今はスポーツカーでも燃費性能が求められる
ダウンサイジングターボは新燃費基準WLTPでは通用しない！！！！！！
排気量を上げないと求められる過渡特性が出ないんだわ
理想気筒あたりの排気量を実現するためには排気量によっては６気筒の必要性がある
MBDの燃焼シミュレーションを適用するには直6でないと都合が悪いんだよ
しかも市販車だから安全装備も必須義務・・この辺が昔のスポーツカーとは違う

アウトバーンも区間最高速度を下げてるしEU法律で車の加速規制まで始めてるからな
欧州スポーツカーは将来公道を走れなくなる