボ231、ハイブリッド197 >>183
>>193
レクサスは
買う時に営業マン出張っては来ない。
定期点検や車検も取りに来てくれない。
基本ディーラーに来させる。
そこらへんを我慢できる人じゃないと買えないよ。
楽をしたいならトヨペット 特別仕様車ノアールの発表は明日？
ガソハリが対象らしいけど内装ピアノブラック、ステッチもグレー？、外装はいつものホイールにクローム加飾で黒に統一された万人受け仕様。
FMC前の駆け込み需要にもってこい。 安っぽいプラスチックのピアノブラックなら無い方がマシ
指紋でベタベタになって貧乏臭いし見苦しいだけw 昨日も今日もハリアーに家族を乗せて幸せ過ぎるよ
何か人生つまらなさそうな奴ら頑張れ！ww >>676
そいつ他社で買った中古車でサービスしろって言うクレーマ ちと質問です。ドアスタビライザー?っての車変えるからあげるって貰ったんだけど体感できるほど効果あります?朝暇だったから付けてみてストライカーのとこがみてくれは良くなった感じくらいだけど……長文ごめんちゃい。 パワーウィンドボタンにメッキしてないから安っぽ～いとか言ってるやついるが、メッキ加工のが貧乏臭い時あるよな。キラキラしてれば高く見えるって安上がりな感性。
要は使い方次第だけど。 >>681
ハリアー自体が価格を抑えて内外装良く見える風に作ってるんだから
そういう事はハリアー乗りが1番言わない方がいい事だぞ
お前がそれを言うか状態 ハリアーはキョロ充が多いなぁ
他のスレは純粋にその車の話してるのに １回キョロ充の意味ggった方がいいな
無理矢理変ネットスラング使わない方がいいよ 車板のスレなんてどこも年収だ型式だグレードだのマウント合戦とガイジの粘着嵐ばっかだぞ？ スピンドル風グリルにしてる奴はじめて見たわ
そいつ、社外のリアフォグ点けててクソ眩しかったし >>689
車弄りが楽しい歳なんじゃないの。良いじゃないか。そんな頃あったろ。ほら球体の方位磁石ダッシュボードに付けてたじゃないか。 リアのフェンダーの隙間が気になるので
ダウンサス入れます 自分で言うのもなんだけど・・・
勝ち組だと思います >>688
本当にソレだよね。ここには60ハリアー乗ってない奴らが一定数いるそいつらがハリアーをディスってる。
僻み根性とか本当にみっともない。 どうせ次期も自動運転オプションけちるんだろ、バカみたい
クルコンも１２０キロあるのか？ｗ ハリアーの長所はもはや内装だけ
反論できるやつおる？ ハリアーの長所は安い割にまあまあモテるとこ。
短所は安い癖にドヤ顔で運転してるコジキが蔓延してるとこ >>695
特にないからさようなら。もう来なくて良いよ。病んでるんだね…… ハリアーなんてたいした高くないのに
買えずに5ちゃんでネガキャンしてる奴なんて
居ないよな？ｗｗｗ >>688>>693
本当にそうだわ！！
60じゃなくてもいいがw、とにかくハリアー乗ってないゴキブリは来るなと
なーーーーんでさ、わざわざ、本当にわざわざ、乗ってないハリアーのスレに来るかね
人生のつまらなさを物語ってるわ 暇人 ハリアーに乗ってないゴキブリは来ないでくれ頼むから 現行の話題より次のモデルについて話そうよ
まだまだ先みたいだけど ハリアーｈｖプログレメタル＆レザー乗っています
最近ＲＡＶ４にハリアーから乗り返る人も多いと聞きますが
評論家のコメントみると確かにＲＡＶ４は後発だけあってエンジンとか、足回りとか
ハリアーよりもすぐれているのかもしれないけど、自分が好きでかった車ので
他人の意見に左右されずにハリアーを乗り続けていこうと思っています
買い換えるお金もないので ハリアー乗りじゃないけどレスします
帰宅途中に駐車場に停まってるハリアーを見ていつも思うけど
ハリアーかっこいいよ、安い車には全然見えない
個人的に新型RAV4より好きだわ ターボの方が早いのか・・・
営業に騙されたな
ハイブリッドの方が力があるって・
ハリアーのターボはこれまでのターボとは違って、力が足りなくなった時に効果が出るターボだから、スポーツカーみたいなターボでは無いと言われてハイブリッドを選んだんだが嘘だったのか(-.-;) それゆったらランクルもプラドも街中に合わないってことになるじゃん >>694
現行で180まであるからね
無知をひけらかすようなことはやめろ
現実世界で恥かかなくて良かったな ターボプロ乗りなんだけど、
クルコン最大これ何キロまでいけんの？
ふつうに免停喰らってまう速度固定できるよね >>709
速さだけならターボだよ。
ハイブリッドは静かさとか燃費とか、ターボとNAの間のパワーとかでバランス良いと思うけど。
>>714
ターボに限らず後期型ならば、おかしな速度まで設定できてしまうね。
機能的に不要だけども。 >>713
無知と言うかハリアーを所有してないから分からないとオモウ >>716
それなwwww
そのうち、説明書だけメルカリで買って一生懸命勉強してレスしに来るぞww
ハリアー乗りじゃないのにわざわざ、わざわざこのスレに来てカキコwの無駄な労力よ >>717
イキリたい奴はプラド乗ってる
RAV4は昔のヴァンガード位だろ 購入検討で、CHR、RAV4、ハリアー、ベゼル、で迷ったけど、色々オプションつけて総額では、ハリアーいちばん高かったけどなあ。
結局ハリアーにしたけど。
値段で買ったわけでは無いし、ハリアーだから買ったっていう感じかな。 >>719
イキるとか阿呆でしょ
釣りとかキャンプで山の中がメインならクロカンだし、街乗りだけならなんちゃってSUVが一択というだけ ターボは1800回転くらいから効果が出る。NA+上り坂だとパワー不足を実感できる所なのでうまい事カバーできているね。 ほぼ坂道なしの街乗りでパワーモードを常時使ってるけど不満ないな。
ガソプレだよ。 まぁ全てのベースはNAでHVやターボはもうちょい動力性能や燃費の良いグレードだからNAでも普段使いでは全く問題ないのは分かる気がする。 naで追従150キロでも坂道ついていくからnaで自分はええかな。音楽聴いとるからどれだけふかしよるかはしらんけど ターボのメリットは高速の追い越しだな
100→140位まですぐ上がるから
追い越しがスムーズ 単純に120キロ前期で走るだけなら
NAも変わらないだろうけど ターボのメリットは加速の力強さだよな
追い越しも合流も楽
そのぶん価格は高いし燃費も悪いけど >>721
それな
しょーーーーーーーもないラインナップと比べやがって阿呆かこいつ
いや、最終ハリアーに乗ってるからお友達か………
これからもよろしく！！ 初のオイル交換しようと思ってるだけどモービル1 0W-20 SN/GF5 を入れる事にした。 高速で追い抜くのに
チンチラ120キロくらいで走ったら逆に危ない
追い抜くときは速やかに
まあ、気持ちよくなってしばらく
追い越し車線走ってますけどねw 乗り比べはした人居ないだろから、ハイブリッドとターボの違いは分からないか >>731
最初からハリアー欲しかったんだが、トヨペットと付き合いなかったから、お店入りにくくて、だいぶ迷ったんだ。
思い切ってトヨペット飛び込んで、これくださいってハリアー指差して速攻で買ったわ。
だから、仲間にいれてください。 >>734
オイルは持ち込みにしようと思って
純正オイル入れてるの？ >>738
これくださいって指差しとかケーキ屋さんかよ！ww
ハリアーライフ楽しもうぜ～～マジ楽しいから！
毎朝エンブレムをチラ見して出勤するだけで毎日幸せだよ俺は ごめん、ちと余談……
『極上ハリアー プレミアムアドバンスドパッケージ 最上グレード (¥3,445,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m79391395826
買うの、買わないの? そういうのを20代前半のやつが買ってDQNカーに仕上げる アルヴェル乗ってる輩みたいなのどんだけいるってハリアーぐらい買える金あるだろ >>742
最初は純正でも良いかなとと思ったけどMobile1の評判が良かったからね。 アルベルのDQNはサイテーグレードにエアロとV6エンブレム付けてる感じだな
DQNはどこまでいってもDQNな感じ >>749
シンセティックキヤッスルは正直モービル1より滑らかかも >>724
街乗りはずっとエコモード
遠出したときの坂道だけパワーモード
これでなーんも不満ナシ
同じくガソプレ >>753
コレですか？amazonでMobile1注文して明日届く予定なので次は純正オイル入れてみます。
https://i.imgur.com/BFJNWGx.jpg 俺もパワーモードを使う日が来るのだろうか
ちょっとした坂なら登ってしまうし………
そもそも忘れていそうだぜ！ プレガソ民だけどパワーモードはアクセルワークシビア過ぎん…？
ちょこんと踏んだだけで2,3千回転なっちまう
ターボのスポーツモードもシビアなんかな？ ターボだけど、スポーツモードは使わないなー。
ノーマルモードでストレスレスです。 NAのパワーモードでなんとかなってる人もいるんだな。まあ乗り方によるんだろうけど。 納車3週目だが、慣らし運転って必要かね。
一応、NAだけど2000回転超えないように、加速もスピードも抑えてエコで走ってる。
早くパワーモードでブオーンって加速してみたい。 モーターショーで新型の発表なかったら、終わりだな
引っ張りすぎだろそろそろ。ちょっとくらい情報出すべきだよトヨタは ターボでスポーツモードにしたら乗ってる車が変わるくらいぜんぜん違う
ハンドルにブレがなくなり、安定感が増して、キビキビする
ちょっと踏み込んだときのG感というか加速感がハリアーじゃないｗ >>767
いや それだって、れっきとしたハリアーだから！w
>>766
ちったあグクれカス！！！
ガソリンプレミアムだろうが朝から言わせんなクソが！！！ chrマイナーでリアシーケンシャル決定でビッコはハリアーだけに成ったとバカにされてるな。
やはり前後は同じ点灯で無ければおかしいからな。 そういうところがグローバルモデルと国内専売との差がジワリと出るな
片手落ちのまま放置プレー CHRとか恥ずかしくて無理だわ
あれはキッズが乗るもの すんませーんm(._.)m
では、ガソエレってなんですか？ 前後同じ点灯かどうか
車外の人も 車内の人も分からない 前後シーケンシャルじゃないから買わない理由がひとつ増えて良かったじゃないか
トヨタに感謝しろよ？
金出せば綺麗にシーケンシャル化してくれるショップもあるけど
どうせ買えないんだから関係ないか ハリアーのグレードは
・エレキング
・プレミアム
・プログレス
常識だろ プロ愚連隊
エレキング
プレミアムだけは弄りよう無いな >>768
0点
>>773
ショーもな
200点 トヨタ車たくさん売れてるのに、キーケース とかキーカバーって純正でいいの無いよなあ。
市販品もあるけど、なんかしっくりこない。
キーレスだからポケット入れっぱなしだけど、センス良く持ちたいんだが。 まとめるとトヨタとかハリアーのロゴが入ったオサレなデザインが良いってとこか？
オーダーメイドしかないんじゃない
ちなみに在宅中見た目気にしない状況なら、リレーアタック対策で100均の携帯灰皿が有効らしいww 心配しなくてもハリアー乗り以外は前期も後期も分からん さっきカインズの駐車場で普段滅多に見る事のないシルバーの後期が2台止まってた。1台はモデリスタだったわ。 黒ガソプレのメタル＆レザー買ってみた
試乗もしたけど実際どーなのさコレ >>788
おめでとう!!
>>789
ごめん、おもんない。 ハリアーグレード多すぎだろw
ターボ PROGRESS “Metal and Leather Package”
2WD
ターボ PROGRESS “Metal and Leather Package”
4WD
ターボ PROGRESS 2WD
ターボ PROGRESS 4WD
ターボ PREMIUM “Metal and Leather Package”
2WD
ターボ PREMIUM “Metal and Leather Package”
4WD
ターボ PREMIUM 2WD
ターボ PREMIUM 4WD
ターボ ELEGANCE 2WD
ターボ ELEGANCE 4WD
ハイブリッド PROGRESS “Metal and Leather Package”
ハイブリッド PROGRESS
ハイブリッド PREMIUM “Metal and Leather Package”
ハイブリッド PREMIUM
ハイブリッド ELEGANCE
PROGRESS “Metal and Leather Package”
2WD
PROGRESS “Metal and Leather Package”
4WD
PROGRESS 2WD
PROGRESS 4WD
PREMIUM “Metal and Leather Package” 2WD
PREMIUM “Metal and Leather Package” 4WD
PREMIUM 2WD
PREMIUM 4WD
ELEGANCE 2WD 続き
ELEGANCE 4WD
特別仕様車 ターボ PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH” 2WD
特別仕様車 ターボ PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH” 4WD
特別仕様車 ターボ PROGRESS “Style BLUEISH”
2WD
特別仕様車 ターボ PROGRESS “Style BLUEISH”
4WD
特別仕様車 ハイブリッド PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”
特別仕様車 ハイブリッド PROGRESS “Style BLUEISH”
特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH” 2WD
特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH” 4WD
特別仕様車 PROGRESS “Style BLUEISH” 2WD
特別仕様車 PROGRESS “Style BLUEISH” 4WD
ターボ ELEGANCE “GR SPORT” 4WD
ELEGANCE “GR SPORT” 2WD
ELEGANCE “GR SPORT” 4WD 漆黒感のあるスペシャルブラックやね
メッキもブラック は？ヘッドライトインナーブラック？まじかよ
羨ましい 特別仕様車いいじゃん
cx5の特別仕様車より安いw >>799
俺は純正のパールに変えたよ
メッキは古臭い感じがしたから これは普通のプログレス辺りよりありなの？なしなの？ >>801
フードモール?メッキの?うちも変えよかなぁ白に。
アノメッキだけがなんか古さを感じる。 >>801
ヘッドライトのインナーだよ
Assy交換だと10万やろうなぁ…… 最後のマイナーチェンジかな 10月にフルモデルチェンジ発表 マイナーが2017/6だしまだだろ 2年しか経ってない
早くて来年末かさらに翌年か >>805
いや799がパールって書いてるから。インナーのブラックは良いね。それだけはターボ良いなぁと思った。
また営業車マン来てんね。懲りないなぁ。 >>803
そうフードモールだった...
amazonで純正が8000円位で売ってたから交換したよ。
>>805
ごめんフードモールと勘違いしてた。 ハリアーはまだまだ全然カッコいいなぁ。これデザインした人凄いなぁ。 >>812
ほんとそれ。
今買っても、ダントツのかっこよさ。 レザメタは特別感あるけどハリアー特別仕様車のStyleなんとかは軒並みネーミングが安っぽい。
軽いというか本物感が皆無というか、特別感が無いというか、見せかけだけの感がある 実際に殆どが見た目の仕様差しかないから仕方ないのでは？
だから安心してノーマルグレード選べるんだけども それは言えてますね。
ノーマルグレードと明らかに違うのはホイールとかハリアー乗りしかわからない程度の誤差というのが狙いなのかな？ >>805
かっこいいよね
定価だと左右40万
アダプティブ付いてるせいで一気に上がった ターボblueishだけどやっぱり新しい車はいいよね。
でも特別仕様車なのにメーカーナビついてないなんて… 特別仕様車いらんからはよFMCしろや(´・ω・`) うわー内装のブラック統一決まってるなこれw
前の青い特別仕様がいかにダサかったかわかるわ >>832
何が負け組かわからんけど、ハリアー好きはハリアー買った段階で勝ち組なんじゃないの。好きなことできたんだし。
モデルチェンジしたら買い換えるだけだし。 ハリアーで勝ち組とかえらく目標低いな
人前で言わない方がいいぞ ライトやメッキは黒いのがいいな。ターボ以外が白いんだよな、凄く古くさい 今年秋のモーターショーにコンセプトモデル出なければ
来年末の情報も怪しくない？ ハリアー新型まだー？
エクストレイルは12月に決まったんだから、はよハリアーも決めてくれー
ちと無理してRX後期に買い換え検討中だけど、あまり無理したくないんだよなぁ、500万程度で済ませたい >>839
帰るならRXにしとけって。うちは明らかに足らん買ったからハリアーにした。そこは比べちゃいかん。ってかRX500でどう考えてもおさまらない……あ、下取りあるなら大丈夫か…… 次期ハリアーこんな感じなら結構ありかも。まぁこんなん書いたら賛否両論あるあるでまた色々書かれそうだけど……
https://c63amg-young.com/2018/11/26/aqua_fmc_2019/ >>842
いやそれはあっちの国のハリアーやんか…… 型落ち10系RXですらハリアーより高いのに無理すんなって。 ハリアーで勝ち組はないわ
高卒底辺のオレでも買えた車種だし…
最低RXからだろ >>841
スレチになるが、なぜかアクアのページ記事にはアクア2019FMCとか
でも一昨日マイナーチェンジしたばかり、、、
1年は無いっぽい
そう考えると昨日出た特別仕様車は10カ月は引っ張るだろうから、ハリアーFMCは来年10月～12月と予想。今年のMSに出品も怪しい。下手すると2022にズレる事もあるか？ 時期的にプラドのFMCと被りそうなんだよなー
クロカンからハリアーに乗り換えた人いる？ 勝ち負けって一体何と戦ってんだよ。ハリアー買うことを負けにしたいとかどんだけ嫉妬してんだよ笑 シフトレバー周りのピアノブラックて逆に安っぽくなってない？
voxyとかと同じやつでしょ ピアノブラックよりヘアライン加工の方が高級感を感じるね 勝ち負けなんて、本当にくだらないと思う
ただ、マズダさんをはじめとした、トヨタ以外の国産車は、どうしても負け組に見える
もう染み付いてしまってるんだと思う 困ったもんだ ピアノブラックは指紋だらけになる上、無造作に拭いたら線キズまみれになるから利点ゼロのクソ素材 ハリアー乗りが勝ち組って言うわけではなく、欲しい時に欲しいものを無理せず買えるっていうのが勝ち組なんだろうな。
モデルチェンジ待たず今のを買う。
モデルチェンジしたらモデルチェンジに買い換えるだけ。
人生を謳歌したい。 この手の車で型落ちに乗るのは恥ずかしいからな
見映えを気にする車にこだわりがある奴が買う車種なのに、いつまでも古い型落ちに乗るという罰ゲーム いやー、型落ちの定義にもよるわな
今回の特別仕様車は、カウントに含まれるか否か、的な
含まれるなら、先月納車した俺の愛機が型落ち罰ゲームになってまうww
平気だけどな！！毎日幸せだから！（ ´；ω；｀ ） 欲しい時に欲しい物買う人間がそれこそこんなタイミングで買ってると思えんけどね この中で新型すぐに乗り換え出来るやつが何人いるか見もの
RAV4のようにHVで乗り出し450強って訳にいかない。
またもやグレード間マウンテンチンパンが大量発生しそうだ 笑笑
1番上のグレードで乗り出しは下手すると570弱と読んでみる。
ハリアーは、ガソFF320～最上位でナビ無しならHV470、ナビ付きなら500超え確実か？！
ムーンルーフは14万。本革シートで30、ナビ23
その他オプ15万 諸経費25万 取付工賃もあるしな、、、 ラブ4見に行ったがやっぱり買うならハリアーのがいいと思って… ラブ4には高級感が全くないからさ 日本仕様RAV4に高級感がないのは同意
欧米仕様RAV4と違って外装も内装も手抜きが激しい >>864
車検時期の関係もあるし、新型が出てから3年くらいは仕方ないと思われ RAV4の価格見てると今のグレードをそのまま出すにしても+50万以上は確実だと思うけどね
ますますNXとの差別化が難しくなる...なので、実は出ないのでは？という希望的観測 時期NXも50万円以上値上げになると思うからハリアー廃止はないでしょう
現在の価格だとUX Fスポに色々オプションつけるとNX Fスポと変わらない値段になるからね 今買うのはタイミング的にはあんま もし新しいの出たら型落ち だが新しいのはいつ出るか全くわからない モヤモヤして気持ち悪い rxも買えるなら絶対rxにしたほうがいいぞ。同じ状態でハリアーを選んだわいはrxみるたびに後悔してる。mc後は好みじゃなくなったからまだよかったが、次乗り換えるのはよほどダサくならない限りrx新型いく 今乗ってる車が今冬車検だし、現行ターボ買う！
新型ハリアーまで待てないし、出ても初期不良あるかもしれないしと自分を説得 ネッツで扱ってる時点でラブ4は嫌だわ 庶民丸出しのネッツに通うのが嫌だ >>876
ネッツもトヨペットもカローラもトヨタも大差ねーやろ
レクサスだけは明らかに格式高いが >>877
新型出た時に型落ちで後期出るまでの数年は笑われるね >>879
人生笑われてきたんだね……
どんな価値観の持ち主なんだろか?たまたま欲しくて買ったときの車じゃないか……なんか可哀想になってきた。 >>879
60後期で笑われるなら
前期やそれ以前のモデルは恥ずかしくて
出歩けないなｗｗｗ >>880
でも笑われらるから仕方ないね
型落ち後期なんて1番恥ずかしいからね。。一大イベントのフルモデルチェンジに買えなかった人丸出し >>880
糞に触ると糞が付くぜ………
妄想で、「常時最新モデルを発売日に買っている」可哀想な奴なんだよ
1日でも遅れたら、その日は型落ちと笑われるからな 本当に可哀想だよ 「mc後は好みじゃなくなったからまだよかったが、」
笑笑 俺個人としてはフルモデルチェンジ直後を狙うな
フルモデルチェンジ直後なら6年間は少なくとも安泰なわけだし
人によっては熟成が進んだモデル末期の方が大きな値引きも引き出せて故障も少ないから買いだという見方もあっていいと思う 特にハリアーみたいな大衆車はフルモデルチェンジされたら乗り換えないと
せっかくモテる車にランクインしてるのに型落ちで一気に嘲笑される側に
フルモデルチェンジは1番怖いよ
前期後期の比にはならないね
中古廃車感プンプン(^_^;) 各人、お財布事情もあるからあんまり追い込むとブーメラン刺さってケツから出血するパターン モーターショーでも発表なかったりしてなw
トヨタの出し惜しみ戦法というのかな >>891
確か初代プレマシーってどこかで書いてたかな?20マンキロ超えの中古らしいけど。 独身は大変だなあ。
結婚して子供いるからモテなくてもいい。
ノーマルのまま乗ってるから、エアロなどせっかく手を加えたのに型落ちになってかわいそうって言う感じでもない。
だから型落ちになっても、なんとも思わん。
まあハリアーに限らず新しいのは欲しいけど。 型落ちの惨めさが本領発揮するのは隣に新型停められた時 >>895
惨めさって……どんな価値観? 隣に30ハリとまってたら
先輩ちぃーっスって敬意はらってるよ。 そんな稼いでない者からするとハリアー程度が一番コスパ良いと思う
だってホテル代、飯代とかの方が出費デカイでしょ
女の回転率あげるために基本奢りやろうし。。 可哀想だから30ハリの隣には
駐車しないようにしてるわ いや、>>893の言ってることが全面的に正しいだろ
嫁も子供も居ない奴らからしたら負け惜しみか？？何でもいいわww
俺は毎週末、妻子をハリアーに乗せる、それが至高 最高に幸せなんだわ
モテる（）とか低次元な冗談は眼中に無いんだよ大人は そうなるとやはりハリアーはちょっと無理して購入してる層がいる大衆車という事でおけ？
高級車の括りじゃないのは当然として、一般人からするとエレキングもプロ愚連隊も同じ車で300～400万くらいの車に見られているというのが正しい認識だわな
その中心的グレードのプレミアム購入券が一番売れ筋ということか、、、
で、一部のター坊やプロ愚連隊がマウンテンしてる図でおけ？ >>901
だいたいオケ。現ハリのりだけど高級車なんて思わない。むしろ大衆車で十分オーケー。 「モテる（）とか低次元な冗談は眼中に無いんだよ大人は」
笑笑 残念ながらハリアー如きで釣れる獲物は臭マンぐらいでしょう。 「残念ながらハリアー如きで釣れる獲物は臭マンぐらいでしょう。」
笑笑
マジ皆んなウケるわ 笑笑
僻み 笑笑 車で釣れるって、ウルスとかベンテイガとかだろ
ハリアーで釣れたって言っても、別にエクストレイルやCX-5でも釣れてるんじゃないかと ハリアーだからモテるとかは関係ないね。軽でもバイクでも外車やレクサスだろうとモテる奴はモテる。
キモい奴は何乗っててもモテない。
お世辞で(愛車)カッコいいですね！凄いですね！とかは社交辞令。←ここで勘違いさせたり、勘違いしたりして一発に発展するのはままあるが 当然玉砕も。笑笑
金目当てでついてくるしょーばい女や安い女は金の切れ目が縁の切れ目の諺通り
ハリアーは大衆車ですから！ざんねん！と斬り捨てましょう 型落ちになったら原付乗りからも笑われちゃうしね(^_^;)
必死に釣った臭マンもそっぽ向いて残るのはローンのみだね(^_^;) 車でモテたいと言ってしまうのは自分に自信が無い証拠 家庭持ちかそうでないかの違いだけだな！！wwww
人生の余裕が違うわ 捉え方が >>913
えっ！お前ローンで買ってるの？
無理しないでエクストレイルでも乗れば良いのに ハリアーはローンで乗る車ではない
ローンとか無理せずに買える車に乗りな なにげにマウンテンチンパンが居るな
出禁の部外者は帰れ！ 30ハリアー、30プリウス、20アルベル
底辺御三家w >>918
ハリアーもエクストレイルと値段的に大差ないだろ。 エクストレイル ハイブリッド 2015年モデル
新車262～380万円
ハリアー ハイブリッド
新車377～498万円 >>913
>>920
この子達なんか色々かわいそう……もうほっとこうよ！ 否定的かつ家庭持ちじゃないお猿さんは可哀想な奴なんだな………
わざわざ、大嫌いなハリアースレに、わざわざ来て、キーキーと………可哀想に……………
独身でも楽しんでハリアー乗ってれば最高よ 俺も独身貴族を謳歌してた
しかし独身で否定的なスレにわざわざ出向いて猿扱いされに来るとか………全てが可哀想 あと1年も2年も待ちきれないよぉ(´・ω・`)
ラブ４に流れてしまいそう >>929
RAV4ハイブリッド、納期4カ月か。
アウトドア向けっぽい車なのに、今年のアウトドアシーズン終わっちゃうな。
現行ハリアーなら、夏休みに楽しめるね。
今年の夏は今年しかないよ。 12月のモーターショーでスルーしたら
マジであと2年～3年くらいは引っ張りそうだよなｗ RAV4よりスレ速いw
みんな新型待ってるんだよなー 最近こんな短スパンでモデルチェンジしたトヨタ車あったっけ
順当に行きゃ前期4年後期4年じゃねーの でも12月に発表したらラブ４と喰い合いになること必至だし、
やっぱこのままダラダラ引っ張るつもりなんだろうなｗ ハリアー程度でモテるわけないよな
最近の女は鋭いし
すぐに見抜いてくるわ
まだジムニーの方が硬派な感じでモテるだろ 女は車に興味ないでしょ
アクアに乗ってたほうが絶対モテる なんだかんだRAV4順調だからなー
商売上手なMC続いたりしたらハリアーはいつまでも隠し玉になるな 2週間後、納車のおいらはすぐ童貞を捨てられるって事でいいですの？ 一部の変なのがハリアーアゲの振りしてサゲてる。
ハリアー世界一だとか、女にモテるとか
富裕層だとか
世界が変わるとか、勝ち組とか
RXがライバルとか
出禁チンパンが悪の枢軸 朝８時からずっと張り付くID真っ赤な子供部屋無職が惨め 未だにハリアーの画像上げないのどっちだっけ
嫁NX？チンパン？もうどれが 何か忘れちゃった スレ番ズレた 次スレ
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 97【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562163327/ 何年経っても何処のスレも同じだなぁ
底辺工作員なのか無免許乞食なのかチャリカスなのか
中古の軽乗ってもブガッティ乗っても自分が好きな車乗ってるのが一番気持ちええわ
ここに来てまでわざわざハリアーsageのガイジにアンカ付けたりしちゃう耐性無しのキッズも大概だぞ ハリアーだろうが、ワゴンRだろうが、ほしい車買えたならそれでいいんだよ。 エクストレイルのモデルチェンジにぶつけてくるんかな？
ラブ4と新型ハリアーのラインナップで
日産のエクストレイル客をぶんどる そろそろNXに買い替えよーかなあと思う！
i think tank 56へえ😘😘😘😘 次スレ建てたよ～(^○^)
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 100【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562183386/ >>951
死ねよカス
自分が建ててから文句言えｽｯｯﾌﾟｺﾞﾐ 確かに
>>952
何処も同じなんだからわざわざボヤくのも無駄 ただ、俺は前に乗ってた車があれだったから、世界は変わったけどなww 大事なのは、それを阿呆面して言わないことだな
自己満して幸せになっていれば、それがベストよね エレガントとプレミアムの内装そのものは変わらないですよね？
足で後部ドア開けれるか開けれないかが大きな違いですよね。
それでもプレミアムにすれば良かったってなることあるのかな >>968
まず、装備表を見てこよう！
話はそれからだ お前らトヨタ笑の底辺車でよく幸せになれるな
Q8やGLSみたいなフラッグシップモデル目指せや >>971
Q8めっちゃかっこいいけど、乗り出し1300万円～とか高過ぎて無理だわ
こんなん社長が乗る車だろ
ハリアーは普通にそんなに良い会社に勤めてない一介の雇われ人でも頑張って背伸びすれば何とか買える「手の届く高級車」なんだよ なんでハリアーだけ、高級車とか大衆車とか言い合いしてるの？
RAV4のように明らかに大衆車じゃなくて、微妙な立ち位置だから？ 何度も言ってるがハリアーは高級風な大衆車。
勝手に高く旧式HVを買ってる出禁チンパンが自分を納得させる為に高級車に見られたいだけ
その結果富裕層とか女にモテるとかの発言につながっている >>975
もはや多すぎるくらい乗ってる人いるのに高級車じゃないよね。しかもそんな特別感無い車がモテる訳ない。 確かに街中に溢れまくってる車が高級車ってのは無理がある。 新型RAV4ってかなり売れてるみたいだな
全然知らなかったわ…
ますますハリアーの立ち位置が微妙になるじゃん
その内RAV4に統合されるかもよ まぁあくまでも内定だからそれ以後は特にFMCに関しての情報ないのが現状だね。
希望としてはFMCしてもらいたい ボッチや友達少ない奴はC-HR、
リア充や家族餅はハリアーってイメージ ボッチや友達少ない奴はハリアー、
リア充や家族餅はアルヴェルってイメージ >>984
それはお前が家族いるって自己紹介してるだけ
独身で乗ってるやつたくさんいるぞ。
実用性だけで車選んでないだろうみんな >>978
何度も言いますが、RAV4はトヨタのSUVで最低グレードだからさ。
売れようが新型だろうが、カローラ並みに興味ない >>985
アルヴェルもあんまりいいイメージないなあ。
エスティマからハリアーに乗り換えたんだけど、本当はもっとエスティマに頑張って欲しかった。
まあハリアーも十分満足だが。 ハリアー残るだろうけど、シャーシはRAV4と共通のTNGA-Kシャーシだろうね
RAV4より内外装を高級そうに見えるようにして車体価格で60万円は高くして売ると思う Dの話によるとモデルチェンジは全く分からないらしい。ただ来年トヨタディーラーが全統合に成るのを仕切りに、かなりの車種が無くなるのは確実で、もしモーターショーで何の発表が無かったら、しばらくこのまま販売するかも？だと。 このスレ、ハリアーの細かいこと質問しても
答えてくれる人少ないけど
7割くらい非オーナーなの？ >>992
何を質問したの？
自分で調べてもわからないんだよね？ >>991
ディーラーの人間が分かるわけないでしょ 出禁チンパンにももっと分からないけどな
それをさも知ってる風に話す事のが罪だな スタイルノワールはいわゆる末期モデル在庫処分なんでしょ
12月FMC発表が見えてきたな CHRとかゴミ鉄クズの話しすんなや
まだマズダさんでも乗ってろやww このスレッドは１０００を超えました。
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