【996】水冷旧型ポルシェ911 12台目【997】
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996・997専用スレです
991・992は本スレへ
煽りはスルーで
インタミなんて恐くない！
シリンダートラブルも恐くない！
※次スレは>>970が宣言して建ててください
※スレが立たない場合は宣言して建ててください
※NAモデルは既にほぼすべてが10年を経過しており、過走行の車も多くなっています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>655
あ、専用ツールで外す感じなんですか？
画像の上げ方ちょっと調べますが、取扱説明書236ページに「固定スクリューを緩めて取り外します」と書いてあって、正直ビスで固定されてるのかと思ってました。 ターボティプトロがなんとか射程内の値段になってきました
年間維持費ってどのくらいですか？
オイル交換３０００キロくらいの差ですか？ >>656
>高速道路は個人が自分のお金を払って速く走っているので
仮に、主張自体が正しいものでも根拠が意味不明で適当なので、主張の全てが適当に見えてしまいます
『非常に迷惑』ですので適当な事書かないように
>>657
別に汎用品で代用してもいいでしょうけど買わなくても道具袋に入ってますよね
自分のは996なので997の取説は分からないのですがライトユニットの固定にビスは使用されてないので
「固定スクリューを緩める方向に回して取り外します」の誤訳じゃないですかね、日本語版なら、ですが
…自分の車ですよね？ >>660
ありがとうございます。動画確認してみますね。
自分の車ですよ。なぜお聞きになるのですか？ >>661
でしたら、バルブ代と手間賃位取られるでしょうけど、
ちょっと高いコーヒー飲みに行くつもりでPCに寄って聞いてみるのもありかな、と思ったり
多分、現車乗って行って聞けば丁寧に教えて貰えそうな >>663
自分で交換したいって言ってるのに、PCに行けとか
まるで知恵袋に巣くってるバカのようだ。 >>664>>665
１回目の前でやって見せて貰えば次回からは安心して自分で出来るでしょ
片側ライトユニットAssy、PC取で50万自分で取り寄せても20数万
それでなくても最初にやる時は壊さないか怖いもんでしょ
自分がそうだからといって、他人も同様に意地が悪いと勝手に決めつけるのはどんなもんでしょうね
つか次善策も示さず脊髄批判するしか能の無い低能ｱｳｱｳは絡んで来ないで貰えますかね …もしかしてIBMの回線さんとｱｳｱｳさん同じ人なのね
自分で交換、のプライオリティが上ならそう書け、エスパーじゃないので分かりません
そもそもここは質問板じゃないし、自分でやるならググれで終わる話でした
お目汚し失礼致しました やり方を訊ねている人に対し、それに答える気があるならやり方を伝授すればいいだけの話です
ただし、やり方を教えたから余計な言葉も添えていい道理はありません
>>664-665みたいに苦言を呈する人が出てきても仕方ない文章が含まれていると思いますよ
発言に対して反発が生まれるときは、それに至るだけの理由が必ず何かしらあります
あと、別人だと思いますよ sageれもしないし655,657と同じじゃねーの
知識無し技術無し経験無し検索する能力無しコミュ能力無し
ここまで無い無い尽くしなら金で解決するくらいしかねーんじゃ >>660
追い越し車線にて後ろからくる速い車には迷惑をかけてはいけませんよ、
速やかに走行車線に移るか速度あげるかして迷惑をかけないようにしましょう。
利用料金を払って先を急ぐ後方車に迷惑をかけないようにしましょう。
わかりましたね >>672
急いでる人は大目に料金払ってるんですか？急ぐ人は追加で料金払わないと不公平じゃ無いですか？ 高速でトロトロ走ってる奴の方が迷惑だからそいつらが追加料金払うべき >>673
平等である必要はありませんよ
急ぐために高速道路の料金を払い利用しているのです、
料金をはらい、
急ぐ理由、速く走る理由は個人個人で違うのです
車類ごとに料金は違いますね
車の性能もちがいますね
追い越し車線での話しです。
後ろからくる速い車がきたら速やか走行車線に移るか速度をあげるかして後方からくる車に迷惑をかけてはいけませんよ、
高速料金を払いあなたより先を急ぐ車に迷惑をかけてはいけませんよ、
わかりましたね。 お金の問題ではなく、人に迷惑を掛けるなって話でしょ？
後ろから速い車が来たらスムーズに譲ってやって、速い車の方も先行車の追い越しが終わるまで少し待ってやる。
これが出来ない奴が大半なんだけど。 >>676
お金の問題です
高速道路は個人が利用料金払って速く走る為、先を急ぐために利用する道です
車類ごとに料金もちがいます
車の性能もちがいます
追い越し車線にて後ろからくる速い車がある場合
速やかに走行車線に移るか速度あげるかして
後方からくる車に迷惑をかけてはいけませんよ、
料金を払って先を急ぐ後方からくる車に迷惑をかけてはいけません
わかりましたね 普通に歩いていて後ろから急いでる人が来たら譲る
これが車になると出来ない奴がいる 言いたいことはよくわかる、賛同
煽り運転防止より通行区分違反を取り締まれ
ドイツで追越車線チンタラ走るやつは居ない 日本人には遠慮がなくなった
なんだよこの曲がった権利意識
誰か世直ししてくれ、頼む 追い越しを全て速度無制限にして絶対廃止しなければ意識改革はされていくはず
実現しないでしょうけど・・・ が〜ん・・・・・・・・
車庫から出す際に、
上に積んであった釣具（リール）が落ちてきて、
左リアランプに直撃してカバーが割れてしまった。
はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ショック。 >>668
御指摘、感謝
ノーメリットでも答えるお節介がいても悪くないんではと思っていましたが、今後改めます >>677
なんかもう、清々しい程のマルチ振りですよね
大漁でした？ >>680
正にその通り
煽り運転以前に通行区分で他人に迷惑をかけているのが多すぎということ。 >>685
一応誤解がない様に補足を致しますが、個人的には貴殿のような方が居られても良いと考えます
それで救われる方も居られるでしょう
ただ、売り言葉に買い言葉を交えては色々と台無しです
御気持ちは察し致しますが
まあ、皆さんいい大人だと思われますので、何か起こったときの対処はどうにかするでしょう
安い軽のオーナーとかではないですからw ひとつ...ひとつだけ目を疑うような事案を思い出してしまった
ヤフオク、車体カテゴリのとある996の物件の質問欄
正直ドン引きしてしまった
あれは問答無用で関わりたくない >>691
ビンゴです
この手の個体は、現車を見てからやっと購入側の値段設定が可能になるというのに、その前に値段を示せとはいわはや・・・ 見ず知らずの人間に低脳呼ばわりとか
車より出品者が怖すぎるわ。 >>690
久しぶりに痛いやつw
関わらないのが吉 オイラも見たw
そもそも最低落札価格を公表しない時点で、逆に幾らで売りたいんだ？って話だけど 最低落札価格を決めたのに見せなくて、かつスタートが最低落札価格より下からスタートって、どういう意味？ サザビーでも最低売却価格は普通に設けることができるし
なんら問題ないけど、通常オークションで入札あるときに
あーまだ売却価格に達してませんよ では興ざめなので
通常はそういうのは明記してなかったはず
100万円から始まって熱くなって1000万円になった。
売りたい人はこの宝石なら250万円ぐらいなら手放す予定だった。
結局つりあがった分は運営と商品を持ち込んだ客の双方の利益になるので良しとしてる。
よくも悪くも日本的な金出す人は神様みたいな精神は皆無
あるところからむしるだけ 連投で申し訳ないですが
アホ出品者を擁護してるわけではないです
-99603- 新車並行 ですでにpj-01から03まで
受けることできなし、ベアリング破損からのエンジン保障も対処外です 997後期ってまだ左が主流でしたか？
右だとデメリットありますか？ » ポルシェ 935 新型、無塗装カーボン仕様の画像…今夏から納車開始へ | レスポンス（Response.jp）
shorturl.at/oHP59
GT1みたいな無垢カーボンボディかっこいい
ローターのスリットこっち向きなんですね、制動力重視って事なのかな ノーマルがいちばんだな〜、もっと静かでもいいな〜とか思ってたが
tubeのモナコでスーパーカーが走ってんの見てたらマフラーいじりたくなってくるな
ターボだったらコンピューターと吸気もやればそう悪くはねえのかな 最近荒れた路面を走ると、
助手席のシートレール辺りからミシミシ音がする。
な〜んか気になるんだが、対応策がわからん。 >>711
レールの固定部分が見えるなら増し締めしてみるのはどう？ >>712
サンクス
増し締めと、
目視確認で擦れるような場所があったら、
シリコンスプレーを塗ってみます。 >>716
メイトは投資家と株主で経営していたと聞く、社長も雇われ、スエーデン進出でも失敗して出資者が辞めようと持ちかけたらしい 整備担当とか営業の社員達は突然言われたのかな？日曜に破産宣告したらしいけど土曜の夕方、店の前通ったときは普通に営業してただけにびっくり。 昨日、雨の中ちょっとした峠を上ってたら、
足回りからｺﾞﾘｺﾞﾘと何かが擦れる音がしたので、
降りて確認するとゴムの焦げたような臭いがした。
暫く走っていると音もしなくなり、ニオイも治まったんだけど、
特に干渉しているような部分も感じられなかったけれど、
なんだったんだろう？サスとタイヤでも擦れたか？ サスとタイヤが当たるなんてないやろー
車がバラバラになりそう
アクセル踏みすぎてタイヤが溶けたんじゃない？
いい感じでトラクションかけられてるんだよ、運転がうまいのでは？ >>724
ウェットだと低速でもお尻が流れる感覚を味わえるので楽しいかなって。
>>725
最近まで二輪も乗ってたけど、雨の日は楽しくないですね。フロント行ったら終わりだし。
>>726
正直運転は上手くないです。
ただ上り坂を走っていると、急に足回りから「ゴー」と言う音と共に、
何かが擦れて抵抗がかかっている感覚が有ったんですよね。
キャリパーを見てもブレーキの引きずりは無かったし、
サイド使ってなかったからサイドの引き摺りも無いし、
その後不安になって下り道をニュートラ（ＭＴなので）にして、
惰性で下りてみたところ、２〜３回同じ症状が出た以外、
何も起こらずに帰宅できたんです。
考えられる症状としては、
購入した９９７がインチアップ（１８インチ〜１９）されてたので、
どこかが干渉していたのかな？って。 ゴムの焦げる臭いもしてたので。
どなたか、同じような症状を経験した方いらっしゃいますかねぇ？？？ >>727
ここの情報は都市伝説的なものも多いし知ったか君の間違ったサジェスチョンも多いから
5chなんかで聞かないでご面倒でもスペシャルショップに持ち込んでご相談されたし
特にタイヤや足回り関係はヘタすると命に関わることなので >>728
有り難う。
少しでも乗っている人からヒントを得られたらと思った限りです。
一応週末、いつものショップに見て貰います。
色々考えて、足回り＆ブレーキキャリパーも見て貰おうと思います。 インチアップは初めて聞いた話だもんな、先に言ってもらわないと
でも、下りのニュートラルでリアが沈むとはあまり思えない
それで当たるなら加速中はこすりっぱなし
サイドブレーキ固着してんじゃない？ 四駆ならカルダンシャフトジョイントがゴムだな
ヒビが入って加減速時に異音がする エアコンの送風口からでてくるスポンジカスはどうしていますか？
完全に修理された方いらっしゃいますか？ >>730
さんくす サイドの固着も見て貰います。
>>731
２駆なのでその心配はないかと。でも有り難う。
>>732
それっぽいですね〜。
でもそうなるとサスの底付きから来るのかな？
それも聞いてみます。
なんせポルシェ乗ったばっかりなので知らないことばかりでお恥ずかしい限りです。 732だがサスのヘタリ&インチアップホイールで割とすぐサイドウォールとフェンダーが
当たるよ。 オフセットの問題なのかね11Jに305更にスペーサー15ミリ入れてツライチで全く干渉しない車高は40ミリ落としてキャンバー1.7度付けてるけど >>735 アリガ！
一応見て貰ったけれど、今回は原因が分からず仕舞いでした。
>>736 サンクス。
なるほど、今後参考にさせて頂きます。
お二人とも有り難う御座いました。 テクニカルメイト破産とともにスレが静かになったのは何か関係あるのかな？w 992を見に行きましたがイマイチ欲しいとは思いませんでした
何だか後ろはパナメーラのテールランブ見たいだし
デカい
エンジンは3000のダウンサイジングターボで997GT3よりも速いようですが
おもしろくないかもしれませんね〜
やっぱり997までがおもしろいのかも PSMがないから
ブレーキにイタズラしない
PCCBも長持ち >>747
よっぽどの腕前なんだね。ホームサーキットは？ >>745
あの前期GT3のリアデザインってほんっとカッコイイよね
それでフロントマスクがGT2の顔だったら最高だったね すみません
、百キロくらい走っていえに帰るとリアバンバーからテールナンバープレートまで排気のすすみたいのがプツプツ沢山ついて結構黒くなってしまうのですが
原因分かりますか？
何か悪いのでしょうか？ 煤が付くのは不完全燃焼、低回転でアクセル踏みすぎ、エアクリの汚れ、前オーナーがＸパイプを付けていて触媒の放置時に水が入った、最悪はシリンダーかじりのどれかかな 車検時に既存のマフラーでは車検が通らないので、別のマフラーに交換して車検を通しまた、マフラーは戻してもらいました
それから症状が酷いです
Xてなんですか？ かじりだと終わりですか？ Ｘパイプとは触媒レスの時に付けるＸ型したパイプの事、右バンク左バンクがクロスして排気させているから
車検時に外して置いたときに水が入ってカーボンが吹き出てるのかも xパイプ入れると共鳴していい音するんだよなぁ
996GT3CSにエキマニから全部変えたけどすげぇいい音だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
