>>937
マツダ自身、上位セグメント購買層狙ってMAZDA3作ってるって言ってるからね。

https://toyokeizai.net/articles/amp/283328?page=3
＞ただ、Cセグメントの市場規模は国内では2012年に40万台あったが、2016年度には30万台と4分の3に縮小している。
＞従来のアクセラと同じような売り方では販売台数を伸ばせないことは想像に難くない。
＞
＞そこでマツダはセダンを買う消費者がセグメント（車両の大きさ）をまたいで車種を選んでいることに着目。
＞価格帯をCDやDといった上位のセグメントにも広げることで、市場規模を自ら広げることにした。ハッチバックはこれまで低・中価格帯をカバーしてきたが、
＞これを高価格帯にまで拡大することで市場規模を4割増やす。セダンは従来の低・中価格帯から中・高価格帯に価格帯をスライドすることで市場規模を5割増やす。

要約すると旧アクセラターゲット層（＝30代Cセグ乗り）は金落とさないし買わなくなってるのに対して、
輸入車乗ってて車にバンバン金落とす40〜50代はCDセグとかDセグとかセグメントにいちいちこだわらず車買ってるからMAZDA3はそっちの層に媚びることにしたわ。
って事