【TOYOTA】カローラスポーツ Part32【COROLLA】
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https://toyota.jp/corollasport/
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【TOYOTA】カローラスポーツ Part31【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553142571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured たまになんでこの人カロスポのスレにいるんだろう…？みたいな自分語りマウンティングおじさんを見かけるけど迷い込んできたんだろうか >>219
一番カッコいいのを新生カローラの象徴として出したと言ってるじゃん
インタビューくらい読め みんカラで交流出来ないタイプの人間は
匿名掲示板でマウント取りたいらしいよ ワゴンなんて商用車だしセダンはおじいちゃん専用車
こんなのを先に出せばダサいイメージが定着してしまう
こんなのはあくまで派生モデルよ
さすがトヨタだわ 購入した店の営業マンがあまりにもダメダメなのでお店かえるわ。 >>226
図星を突かれて返事になってないレスを返してるあたりほんとに交流とかできなさそうで見ていてつらい 1.納車当日に頼んでた物を用意忘れる。
2.一カ月点検予約したのにしてないと言われる
3.トヨタカード作らされてポイント使ってくださいといわれて使ったのに請求されてる。 ポイント使う場合はサインいるからカード作ってすぐなんて使えないぞ いやいや、申し込み時に支払い起こしてくれたよ。
もちろん、支払いの発生は、納車日基準で、キャッシュバック手続き込みでディーラーさんがやってくれたから、キャッシュバック額を差し引かれた金額での請求だったような気がする。 うちはディーラーも営業さんも悪くは無いんだけど、認定工場とやらのせいで融通が利きづらいのが難点だわ。社外品頼んでもすぐにOKとはいかない。家から一番近くて楽なんだけどなぁ。 な訳ねーだろ
キャッシュバックはカード持ってる人に還元されるのに
なんでディーラーがその分もらって値引くんだよ
そのディーラーが酷いかどうか知らんが例えそうだとしてもそれを信じる方も酷い カロスポ購入時にいくらかカードで払うとポイント付くからと営業に言われてその通りにして実際ポイント付いたからそのポイントで物買ったのにカード利用明細に請求されてる ごっちゃになってるなあ。
キャッシュバックはカード会社がやるのか、ディーラーがやるのかで手続きが違う。
カード会社がやる場合は先に正規額で支払いをして、後日カード会社からバック。
ディーラーがやる場合はキャッシュバックを引いた額を請求する。
ポイントはカードの支払い済金額に対してカード会社が付与するので、請求が来るのは当たり前。
ポイントがつく=その支払い額にポイントが使える、ではない。使えるのはその次の支払いから。 ディーラーでポイント使用時は承諾のサインいるって言ってるじゃん
サインしてないのならポイント使われないよ ここで話し合えば解決するのか? ディーラーに苦情入れて対応協議しておしまいだろ。いつまでやってんだ。子供じゃあるまいに。 ボソボソ気持ち悪い声で喋ってるからだろ
腹から声出せ リアに比べてフロントのプレミア感、ダイナミックさが足りない。GT-Four的なものでなく
例えれば最近のAMGラインのような品があって優美で迫力を増すオプションが欲しい。 いちばん安い社外品のシートカバーが18000+取り付け費20000
ディーラーオプションが65000、ただしアイボリーと青のツートンカラーしかない
迷うわ >>250
赤内装になるけど、レザーシートじゃだめなのか？ ハウスメーカーのオプションと同じく、金銭感覚が麻痺してる
ところに「今しか買えないィｨィｨ！！」って畳み掛けてくる商売 トヨタのカードってT3のことかな
アレは確か新車購入目的なら貯めてあるポイントが1.5倍で使えるって特典だったたと思うが
新規で入った場合どんな特典あるのか知らんが
まあ自分の担当の姉ちゃんは色々細かく動いてくれていい子
>>250
社外シートと言えば悪どいチューニングショップとかが
レカロ売るのにローン組ませるまで軟禁するの思い出す
やっぱ多少ぼっただろうがデラ純正OPが一番よ 後は車検の時に他よりお得とか、なにかとトヨタ関連の支払いにはオトクなメリット多いから
この先もデラりようすることあるなら、まあ入っといて損はないんでないかな ディーラーで車検は頼みたくないわ
超絶ボッタクリやろ TSキュービックカードは提携してるエネオスで入れてる人なら常に2円引き&ポイントは1.5倍でうまうま
生活費をこのカードで払えば1.5倍のポイントだから完全に出費はこのカードにした
使ってバックを活用するとポイント溜まる人なら月額かなり安くなる
https://www8.ts3card.com/point/use_back.html 自分で車検持ち込める人とか、ツテがあったりする人はそれでいいだろうけど
１０００円カットあるのに４・５千円掛かる美容院でカットする人が居るのと同じで
そこはコストと手間で選ぶ人もいるんでねの
そもそも中古で買うような車でもないんだし
ここにいる人ほぼデラで新車購入組なんだから
デラに丸投げするのも良いとは思うが
と、チューニングカーブームの時代、さんざんデラを馬鹿にしてきて
３００万の車に３００万掛けて弄ってきたオッサンだからこそ
今はもうみんなデラでいいよ、なスタンス
何か些細なことあっても保証がしっかりしてるしな まあ、生活費で使うならもっとお得なカードいっぱいあるしな
それこそ今は銀行口座と紐付きの銀行の発行するJデビット最強だし
>>260
ただでさえグレード多いほうだから、ないと思うけどなぁ
購入決めたばかりだからないと思いたいｗ Note NISMO Sみたいに、2L ガソリン MT設定のみみたいな、買いたい人だけ買えってもんでたら欲しいな……。 担当は3年は変わらないと言ってたな
アクシオの特別仕様車ダブルバイビーも発売から4年後だしな なんでこのスレは句読点まともに打てない奴が多いの？ ちなみにアクシオのダブルバイビーがカタロググレードになったのは発売から5年後
完成度が増したモデルが欲しい人は後期型を買えばいい
俺は発売してすぐ前期型を乗る派だな
ちなみに契約したのは7月 >>257
エネオス2円引きはゴールドのみだったはずだぞ https://briprio.com/hobby/car/testdriving-corollasport
パワーはエンジン＋モーターで170ps、最大トルクは305N・mとなっています。
→システム最高出力は122ps
緊急時のヘルプネットボタン
携帯電話が使えない僻地や山奥などで、緊急事態になった場合は役に立ちますね。→au入らないと使えません
スポーツSではさすがにレスポンスがよくなり、カローラ スポーツはまずまず鋭く加速しましたが、スポーツS＋では期待したほどの劇的な変化はなかったですね。
→Ｓ+のエンジン特性はSと同じ
この記事なんなの… この車一筋！とかでなく、色んな車を同じ熱量で
広く浅く試乗する人のレビューは、こんなもんじゃないの
なんでも満点の答えを望むのは周囲から嫌われるぞ そんなの知らねえよ
勝手にレビューしてるのは向こうだろ >>269
付けてねえ奴が多いだろ
郷に入れば郷に従えって言葉を知ってるか老害 他の勘違いはともかくさすがにエンジンとモーターの最高出力を単純に加算しちゃう人はちょっと…
まあ知ったこっちゃないけど まぁTHSの仕組み知らなきゃそう思うわな
エンジン＋モーターで結構強そうと俺も思ってた
発進加速はHVだけど中間加速や加速の伸びは明らかに1.2ターボの方がある
燃費はHV
キビキビ感は1.2ターボ
求めるキャラクター性に合わせて選べる
これもカロスポの魅力の一つ >>260
ガンダム40周年記念でシャア専用出るんじゃないかと密かに期待(買うとは言ってない) おっさんオタ共が「シャアがカローラに乗るわけファビョーン！」とどうでもいいことにキレるのが想像できる エンブレムについては普通にC以外も選べるようにして欲しい。
あと寄り目すぎて変だと思うからエンブレム横の黒の幅を左右少し広げてほしいな。 オートドアロックとブレーキホールド固定のキット付けたけど、凄く快適なのでオススメ。 シャア専用出るならこれよりもC-HRのが可能性大かもね
なんか見た目がモビルアーマーっぽいしCMでも過去に北斗の拳やストⅡが登場してたしメインターゲットにドストライクでしょ ポケモンとコラボしてチャリザレッド、バルバソグリーン、ピカチュウイエローを出してくれた方がうれしい 5千キロ超えた辺りからリッター３くらい燃費が伸びてるんだけど調子良くなってきたんかな？
ハイオク入れて伸びたと思ったらレギュラー入れても更に伸びてる 最近暖かくなってきたからねぇ
そういう事では無い？ >>280
ザクってポジションがまさにカローラだけどな
グフとかゲルググとか車格が上がっていく >>290
この時期は伸びるよ
夏になったらかなり落ちる >>287
同意。
バックモニターが表示するライン見て駐車しても若干ズレるから、Rに入れたら下向くサイドミラー見て駐車するのが一番。
納車してすぐは運転席側が下向かなくて「施工ミス」だと俺は恥ずかしいwww HVは電動コンプレッサーだからエアコンのonoffは
燃費への影響はあまり大きくないと思うけどね
ターボは大きいかもしれん 電動コンプの電力が何処からか考えれば判るはずだが… アクアのときは夏は10パーくらいは落ちてた。
カロスポは5パーも落ちてなかった。 オーリスから買い替えを考えてる。
ムーンルーフ設定がないのがちょっと残念
G'Z予定だけど、なんだこのシートヒーターと変なシートの抱き合わせ‥
せめてもっとデザイン選ばせてくれトヨタ エンジン出力の一部だけを利用する機械なコンプレッサーと
減速時の回生電力も利用する電気式コンプレッサーでは
燃費への影響がどちらか大きいかは自明でしょ GZでかなりエコに気を使ってリッター28km
何も考えずでリッター24km
あまり拘らないほうが精神衛生上楽だな
ただ、16インチにデチューンすればあっさりリッター30km出そうな気がする >>303
結論は同意だけど、説明は同意できぬｗ
エネルギー源の使い方がHVの仕組みの方が効率が良いだけで、一度、電力に変換するロスが発生しているのだから、特殊なケースではターボが良いケースもあるんじゃないかね。 LTAのセンタートレースをやや左よりに調整出来ればいいのにな 赤の革シートは良いんだけど納車までに＋１ヶ月＆２０万弱と高すぎ
せめて標準シートにヒーターだけオプション付けさせてほしかった
ところでこの手の車はハイオクとばっかり思ってたけどレギュラーでもイケんの？
皆はどうしてる？納車前に色々そのへんの声聞きたい 1.2Lターボは、前のオーリスじゃハイオク指定だけど、C-HR以降はレギュラーでも大丈夫だし、パワーより経済性鑑みての指定変更かもね。
ハイブリッドは接近音が変わって、神々しくバック時は思わず音聞きながら、駐車したくなる。 >>307
ターボ？
このエンジンはオーリスの頃はハイオク指定だったけど
C-HRに積まれた世代以降はレギュラーでOKになった
ハイオク入れると性能が向上するという声も前に一部聞かれたけど
今のところ客観的なデータはまだ出てない
燃料より、直噴ターボなので、オイル交換怠ってエンジン内部が汚れると
性能低下はおろか故障の原因にもなるから、オイル交換のタイミングに意識を及ばせてほしい ターボなんだけど最初のオイル交換5000kmで良いって言われちゃった
いいのかな？ レギュラーでも良いのか、ありがとう
またデラの姉ちゃん会った時確認してみるわ
なんかもう、最近の車って軽と5ナンバーのコンパクト以外は
ほぼハイオクだよなーって先入観があったｗ カロスポの1.2ターボはC-HR版からさらに改良されてアイドリングストップできるようになってる
C-HRでアイドリングストップできなかった理由は、簡単に言えばピストンに燃えカスが残ったままエンジン停止で冷めるのを繰り返したくなかった
カロスポの新形状ピストンだと燃えカスになる量が減少
つまりガソリンが綺麗に燃えるので、実燃費が良くなる＝燃焼をパワーにしっかり変換できている
https://www.webcartop.jp/2018/07/256095/2
ブリッツのスロコン
実馬力計測してるけどC-HRは純正で85馬力
個体差にしても大きすぎるが確実に燃焼ロスが影響してる
スロコン付けてもカタログスペックにすら届かない残念さだがスロコン装着は必須と言える
https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2017/07/bpt08_ngx50.jpg
カロスポのCVT版はよりカタログスペックに近づいて、スロコンをつけるとカタログスペック超えるので恩恵がある
特にトルクの上昇幅が大きいから体感できるパワーアップ量も大きい
https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2015/07/bpt08_nre210hcvt.jpg
燃焼だけでなく駆動にもロスが無いMT版はまさかの純正でカタログスペック越え
スロコン付けた場合の上げ幅も大きく素晴らしい結果
https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2015/07/bpt08_nre210hmt.jpg この車もC-HRみたいに後からシーケンシャルウインカーって出ると思う？ シーケンシャルより、ウィンカーバーの方が好みかな。 >>305
HVの回生電力はガソリン車がロスするエネルギーを利用してるので燃費が良くなる >>313
出ると思うけど、乗ってる側からは見えないし別にどうでもいいや
目立ちたがり屋にはいいんだろうけどw 期待値の高さを“あのクルマ”との比較で検証 webCG執筆陣が語る「マツダ3」VS「トヨタ・カローラ スポーツ」
https://www.webcg.net/articles/-/40617 >>318
マツダが嫌いなわけではないけどさすがに優劣の根拠があまりにぼんやり過ぎる
内容の薄さがツイッターかブログの自称車好きのレベル… >>302
ほんとだよね。
シートヒーターのみとか、
サドルタンシートとかあればね。
知らない人からしたら、赤とボディのカラーによっては酷いセンスに思われるよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
