【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオVol.143【DEMIO】
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【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
→ ハイビーム HB3 12V 60W
→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
→ S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
→ H11 12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
→ T20s 12V 21W
・バックランプ
→ T16 12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
【ブレーキ関連】
スポルト 26センチローターと20センチドラム
C 23センチローターと18センチドラム E■■■■|■■■■F 37.7〜41.0
E■■■■|■■■□F 33.2〜37.6
E■■■■|■■□□F 28.7〜33.1
E■■■■|■□□□F 24.3〜28.6
E■■■■|□□□□F 19.8〜24.2
E■■■□|□□□□F 15.3〜19.7
E■■□□|□□□□F 10.8〜15.2
E■□□□|□□□□F 8.8〜10.7
E▲□□□|□□□□F 6.8〜8.7
E□□□□|□□□□F 0.0〜6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l
【その他の情報】
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
→RECARO AM-19 SRシリーズ(2の後期以降ならOK?)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの?
→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載
→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり(定番&簡単)
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30 で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・'08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い(付属ハーネス19〜21番ピンに配線あり) よくある異音とか
・低速時、ステアリングを切るとゴリゴリとした感触がある
→インタミシャフト等が原因の可能性 (ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201407.html)
・ダッシュボード奥からキュッキュ音
→ワイパーカウル干渉の可能性
・天井付近からのビビり音(音が飛んで他の場所から聞こえるケース有)
→ルームランプ本体の爪と取り付け土台干渉の可能性(カリカリカリ/ガリガリガリ)
→ルームランプ配線の固定が甘い可能性(ビビビビビ)
・エアコン動作時にカシャカシャと異音
→吸気口から枯れ葉等が入り込んでいる可能性
・CVT車でDに入れたままの停車中にブルブル車体が上下にゆれる
→EGRを疑え
・リアからコトコト音
→セカンドシートの背もたれ固定金具をグリスアップ
→リアショックダストカバーが揺れてるかも
・リアからキュキュ?音
→リアショックのバンプラバーをグリスアップ(ジャッキアップだけでタイヤも外さずにできる)
次スレは>>990が立てて
(・∀・)他にもあったら足したり修正してください( ゚Д゚) 最近後輪からゴーっというロードノイズが大きくなったんで
おそらくベアリングがへたってきたんだと思うんだけど
ラゲッジスペースの下にエーモンの遮音シートを敷いてみようか考え中。
多少はましになるかな? 前スレ990だけど、既にスレ立ってんじゃねぇかw
まぁ、>>1乙って事で。 前スレもそうだったけど、いい加減文字通りに>>4の死んでるリンクを>>5のURLに置き換えてやれよ
なんでお願いが一緒にテンプレ化してんだw ttps://i.imgur.com/9l2Tvv2.jpg
この小枝みたいなティファに納得できるやつなんているの?wwww
、 ある時急にラゲッジスペースあたりからゴーッというノイズがするようになったんで
とうとうリアのハブベアリングが逝ったかと思い馴染みの整備工場に見てもらったのよ。
そしたら交換が必要なほど悪い状態じゃないよ、と。
整備士に同乗してもらってノイズの原因を究明するとその発生源は意外なものだった。
少し前にラゲッジスペースに散らかってた洗車グッズとかのカーグッズ類をホームセンターで買った
大きめのプラスチックの箱に入れてそれをラゲッジスペースに置いたのよ。
その箱が車の振動やロードノイズと共振・共鳴してゴーッと大きな音を出してたw
その箱を後部座席の上とかに置いて運転すると以前のままのレベルのロードノイズに戻った。
数万の出費を覚悟してたんで助かったw
おわり。 でも実際防音シートとか貼ったら効果あんのかね
スペアタイヤ要らないし外して貼ってみようかな >>19
使ってみたらわかる、スペアタイアの大切さを
最近のパンク修理キットが積んであるだけの車は怖い ラゲッジスペースのフロアボードの下にエーモンのロードノイズ低減マットを敷いたら
すぐ効果がわかるくらいに後方からのロードノイズが減るよ。 最近はAIコラとかいうのが凄いらしい
https://www.xvideos.com/video48369883/_ai_
元ネタ
https://www.xvideos.com/video48370245/nhut_nhat_chuyen_tinh_duc_nho_co_ban_than_giup_o
新垣結衣っていうやついまだに全然知らないからどんだけ顔そのままなのか分からないけど
こういう技術でミニマムおばさんをロリに変える事もそろそろ可能なんじゃないかな…
顔わかくして汚いモジャ毛消して体型寸胴にしてくれたらAVでも抜けるかもしれない >>20
でも保険でロードサービス入ってるし……。 >>20
DEも後期の途中からスペアタイヤレスになってるからなあ https://i.imgur.com/jpcKrVc.jpg
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./ / .|| に__.|.|'_ヽ,
k / . .|..|ニニニニニ|.| ̄
ヽ ./ |_.| _|_|
ヽ../ まあでも正直、この20年で50万キロは走ってると思うけど
走れなくなるパンクは一度も体験してないわ。
それだけ日本の道もきれいになったんだな。
綺麗に釘が刺さってるスローパンクは一度あった。
スタッドレスだったので、そのまま残り一か月走ったよ(笑) 草刈りの鎌の折れた刃が道路に転がっててそれを前輪ではね上げてそのまま後輪に刺さった事があったな
意味わからんと思うが自分もマジ奇跡だと思う >>30
釘や木ネジなんかでもそんなパターンあると思うよ >>30
そもそもパンクの大部分はその理由で後輪が多い。
前輪のタイヤはほぼイタズラ 後席倒すとシートベルトの跡つくんだけどどうにかならない? 216 名無しさん@恐縮です 2019/06/12(水) 23:27:38.83 ID:GSRtS4Bt0
一緒に文春に撮られて一緒に解雇された西野未姫との絡みが久々に見られてよかった
最後がこれだったからもう口も聞かないのかと思っていた
http://livedoor.4.blogimg.jp/simplyvanilla/imgs/7/b/7b8bd90f.gif スポルトの人、交差点曲がるときパドルシフトに届かなくて変速できなくない? >>42
ハンドル切る前にシフトダウンすると思うんだけど、あなたは切りながらダウンしたいの? どんなケースなのか色々と考えてみたけど、ダウンもアップも想像できない
自分はパドルは原則ダウンしか使ってない
たま〜にアップのレバーを引く事もあるけど FX有料メルマガ詐欺師ZEROプロフィール
去年ダウCFDひたすらナンピンショートして含み損数百万オーバー
損切りは一切せずトランプ相場でドル円ショートも106円からナンピン60枚して118円まで放置・・・
現在トルコリラ円ロング約400万円以上含み損を放置してトータルプラスと訳の分からないことを連呼してるメルマガ詐欺師
ちなみにFX有料メルマガで2年連続1000pipsの含み損超えたのはZEROだけw
すべて大ハズレ!!破産した信者数知れず・・・。
賢い投資家の皆さん!気をつけましょう!
ZERO現在のトルコ円ロング糞ポジ一覧ww
ttp://nana-fx.com/wp-content/uploads/2017/05/20170508%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%83%E3%83%97P.jpg え?
1→2速って時速14km〜って説明書に書いてあるけど、信号待ちの交差点で曲がりたい場合14km以上出さないの?
それとも交差点の真ん中で3000回転ぐらいまで回す?
ぼくは2速で交差点曲がりたいけど……。 Intel、全コア同時5GHz動作可能な8コアCPU「Core i9-9900KS」発売へ 負け石の9900K買ったアホおるぅ? [233272392]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1560678042/ >>48
パドルに手が届かない状況が想像できない
交差点で変速できないほどハンドル操作することある?
半回転も切ったら曲がれんじゃない?
左右両側にパドル付いてて触らないなんてありえるかな?
詳しく説明してみてよ ATなら黙ってD入れとけ、街中では百害あって一利なし >>50
よく考えたら左側でもシフトアップできるんだったわ >>51
ほんとそれ
だからダウンしか使わわない
アップはストレス感じるだけ パドルシフト使ってるスポルト乗りはノータリンの勘違い野郎ってのがこのスレの総意だから、次回からテンプレ入れといてね。 俺はとうぜんスポルトMTだぞ
わざわざ乗り心地悪くて割高なスポルト乗ってATとか意味わからん。
ATなら13SにHIDで十分 >>57
そうか、それはスマンな。
そういうオレも、前期スポルトMT乗りだ。 684 名無しさん@ピンキー sage 2019/06/15(土) 23:54:33.09 ID:d4KeiN6g
これ何?
https://jp.pornhub.com/view_video.php?viewkey=ph5cff695199246 美女テケナー、grumpycatmemeちゃん(入れ墨有)
daddy kingにナメプされご機嫌斜めに
ランクマではドラグノフを降格させられて得意の泣き芸が炸裂(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=XZXnwfzFltk CCIだかのガラス系 コーティング剤塗ったら超絶ピカピカになった…
惚れなおした…6年目DE5FS
駐車するたんびに舐め回すように見てまうよ >>42
シートポジションが後ろすぎるだけだと思う
ステアリング重視なら
いまより2ノッチくらい前にするべき >>65
下手くそのくせに笑笑
クラッチ板数万キロでダメにしてまで乗りたいか? >>64
オレも、CCIのスマートミスト使ってるけど、
中々具合いいね。
洗車の度に使うけど、あのツルピカは癖になるw ハンドル一番下まで下げるのが楽なんだけど、スピードメーター見えなくなるのがつらいね >>74
余程足が短いか余程腕が長くないと出来そうにない。 岩倉市在住の巨漢白人Youtuber岩倉サンタ、aiueo700に立腹し殺害予告を行う「aiueo700を殺害するぜベイビー」 超展開へ [471921665]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1560849161/ 前スレでショック抜け(ダストブーツの破片咬み込みで)した者です。
走行約6万キロでした。
スポルト、ノーマル車です。
知り合いの整備工場に相談したりあれこれ調べたり…
そんで、この度テイン エンデュラプロに交換しました。
きちんと動く脚がこんなにもクルマには大事だったのか、痛感してます。
ヘタって抜けたショックからの変化なので当たり前な感想ですが、安定感、接地感は大幅向上!
こうなるとタイヤもグレードアップしたくなりますな。 >>78
オイラも買うで。最終スポ 12万キロ
フロント抜け抜け。 >>78
わかってないみたいだけど
ヘタって抜けたショックの方が
サスはよく動いて設置感は上
強いダンパーってのは
挙動がゆっくりになるけど
乗り心地は固くなるし、設置感は落ちるし ダンパー単体で語っても仕方ないだろ
「ヘタって抜けたショックの方がサスはよく動いて設置感は上」なんてことは
一概には言えない
タイヤが路面に接してさえいればいいってわけでもないし
接してかつ路面に適切に荷重がかかってないと意味ない
バネぼよんぼよんだと荷重がかかったり抜けたりを繰り返すことにもなりかねない ダンパー抜けて底突きするような足で接地感言われましても 抜けてグニャグニャは嫌だな。やっぱシャキシャキが一番よ。
テインのエンデュラプロバネセット メーカー欠品だとよ…トホホ… 13-SKYACTIV DBA-DEJFSですが
60キロ以上でブレーキを踏むと振動がします。
あと1年乗れれば良いので、お金を掛けずに直したいです。良い方法はありませんか? くぅ〜足回りついでにディクセルのローターとパッドも買った。だが足回りがメーカー欠品で作業見送りになりそう… >>87
ホイールバランスじゃねーの?
もしくはアライメントやね
更にパッド減りも。 >>87
うん?金をかけないで?それは100%無理でしょう。
ホイールバランスなら3000〜
パッド減りなら12000〜
アライメント(フロントのみ)なら15000〜
全て工賃込み推定価格 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> ボンネットのちょうど真ん中に傷がついちゃったのをレーシングストライプで隠そうかと思うのだけど、DIYでできるかな >>87
ローターが薄くなることによる歪みだろうね、
パッドと合わせて2万位だろ。 学童でバイトして、
初対面の時から仲いい子は俺から話かけずとも毎回くるし、会わない間が一ヶ月以上空こうがずっと仲良し
毎回こっちから挨拶したり話しかけてもつれない子はその後も変わらず
同じように接しててもこうも違うのかって思う
相性いい子とばかり仲良くしてるとベテランのババア達にお叱りを受けるので満遍なく話すようにしてるけど、やっぱ無理な子は無理なんだよなぁ・・
苦手な先生がいてもいいし、距離をうまく保つ練習をして欲しい、だから俺からは積極的にはいかないほうがいいと思うとババアに言うと、
苦手と思われていようが相手を好きになる努力をしなさい、子どものせいにするな!と怒鳴られたw
頭ごなしに意見押し付けるババア嫌ってる子達の気持ちが分かるわ、だから俺にばっか喧嘩の仲裁頼みにくるんだよボケ、と言い返したかった
ババア達の「昔はもっと大変な子達で私達は苦労したんだ自慢話」、いい加減聞き飽きたし他所の学童いきてーなーって
でも自分のこと慕ってくれてる子達のこと思うとやめれねーんだよな、ぶっちゃけそれ以外に楽しみないし >>79
ショック前後セット、ブーツ、アッパー、ストラットベアリングなんかも交換して約10万。
カヤバで9万、純正だと8万くらいだったかな。
右フロントが抜けてたんだけど、減速帯、荒れた路面や段差でブレーキかけるとABSがすぐ効いて怖かったよ。
カーブだと姿勢が不安定、タイヤのグリップ感が希薄で不安。
てなことがなくなりました。
純正新品の乗り味は経験ないけど、特に固いとかは感じないですね。
カヤバなんかは固いって声が多いようだけど、どうなんだろう >>96
ああいいっすね〜中古で買ったら足がダウンスプリングで、ダンパーだけ交換してもらいたくなってるわ…。 井岡一翔
いつの間にか たこ八郎みたいな容姿になってるな
、 フロント右ハブベアリング逝かれ申した!
MAZDAで修理出すと総額幾らになりもうすかな?
ほんと10万キロ超えるとあちこちガタ出てくるのぅ…
しかしハブベアリング逝かれると凄い音ですよ。ゴーガタガタガタ〜って。
怖くて乗れないよ。 >>100
適当だけど2.5万くらいじゃないかな。
早く治したほうがいいよ(ってそれじゃ乗り回せないから直すと思うが)
ダメなベアリングを無理やり使うとナックルのベアリングを入れる部分が
摩耗してユルユルになってナックルごと交換になってさらにお金が2倍はかかる。 >>87
その症状にアライメントもホイールバランスも
関係ありません
ブレーキローターの交換か研磨で治ります。
にしても、ダンパーとバネのことが
理解できてないのに偉そうな講釈たれてるのが多くて
笑いこらえて読んでます(笑 >>100
それ、本当にベアリングの音だと確認した?
シャフトのジョイントの音とかじゃなくて? にしても歪んでるのに研磨で治るとか言ってるのがいて、何で歪んでるのかすら
理解できてないのに偉そうな講釈たれてるのが1人いて
笑いをこらえて読んでます(笑 EVに関しては、車メーカーはベンチャー会社じゃないんだから
スピード感は他のところにつかってほしい。
テスラがやってること、いろいろあるが
たとえばバッテリーからサービスまで全部っていうのは
一番最初にフォードあたりがやって失敗した道そのもの。
なんかさ、学んでないんだよね。
バッテリー交換式なんて、真っ先に否定されるものだろう。
車の構造やEVにおけるバッテリーの意味とか
そのあたりが分かってないんだなとかしかいいようがない。
これからどんどん出てくる中型クラスのEVは
自動車会社がちゃんと体制整えて考えて作った車が出てくるから
もうモデル3の生き残る道はミドルクラスにはないと思うよ。
高級車のフリをして、とにかくさらにバッテリーを詰め込んで
悪循環した車をだして、ほら他とは違いますよ、とか言ってうるんだろうな。 テスラはパナとのバッテリ合弁チャラにしたし
結構キツい状態だよな 電動なら軽量化出来るのかな?
700kgくらいの2ドアデミオ出たら欲しいわ >>105
あの〜
一般的に
歪んでるんじゃなくて、厚さにムラが出てきて、、、
厚いところ削れば直るんですけど
ローターご歪むとか
そんな特殊な事例なの? 軽量化は無理だろうね
航続距離かそれなりならバッテリも重くなるし
固体電池が量産されればあるいは レスありがとうございます。
「出来るだけ」お金を掛けずにでした。
・純正品交換
・社外品交換
・中古品交換
・研磨
安く抑えるなら研磨ですかね。
でも、ディーラーでは純正交換しか受けてくれず… >>113
ディーラーは研磨機持ってなさそうだし
仮に研磨しても使用限度以下になるって判断では? 13万キロ到達
買い替えも気になるが買い替えたいのがない
特に不調も無いし うむ。難しい局面にきたみたい。
右前辺りから発進から40-60キロ出すとゴッゴゴッって異音がしてとレスした者ですが。てっきりハブベアリングが逝かれたかと思ってたらハブベアリングじゃないらしい。予約受付無しで飛び込みでディーラー行ったから混んでてリフト上げての点検はできなかった。 異音がするときとしない時がある…これが一番厄介。助手席に担当者乗っけて異音確認したところたいして異音せず…降ろして自分一人になると異音発生。という事で様子見になり申した…
どうすればいいのこれ。 現状 右足回り周辺からしてるのは間違いないんだけど… ttps://i.imgur.com/wRbvCvK.jpg
これは?
、 >>120
助手席ではなく右後ろの席にディーラーの人乗せれば良いのでは お友達だったらローター&パッド新品交換で1万5千円であがるんだけどな。
そのあたりの自動車修理工場にこれ落札して持ち込みなよ。
1万円も出せば普通にやってくれるよ。30分もありゃ終わる。
パッドは替えなくてもいい気もする。すり減り方次第。
それなら部品代は1万円でいけるね。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c741706479 >>127
パッドも用意しといた方が良くね?
もし駄目だった場合もう二度手間だで。
町工場行くなら最初から見てもらった方が早い、その上で部品持ち込みとそうじゃない時の値段相談したら? そですね。
パッドはあとからでも買えますね。
あと一年乗りたいっていうのがアレ(もっと乗ればいいのに・・・)とは思うけど
まあそれは勝手な私の思いなので、その場合、ローターが新品になれば
ブレーキングのバイブレーションはそれが原因ならば治るはずです。 どうして1年しか乗らんのかは疑問だね。
こんなにデザインと中身のバランスが良い車は無いのに・・・
出来ればブレーキOH、足回りブッシュ類、ダンパー、エンジンマウント、タイヤ、この辺りをごそっと変えると惚れ直すと思うんだがな。 ブレーキ時の振動なのに
ホイールバランスとかアライメントとか
言ってたやつがいて
安くあげたいからローターの修正案だしたら
バカ呼ぼわりして新便交換勧めるとか? >>118
だから、最初の方のレスで
ドライブシャフトだって言ったのに たくさんの回答ありがとうございます。
町工場の車屋に見てもらう事にしました。
あと1年というのは、次の車検は取らないかなという理由でした。
通勤で長距離走るので、既に20万キロ超えなのです。。 、
人それぞれ色々性癖はある。
サトシに興奮しようがナイキシューズに興奮しようが、盗んだり
しなければマイノリティな癖であり変態でもないと思ってる。
でも薫は論外。
このスレに愛着を持つロリコンであれば薫が近くにいると思うだけで虫酸が走る。
薫を頃して良いという法律があれば即座に頃す事も辞さない。
このスレに愛着を持つロリコンから常にそういう風に思われる存在が薫で
薫の何がダメかというと
普通なら曲がりなりにも管理ができて荒らしからスレを守る立場になるというのに
薫ゆえ正常な判断も出来なければ日本語の理解も出来ないから
絶対にロリコンの気持ちが理解できないまま死にさらばえていく事。 それだけ乗ってもらえているのであればデミオも幸せだね、
でももう一息ってことか。
経験からだと、ドライブシャフトのハブのナット緩みを
個人的には疑う(直進で音がでるならシャフト本体ではないと思う)けれど
その場合ABSのエラーが出ることが多い、出てませんか?
20万キロごえってことで、現在の燃費とかCVTの様子とか興味あるなあ。 >>132
研磨君、悔しくて悔しくて仕方ないみたいだねwバカなんだから黙ってたほうがいいで〜ww 20万キロ超えの15Cですが、オルタネーターから異音してきました。サー、シャーって室内で聞こえます。
治して乗り続けるか、壊れたら廃車にするか悩んでます。
オルタネーターは、そろそろ限界ですかね?
二、三万キロは持つなら車検までそのまま乗ろうと思うのですが… 社外も高いローターならいざ知らず研磨で1万とか出すのなら新品付けるわな >>140
ローター研磨は常識、だがなぜ研磨するかが問題であって、
上の事象では何の意味も無い。
研磨する主な理由はパッドに石を噛んだ等のローターにレコードラインが付いたから、パッドのみ交換でオケでローターの厚みは十分だから。
歪みの原因は様々だが、そもそもレベルに研磨しても当然厚みも均一では無いし直ぐにまた歪む。
なのでブレーキングでジャダーが出るのに研磨を勧めるのはいくらなんでも無知すぎると言っている。 >>142さんのいうテンションのプーリーか
オルタのワンウェイクラッチかって所だと思います。
けど思うのですが、まあサーペタインで他にも問題が
及ぶかもしれないけれど、プーリーではなくて
オルタが原因であれば、ぶっ壊れてから工場に走れば
それで間に合うと思うので、それで良いんじゃないかな。
車検までって書いているから、その先も乗るんだったら
引っ張る理由はあまりない(危険を抱えるだけ、交換後の部品は
その寿命を大きく残すだけ)と思うので
ヤフオクで中古オルタでも買って、交換してもらうのがいいと思う。
5千円くらいであるんじゃないかな。
でもいずれにせよ、原因をはっきりさせるべきだろうと思います。
>>140
同意はするが、自分はしない派。
・レコード溝みたいなものは制動力にはあまり関係ない
・もともとの相談内容のペダルにキックバックのあるような場合は
ローターが歪んでしまっているわけだけれど、普通はひずまないので
その原因のほうが気になる
・歪んだローターを研磨すると、部分的に厚みが変化してしまうので
(全体の厚みはもちろん同じになるが、ベンチレーテッドの表裏の厚みが変わる)
それくらいなら自分は安いもんなんで新品交換する
・そもそもパッドもローターも消耗品だ >>142
アイドルプーリーですか?
オルタネーター本体ではなく、テンショナーから出てるようなきもします。ハブベアリングがダメになった時に出る異音、ザラつき感を感じるので >>144
ご丁寧にありがとうございます。
ディーラーでも原因を特定できているわけではなさそうで、オルタネーター本体、テンショナーの両方替えてみましょうみたいな感じでした。
オルタネーターの中古でも買って、知り合いの修理工場で交換して貰うのを検討してみます。
車検まで1年なので、壊れたら廃車にするつもりで修理しない選択もあります。 20万キロ超えて、CVTのギクシャク感はあります。
特に減速し停止する時が酷いです。
CVTフルード交換は一切していなかったのですが、本当に良かったのか…
しない方が良いと言われそのままでした。
特殊な走り方をするので参考にならないかもしれないですが、燃費は平均22km位です。
片道60キロほぼ信号無しで毎日走ってます。
タイヤは175/65R14のECOS ES31です。
次はディーゼル買おうかと検討中です。 スクエニさん、ウィッチャー3開発元に喧嘩を売られてしまう・・・ 「サイバーパンク2077を分割して販売するようなことはしない」 [947987516]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1561107541/ 50 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sac5-6bvX) age 2019/06/21(金) 19:14:48.77 ID:vQpLspWCa
絶対盛り上がるから、誰かこのスレ立てお願い
スレタイ
【画像あり】高校生にもなってローファーに漢字でフルネーム書いてる馬鹿まんこwwww
本文
誰かうちのローファーいらなーい?ww
しかも本名書いてるローファーSNSに載せる馬鹿女でワロタwww
https://i.imgur.com/dTuaiFl.jpg
https://i.imgur.com/mYrzqep.jpg
こいつ持ち主の馬鹿JKらしい
https://i.imgur.com/n8pouEl.jpg ブレーキローター研磨に否定的だった人
誤魔化すのに必死だね(笑 エンジン始動後5分くらい振動がうるさく、今日エンジンマウント交換したった
交換は初めてでDIYだったけど結構簡単だった >>147
ありがとうございます。
ギクシャクするのはロックアップクラッチの動作由縁かな。
それくらいは持つんだ(CVTF無交換で)っていうのは
貴重な証言ですね。
ごく個人的にはCVTFはATFより果たさないといけない役割が多くて
シビアだと思うので、みんなシビアコンディション扱いで
交換してあげるほうが良いと思う人です。
最近のデミオとかの6ATはATF無交換指定だっていうけど
替えたほうがいいとは思う反面、メカさんに聞くと
構造的に交換しづらいようですね。いぢわる >>153
なにこれかわいい
てかTAXYのプジョーに一瞬見えた >>153
中華向けにDEベースのセダンを出してたらしいけど、これかな。 de5fsを何も考えずにバッテリー交換してしまったのだけど、もしかしてECUとかリセットされて何が作業する必要ある? ディーラーで替えてもらったときに確認したらリセットされないって言われたよ >>162
お、サンクス
じゃあアイドリングが微妙に上がったり下がったりした気がしたのは気のせいか 、
nek********さん
お気に入り知恵コレ
森本レオさんは一体何人レイプしたんですか?
石原真理子やら数年前にもありましたよね
森本レオさんは一体何人レイプしたんですか?
共感した
11
2007/01/31 19:11
ベストアンサーに選ばれた回答
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dpd********さん
水沢アキさん(当時十七歳)もそうだったらしいです。石原真理子も17歳で処女を奪われたらしい。
彼女らは氷山の一角だと思われます。劇団員だった素人さんにも手を出していたと思われます。
そう考えると14人くらいでしょうか?レオは処女好きなんですね。演技指導という名目で若手女優を犯していたのでしょう オイル交換で気分いい
エアコンONアイドリング時の大振動がなくなった
ディーラーでマツダ3を勧められたけど興味なかったのでさっさと帰った
次はタイヤを履き替えたい >>161
当然リセットされる。
そして何にも作業する必要はない。
アイドリングが微妙に上下したのはECUが学習中だったから。 信号が赤になりそうだからまあまあスピードだして左折するために減速してアクセル踏んだら車内からカチャカチャ音がなってマフラーから白い煙がで他のですが、原因なんですか?
一回路肩に寄せて再び走りだしたら大丈夫だったのですが シフトノブがボロいのどうにかしたいな……。
スポルトCVTだからスイッチついてるから何か被せるわけにはいかないし……。 >>174
オイルレベルを確認した?
上限より多く入ってるんじゃないかな >>176
確かに車検に出したばかりで、エンジンオイル入れたばかりでした。
量は確認はしてないので後で見てみます >>174
信号が赤になりそうだったらアクセル踏むなよ >>184
うちは保険屋さんの営業車らしくて駐車場でよく見るよ(´・ω・`)
国道走ってたら偶然前と後にDEデミオがいて嬉しいような恥ずかしいような感じにだった。まだまだ走ってるね〜 >>185
オレの地方なんかDEどころか、
DWやDYが普通に走ってるよ。
DEデミオは掃いて捨てるほど走ってるw
DJよか多い位だなぁ。 >>185
俺は最近スケベ椅子見たし、13Sも見たで 朝、乗り込もうとすると、屋根にいつも鳥の糞がある
アンテナに止まってやってんのかな >>191
青空駐車?
上に鳥が留まれる場所ないか?
電線とか電柱、屋根の端とか。
ガレージ内なら、鉄骨によく留まったりするね。 ピカピカにしてると水辺だと思ってフンしていくらしい 鳥って見た目よりずっと軽いよね
オオヨシキリだって30gくらいしかないからアホ毛アンテナに余裕で留まるよ 知人のDE3FS
洗車してコーティング。次の日愛車見たらカラスのフン20発くらいあちこちに垂れてたらしい…近くにカラスの森があるらしい。
知人、無言で目が血走しってた… 狭い道ですれ違った後に中指たてられたわw
少し待ってれば広いところですれ違えたのに、どんどんこちらに侵入してきて、すれ違って少し離れてから中指どーん
そんなに俺のデミオが気に入ったのかね
さすが足○ナンバーって感じだわ >>199
あなたのクルマのスキマ、お埋めします… >>200
人差し指だったらそれだったねw
ちとイラッとしてたけど和んだわ、ありがとう 【週刊新潮】 西川貴教の「性豪伝説」 お相手の30代女性が告白・・・「夕方から翌日の昼まで、優に10回以上は行為に及んだ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1561695517/ >>203
運転手はおっさんで、助手席か助手席側の後部座席から腕めっちゃだしての中指立てだったよ
狭い道だから追われないし、少し距離あいたから余裕かましてやってきたのかもね
まぁすれ違う時にさほど徐行しなかったこっちにも少し非はあるな… ラジエーター換えてウォーターポンプ換えてホース換えたのに、まだわずかずつ、ジワジワと冷却水が減っていく
どこが原因なの… クーラントって少しずつ減っていくもんじゃない?
一年ぶりくらいに見たらリザーバータンクにちょっとしか入ってなかったりとか いつもは一番安い鉱物油だけど奮発してモービル1の0w-20入れたら
めっさ静かになってワラタ。
オイルだけでこんな違うんだな >>210
完全に気のせいだね
柔らかいオイルの方が音は大きくなるよ、単に前のオイルが劣化しまくってただけだろ。 https://i.imgur.com/zB0TyGW.jpg
↑担当編集のコイツがリアルで
https://i.imgur.com/WcRdIcD.jpg
↑こういう拗らせた奴だから悪い
すぐに担当変えて軌道修正して
1年以内に本編を最終回に持っていくように説得しろ
冨樫がどうしても続きを描きたいなら
個人のウェブサイトで掲載してくれ 【悲報】まんさん「生理辛いからピルください」薬剤師「どうせ避妊用でしょ?信用できないからピルの値段上げるわw」 [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1561773132/ 僕もアマゾンで買ったチューンナップパーツをOBDUに挿しただけでアクセルのレスポンスが良くなったし燃費も良くなった! >>209
んなことはない。けれど
もともとの症状のように気が付いたらじわじわ減っていく
という程度だったら、ご本人が気を付けている分には
そのまま乗り続けることはできると思う。 質問です。DE5FSに社外Fスピーカー付けたいのですが、ピラーに初めから付いてるツイーターは使えなくなりますか?スピーカーは取り付け簡単なフルレンジタイプにしようか?考えてます。せっかく上部に純正ツイーターが付いてるのに。とは思いましたが… 使えなくなることは無いんじゃない?
配線は来てるわけだし
自分もスピーカー来たから変えたいけど連日の雨で変えれんわ >>222
単純に並列で繋がってるだけだから、ちょっと加工すれば音は出るよ スロットルの掃除してみた。
アイドリングが時計のように安定するようになってメデタシ! 時見愛子というAV女優として最高の素材を台無しにした事務所の連中に腹が立つ。
時見愛子という下ごしらえや下味を付けてもいないごった煮の中にぶつ切りにしてそのまま鍋に放り込んで、
適当に調理して出来上がってしまったのが、パチモンAV女優「時東あい」だったんだよな。
芸名やメイク、映像全てがいい加減で時見愛子の良さを引き出すものが何一つなかった。
時見愛子のファン以外は、最低の駄作だったと思う。
まあ、そのおかげで、時見愛子のファンだった俺は、彼女を応援してリアルに報われたアイドルヲタになれたけdo\(^o^)/ >>222
ツーウェイで
高音がドアから出てもなんとも思わない程度の人は
どうでもいいんじゃないの? ドアに付いてるのはフルレンジだから元からドアからも高音出てるけど >>234
それ、ドライバーの腕前というか
意図的にそうなるようにしてない? たまにはこうして締め上げて、世間の厳しさを教えてやるのも我々の役目だと考える。 失礼申し上げる。
スポルト 純正革ハンドル上部 長年に渡る使用にて(手汗が凄い)擦れを通り越えボロボロになり深さ3ミリくらいの溝が(直径5センチ)できてしまいました…
アドベース(溝埋め) アドカラー(上塗り) で修復しようと思いますが、挑戦した方いますか?
スポルトのオーディオ操作付き革ハンドルは55000円もするので… >>238
深さ3mmで長さ5cmか?
革製品用の補修材なら大丈夫なんじゃないの。靴よりぐにゃぐにゃ動かないし。 >>231
アイドリングで息つきするようになってきたので。(6万キロ)
走ってて不具合はなかったけど、なんか気持ち悪くてね。
スロットルボディは外さずにやりました。エンコンを染み込ませたウエスでそーっと汚れをぬぐったくらい。
バタフライは歯ブラシの柄を挟んでおいて。(開けるのに指が痛い!)
コーティングをいじめないように気を付けました。
ecuリセットして終わり。
工程がネットにたくさん出てるので参考にさせてもらいました。 >>242
外さなくても出来ますか、こっちも10万km超えてアイドルが不安定になって来たのでどうしようかと悩んでた所。
気を付けるポイントは有りますか? >>242
どういう感じの汚れ?
大掃除のときのキッチンの換気扇ぐらい? >>243
あまりシュッシュするとバタフライバルブの軸のグリスが落ちて動きが悪くなる
バタフライのモリブデンコートもシュッシュしすぎると落ちる
これ外すの簡単だから外してウエスにエンコン、パーツクリーナー付けて掃除した方が良いよ
エアフローセンサーも結構汚れるよ 外すの簡単だから掃除をするのお勧め
呉のエアフローセンサークリーナーは臭いからしてパーツクリーナー >>244
換気扇ほど油っぽくはないよ。
けどパーツクリーナーじゃ大変かな。エンコン並の溶解力があったほうが楽かと。
ゴシゴシしないで汚れだけ落とすのがキモですかね。 (
女だけど自撮り見て
https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1521993219/
1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/03/26(月) 00:53:39.520ID:+OM0RTSP0
めちゃ盛れたねん!彼氏いない歴=年齢なんだけど男受けどう?
https://imgur.com/C9kogwT.jpg
50以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/03/26(月) 01:13:59.217ID:+OM0RTSP0
>>45
https://imgur.com/EjyTxvE.jpg
文字超薄くなっちゃったけど見える?
88以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/03/26(月) 01:23:55.056ID:+OM0RTSP0
>>77
https://imgur.com/3xpuS15.jpg
寒いからカーディガン着た〜
172以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/03/26(月) 01:52:33.521ID:+OM0RTSP0
https://imgur.com/KvIcjF2.jpg
一重はすぐ目が死ぬ…
244以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/03/26(月) 02:27:09.569ID:+OM0RTSP0
https://imgur.com/hwe1vpT.jpg
高一の時の自撮り笑
髪伸ばすか迷い中
281以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/03/26(月) 02:42:48.039ID:+OM0RTSP0
https://imgur.com/EqZ1YZO.jpg
ごめんなさい!明日用事あるのでもう寝ます!?? ちやほやされる快感を覚えてしまったのでまたスレ立てするかもしんない!笑笑 またね〜!?? >>245
お前良い奴だな
よし、暇見つけてやったるで >>235
>それ、ドライバーの腕前というか
編集する前の全編動画では、2回目以降はクリア。動画の後半のスラロームは強烈な優秀さ。
GVCの挙動が予想外だったとか、ステアリング切り始めが遅かった説みたい。
オリジナル動画サイトで、誰もが指摘しているのは:そのMAZDA3のテスト車両はエコタイヤじゃんと言う点。比較している(gif)のは最上級スポーツモデルばかりで、結構良いタイヤのばかり。 マツダのアンチってやたら多いね。くだらないスレはかり。 丸山穂高「轢き逃げの坂上忍さん?の番組からオファーあったわ、轢き逃げの」 煽りに青る [963243619]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1562062569/ >>251
アンチの行為自体が生き甲斐だろうからな。
アンチ出来なくなったら力尽きるんだろ。 今のマツダはちょっと無視できないくらいの存在感有るクルマ作ってるからな、マツダ3もそうだし
目立つ分だけアンチが増えるのはしゃあないよな
ここは型落ちコンパクトカーのスレだからまだマシだけど現行車のスレは荒れてそうだな エンジンの吹け上がりが良いときと悪いときがある
良いときはATの変速ショックも少なく滑らかで、しかも足回りも柔らかくなる
悪いときは変速ショック大きく、足回りも硬い
なんでなん? エーモンの純正風プッシュスイッチってマツダ用無いけど、他メーカーのでも取り付けできたって報告ないかな? >>260
純正流用。ハザード(何用だったか忘れた)を他の用途に使ってます。 >>264
どうやって調べたらいい?
「マツダ 純正 スイッチ」で検索しても、最近のGoogleだと勝手にDEデミオの情報しか出してくれん……。 >>266
DEに流用できるスイッチがあるのなら良いけど、マツダの他車から流用する目的ならDEだけしか出てこないので探せないということなのだけど、わかる?
Bingでも調べたけど、運転席横の意味ありげな四角いスイッチの穴に入る純正スイッチってどうやって調べたらいいのかわからん…。 >>270
どういう状況で使うの?
パワーウインドウはバッテリー喰うからやめた方が良いと思うけどな 624 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 136e-zjg0) 2019/07/06(土) 00:39:49.24 ID:rHx4Jgt90
https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/img/ah/docs/1167/760/c03.png
これ見て9900kは買う気なえた
Intelは頭おかしい >>265
割と一か八か?で試しています。
・同じ時代のスイッチ類ならそんなにバリエーションはないだろう
・ヤフオクの写真で、取付け部の構造が同じならなんとかいけるんではないか?
みたいな感じ、で今取り付けたいスペースのフェイクの蓋なんかと
ヤフオクの写真を見比べて、よし買うか、という感じで。
たとえばこんなもの(デミオに限る必要はないと思います)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l464092626 あ、いや、これはダメかな?ごめん
2007年発売なわけなんでその頃のマツダ車から選ぶほうがいいと思います。
インパネの写真なんかとも見比べて。どの部分に使われていたかなんかも
よく観察するとよろしいかと。 >>279
ああ、やっぱりそういう感じなのね
ありがとう! ____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵=?,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \_____
\____/ 【愛するズリネタ豚を嬉しそうにゲイ仲間に紹介したところ「気持ち悪い」と言われてキレる糞馬鹿豚信者】
0061:名無しさん@ピンキー 2016/09/08 01:17:37 ID:qhD1s+qV0
ゲイ板からの評価
814:陽気な名無しさん 2016/09/07(水) 00:00:23.47 ID:OpO5KrXq0 ←←★
どうですか?
http://i.imgur.com/N0Ou4Qj.jpg
815:陽気な名無しさん 2016/09/07(水) 00:53:22.69 ID:Rh1RwK3C0
気持ちが悪い
816:陽気な名無しさん 2016/09/07(水) 03:03:04.52 ID:OpO5KrXq0 ←←★
は?ならお前があげろや
817:陽気な名無しさん 2016/09/07(水) 07:07:26.15 ID:dxogn4VO0
>>814
右のデブなら結構いろんなAVに出てるわよ
無臭も視たけど勃起してると並よりややデカいわ
818:陽気な名無しさん 2016/09/07(水) 07:12:34.12 ID:JM2Yuclv0
かわいい包茎だけど顔がないわ 【自作PC】Intel「Zen2を買うのは待て。2020年に最大10コア10スレッド・14nmの"Comet Lake"を出します。」 [324373482]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1562543307/ アグネスラムで抜こうとするとアグネスチャンが邪魔をする 死体蹴り Microsoft「Intelとの提携を終了、l全製品AMDへの切り替えを決定した」 インテルユーザ顔面蒼白でOSをアンインストールする [169920436]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1562646798/ 【女優】広瀬アリス、憧れの「東京喰種」作者から似顔絵と彼氏にしたいキャラの絵を贈られ「ぎゃああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ!!!」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1562757945/ >>296
交換するかしないか迷ってるのはココにいるよ >>297
ヒューンとか高い音鳴るのはオルタネーターがやられてるのかな?
ベルトは取り替え済みなんだけど、ベルト鳴きみたいな音しよる 半年ぶりにタイヤ空気圧見たら0.2しか減ってなかった
でもちゃんと入れて乗ってみたら加速がけっこう違うのな >>300
シャーって感じ?
ワンウェイクラッチベアリングがいかれかけてる
次の車検で廃車にする予定なんで直すか迷う 人それぞれ色々性癖はある。
サドルに興奮しようがナースシューズに興奮しようが、盗んだり
しなければマイノリティな癖であり変態でもないと思ってる。
でもロリコンは例外。
子を持つ親であればロリコンが近くにいると思うだけで虫酸が走る。
ロリコンを頃して良いという法律があれば即座に頃す事も辞さない。
子を持つ親から常にそういう風に思われる存在がロリコンで
ロリコンの何がダメかというと
普通なら自分にも子供ができてロリコンから自分の子供を守る立場になるというのに
ロリコンゆえ結婚も出来なければ子供も出来ないから
絶対に親の気持ちが理解できないまま老いさらばえていく事。 昔は休日や行楽地で緑を見る事が多かったが最近は通勤時間帯に緑カラーを見ることが多い。 カラーで思い出したが、
何日か前にゴールド?金色っていうのかな?
ゴールド色のデミオを見たなぁ。
グリーンメタリックは、自分の地方では割と乗ってる人多いかな。 (
FX有料メルマガ詐欺師ZEROプロフィール
去年ダウCFDひたすらナンピンショートして含み損数百万オーバー
損切りは一切せずトランプ相場でドル円ショートも106円からナンピン60枚して118円まで放置・・・
現在トルコリラ円ロング約400万円以上含み損を放置してトータルプラスと訳の分からないことを連呼してるメルマガ詐欺師
ちなみにFX有料メルマガで2年連続1000pipsの含み損超えたのはZEROだけw
すべて大ハズレ!!破産した信者数知れず・・・。
賢い投資家の皆さん!気をつけましょう! DEは燃料フィルター タンク内で基本交換不可だってw
マジかよ。 >>306
DJに乗り替えてるんだね
通勤時に見かけるのは中古
俺がそう スポルト乗りだけど、車高調はなにがおすすめ?
RS-R テイン ブリッツ タナベ クスコ 未塗装の白化した樹脂部分、バーナーで炙ると戻るらしいけど、やった人いる?
リアのバンパーがしましま模様になっちゃった。 もう手遅れやないかーいw
シリコンスプレーかけてスポンジで塗り伸ばしたら黒々するはず
専用の商品買うのも有りだと思う シリコンとか気休め程度だからスーパーハードがおすすめ シフトノブの革が剥げてきたから替えたけんだが失敗したかも
バータイプにしたらちょっと痛い
丸いのにすれば良かった >>311
タナベ 乗り心地よくて、個人的には良かった。
ライトのオートレベライザがバカになったけど。 >>312
最初は嫌だったけど綺麗に左右対称に出てるから最近はなんか気に入ってるな… しましまになったらもう手遅れ7日
じゃあそれっぽい色で塗装するか、現状を楽しむしかないじゃない……。 そもそも未塗装樹脂多い車買う時は劣化覚悟じゃないと ありがとうございます。あまりFC2の事が詳しくなくて…理解できました。
実は…FC2の1114768のモデル…親しい友人なのです。昨日ネットを見ていて偶然見つけてしまって、ものすごく驚いています。
その矢先に削除。 彼女はごく普通の女で、AV女優ではないです。
一時期、お金に困っていたのは聞いていました。でも、ネットで公開される事を知っていて撮影されたとは、とても思えません。
本人は知らないと思います。本人に知らせるべきか、本人には知らせず、警察に相談すべきなのか…
どうしていいか判らない…
削除したのも、犯罪の臭いがしてならないです。 9年目18万キロスポルト
さすがにフロント左右ショックからオイルダダ漏れし交換の時期が来ました。交換ショックはオートエグゼのショックと同ダウンスプリング。そこでなんですが、ついでに交換したほうが、いい部品は何が有りますかね? >>329
オイル漏るってのは、珍しい症状だけど
本当に漏れてる?確認した? >>330
珍しくも何ともない
>>329
ついでじゃないけど、
エンジンマウントとブレーキホース帰るとシャキッとするよ >>330
うちの前期スポルトもオイル漏れて交換したよ Matt Matsuura@MattMan650
Matt MatsuuraさんがEVOをリツイートしました
#EVO2019 プールのブラケット暫定版を発表しましたので、参加プレイヤーの方は急ぎご確認ください。
ご質問やご要望がある場合は、http://smash.gg 経由でのみの受付となります。尚、対応は順次となりますので、合わせてご了承願います。
最終版のリリースは日本時間7/23 正午の予定です。
https://twitter.com/MattMan650/status/1152113432650346497
https://smash.gg/tournament/evo-2019/details
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 13cで、もうすぐ10万kmでショックアブソーバーを交換しようと思ってるけど
どうせなら固めの足回りに変えようと模索中なんだが
車高調は嫌なんでスポルトのサスペンションを入れようか考え中なんだけど13cにスポルトのサスを移植可能ですか? リアスポとバンパーのクリアが剥がれてきたワイン色
塗るの面倒だなあ… >>335
個人的には純正の耐久性が一番って考えなんだけど
カヤバだと純正パーツにも使われてるから信頼性は高いレベルにあるよね
検討してみます。ありがとう >>337
俺はNewSR付けてるけど安い割にはいい感じだけどな。 ラジエーターキャップは一年ごとの交換っての最近知って、オートバックスで「マツダ用」って書かれたやつ買ったら着けられないんだが
(調べたらいすゞ用買わないといけなかったらしい) >>341
マジか?DE系だよね?いすゞ用なの?
近い内換えようかと思ってた >>342
SPACのラジエーターバルブの話で、マツダ用って書いてあるのは54番(確かにDJデミオはこれ)で、DEデミオは56番のいすゞ用 今年になってハンドル回す度にガクッガクッと引っかかりが出てたんだが、ステアリングの下にアルミテープを1×10cm3本貼ったら凄いスムーズに回るようになった
凄いなアルミテープ 13cの4AT乗ってますが
アルミホイールにかえてみたら
13S相当かと思ったけどタイヤサイズから違うんだね >>350
それ例の無料修理してくれるやつじゃないの >>245
以前色々教えて貰った者です。
スロットルボディを外しての清掃&ガスケットの交換したらすこぶる快調になりました。
たまに出てたアイドリング不調(2度ほどエンストした)も完璧に治り、
何よりアクセルをオフった時のシャクリ感が無くなったことでアクセルコントロールがかなり楽になった、これは嬉しい誤算!
こんな簡単ならもっと早くやれば良かった。 >>351
タイヤハウスの大きさは変わらんだろうし、スポルト相当の扁平タイヤ+16インチまで行けるんでないの 13Sが15インチって後で判ったというおちです
14インチのままアルミホイール化してみたけどいまいちこれじゃない感があって何故だと思って調べてたら13Sはタイヤサイズが大きめだった
(;つД`) 、
【悲報】修繕業者「パイプユニッシュを使うと配管が劣化し総取替になります。絶対に使わないでください!」 [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564013634/ >>358
スカイデミオの14インチのアルミホイールと13Sのホイールの違いと思ってください 黒黒「ジャパニーズHAHAHAHA is wwww」
ash「Oh, this is」
黒黒「ワラワラワラワラ」
ash「warawarawarawara」
黒黒ash「HAHAHA…!」
黒黒「Chinese HAHAHA is草草草草」
ash「kusakusakusakusa」
黒黒ash「HAHAHA…!」
黒黒「まあ、嘘なんだけどね…」
黒黒さん
おもろい ふぅ。19万キロでようやく新品オートエグゼのショックとバネ入れるよ〜
抜け作のグニャグニャだったからシャキッとするかな?楽しみです。マウントやらブッシュ類もリフレッシュする
ヤフオクでオートエグゼのタワーバー6000円で売ってるんだけど買うかな〜?迷う(定価25000円) 今日のチクリン対戦相手戦績(検索できたやつ)
Humraz/不明
不明
Saleh Habib/スティーブ
上位無し
Bilal Jutt/ブライアン
B/28 Vortex Championship(May 6, 2018)
B/61 OUG Tournament 2018 - Tekken 7 (2018)ドバイ
Hafiz Adeel/豪鬼、ニーナ
B/67 Edge Stone Presents | All Pakistan Iron Fist Championship(June 30, 2019)
C/32 All PAKISTAN Tournament Zone3 1st (MARCH 30 2018)
Abid Rajpoot/デビル仁
C/57 PGA Cup round 2(July 14 2019)
B/54 BattleZone Season 01 (April 4, 2019)
A/48 RLGC National Masters 1(04-01-18)
Shani(Dawood Sikander)/アリサ
@/57 PGA Cup round 2(July 14 2019)
A/24 daira 19 update tekken 7(March 02 2019)
B/77 E-Sports Pro League 02 (NOV 24-25,2018)
A/60 Maniax Fighter's Cup S2 (June 2018)
Awais honey/豪鬼
@/24 daira 19 update tekken 7 (March 02 2019)
C/49 Vortex Championship Season 2(February 24, 2019 )
A/67 FIGHTER'S CUP (Season 3) at Maniax(Dec 2018)
A/77 E-Sports Pro League 02 (NOV 24-25,2018)
A/28 Vortex Championship(May 6, 2018) AutoExeはいいとして、Knights Sportsの名前ダサすぎて草生える エクゼのサスって異音?が出るとか無かった?スポルト前期でエクゼのダウンサス+純正サスだけど…また純正ショックかなぁ 30歳こえて頭フサフサなヤツって、なんていうか”幼い”よな。人生経験が浅いっていうか。 [298176652]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564219214/ >>371
ポコポコいうやつ?
だったら注油してもらえば治るよ
うちはデラで無料でやってくれてる >>373
ポコポコなるの?ダンパーから?バネ?何処に油塗るの?
これからエグゼのダンパーとバネ入れるんやけど >>374
リアサスのゴムブッシュズレるらしくポコポコと音がしだすとデラ持ってって注油してもらってる
注油するとそのうち正しい位置に戻るんだとか言ってた
すまん、お任せなのでそれぐらいしか 自宅で妻殴り死なせた疑い、新潟
元共産党県幹部を逮捕
自宅で妻を殴るなどして死亡させたとして、新潟県警東署は27日、傷害致死の疑いで新潟市、無職丸山久明容疑者(80)を逮捕した。
「頬をはたいた」と暴行については認めているが、死亡の直接の原因ではないとして一部否認している。
共産党新潟県委員会によると、丸山容疑者は以前、同委員会の副委員長を務めていた。衆参両院選、市長選などに立候補したが、いずれも落選している。
逮捕容疑は、17日午後4時半〜21日午前0時半ごろ、自宅で妻の喬子さん(81)の顔や太ももなどに暴行を加え、筋挫滅による急性腎不全で死亡させた疑い。
https://this.kiji.is/527825156720526433 >>379
ググると1万〜8万までばらつきがすごくてさ……ディーラーでやった場合を調べるとディーラーではやってないとか出てくるし……。 >>370 この店ジョイカル南流山店軽の中古ばかりじゃん
東京近郊でもこんなんだね
軽しか売れないなんてどんだけ貧民国のなってるんだ >>376
少しめんどいんですね…良さそうなチョイスなのに。純正スポルトと比べるとやっぱ良きですか?? 最終型DE5FSにエグゼのショックとバネ入れてるけど凄くいいよ〜
下げ過ぎない絶妙な案配と突き上げがほぼ無し。粘る感じ。異音があるとの事だが俺は一切無し(交換時ブッシュ類全て交換)したからかな。 今日知り合いのDE借りて峠走ったけど昔俺が乗ってたグランドシビックみたいで楽しかったわ
今乗ってる車が燃費オンリーのエコカーなんで退屈だわ
中古で手頃だしDE買おうかな・・・ >>385
オイラは昔ワンダーシビックだったよw
DEは確かに楽しい車ではある。 >>386
久々に熱くなれたよ。サスも良く仕事するし
シートもホールド感あって疲れないし
しかもMTだったから1時間も峠で遊んでしまったよ >>387
低走行で状態のいいのもあるから買い換えるなら今かも。まわりからなんでDEデミオに乗り換えた?言われるだろうw このデミオが出た頃のマツダが一番好きだな。
ロドスタ以外… mazda2がアクセラっぽいイケメン顔になってて驚いた。もちろんDEの顔も好きだ! >>393
俺のはアイラインついてるから更に睨んでるぜ 初代アクセラが出た時は衝撃だったな
全体もそうだけど特にテールが欧州車そのものでメチャ欲しかった 正直フォードがいた頃のほうが好きだったな。
今はケバい車だらけだ。 児童にわいせつ行為させ撮影容疑 養護施設元職員を逮捕
7/29(月) 12:06配信 朝日新聞デジタル
児童養護施設の職員が入所児童にわいせつな行為をしたとされる事件で、福岡県警は29日、
北九州市若松区畠田3丁目の無職、秋田将嗣容疑者(43)
を児童福祉法違反(児童に淫行させる行為)と児童買春・児童ポルノ法違反(製造)の疑いで再逮捕し、発表した。
「間違いありません」と容疑を認めているという。
少年課によると、秋田容疑者は昨年9月10日午前1時ごろ、当時勤めていた市内の児童養護施設の宿直室で、
入所する10代の男子中学生にわいせつな行為をさせ、その様子をビデオカメラで撮影した疑いがある。
秋田容疑者の自宅から押収したビデオカメラに動画が残っていた。
秋田容疑者は6、7月に、それぞれ別の入所児童にわいせつな行為をさせたなどとして児童福祉法違反や強制性交等の容疑で逮捕されている。
いずれも容疑を否認していたが、認める供述を始めたという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190729-00000032-asahi-soci >>401
MAZDA3よりデミオのが似合ってるな 786 俺より強い名無しに会いにいく 2019/07/30(火) 00:10:40.65 ID:W4MkfjZM0
沖縄県 アミューズジョイボックス
松本クン
きっしょww容易に画面越しにブサイク面が想像できるキモいお前www
お前舐めプがキモすぎてまともに戦う気にもならんやったわゴミ(^^)
沖縄のゴミは米軍の騒音で脳みそ逝ったのか?ww
早く◯ね(^^)
お 前 の こ と だ よ ゴ ミ ク ズ 野 郎
お 前 が 下 品 で 低 脳 な の は マ マ が バ カ だ か ら か な ? (^^)
お 前 み た い な の は 津 波 で も 来 て ◯ね 「ポケモン自己分析」がSNSで話題に。簡単な質問に答えると自分がどのポケモンかわかるぞ。やってみろ。 [192973851]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564443926/ :
>>411
報告よろ
出来れば実際どの位下がったかも教えて欲しいな。
当方10万キロ次純正ズル替えか社外か検討中。 【画像】津田大介のあいちトリエンナーレがヤバすぎる!慰安婦像、燃える昭和天皇、ハイヒールで踏まれる安倍晋三と菅義偉 [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1564662690/ >>414
いいなぁ。エグゼ高いけど凄くいいとみんカラやらで評価いいんだよね。
買うかなぁ。
当方、スポルト。
乗り味はどんな感じになりますか? >>413
車高の上下しか違いがわからんとちゃう?
あと、乗り心地が多少固くなったとかくらい
走行性能的な違いなんて語るほどの腕があるかと言うと疑問 スポルトの純正SP外して、KFC-RS173SとKFC-RS173をそれぞれ前後に付けたのだけど、リアだけやたら音量小さいのなんなんだ アンプとスピーカーのインピーダンスが合ってないとか >>421
一応同じシリーズのセパレートとコアキシャルなんだ
こうやって合わせるためのコアキシャルかと思ってたんだけど……今はリアに寄せて使ってるから問題はないが……。 韓国ウォン1200台割れ目前「一時1ドル、1198.32ウォン! 」
https://www.excite.co.jp/news/article/Global_news_asia_5808/
2019年8月2日、韓国ウォン相場の対ドル下落傾向は止まらず、
一時1ドル1198.32ウォンの安値を付けた。
韓国政府は必死に市場介入を行うものの状況は悪化する一方だ。
文政権になってから経済政策も無策で、最低賃金の大幅な引き上げで失業率も上昇、
主要な輸出先の中国経済の悪化も要因の一つ。内需の少ない輸出依存国家である韓国は、
3度目の通貨危機の恐れが色濃くなってきた。
専門家は『アメリカも韓国を見捨て、北朝鮮との交渉の中で、韓国は消滅に向かうのではないかとの見方が増えています。
韓国は、日本に対する無礼な振る舞いで、日本からも見捨てられています。
騒げば騒ぐほど消滅への時間が早まると見られています』と説明する。
無策文在寅、哀れなりw フロントタワーバー入れようか迷ってるけど
色々調べたらサスのストロークが1cm増す程度らしいが
その程度の違いって走ってみて分かりますか?
デメリットで事故の損傷も大きいみたいなんで色々考えてます ああいう補強パーツの類、本来力を逃がす為の構造とかもみんなガッチリ固めてしまってあんまり良くなさそう
知らんけど >>425
まあ本当はファッション的な意味で付けたいんだけどね
正直純正の走行性能で満足なんだけどボンネット開けた時にチューニングされてれば磨きがいもあるんじゃないかと
ついでに走りも更に良くならないかなと・・・ 迷う位なら付けてしまえ!
タワーバー装着フィールの感想ヨロ。 意味なくタワーバー付けてる街乗り派だけど、例えばハンドルグイっと切った時にノーマルだと0.5秒後に車の向きが変わり始めるのが0.2秒になる感じ >>427
金属疲労的な意味では街乗りだろうがサーキットだろうが関係ないとは思う
タワーバー付けてて壊れたって話を聞いたことないからまあ大丈夫だとは思うけど >>418
タイヤ泣かせて走るにはやわらかいけど
街乗りでも全く疲れないし山道を気持ちよく走るには最適な感じ
乗り心地はライトウェイトのスポーツカー純正ぐらいかな 走行中にエンストしたけど発電機が壊れたか?
エンジンのかかりが悪いとは思っていたけど >>424
なんでタワーバーでストローク増えるんよ?
どんなパーツなのか理解してる? >>430
タワーバー付けると
前輪ぶつけてストラット交換とかの場合
片側の修理で済むはずが
両側ダメになるのが、いちばんのデメリット 大阪のシルバーの20-xxのデミオの運転手さん
右のブレーキ灯がきれてるよ 高千穂すず
生年月日:1996年9月25日
出身:神奈川県
身長:172cm
3サイズ:B87(D) W58 H89
趣味・特技:散歩、サーフィン、スケートボード
家族:父、母、妹2人
1996/09/25 誕生
2009/03 小学校卒業(鵠●小学校?)
2011/10/23 第7回 KUGENUMA CUP ロングウィメン ビギナーの部 3位
2012/03 中学校卒業(湘●中学校?)
2012/06/10 第47回全日本サーフィン選手権湘南藤沢支部予選ショートボードガールズクラス 3位
2012/09/24 SUEHIRO CUP ショートレディース 準優勝
2014/01/19 TV出演
2015/03 高校卒業(???)
2015/12/03 1st イメージビデオ発売
2015/12/07 1st AV発売
2016/01/07 2nd AV発売
2016/02/07 3rd AV発売
2017/03/19 4th AV発売
2017/05/01 5th AV発売
2017/06/07 1st BEST発売
2018/03/19 2nd BEST発売
http://img.mach-shiko.net/images/20170321/01kaikyaku/029.jpg
http://erodera.net/uploads/feed_image/image/3/37384/middle_resize_0.jpg
http://same96.com/erohon/5430572054/4/017.jpg
http://erodera.net/uploads/feed_image/image/3/37386/middle_resize_0.jpg フロント側はなんちゃってタワーバーっぽいのが付いてるし、
リアにタワーバー入れてみようかな。
リア周りぶつける事もあまり無いだろうし。 >>437
増えるだろ
剛性が上がると言うことはボディ側で逃がしてた荷重がそのままサスに掛かるんだから。 Dレンジいれてブレーキ踏んでたら若干ガタガタ言うんだけどエンジンマウントかね?
Nに入れたら鳴らない >>446
こう言うのって実際どうなんかね?俺はエンジンオイル交換直後は明らかに滑らかになってるの感じ取れるんだけど
他人に言わせたら気のせいだと言うしw >>445
それって、ストローク増えるのとは違うっしょ? >>449
まぁ確かに違うけど、同じ入力の時により沈むようになる=スャgロークが増えb驍チて事かなと=B 163 名前:/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日:2019/08/02(金) 00:13:15.15 ID:V3qpa7v60 [2/8]
天然?
http://livetests.info/2ch/img/20190801/85412515.jpg >>447
インテークとEGR清掃しても鳴るならそれ。 クーラーつけるとリッター12kmまで落ちるな
いや、僕が燃費意識した運転してないからか >>454
エアコン使って10km/l切ってたよ。( ;∀;)
街乗りとこの暑さだからしょうがないけど。 >>454
俺様前期スポルト、タイヤRE003にした所1割以上燃費悪くなり9〜9.5km/lを行ったり来たりで大草原の模様 エアコンにエンジンパワー食われるのが嫌だから、
我慢の限界を除いて、極力使わないようにしてるかな。
@前期スポルトMT乗り スポ前期MTでエアコン関係なく年中15km/l前後かな
車体軽いからアクセル踏み込まないように走ったら燃費いい車だね エアコン付けたら10%くらいパワー持ってかれてる気がする
と言っても快適重視だからガンガンに付けてるけど
いつも燃費表示してるけど夏だけ見たくないから気温表示にしてるわw そもそも渋滞がひどくて10キロ1時間かかるので、燃費とか考えてもしょうがない環境 前期スポルトCVTだけど、どんなにラフに乗っても13km/Lぐらいだわ(ガソリンスタンドで給油した量から計算している限りは) ヘッドライトLED化しようと思ったら純正ハロゲンからだと三千円くらいなのに、純正HIDからだと二万くらいかかるのな
ハロゲンうらまや ディーゼルちゃん、そんなポップに設定できるものと思われてて可愛そう >>458
夏場、バイクにもよく乗るから、
それはまず無いなw
まぁ、御忠告ありがとう。 (スカイアクティブ=ディーゼルだと思ってたなんて言えない……) ググってもディーゼル出すぞ!というソースだけで、出たと言うソースは無いな >>473
どうでもいいけど、
何故国内仕様車へ、
3ドアハッチバックを投入しなかったんだろうな。
これだけカッコいいのに。
このボディに1500前後のターボエンジンをブチ込めば、
間違いなくスイスポのライバルになりえたものを。 ディーゼルはアクセラじゃないか?
初めて車に搭載された低排気量のディーゼルが凄い的な話がDJの時にあった気がする スイフトに買い替えたいがなんか色が地味なんだな。
やっぱ色って大事だわ。 >>478
スイフトなら変態イエローがありまんがなw
ブラックは割りとカッコいいとおもた。オイラはまだ調子も良いし車検とってまだノル〜 >>480
スイフトは無いぞ…
スイスポならあるが メンタリストDaiGoがジャンクフード、SNS、ゲーム、漫画、エロサイトの5つを辞めると人生が変わるとか言ってて草 [376356433]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565258926/ このデミオも現行スイスポも顔がカッコかわいいのが好き いやいやスイフトのデザインは極悪だろDJより酷いわ、まるでヤツメウナギみたい。
あの中身(1.4Lターボ140ps23.4kgf・m) にデザインはDEで出してくれたらとっくの昔に買い替えてたのにな。
ほんとスイスポ中身はwktkする で……DJデミオもそんなに悪くないと思うのだけど……。 >>478
スイフトいい車みたいだけど、たしかにスズキってカラーがイマイチだよな
マツダのカラーは飽きの来ない色使いだわ >>489
この頃のマツダは良かった。今のマツダは気取り過ぎな色しかない。 【栃木】遊園地でバンジージャンプした客、最低賃金のアルバイトに命綱を付け忘れられて死亡 [748768864]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565225657/ ごめん。スイスポに乗り替えることになったわ。
デザインはDEデミオのほうがはるかにカッコいいし好きなんだけどね。
動力性能と現行のマツコネから考えてスイスポにした。 >>493
ありがとう。
でも10月までは乗るからもうちょっとナカ〜マ >>492
元気でなノシ
俺もそのうち行くつもりだ https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Demio
DEどころかDYにもディーゼルあったんだね
>>477
小排気量ディーゼルといえば、シャレードディーゼルを思い出すけどな
とんでもなくひどいエンジンだった記憶がある >>492
確かにマツコネはどうにかしてもらいたいわ
俺は音楽好きだからCDを録音出来ない時点で魂動マツダにステップアップ出来ない >>497
車のオーディオユニットでCD録音ってなんだ? その程度の機能、今どきの車ならSDやUSBで120%事足りるだろ… 正直な話、車にはBluetoothレシーバー機能さえあればいいや
音楽も全部スマホに入ってるしマップもヤフーとかGoogleとか無料で良いものがあるし、何が悲しくてウン万も払ってVGAの3DSみたいな液晶の機器使わにゃならんの メーカーにはとにかく2DINの穴だけ用意しといて欲しい インテリア崩れまくるから要らない
というか時代遅れ 2DIN入らないほうがダサくない?
DEデミオの純正CDオーディオのデザインとかホント00年代って感じがしてイマイチ むしろディスプレイだけニョキっと生えてるマツコネの方が崩れてね CD入れる穴が開いてる事自体が古めかしくて時代遅れ よくわからんけど、ナビ入れる穴があるとダサいって言ってる人がいるの? そういや新車時に取り付けたナビが壊れたから今年買い替えたんだが
マツコネだとそういう場合はどうなるんだろ カメラの画質上がりすぎだろ
てか前が悪かったのもあるが >>513
マツコネを何十万と出して全交換
部品はアッセンブリじゃないと出せないって言う >>515
10年も前のものをそのまま交換するの?
そんなポンコツに何十万も出せないなあ >>516
たぶん部品がありません。生産中止ですって言われるよ。
で動かないモニターがあるだけ。 >>502
マツコネって現行は知らんけど前のは、そのBluetoothすらも正常に読み込まないとかじゃなかった?
たしかにマツコネのインパネもシンプルでいいけど
完璧な性能発揮するまでは2DINで良かったわ 旧マツコネなんてもう誰も興味ないだろ
あれだけ変わっちゃうと尚更 今は四万出せば楽ナビが買える時代だぞ
やっぱナビメーカーのナビはええぞ お聞きしたい。アームレスト付けようと考えてるんだが、おすすめ有りますか?純正が1番なのは間違いないだろうけど、高い。 EVOの翌日に行われたArslan Ash vs Knee 10先
Arslan Ash(一美) 10ー6 Knee(デビル仁/スティーブ)
動画
https://www.twitch.tv/videos/463129078?t=1h26m00s >>524
Amazonで並んでるのって全部同じような怪しい中華だし、どれつけても同じでは DEデミオにベリーサの内装移植したい……したくない? >>527
あまり好みでないのでベリーサのは移植したくはならないけど、内装自体を換えたいなあとは何度も思った。 昨晩の戦績は4発
4階のミックスでケツ突き出して寝待してたらケツマンに指入れられ、
見るとメタボのおじさん、ケツマンを執拗に舐められて、こっちもおじさんのちんぽ舐めてたら
正常位でケツマン挿入
おじさんが懸命に腰を振ってたら、顔に別のメタボのおじさんのちんぽが差し出された
思わずそのおじさんのちんぽを口に含み掘られながらフェラをしてたら
挿入してるおじさんが中で出すぞといって果てた
ちんぽをケツマンから抜き立ち去るおじさん
フェラされてるおじさんが種マンに指を入れてこねくりまわし
指を抜いて僕の口に入れて、おじさんも種マンに挿入した
腰を振ってたらまた別のおじさんのちんぽが僕の顔に来たのでフェラした
おじさんは早く果てて、また別のおじさんのちんぽが挿入されて
また口元に別のおじさんのちんぽが来て
そのおじさんのちんぽも僕のケツマンに挿入されて果てた
四人に種付けされた後、ケツマンを触ったらグショグショになってた ,
_, -¬ | |.| .| \
__,,-''"´ |.し'' "~,,,,. ,,へ, ヽ
「 _.,. | ,| ̄ ̄ / ,/´ / | ふ
|__,,-''"~ | |.,!.__,,..--',/´ / ___. |
_.,_| | / / / ノ( \. |. ざ
__,,-''"´ .,;; く., / ./ _ノ ヽ、_. \. |
| _,,-'' ^ ^" /ノ((○) (○) \. | け
|,,-''"´ 、、 | ⌒ (__人__) ノ( | |
|. ヽヽ \ |!!il|!|!l| ⌒/`| ん
|i ヽヽ > ⌒⌒ |
.| ! , / |. な
.! .{ ノ| / |
i ヽ--''" | { ., ./ !!!
ノ `<__,// 亅  ̄ヽ
。 / \ )へ、_ _
= = 、 ゝ. ヽ | ,√,/ ,>、
ー─‐―---,,,,,____ ヽ、 \、 |{r,/_/_/冫
ー─‐―---,,,___/ | || , 、=- \、 \ヾ匕/」
./|| | / |\. \、 ヽ
./ || | > | \ \ ヽ
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/|. || | ̄´ 冫 ヽ、 `ヽ i
/ ! || | / ` ー .,,, ,) 、
./ |. || | /  ̄ゝ_、ノ ヽ
__/ ! .|| |ー┴---.,,,,,___ /ヽ、 ヽ
| || | ` ̄ ̄ `ー―---- .,,,,,__
.i || | >>528
移植するならDYデミオだったわ
DEデミオと同じプラットフォームなのは2008年のフォード フィエスタだったわ スピーカーアルパインのに変えたんだけどあまり変化を感じなかったわ
純正がよかったのかな? 純正スピーカーけっこうまともだと思うよ
あと変化を感じなかったのはメインユニットが非力なんじゃないかな スポルト純正スピーカー、中低音域がモコモコモコモコうるさいけど、セパレートタイプのスピーカー付け替えればかなりマシになる この車はちゃんと遮音しないとスピーカーだけ替えるだけじゃあんま意味なくね スポルト前期でナビがC9P8です
変えたスピーカーはX-170S
なるほどナビ部分が弱いのか 三浦瑠麗「左派ポピュリズムは危険。右派ポピュリズムを活性化させる」「韓国の話になると野党、知識人は静か。知的体力が低下してる」 [385687124]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565481291/ >>540
オメ。納車まで待ち遠しかったのを思い出すな〜 灯火類HID以外全部LED化したいなって思いながらめんどくさくてやってない 高橋ジョージ(60歳)「離婚後、36歳下の女と付き合ってた。今の彼女は27歳下」 ネット「やっぱロリコンじゃん!」 ← 🤔 [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565682709/ とりあえず、オレはフロントポジションランプだけ、
LED球に交換したった。
フェンダー裏から交換作業したけど、狭狭くて非常に面倒臭い。 l ./
| /
l /
(i´`O __
/ヽ,,! //i
l ト、// リ
/ メヽ/ '
,.. / / ヽニニニ7i
、 / ! / / リ
/ \ 、/ l/l>/ ./´| ´
./ \/ ./ // |
/ ./ /// .__ .l,,_
_,,/ ./ // ̄ | `
´ ./ // |
/ // |
./ /"´ |,,_
゙ー'"´ `
┌─────────────────────────┐
│ スタンド名―「妄想カマキリ」 . │
│ 本体―範馬刃牙 .│
├───────┬────────┬────────┤
│ 破壊力―A │. スピード―A .│. 射程距離―D │
├───────┼────────┼────────┤
│ 持続力―C .│ 精密動作性―C │ 成長性―D .│
└───────┴────────┴────────┘
A―超スゴイ B―スゴイ C―人間と同じ D―ニガテ E―超ニガテ ポジションランプだけLED化すると、ポジションランプだけ白くならないかい? >>551
考え及ばなかった!
外した方がいいな!!俺も外そう >>517
生産中止で聞きたい事あるんだけどマツダって生産終了から何年部品出してくれるのかね
これほど遊べる車は今後出なさそうだから限界まで乗りたいんだけど
例えばハブベアリングとかミッションとかオルタとかDJのを流用とか出来るんかな? >>553
マツダは走行に最低限必要な部品は結構出るけどな。
ただ高くなるからミッションとかはリビルト使う方がいいんでね? >>553
国からのお達しで10年はストックしとかないと駄目 >>554-556
それでも10年しか保管しないのか
欧州と対等に張り合うんだったら部品も欧州みたいに30年くらい出して欲しいね
スズキもスイフトとか面白いクルマ出してるけど
デザインとクルマ作りの精神はマツダの圧勝だからスズキの選択肢は無いわ >>557
その精神もDEまでだな、今のマツダはデザインも車作りも虚仮威しばっかだし。 夜中走行中、ショーウインドウに映る自分の愛車見てイケてる!と未だに思うよ。10万超えると愛着すら沸いてくる… >>560
現行のフォードフィエスタって今でもDEのプラットフォーム使ってるんだっけ?
日本車はモデルチェンジ早すぎなんだよな〜
欧米みたいにモデルチェンジのサイクル遅くして部品供給長くすればいいのに >>560
車はやっぱ睨んでてケツが上がってないとなぁ……。 >>560
スポルトのようでライトがスポルトじゃないね。
顔もいいけどサイドビューとかやっぱ綺麗だな〜 >>563
だが完璧な3ドアハッチバックだ。
ある意味、完全なスポルト(外観だけ)だな。 前にもこのスレで言ったけど
この車意外とキャビンの高さがあるから
3ドアは寸詰まり感があってあまり好きじゃないな >>564
ボディは更に剛性が高そうだから運転してみたいわ 3ドア、見た目カッコイイけど、実際使うとめんどうだぞ 13Cの4ATだけど10年乗ってそろそろ買い換えるべきか悩んでたりするが
コンビニだけ行こうと思ってもつい少し運転したくなってしまって
遠回りしてしまいやっぱりこれはこれで運転らくですてがたいよなぁーと思ってまだまだこの車のままでいこうなどと思ったりする お金ないのが一番躊躇する理由ですので単に自分への言い聞かせです >>574
本当に欲しいと思った車が出たら買い換えどき〜
オイラはもうすぐ車検だけどまだ乗るつもりだ >>574
アルファードやら最近の豊田車を無料でくれるといってもDEデミオ乗るよ
即売りしていいならもらうけどなw >>580
元々5ドアで設計されてて、欧州でニーズが有るからって作ったらwcoty取れちゃったって福野の本で書いてあったな。 >>580
スポルトグリルなのにハゲロンだ。
日本でもスポルトバンパーに網グリルの13Sにならハゲロンの設定あったけど。
しっかしDEのデザインは今でも全然アリだな。未だにDEを超えてかっこいいと思えるコンパクトカーが出てこない。 >>573
運転する楽しさを妥協すれば他社の燃費だけのコンパクトや
運転する楽しさのみを追求すればFT86やロドもありだけど運転の楽しさと荷物も積める車は今の時代の新車では本当に限られてくるよ
俺もネットの無い時代にジャーナリストの意見だけで車買ってローンだけ残って車も売却出来ないのを経験してるからw
一般ユーザーのレビューをアホほど参考にしてじっくり考えた方がいい まだ五年だけど新鮮さをキープするために少しずついじってるわ 松本人志「千と千尋ってどこがおも…いん?一ミリもおもろなかったんやけど……あんなデタラメな作品誰でも作れるわ」 [502016552]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1565962669/ 、
石井館長のお姿がこちら
https://nikkan-spa.jp/wp-content/uploads/2018/12/ISHII002-550x367.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) >>573
俺も12年目だけどそんな感じ
さすがに限界だから次の車検でヴェゼルかXVかC-HRに乗り換える予定だけどDEデミオの軽快さが懐かしくなるんだろうな >>588
その辺選ぶ人なら気にしなくて良いと思うよ 鉄拳7「CELLPRO CUP Round2」賞金制2on2大会
https://smash.gg/tournament/cellpro-cup-round2-red-bull-gaming-sphere-tokyo-5/details
Top8進出チーム
「可知窪」
ペコス(ギース)
ダブル(ロウ)
「古影」
古水(レイ)
影丸(ジョシー)
「UYU is my FATE」
LowHigh(シャヒーン)
ULSAN(一美)
「Team LVMH」
西(ギース)
やんぱん(デビル仁)
「TeamYAMASA」
ユウ(フェン)
タケ(一美)
「I love Omura」
ノロマ(ジャック)
Rangchu(カタリーナ)
「specialist」
ぜウガル(スティーブ)
AO(アリサ)
「Non gay」
ノビ(ドラグノフ)
タイムスケジュール
8月17日(土) 18:30 Top8
トーナメント表
https://challonge.com/ja/Cellpro_Cup_round2
配信
https://www.twitch.tv/jona_hawaii リヤスポとバンパーのクリア剥げ。。。塗ると3万超えちゃうかなあ 鉄拳7「CELLPRO CUP Round2」賞金制2on2大会 結果
優勝
「I love Omura」
ノロマ(ジャック)
Rangchu(カタリーナ)
準優勝
「Non gay」
ノビ(ドラグノフ)
3位
「UYU is my FATE」
LowHigh(シャヒーン)
ULSAN(一美)
4位
「TeamYAMASA」
ユウ(フェン)
タケ(一美)
5位タイ
「古影」
古水(レイ)
影丸(ジョシー)
5位タイ
「可知窪」
ペコス(ギース)
ダブル(ロウ) >>593
いっそのこと全塗装してしまえ
デミオならどんな奇抜な色でもOKだ! >>593
仕上げいまいちな安い所でも5万ぐらい行きそうでね? >>593
このクリアが剥がれるのって海沿い住みの人特有の症状なんか?
内陸で雪も少ない地域に住んでるけど前の車は月イチ手洗い洗車で
15年乗ってたけどクリアは剥がれてなかったな 色も関係あるだろなぁ……。
シルバーの車がこんなに涼しいとは思わなかった >>601
カコ(・ω・)イイ!!
シューティングスター? 過走行でショックとバネ交換しようと考えてる人居たらオートエグゼのスポーツダンパーとローダウンスプリングおすすめするよ。
ペタペタに下げたい方はやめたほうがいい。ノーマルより下がって尚且つ車検は100%通るのがいい!という方には是非おすすめしたい。取り付け当初は固くてマジ?と思いますが、300キロくらい走ると角が取れて凄くマイルドになりますよ。 バーガンディマイカレッド?メタリック赤です。海は近い…洗車は年単位でサボってたけど、剥がれたのはこの車がはじめて。 赤系は退色しやすいし、メタリックは塗装が弱い
クリアが剥がれやすいかは知らん 他社だけどぶつけて叩いて再塗装したら5年後にクリア剥がれたって事はあったなぁ。。。 >>605
洗車し過ぎも、しなさ過ぎも良くないみたい
出来れば専門店の5年もつコーティングかけて後は月イチの手洗いをざっとやるのが理想かな
俺の前の車は10年くらい塗装は現役だった BLITZの車高調取付完了しました
車高は前後指1本
これまでは純正ショックとRS-Rのダウンサスだった
ダウンサスより車高低くできた上に乗り心地もよくなった
ピョンピョン跳ねてたのがなくなった
おすすめ >>609
bnr32なんて25年適当でも生きてた 、、、、
【速報】宮崎文夫の前科の詳細が判明 目的地を20ヶ所変更し12時間タクシー乗車、追い抜く車を片っ端から警察に通報していた [875949894]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566210670/ >>611
結局、低い見た目と乗り心地なんだな、、、、、
走行性能なんて、どうでもいいんだ >>601
アンテナこの長さくらいのに変えいけど
レビュー見てるとラジオの局を拾いづらくなるって不評なんだが
実際どう? >>614
走行性能を求めるほどの車か?
低い見た目と乗り心地を求めて何が悪いの……。 >>616
ただケチつけたいだけだろうから気にすんな
おれは全然良いと思うぞ 歴代デミオの中でDEが1番完成度高いと思う。初代〜DEまで乗ったが。 みんな当たり前のように乗ってるから気が付かないだけでDEデミオの走行性能はこのクラスではかなりの物だよ
他社メーカーのコンパクトから乗り換えて感じたから間違えではない
おそらく車高下げて乗り心地を犠牲にしても他社のペラペラ剛性コンパクトよりは、はるかに走りはいいはず あくまでもコンパクトの中ではというだけなのに過剰に持ち上げるのは気持ち悪い >>619
走りや作りは地味にDYも良いよ
軽さとデザインでDE圧勝だけど。 ワイパー拭き取り範囲の関係でドラレコの取り付け位置が‥‥ 東京から滋賀県に遠征し、14歳の少女とラブホテルでエロ行為 1ヶ月後にリピートしてゲームセンターでエロ行為 ダンス講師(34歳) 逮捕
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566294011/ >>622
代車でDYとベリーサ(両方とも初期の油圧パワステのやつ)乗ったら、まあ良く出来た車で驚いた
足回りも、パワステのしっとり感も気に入った
DEの軽快感とは別方向の良さだな >>627
ベリーサはやべぇ、走りは尖った所がなくあくまで上質、室内も作りが確かだった。
デザインがあれじゃなきゃマジで買ってた
デミオじゃないし >>621
コンパクトの中で比べてなにが悪いんだよ
軽より良いって言うなら違うと思うが >>629
だから語るならコンパクトカー同士の間だけで留めておけって話
それを越えて過剰に持ち上げるレスが気持ち悪い DEデミオスレなんだから、
ちょっと位持ち上げてもいいじゃない。
オレも>>620の言う事は賛同出来るな。 >>615
環境によるから何とも言えないが、都市部を走るだけならそんなに困らないかもな。
純正アホ毛より良くはならないのは覚悟した方がいいけど、そんなに高いパーツでもないのでとりあえず付けてみたらどうですかね。 ..--‐-----------..,
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// ヽ::::::::::| ,,-―'''''''''―,,,,,,
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|;;/''| / |
| .) ( .| 本人たちは『誰の迷惑にもなっていない』と言っているらしいが、
.|.-=・‐. ‐=・=- /⌒i 親の稼ぎで食わせて貰って、公的なサービスも享受している。
.| 'ー .ノ 'ー-‐' ).| 病気でもないのに他人に寄生して生きているなど、とんでもない話だ。
| ノ(、_,、_)\ ノ 彼ら自身も問題だが、何よりも厳しくせずにただ甘やかしている親たちが問題だ。
|. ___ \ |_ 僕は自宅で小鳥を飼っていて、親鳥はヒナが大きくなるまでは一生懸命に世話をするが、
.| くェェュュゝ /|:\_ 一定の時期が来ると冷たく突き放して巣立ちさせる。
ヽ ー--‐ //::::::::::::: それが出来ないニートの親は動物にも劣るといっても過言ではない
/\___ / /:::::::::::::::
小 沢 民 [Shao Tak-ming]
(1942- 中華人民共和国倭族自治区 初代主席)
(政治生命:1969〜2019) ラジオ聞かな過ぎてこの前Bluetoothでradiko聞いたわ 【悲報】人気youtuberシバターさん、大麻草オイル吸引機の宣伝をしてしまう... [135069671]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566385153/ アンテナ取るの忘れて洗車機に入れてしまった
折れなかったから良かったが SKYACTIVの後期だけど
ステアリングの反応が緩くない?
直進中の微小な修正舵の反応薄くて
あれっ?と思って切り増すと
予想より曲がってしまって
直進中ずっと気を使いつつフラフラで
すごく乗りにくいんだけど
そんなもんなのかなあ?
マツダハンドリングを期待していただけに
とても残念 >>641
まぁこれだろうな
でも俺は前期スポルトMTだけど、SKYACTIV試乗した時に動きが良く言えばマイルド悪く言えばタルいと思ったな ゛
60歳ぐらいのおじさんが、
わしの車の前にいつも停車して、運転席から降りてからシートを倒して、新聞を読んでいるん
だが、いつも片手は股の間で自分でせんずりを掻くようなしぐさでちんぽを揉んでいるんだ。(笑)
身長は160センチぐらい、体重は恐らく80キロぐらいだろうと思うが、頭はわしと一緒で
丸禿げなんだ。今日はあまりわしの前に来てから股の間を揉むんで、他に誰も見えなかったので、
思い切って越中褌と地下足袋になってそのおっさんの横に行ってから、おっさんに『おっさん、
いつもここで新聞読んでんかあ〜それともへんずりでも掻いてるんか??ちんぽばっかり揉んで
勃起するんかあ〜』と思い切り言ってやったよ。
そしたら、ズボンからわしが言うとちんぽ出して見せてから、≪わしのへんずり見てくれんか、
わしも越中褌なんや、見てくれよ!!わいのへんずり見てや!!≫と言うなり道路からは見え
ない所だが、真っ裸になってしまいちんぽを掻いて見せてくれた。わしがおっさんの口にちんぽ
宛がうと、おっさんはわいのちんぽずりずりとしゃぶってくれた、思い切りおっさんの口に射精
してやったら、おっさんも自分でへんずり掻いて腹の上に白子をぶちまけたよ。最高だった。 >>644
さりげなくMT乗れる自慢を入れたのバレちゃった!うふっ 13cMTだけど、よそのサイトのレビューで燃費が15以下って聞いててビク付いてたけど
この夏冷房 小か中でガサツに回しても15〜18の間をウロウロしてたから
燃費はMTの方がいいのかも この車に限らず、昔からMTの方が燃費がいいとは聞くね この車はCVT>MT>ATだな
でも今はもうATが進歩してるからMT以上の燃費が出せるはず MT乗りだけど試乗したのはCVTだった
乗りやすさというか扱いやすさで言えば最高だったな 少女とエロい事が出来る超優良メンズエステを経営し,少女とハメ撮りSEXして仕事ぶりもチェック (38歳) 懲役2年、執行猶予5年
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566466791/
【埼玉】鴻巣市滝馬室地内において15歳のペルー人少女が行方不明
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566477404/ MTも乗り方次第
この夏は8.5kmぐらいだったわw 修復歴はないけどボロイDE5FSをちょっと前に納車されたのだけど、今更になってリアバンパーのリアコンビランプ下の浮きが両側にあって気になる。
これはバンパー側が曲がってるのかな? おかま掘られてバンパー修復したことあるんじゃないか? 13Sの4ATだけど14〜15km/Lだな。
田舎だからかな?
マツダのお膝元だけど ナノユニガイジテンプレ改訂版
ライフマックス、ナノユニ、ギャップ、グッドオン、ダントン包茎
デブはいない煽り
干しかた、アイロン、洗いかた、洗剤、ウタマロ石鹸
グンゼのインナー
外人の写真
やたらオンス、数センチの縮みこだわる
滝汗、やたら白
ナノユニ汗でグレーが初めて着れた系
身長180前後、体重70キロ前後で毎日変化ブレブレ
歳は40後半で毎日変化、多分余裕で50過ぎ
自称福山雅春似で顔はブサイク
独身で若い彼女(18歳年下、日によって変わる)できてインポ設定
外資製薬MR嫁は薬剤師のエリート設定
貧乏煽られるとブチ切れ
インキン、尿漏れに悩む
顔デカ、元クソデブ
体臭が酷いらしく胸を石鹸で洗う
AKB系アイドル大好き、そこらじゅうに画像貼って嫌われてる
文句が効くと自己顕示欲どうこうで開き直る
出没スレ→無地T、40代、ユニクロ関連、アラフィフ、顔デカ、ナノユニ、エッチなおパンツその他見つけ次第追加
ナノユニガイジのテンプレ以上
また新しい設定出たら随時追加
人物予想参考資料 人
(;.__.;)
(;;:::.:.__.;)
(;;:_:.___:_:_:)
<* `∀´> < 南鮮人は糞を喰って嘘を吐き発狂するキチガイ民族ニダ
| ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄|
| 糞喰い民族 |
 ̄ ̄|_______| ̄ ̄ >>660
程度にもよるけどうちのも若干浮いてるような感じはある。
どっちかっててフロントの方が気になるな 昨日納車されて車屋に置いてる元愛車から荷物を回収してきた
ちなみに後期147のテンロクからスカイアクティブへの乗り換え ,
公園のベンチに、座っていたらどこかのおっさんが、わしの横に座りちんぽを触って来た。
すぐ横には浮浪者が座っている。
わしはおっさんがさわり撒くって来たのでちんぽがびんびんになり思い切って七分をずらし褌もひきぬいた!
おっさんがちんぽを触ったり、しゃぶりまくるので、思わず声がでる!
「たまらねーー!ちんぽが気持ちええーー!」
横の浮浪者に見せ付けるように、わざと声を出しながら、よがりまくり「ちんぽが、たまらねぇーーーーー!」
しばらくしておっさんがけつの穴を舐めはじめた!
もうすぐ、いきそうだ!
浮浪者が見ている前で思い切り、ちんぽから汁を射精したが、たまらなかった。 >>668
ぶつけて塗装してる
ひび割れは添加剤(軟化剤)の分量が適切でないとひび割れしてくる
しかし下手な板金屋だな 下地が汚い >>669
あ、ひび割れの部分は自分で適当に塗っただけっす……。(あとでパテか何かで埋めようかと思って)
ひび割れの内部は黒かったのだけど、パテって黒いのもあるの? けんかを仲裁しに来た20代女性警察官を背負い投げして顔面から落とした男逮捕 警官は前歯3本折る、あご骨折の重傷 [402859164]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566553024/ >>674
ぶつかった跡は無いんだよね、残念ながら >>673
どこにアクアなんかが写ってるんだ?
亡霊でも見えてるんか? ぶつかってからリアバンパーを交換するとは考えんのか。 俺後ろを壁にぶつけた時こうなったわ
ゆっくりぶつかると真後ろはコンパウンドで消える程度の傷しかつかないんだよね
そのかわり上にシワが入ったりクリップの継ぎ目にズレが出る >>678
お、サンキュー。
それって修理しました? >>675
後ろはほぼ当たってるだろ
フレームはいじってないだけで >>676
メクラか?
テールレンズにリアハッチ全箇所に写ってる 2008年式のアイシーブルーだけど
ボンネット、フェンダー、バンパーの色味が微妙に違ってきてるw
新車以来、雨ざらし天日干しだから仕方ない所もあるが・・
知らん奴が見たら絶対雑な再塗装してると思うだろうな 俺はDE5FS新車購入青空駐車で10年目、超ピカピカやぞ。
余り洗車してないのでは? >>685
大当たり
洗車なんか自分で一切したことないよ マジか
黒で月1か2くらい洗ってるけど自己満だと思ってたわ >>686
ちょっと衝撃だわ・・・
俺なんか車を大切にし過ぎる為か、洗車は雨の日か雨が上がった直後に手洗い洗車だよ
湿気で外のホコリは立たないしボディに付いてる虫も取りやすいからw 9裏
山崎康晃が最高のテンポで2連続奪三振であと一人
ラミレス「守備の変更するよ〜」
ええ???
テンポ乱れる
四球→タイムリーであっさり同点
(´・ω・`) >>688
俺も一度も洗車機入れたことないわ
必ず手洗い洗車&半年毎にガラスコート
屋外駐車で6年目だけどまだピカピカだな 手洗い洗車は趣味だからな
綺麗にするだけなら機械でいい なんでなの。晴れマークばっちりだったのに拭きあげ最中に雨降って来た。
1500円の洗車機代消えました〜
(ToT) >>687
黒は洗えば洗うほど霞むよ
洗わなくてもくすむけど
黒は週1-2位で洗って初回車検の前に売っぱらうのが正解 >>694
これどうなんだろうな
高めのコースにしとけば雨降ってもコーティングで撥水してあんま汚れないイメージあんだけど…
もったいない気もするけどな >>694
Google天気予報にはいつも泣かされるよなw 入院中の女児(5)の胸をナメナメしたロリコン小児科医逮捕
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566698441/
、 おすすめのトルクレンチ教えて!
つかってるやつとか
>>702
リアスピーカーかな、オプションとかの、いやまったくわからんけど ウィンカーを前後LEDに交換しようと思ってるけど、ハイフラしちゃうかな? >>705
ググればすぐ判る事を聞くくらいの人は弄ると燃えるから弄らない方が良いと思う つい先々週くらいにLED化したで
1.抵抗をかます方法
最もスタンダードとされているやり方。安上がりだけど熱々になる抵抗をどこに固定するか難しい。省電力にはならない。
2.LED対応ウインカーリレーを付ける
昔の車はこれでいける。ただし最近の車はIC制御なのでウインカーリレーが無いため不可能(DEデミオも不可能)
3.抵抗内蔵LEDバルブを付ける
前だけor後ろだけLED化するなら、これでもけっこういける
ただし前後共にLED化すると1分ほどでハイフラになる(経験談)
4.PIAAのH-538を付ける
これで万事解決。LEDの省電力も活きるし安定感がある。ただし高い(六千円前後)
個人的には4が圧倒的におススメだけど金銭面を考えると1かも 灯火類は変なチャイナの怪しいやつ使いたくないな…… >>708
詳しく解説有難う御座います。
凄く参考になります! 中古で買ったDEJFSなんだけど、スマートキーがついてなかった
ディーラーで注文したらおいくらなのかしら
中古の設定方法が簡単ならヤフオクとかのがいいのかな? >>711
てかスマートキーってアドバンストキーのこと?
リトラクタブルキーの個体じゃなかったらアレなきゃエンジン始動すら出来なくないかい >>711
キーだけじゃ無理
リクエストスイッチ プッシュスタートスイッチ
ハンドルロック関係 アンテナ関係 コンピュータ 配線関係
純正は諦めた方が良いと思う 確かオプションのバーグラアラームとセットにできなくて諦めた記憶がある #
ひろゆき、またまた識者を論破してしまう・・・こいつにディベートで勝てるやつこの世にいるのかよ [434776867]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566834268/ 、
イギリスの地上波放送
・夜9時以降は、モザイク加工一切無しの無修正映像を地上波で放送してもよい
https://dotup.org/uploda/dotup.org1930936.jpg >>716
まあどのみちキーレススタートは出来ない (((
『中田敦彦のYouTube大学』70万人突破から12日、80万人突破から5日でチャンネル登録90万人突破の歴史的記録を樹立する [576959142]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1566913187/ >>703
リアスピーカーではないっすね……。
ちなみにこれみんなあるのかな?
中古で買ったからわからん……。 DEスポルトCVTが10年目に突入
この機会にインチアップ&ツライチしようと思ってる >>729
一緒にブレーキも大径化しないとダサいと思う 自分が思ってるほど、
他人なんか見ちゃいないよ。
ダサいと思うのは、自分自身の概念。 >>732
もちろんおれの主観
だが少なくともおれはそういう目で見てるぞ >>734
ホイールとかいいなー
オイラは次の車検とスタッドレス代で終わる予定w 、
【悲報】セクシー女優さん、100連発ノンストップ中だしで避妊に失敗し妊娠してしまう 汁男優たちが父親のなすりつけ合いで現場が地獄に [411361542]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567170573/ ライト付けたとき車内のATシフトのオレンジが光らなくなっちゃった
自分で電球変えれるかな? >>732
普通なのは特別見ないが
目立ってたり、調子に乗っててダサイのは注目する 意味無くホイールインチアップしてるの多いけど滑稽でしか無いよ。
笑顔で「こだわってますねぇ」とか言うと凄く喜ぶから言うけどさ 、
【朗報】猫虐待犯を晒して起訴された猫キチさんに支援金228万円が集まる! 名誉棄損ビジネス爆誕へ [727884785]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567241593/ >>745
お客を褒めるは接客業の基本だぞ?
車関係の仕事してるがよくあるのは
・車高の下げすぎ
・意味の無いインチアップ
・ATでマフラー変えてる
は笑われてるから気を付けろよ 平日車屋で接客業やって週末5ちゃんねるにこんなこと書き込んでるの、人生が充実してそうで羨ましいですね 、
イスラム国(IS)で100人以上の斬首を実行した現代の首切り浅右衛門がシリア国内で拘束される [668970678]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567337082/ 意味なくインチアップしたりATなのにマフラー交換したりスポルトなのにCVT買った雑魚おる??? ファッションの一言で論破できるけど不毛な争いも嫌いじゃないから黙っておこう >>756
スポルトっつってもそんな特別グレードでは無くただのデミオ最上級グレードでしかなかったんでな
「一番上等な奴持って来い」の買い方でスポルトCVT買ったやつなんか山ほどいる >>756
ご飯食べるときも一々カロリー計算してそうw
意味が無さそうな事でも経験して学習することで意味はあるだろう(´・ω・`) 僕スポルトCVTでマフラーをHKSに変えてます(笑) マフラーとかCVTの話すると頭悪そうなのがいっぱい湧いてきて草 峠道のパーキングとかで休憩してたりしてるときに
マニュアル車でマフラー交換してある車ご走ってくると
上手い、下手糞がよーっくわかるよね
下手くそは、マフラーなんて変えてはいけない!
下手くそが一躍有名になっちゃうよ >>759
白米の重さはかってるは
レトルトカレーは白米200g、卵丼は180g >>759
食事のカロリー計算は普通やろ
細かくはやらないが大体でやってるぞ まあ糖尿病の人たちはそれが普通だよね
インシュリン打つ量を決めなきゃだから >>768
カロリー計算もしないで好きなだけ食べてるの?
デブ? >>768
糖尿でもデブでもないけど、痩せ気味だけど、白米の量ははかってる
気を付けてないと食いすぎてデブになるから 2007年式スポルトMTが30万コミコミってヤバイかな? 走行距離、修理、整備歴 車検残も判らんし何とも言えない 【悲報】週刊少年マガジン、ガチでヤバイ ついに60万部台へ到達 コロコロに抜かれそう [875850925]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567587876/ >>781
現車を見て無いので何とも言えないけど車検二年付で総額30万円は安すぎるかもね!
良く見て検討した方がいいよ! 去年13cだけど車検半年で30万だったよ
走行距離は78000色は緑
年式も古いし普通くらいかと思うんだけど スポルトCVT、オートエクゼのエアクリマフラーローダウン、4.5万キロで30万だったな >>781
次の車検から重量税、自動車税上がるし
11年落ちならそんな物だろうな
下取りゼロ色を付けて10万 車検の法定費用 車庫証明実費で45000円位
15万位は儲けてると思う >>784
素人考えだけどスカイアクティブのエンジンの高圧縮比が地雷だと思いますよ
それにCVTも嫌だから中古ならDJの方がいいと思いますよ >>786
相場が調べられるわけだから乗せても売れる物件ならもっと乗せる
そうしないと判断したからには必ずそれなりの理由があるよ 「2007年式スポルトMTが30万コミコミってヤバイかな?」
ちょっと安過ぎるのが気になるけど、
まぁ普通には乗れるんじゃね?
オレなら、そんな怪しい格安は手を出さないけどな。 気になるから車に詳しい知り合いに見てもらえば?
めんどくさいなら中古屋に見に行く前にリフトアップ出来るか聞いてみろ、嫌がるなら間違いなくメンテサボってた車だからその後大金掛かる レジ打ちのゆうすけ、客のクレカ番号を一瞬にして記憶し、ネットで買い物をした罪で逮捕 [757453285]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567762250/
、 10年以上古いのはこれから金が掛かる一方じゃね?
余程好きならいいけどさ >>795
それはマツダの場合だなw
普通は15年以上の耐久性が有る!
マツダの耐久性は異常に低いwww >>797
はぁ?誰?
本当の事言ってるだけだがw
誤解のない様に言っておくけど俺はマツダのファンだからなwww
耐久性は異常に低いけど乗っていて楽しいwww >>799
マツダは10年10万キロはゴールみたいだけどトヨタ車は単なる通過点だなw
まぁ俺の場合は通勤はトヨタ車で休みの日はマツダ車だから問題ないけどね
でも本当にマツダ車は耐久性は無いと思うよwww >>796
普通に含まれる国産メーカーを教えて貰えますか? 今のトヨタ車はダメだな、10万キロ行かずにオイル食いまくりとかざらに有る。 このスレ定期的に頭おかしいのが湧くと思ってたけど、既にキモ七が居るの忘れてた >>800
DWデミオを特に大きな故障なく20年18万キロ乗りました
ふるくなっても足周りやハンドルにガタがある感じもなく
まだまだ乗れそうでしたが
嫁が買い替えたいと言い出して抗しきれなくなって
泣く泣くDEデミオのSKYACTIVの中古に乗り換えました。
耐久性が低いとは思えませんでした。 俺もファミリアに18年乗ったけど別に不具合なかったな。
今のデミオも9年経つけど何の不具合もない。
耐久性低いか? トヨタ車壊れたとかいうと証拠を見せろ!見積書アップしる!やらヨタ信者が面倒くさいw
自分のデミオは2009年式だけど今のところ問題ない。外車のときは壊れる心配はかりだったからw >>806
マツダはロリータ以外頑丈だよ
家族がマツダ社員だったからマツダ車だらけだったが壊れない ま〜たATマフラーバカ君かな(笑)
土日祝日なると現れるボッチ君(爆) >>804
頭がオカシイ奴は、どこのスレも必ずいるよな。
普段はバイク板見てるが、あっちの連中も中々狂ってるよw 10万キロ過ぎたら何処のメーカーが丈夫とか思わないな
普通に運だろ
売れてるメーカーでもオイルが減るとかオイル下がりで煙吐くとか
変なメーカーがあったし 色々あってデミオを手放すことになりました
さすがに新車から8年半14.5万キロ乗っただけあってすげー寂しい
うちのはそれだけ乗ってほぼノートラブルでした。
次はCWプレマシーの前期中古に乗り換えます。 >>814
なんという俺
家族が増えたかな?おめでとう
プレマシーのブレーキはデミオと同じく効かせるにはある程度踏み込まないと制動力が出てこないから注意してな。ブレーキが効かないのではなくて、効きの調節幅が広いというか、慣れればコントローラブルなブレーキ ゛
https://www.erokin.com/?p=130598
晶エリーが5年振りのAV復活でデカチンの素人男性にイカされまくる「バイブみたいなチンチンだね 長いしキレイ」 >>814
達者でな〜( ;∀;)
会社にプレマシー乗りいるけど良い車みたいだ
重いのはしょうがない >>815
>>818
独身だけど生活変わって荷物を積む量が増えたんだ
デミオだとリアシート倒して荷室に満載、積みきれなくて助手席にも荷物、みたいな感じ
さすがにちょっと不便感じて、9年目の車検が近いのと消費増税で買い替え決断しました
納車まであと2週間あるので、悔いのないようにデミオ生活を楽しみます(´;ω;`) >>819
そんなに荷物を積むのは車で仕事でもしてるの?w お前らってパソコンを使ってスーツ着て、綺麗な女性もちらほらいるような会社で
昼はスタバでiMacでカチャカチャやりながらランチして
初年度手取り月25万、ボーナス2回年間合計150万くらいで年間休日125日くらいの
オフィスで働きたいんだろ?
お前の経歴だったら全然入れるよ
ただ、学歴フィルターと筆記試験だけは逃れられないから
高卒は諦めてくれ >>822
中途半端に壊れるより全損希望 車両195万 ある分野に知識のない人にはその分野の発想も乏しくなる。
それだけで馬鹿だ低能だと言ってしまう方がもうね・・・w
例えば君はネット関連には詳しいとして
経済や歴史にはどう?物理工学は?
世の中には多くの専門分野があるし
分からない分野に於いては発想も乏しくなるでしょう。
それを馬鹿だなんだと言ってもねえ・・・・
君だって生まれた時から特定の分野に詳しかった訳ではないだろう。
他人を見下す事で自分の優位性を保ちたいというのは裏を返せば
ある種の劣等感の表れともいえるから傍目には見苦しく見える事もあるよって話。
発想が乏しい人も豊かな人も色々いるだろうけど、わざわざ馬鹿だなんだと言う必要はないよね。
私は仕事で人に教える機会が多いけど
相手が分からない事、気付けない事を馬鹿だとは思わない。
コンプレックスを抱えてるここの人たちには理解できないかもねw 台風の中でも無事職場までたどり着いたのでうちのデミ君偉いわ うちのは初期型スポルトだから査定とかつかないんだろうなあ… >>826
うちのも初期型スポルトCVT 24まんきろ
次の車検で廃車にしようと考えてるんだけど、ピカピカで勿体ない
特に大きな故障はなかったけど、そろそろ高額な修理費が掛かりそうです迷ってる >>827
24万キロ!?
凄いね。
オレのスポルト前期MTは、やっと4万キロだわ。 悪魔のスポルト…
それは身をよじるように走るという…… 女テケナーを語るスレ 25【バカッター隔離スレ】(50)
49:名無しさん@テケナー:2019/09/10(火) 00:27:05 ID:txgUgYDs []
1番痛いのはいろんな意味で間違いなく瑠璃たゃんやろ。まずドブスの癖にコスプレがキツイ、実物と加工した写メが違いすぎる。揉め事にいちいち口出して出しゃばる。全てが痛い。 >>828
確かに24万キロは凄いけど日本車は20万キロ走行は問題無いよ
10万キロ位で買い換えだなんて騒いでる奴は無知なだけ
俺は今までの車は20万キロ前後で買い換えていたよ
今はプレとカローラが家に有るけどプレは8万キロ、カローラは10万キロだけどどちらも調子いいよ >>835
程度の良い10万キロがあったら買いたい
まだまだ慣らしが終わった感じ笑笑 オイラの最終型スポ 19万キロ。超絶好調。ショックとバネだけはさすがに交換したが。それ以外は何一つトラブル無しだよ。オイルは平均5000キロ交換、たまにフューエル1投入くらいかな >>837
自分はクスコ車高調から純正に戻した。
なんともしなやかな乗り心地笑 、
/ ̄ ̄ ̄\
/ ⌒ ⌒ ヽ ,,,
/ ( ●)(●) | /⌒_)
| (__人__) } ノ ノ うーっす
__. }、. ` ⌒´ 、` /
(⌒ |_,,,ノ
""''''''ヽ_ ┌──┐ |
| ├──┤ |
| ├──┤ | CVTの1.5Lなのだけどなんか最近パワーが無い気がする 有名プレイヤーを語るスレ107(521)
518:名無しさん@テケナー:2019/09/10(火) 21:04:28 ID:5iH/Yhw6 []
トライバルは戦い方がつまんないんだよね。何が面白くてニーナ使ってるのか意味不明なレベル。
せめてコマテクでもあれば多少話題にもなったんだろうけど、こんな発言でもしなければってのが彼の現実。
よって同じ使い手には何の影響力もない。だからあの内容は笑える。 >>845
※スーチャについて返答したら、なんか他にヘンなの沸きそうな予感するのでフェードアウトしておきますね。 スーチャーについて語ったら大変よ、
このスレはマフラー変えたお客をチクリに週末にわざわざここに書き込む営業マンとか居るし、CVTなんて見た日にゃ血相変えてルーター再起動繰り返しながら連投する奴が居るスレやぞ 燃費の超糞悪い何十年前のMTをアホヅラして乗ってるキチよりはマシじゃね? 本人が好きで乗ってりゃどんな車だろうがいいんじゃね?
いちいち書き込むのが幼稚
大人なら何か思っても心に押しとどめておけばいい 、、、
成田空港でゲームしてたプロゲーマー謝罪。が、横にいる奴の態度がふざけすぎてると話題に [407386148]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568177125/ ↑ほら、まともじゃ無い代表選手が来た。エロいの以外は用はねぇよwww >>796
ハズレなんじゃね?
オイル交換くらいでほったらかし10年は余裕、15年でちょいちょい壊れだす。 そもそもどこの何の耐久性なんだかな
メンテナンスしっかりしてればどこのメーカーだっていくらだって持つだろと思う
使い手やら使い方にもよるだろうし 606 名前:/名無しさん[1-30].jpg[] 投稿日:2019/09/09(月) 23:46:56.59 ID:Cs6iWi0O0
http://uproda.2ch-library.com/1015589Xio/lib1015589.jpg イグニッションコイルがたまたま故障しただけで「ホンダは電装系が弱いから二度と買わない」と言い続けてるオッサンを知ってるわ どうせロータリーは壊れやすいって話聞いてマツダ車は壊れやすいって思い込んでんだろ fcは3万キロでエンジン壊しちゃったけど、デミオは12年11万キロで調子良い。水と油をちゃんと交換してたら良い感じね >>861
って言うかマツダ車は内装のプラスチックが傷付き易いし、また塗装も小石が跳ねても直ぐに剥がれる、また俺の場合はウインカーレバーが折れたw
またゴムブッシュ類も耐久性が低すぎるよw(比較対象はトヨタと比べてね)
もちろん俺は乗っていて楽しいマツダは大好きだからマツダの車が更に良くなって欲しいので悪い所はドンドンと苦言を呈するべきだよ! 何の役にもたたねー能書きいちいちここで書き込みすなよ。粘着君 >>865
そ、ボディ塗装は別として、
殆どがサプライヤーが作ってるからね
モールとかはトヨタよりマツダのが品質良いと思うよどこが作ってるか知らんけど トヨタの高級車はまあいいけど
ビッツクラスは 見 え な い と こ ろ のコストカット半端ねえよ トヨタは短距離しか乗らない客が90%と聞くと
短距離用のシートしか用意しないケチンボ 元ヴィッツ海苔のワイなんも言えね〜
ほんとその通りだからw トヨタはそういう所がいいんだよ
見える所は豪華に見えない所はケチって
名古屋人だぞ?
面白くも何ともないクルマ造りが哲学だから オタク特有のトヨタ叩きは他所でやってくんねぇかな……スレチ過ぎるでしょ オタクはマイナーなものを持ち上げて有名所を叩かないと生きていけない生き物だってはっきり分かんだね トヨタ車を乗った事の無い奴にはトヨタ車の品質や耐久性は分からないだろうなー(大爆笑) おら元ネッ●の売れない営業だで
トヨタは営業力が段違い!
トーションビーム?何それ?美味しいの?って奴でもバリバリ売ってくる
てか、足回りが〜って言いだしたら売れないだろうなって思ってるw
うちは独立系だったから特にノルマ厳しくて自腹購入で一年ごとに車替えてたわ
自腹値引きのTSカード含め辞める頃には借金まみれw うだうだとトヨタの話をここでする意味あるの?ただの荒らしでしょ。 >>879
矛盾してね?
トヨタはすげえ売れるのに自爆営業って デミオはもうちょいカッコいいエンジン音して欲しい(排気音ではなく)。
1500ccだから仕方ないのはあるけど……。 分からんでは無いな、排気音はマツダらしくそれなりに良いんだけどね。 かっこいいエンジン音ってどんな音なんだろ。
ディーゼルみたいにガシャガシャいう機械っぽいとか?
カムギアトレーンはちょっとかっこよかった 今日マツダ3とすれ違ったけどカッコ良すぎて笑ってしまったわ
2はどうなんだろうか 2はマイチェンだからな
FMCでかなりかっこよくなるだろうな FMCでDE登場時のインパクトは再来するだろうか? 数回DJ(ディーゼル)に乗ってみたが、なんか「良い子ちゃん」過ぎて楽しくはなかった。※個人の感想です。 DE登場時はスゲーカッコいい!と思ってしまって発売前に予約してスポルト買ってしまったからな
その手の盛り上がりが最近はないな >>895
俺も。CM初お目見えした時はやっべー欲しい!って思ったの覚えてる。 次期モデルチェンジ(ハイブリッドとの噂)でどうなるか? >>897
>>898
噂だと発電用のロータリーを積んだEVらしいけどね!!! FMCって間違って使ってる人多いけど、ファイナルマイナーチェンジの略だからね? >>903
うーむ…テレフォンで!
さすがにネタかなw スポルトをインチアップした
17インチの安ホイールだけど満足 自分も15から16にしようかと検討したけどデミオの気軽に乗れるサンダル感がスポイルされそうだったから辞めといた 人それぞれ色々性癖はある。
サドルに興奮しようがナースシューズに興奮しようが、盗んだり
しなければマイノリティな癖であり変態でもないと思ってる。
でもロリコンは例外。
子を持つ親であればロリコンが近くにいると思うだけで虫酸が走る。
ロリコンを頃して良いという法律があれば即座に頃す事も辞さない。
子を持つ親から常にそういう風に思われる存在がロリコンで
ロリコンの何がダメかというと
普通なら自分にも子供ができてロリコンから自分の子供を守る立場になるというのに
ロリコンゆえ結婚も出来なければ子供も出来ないから
絶対に親の気持ちが理解できないまま老いさらばえていく事。 自分のスポルトは15へインチダウン
16より全てにおいて丁度いい 、
小島秀夫「ゲームは作った人に権利が与えられるべき! 会社が権利を持つなんておかしい!」 [874943118]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1568497819/ demioの名前の通り好きなもの履けよ(´・ω・`) マツダのCVTの完成度や耐久性はどうなの?
今度中古車を買う予定だけどマツダDEデミオが安くてデザインもいいので買おうかと思ってるけど、CVTだけが心配!
今現在はマツダのプレは所有してる >>922
確かにCVTの違和感は気持ち悪いよね
本当はMTがいいけどもう歳だからトルコンATにするしかないね
そうするとDJの6速ATしか残らないね >>921
DEデミオに搭載されてるCVTは2代目ヴィッツや2代目スイフトに搭載されてたものと同じアイシン製
シフトプログラムは独自のものになってるが、機械的には全く同じ物なのでCVTとしては信頼性が高いほうでしょう
ただ中古車だと前オーナーの使い方やメンテの仕方でコンディションもまちまちなので、レベルゲージでフルードの色をチェックしたり試乗でストップ&ゴーの際のショックの有無をチェックしましょう
それでも心配なら4AT搭載の13Cを選びましょう >>924
>>926
レスありがとうです
4ATはトヨタ車ですが散々乗りましたので長所や短所は分かってます
4ATの最大の短所は高速走行が五月蠅い事ですね、反対に町乗りは無駄な変速が少なくなって乗り易いしです、都内等はオーバードライブも切って3速ATとして走行してました
でも
>>925さんの言われる様に今更感が有りますよね >>921
俺のスポ16万キロだが何の問題ないよ
1回もATオイル交換してないしね。
俺は変速時ガツンとなるのが嫌いだから。 >>921
24万キロだけど全く問題ない
SSモードにてエンブレ多用もしてる。
CVTの違和感も1500だからか分からんけど、滑りも少なく気にならない。
初代フィットに比べたら素晴らしい出来! >>928
>>929
レスありがとうです
確かにアイシン製だから完成度は高いんでしょうね
う〜ん迷うね、DEの中古は今が買い時だよね CVTやめとけおじさんはCVT乗ったことないでしょ
軽のショボいエンジンにヘビーな車重でもない限り、アクセル踏んでも回転数だけ上がって中々加速しないとかエンジンブレーキ効かないとか無い
もう一台所有してるセダンの5ATとほとんど変わらん(´・ω・`) 買ったのはMTだけど試乗させて貰ったのは従業員のCVT車だったな
まさにアクセル踏んだら走り出すって感じでちょっと感動したわ >>932
大好きって書いてないでしょ?
普通のATと大差ないって言ってると思うけど スバルとかCVTばかりになって本当面白く無くなったよね
まぁこれから先EV化が進んで全て消えていくんだろうけど DEデミオで初めてCVT乗ったけど、CVTとATの違いわからない
何が気持ち悪いのか誰か解説してくれ CVTって加速しようとしてアクセル踏むとガーとエンジン回転だけが上がって速度は遅れて上がるのが嫌だな
トルコンATの様にエンジン回転と比例して速度が上がる様に出来ないの?
減速の時に有る条件だとアクセルを離してもエンジン回転が上がってから暫くしてエンジン回転が下がってエンブレが効くのも何とかならないの?
後出来の悪いCVTは発進の時、最初はユックリ加速してある速度から急加速するのも何とかならないの? >>936
車は移動の道具で漢のオモチャととらえる人が減ってるからなぁ
しゃあないけど寂しいよね >>931
前代フィットのCVT乗ったことあるけど酷かったよ
でも先代フォレスターXTのCVTはCVT感なかった >>933
これを貼れと言われた気がした
DEデミオのCVTのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
MTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。CVTなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分MTもCVTも変わらないでしょ。MT乗ったことないから知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATなんて買わないでしょ。個人的にはATでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらDEデミオのCVTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>906です
スポルト標準の195/45R 16 から 205/40R 17 にインチアップして、後輪だけ5ミリのスペーサーをかませた
ツライチ感が気に入ってる
あと、タイヤをヨコハマからグッドイヤーに代えたら乗り心地がマイルドになった
個人的にはグッドイヤーの方が好き >>941
コピペ乙www
でも今のCVTっとアクセル踏んだら本当に走り出すの?w
CVTのイメージはアクセル踏んでも直ぐに走り出さないで間が空いて動き出すイメージだけどねwww >>938
少なくともDEデミオのCVTとは違うってことが分かったわ
てか10年前の車でもそうではないイメージを、いつまで引きずってるん?
だからおじさん呼ばわりされるんやで… >>944
DEデミオのCVTが優秀なのは分かりましたがスカイアクティブのエンジンはどうなの?
スカイアクティブのエンジンはかなり燃費に振ったエンジンらしくパワーが低いけど?
多少燃費が悪くても活発なエンジンの方がいいと思うけどね >>946
YOU! アバルト カッチャイナヨ! せっかくミッション選べるんだからcvtがやなひとはミッション車に乗ればいいのに CVTのTもトランスミッションのTだからCVTもミッション車だな
非ミッション車ってなんだろう? 言葉はなるべくなら正確に使いましょ
バカだと思われますよ 10年前の車なのにスレが盛り上がり過ぎでは(´・ω・`)? 昨日の19時20分頃、この側道から降りていったグレーだか濃色系の小汚いデミオ
https://goo.gl/maps/Gd3UfrrUsJjnX3JS9
車が多くてノロノロ運転にもかかわらず、一人で後ろにピッタリついて早く行ってほしいアピールか?
さぞかし急いでいるのだろうと、空いたスペースでいざ加速すると付いてこられないくせに、流れに乗れないクソボンクラが
で、どんなところに急いで行こうとしてるのかと見てみたら、あばら家みたいな家が立ち並んでるところじゃねーかw
Bは社会に出てくるなよ、穢れるから >>956
糖質かな?
精神病棟行くことをおすすめします 特に実害を被った訳でもないのにスレを探してGoogle MapsのURLまで貼り付けて書き込みしたのか……。 この質問の答をお願いします
DEデミオのCVTが優秀なのは分かりましたがスカイアクティブのエンジンはどうなの?
スカイアクティブのエンジンはかなり燃費に振ったエンジンらしくパワーが低いけど?
多少燃費が悪くても活発なエンジンの方がいいと思うけどね >>960
試乗したことあるけど、かったるいの一言
燃費は良いのだろうけどね
多少燃費悪くても気持ち良く走れる1500の方が好み >>962
レスありがとうございますm(__)m
やっぱりカッタルイですか!
仕事で乗るなら燃費は大事ですが趣味で乗るなら燃費よりもドライブを楽しみたいのでCVTとスカイアクティブは駄目みたいですね
車購入の参考になりましたm(__)m >>963
DJの1300は普通かな
後の事を考えるとDJ1300が良いと思いますよ てか試乗しろよ、ここで聞くより乗れば燃費以外一発でわかるのに
アホなん? >>966
BLアクセラ乗りだが、そんな感じのCVTだわ
もう慣れてアクセル開度でコントロール出来るようになったけど >>966
俺のデミオのCVTがそんな感じだったよ >>963
YOU ポロ GTI カッチャイナヨ! 13C-Vのオイラはどーすりゃいいのさ( ;∀;) 何十年前のガラクタMT車買えば?車体価格より高く付くだろうがw でも、SKYACTIVのハンドリングは楽しい!
と思った。
エンジンの動力性能だけでしか語れない人には
理解できないであろう楽しさがある 今年4月に13C-VからCX3-20sに乗り換えたものだけど
デミオのほうがアクセルに対する反応は良かったと思てます
エンジン非力、車重軽い等の条件がうまくマッチしてたのかな
自分のやりたいことに対して 本当に素直に反応してくれたのが
デミオでした もう少し乗っててもよかったかな
CX3もよい車ですけどね 流石にCX-3よりデミオの方が良いなんて口が裂けても言えないけどデミオ好きだな どこが良いってのはそれぞれ違うからなぁ
俺にとってBEレガシーよりもDEデミオのが良いと思ってるよ >>974
DEにもメンバーカラー着けてやって。車重の軽さと相まってハンドリングが楽しくなるから。 >>984
CVTは商用車等の燃費を求める車には最適なミッションだと思うよw
でも個人的に所有する車は燃費も大事だけど運転の楽しみが一番求められるのでやっぱりトルコンATの気持ちの良いダイレクト感がいいねー!!! DEデミオから乗り換えで後ろ席の広そうなFITかラクティスとかソリオとか考えたがどれもCVTで躊躇してます
CVT の機構をしると壊れやすそうだし アレルギーというか苦手です
高速で坂道登るとあんまりいいイメージがないです
レンタカーで借りた現行プリウスのはよかったけどね プリウスはガソリン車の変速とは違うみたいですね すいません 以前ATからCVTに乗り換えたけど特に違和感なかったけどな
ん?こんなまん??程度だったわ >>986
まぁプリウスの場合はトルクが滅茶苦茶高いから発進や高速は得意だよ
一方CVTを買うなら最低でも1.8LのCVTを買わないと後悔するよ、ましてやDEデミオの1.3LのCVTなんて全然走らないよwww
デミオを買うならDJの6速トルコンATがいいよ、出来れば1.5Lなら更にいいよ >>990
敗けとは思わないけど
CVTは主婦や老人のお買い物等の移動手段としては燃費も良いので最適だと思いますよ >>986
DCTのフィットハイブリットは?
現行のはマイチェンでひっそりと良くなってるらしいよ CVT乗りはデミオ語る資格ないよ
わかったらはやくスレから出てってね^^ どうでもいいけど、>>990は早く次スレ立てろよ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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