日産は国内バッテリーメーカーじゃコスト競争で負けるから中国企業に売っぱらったわけで
中国第2位の風力タービンメーカーともいうこの企業、CEOのガソリン車は終わるの発言からも、良いところに売却したと思いますけどね。
AESC製リチウムは今後もリーフの供給バッテリーになります。