【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 31【FORESTER】
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5代目フォレスター SK9 2.5L NAの話題はこちらでどうぞ。
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ttps://www.subaru.jp/forester/forester/
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ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/
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ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/
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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 30【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556762811/
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【SUBARU】5代目(SKE)フォレスターAdv 3【e-BOXER】
ttp://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556092556/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured フロントアンダーカバーってアドバンスとその他では黒かシルバーの配色の違いだけですか？ Premiumでダイヤトーンのナビを装着しています
このナビの地デジ感度すごく悪くないですか？
すぐにワンセグになるし、止まる（受信中の表示になる）ので感度が悪いように思います
なにか改善する良い方法などないでしょうか？ >>571
前の車のパナソニックと比べて、違う地域に入った時の切り替えが遅いなとは思うが、感度自体は悪くないと思うけどな >>571
社外のドラレコが干渉するとか聞きましたが付いてないですか？ 電話もよこさずに自宅に突撃してくる営業マン怖い・・・ >>566
量販店いけばも少し安いんじゃない？
あとVRXからDMV2にしたらもっと下がる
16インチ履けるなら16インチが良いんだけど >>566
ホイールは何でもいいなら、通販で17インチホイール込み10万円程度で買える。 >>571
納車10ヶ月だけど最近感度悪くなった気がする
ちょっとした陸橋やトンネルですぐワンセグになる >>566
WINTERMAXX01
ホイール付きで10マンちょい
南関東だからドライ耐久重視 >>571
同様に感じます。
通勤路で地デジ開始以来5機種位使ってフルセグ一定に受信出来たところがワンセグで途切れる。
モード切り替えと受信断絶が頻繁で鬱陶しい。 SJから乗り継いだ人いますか？やっぱかなり良くなってますか？ 新しくなったんだから当たり前だろ
何勝手に競ってんの？ばかだろ >>589
比較してるだけだろ。何顔真っ赤にして怒ってんだよ（笑） >>587
SJG-D型にSTIのフレキシブル3点、ダンパーセット交換、シムスのボディダンパー取り付けでロール、ピッチも抑えられて機敏な走りになり、更にアイドリング時等の微振動も軽減されてかなり満足に乗ってた。
それでも新型アドバンス、Xブレイク試乗したら乗り心地の良さに驚いた。
パワー、トルクが過不足ないくらいのグレード展開に変わって車の性格も変わったけど上質な乗り心地を求める人には良い選択だと思う。ガッツリ加速感を味わいたい人には満足出来ないのは間違いない。 プレミアムA型元ディーラー社用車 走行3000km ダイヤトーンナビ ETC リアバンパーパネル付いて乗り出し285万だったから契約したんだけど、高いかな？ 他オプションとか付けたら結局315万くらいになったけどね。 >>593
その中でオナニーして射精したりしてなきゃ良いけど え？
フォレスターってSKになっても
IRカットガラスじゃないの？ >>603
平均だからアストンマーチンがCAFE対策にトヨタのIQ借りて出したみたいに
トヨタのPHV出してどうにかするんでね？ >>602
お前字が読めないの？ スペック表見ろよｗ >>605
多分わざと言ってるよ
フェイクニュースと一緒で無知な人が見ればそれを信じちゃうみたいな
フォレスターを貶めるためにやってるんだろ SK1週間前に納車したんだけど警報音を大にしても小さいと思うのは年のせい？ 納車翌日に飛び石でガラスに傷が…。
アイサイトは普通に動き続けてるけど、ガラス交換になるんかなあ…。 >>612
一ヶ月点検でディーラーに相談ですね。
アイサイト付きディーラー中古車でも、鑑定で
フロントガラス傷ありで売られているものあるから
場所と程度次第ですかね。
交換代は20万らしいので、トラックの後ろはできるだけ
走らないようにしたり、車間距離空け気味にしています。 飛び石は並走してる隣の車線からも飛んでくるので車間を開けようが運でしかない タイヤハウス周りの樹脂をこすっちまった。いつどこでやったか分からんが、柔らかいものでこすって白くなってて
洗っても乾くと目立つ。油性マジックで塗るくらいしか対策思いつかないが、いい方法ある？ >>615
自己負担三万だっけか。三年契約で一回権利あり。
保険切り替えるかなあ。 >>566
DMV2純正アルミで16ﾏｿだった。
DMV2固めだけど寿命長くてよい。 >>614
俺は片側一車線の道路で２回飛び石でフロントガラスが割れたことあるけどな 飛び石で社用車と所有車で3ヶ月でそれぞれ1回割れた
運だな
>>616
意外と靴墨がいいよ ネットでx-break用のグリル売ってるから買ってみたんだけど、ピアノブラックまじで傷つきやすいんどな
B型から色が変わったのにも納得 >>615
セールスさんから、お約束？のスバル保険勧誘も
あったけど、団体保険30%引きで加入していることを
話したら、あっさり引き下がったわ。 >>622
グラシアスっていう簡易ガラスコートを
塗ったらかなりマシになったよ >>622
俺もつけてるけど、何にキズつくの？
洗車とかでですか？ >>622
コストダウンって言われてたけど
そんなに傷がつくんか スマホ、某外車の内装
指紋、傷、ピアノブラックで良かったことがなかった 両側歩道付きの狭い道で対向車もデカイのが来るとホント大変だな
今日は縁石でタイヤが擦れたのがハッキリ分かった
というかフォレスターより全幅のある車だったら
どうなってたんだろこれ？って本当に思ったよ
運転の上手い人には全く関係ない話なんだろうけど >>602
嘘も100回言えば真実になるということを本気で信じてる種族がいるという 職場にハイブリッド買ったやつおるけどインパネの表示上でモーター動かんくなる症状出て入院しとるわ。 https://youtu.be/GA9XkaDPz0w
最初にでてくるx−breakはマグネタイトグレーなんだろか？ 内装の樹脂のこすり傷はドライヤーで消すことができるが、タイヤハウスのとこの樹脂も試してみては？温めるだけだし。 価格コムのレビューでTAが1キロ単位の設定できないみたいに書いてあるけど
速度設定ボタン上下長押しで1キロ単位設定できるからな
無知のくせに不満と虚偽を書かれても正直面白くないわ >>635
価格は取説を読まない奴で溢れかえってるからな
あそこの内容に価値はない >>635
速度設定すら出来ないのによくレビューする気になるな。 1km単位で設定ってどんな用途？
5km単位しか使わなくない？
元トヨタ乗りとか？ 普通に運転していて設定したい速度になったら、ハンドルスイッチをSETに倒せば良いだけなのにね Xブレもうすぐ半年だけど
不満どころか最高過ぎてツラい ツーリングアシストはたまによくわからない外れ方をするのでやっぱあくまでアシストだな
でも割と見え辛い雨や霧でも動作するから優秀だわ
唯一不満はディーラーオプションで付けたetc車載器が正常でも警告のような音を鳴らす事 >>638
5km刻みで充分
頭おかしい奴の感覚なんて想像出来ない 新色のマグネタイトグレー、アウトバックで見たけどただのガンメタに見えてちょっと残念だった。
晴天なら違う印象なのかもだけど。 >>644
先々週発注して7月20日くらいって言われたんですけどいつ契約です？
ちなみにメーカーオプション全部のX-breakです
車買うの初めてで納期が本当か疑ってしまう >>648
私は、
アドバンス６月１５日契約
７月３０日製造予定
多分、納車は盆休み明けかな 同士が多いと喜ぶべきか、競争相手が多いとヤキモキするべきかw
>>648
うちも同じくX-BREAK全部入りで6/16契約、7/20か7/30製造、ディーラーオプション架装を見て8月第一週納車予定ですね。 >>649
>>650
大体8月ってとこなんですね
自分も7月20日製造って事なのか…
今はライバルだけど納車されたら仲間！ 見た目はアウトバックの方が好き。でも他の面ではフォレスターの方が実用的。凄く悩んでる ベストカーでcx-5と比較されてボロクソに書かれてた
評価10項目中勝ってるのは1項目だけ
エンジンなんかcx-5が9でフォレは5だった 正直言って「乗る」ならCX-5の方がいいとおもう。
でも「所有」するなら断然、フォレスターだと感じる。
0次安全とか高度な運転支援とか広大で積みやすい荷室とか程々に使いやすいナビとか、
本当に地味だけど、満足できる部分がたくさんあるよ。
伝統のBOXER！ターボ！みたいな人には「こんなのがスバルなんて」って思われそうな魅力だけどｗ マツダは選択肢にない。なんでかわからないけど避けてて買う気はない。でも理由を聞かれるとわからない。なんでだろう？ >>660
マツダは乗りたくないし所有したくもないわ フォレスター ske乗りですが、ワイパーの音がうるさい気がします。ギュッギュッみたいな音で、ワイパーの開始位置と終了位置で大きくなります。みなさんのフォレは如何ですか？ >>659
正直、以前あったアイサイト性能とか四駆性能はアドバンテージ無くなりつつあるのは確か。
特に四駆性能はマツダ、トヨタもなかなか良くなりつつある。
でもボロクソされるほどでは無い。 >>659
立ち読みしてきたけど該当記事見つからなかった >>666
社外のドラレコだったら付けてもらえるか
わからないけど、うちが行っているディーラーだと
部品持ち込み時の工賃は、通常の4割増し。
ディーラーOP品だと設定工賃より2倍かかることも。 >>664
普段が静かだからワイパーを動かすと煩く感じるのは自分も同意
なのでオートを間欠に設定を変えようか悩んでるぐらい
満足出来るというか気に入ってる部分が多いから
欠点らしい箇所が出てくると気になる部分もあるのも確か ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
