>>710 >>732
ヤフオクで探してみます。ありがとう。
今はディーラーでコピーしてもらった物を持ってるから６型の部品番号とかなら分かるんだけど。

ユニットまでの手順は、
１．インテークパイプ（黒いゾウさん鼻）を外す。ナット４個。
　　下側ナット２個でキャッチタンク（黒プラスチック）も外れる。
２．スロットルボディを外す。ナット４個。
３．サージタンクを外す。ナット４個、ボルト１本。
　→サージタンクを外したらインテークマニホールドの４連穴をテープ等で塞ぐ（重要）
４．チャージタンク(※１）を外す。ナット２個。
５．デューティソレノイドバルブ（TPCNTソレノイドとWGCNTソレノイドのセット品[20-285]）交換。
・ボルト２個外す
・コネクタ２個に番号を書いて外す（※２）
・ゴムチューブ４本に記号を書いて外す（※３）

６．ソレノイドバルブユニット交換
・ユニットに接続されている電装コネクタ（７本）とユニット側ソケットに各々番号を書いて外す
　（電装コネクタの色とユニットに付いている〇シールの色は対応しているが剥がれやすいので番号を書く）
・ユニットに接続されているゴムチューブ（13本）とユニットに同じアルファベットを書いて外す
・新品のユニットにも同様に同じ数字やアルファベットを書く
・ゴムチューブはかなり固くなっていて再利用するとスカスカなのでできるだけ交換する
・ゴムチューブを順次交換する際に同様にアルファベットを書く
・ユニットを固定しているボルト２本を外し、ユニットを交換

７．パージソレノイド[18-740E]とそれに繋がるゴムパイプ交換
８．TCNTソレノイドとそれに繋がるゴムパイプ交換
９．チェックバルブ２個とそれに繋がるゴムパイプ交換