もしくは、整備士が発達障害のここに居るガチ基地の創価学会員だと

買い替え需要創出の為に、あえて量を少なくしたり、不良整備して、不具合出して、軽いノイローゼにして、買い替えに誘導する。

その客が言いなりに買い替えて、そのフリードを下取り依頼すると、ミッション不良、ミッション載せ替えで３０万〜
下取り0で買取して、買取後にHMMFの量を適正にして、業者に流して、今だと２０万〜３０万〜程度色により４０万台で売る。

買い替え創出で儲けて、下取り不具合あり査定0もしくはタダ同然で儲ける、2度おいしい客。なのかも。
点検整備に出したら、不具合が出るようになった　なんて話は、隠れ創価整備工場に整備を出すと　よくある話。

まあとにかく、トルコン　CVT系の不具合は　まずフルードの　劣化　か　量。命を預ける車の整備は　遺伝子正常の日本人の整備士もしくはディーラーで。

発達障害の原因は　遺伝子異常。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
※遺伝子異常=生まれつき脳に器官的異常がある発達障害
※遺伝子異常は死ななきゃ治らない（治療法はない）

これに火病発狂するのは　ガチ基地　遺伝子異常の　創価学会員です。ご注意を！！