【o_._o】新型 FIAT 500 Part76.【o_._o】
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前スレ
【o_._o】新型 FIAT 500 Part75.【o_._o】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548690614/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured https://youtu.be/q7mjB8FfXI0
こっちはコンセプトモデルかな？
現行車に近い目つきだけど、断然こっちがいいな
（古いままの方が安心出来る理論かもだけど）
目つきは100歩譲れたとしても、フロントグリルの500はいらないよね 現行も斜めからヘッドライトを見たら楕円だけど、真正面からみたら正円に見える。
新型もそうじゃないの？ 500S乗りだけど氷点下の極寒時に始動すると
アイドリングが不安定で、引っ張ると引っかかって
プラグかぶりのようになり、エンジンの警告灯が点く
エンジンが暖まると治る。
似たような症状の方います？ 暖機運転
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9A%96%E6%A9%9F%E9%81%8B%E8%BB%A2
もともと寒いドイツとか北欧の車じゃないからかな？
デュアロジだとSよりも必要？ >>855
他の車でそういうのあった時はカム角センサー不調だった チェックはエンジンあったまってるときにセンサーだけ冷やしてみたとかだったかな あーあと一つ、警告点くならOBD2の履歴でP0016ついてないかな？ 有益な情報ありがとうございます！
寺で言ってみます！
感謝！！！ 助手席サンバイザーのミラー
ビニールがなかなか剥がれない 前スレの新EVバージョンのチンク見て、
スズキスウィフトみたいでダサすぎて泣いた・・・
EVになったらチンク卒業決定 なんかタキシードがほしくなってきた
でも今買うと、経済対策で消費税減税とかあって後悔するかなー >>864
アバルトで4Cのエンジン積んでくれれば万々歳なんだが 新型チンクは、EVモデルしか出ないってことですか？ >>871
デザインは今と大きく変わらないマイルドハイブリッドの物と、完全に新しいデザインのEVという2本立て フェイスがは、一昔前のアニメはちまき巻いたてやんでーオヤジみたい
で、なんだかショック。 マイルドハイブリッド6MTのが
デザインも中身も理想的やな EVの乗り心地って気になるし、結果として燃料代安くなるなら嬉しいけど
現実問題として充電出来る設備がないからね 日本にはいつ頃入ってくるんだろう
とりあえず試乗したい >>877
わかる。これなら別に他のでもいいじゃんってなるよな。 よく駐車場見てみると充電出来るとこけっこうあるけど
結局時間かかるしなあ バッテリー交換式も現実的じゃないのよね
なんかの記事でポルシェが合成燃料？的なの作ってて、それが安価に量産出来れば二酸化炭素問題は解決する
だからエンジン車はまだまだ残るとかなんとかあったな
水素エンジンはもう期待出来ないから、そういう環境にいい燃料には期待したい CO2問題を考えるなら、ハイブリッドの方が現状良い気がする
取り回しもいいし ハイブリッドとアルコール燃料復活でかなりエコなのになぁ fiatもabarthもエンブレムにしてほしいところ >>884
パワーもりもりな設定にし過ぎて航続距離150kmとか＞Abarth版 タキシード500C買いました！
もしかしたら減税とかあるかもしれないけど
限定車なので、決めました！ >>887
おめ！タキシードいいと思うよ！( ´･ω･`) デュアロジックのギア抜け初めて体験した
左折した瞬間いきなりニュートラルで動かなくなって怖えなんてもんじゃねえ >>889
マジですか？
別の500スレでギアがロックして横転するってやつが暴れてるんだけど、
実際にギアがロックした？
横転しかけた？
経験ないから教えて下さい！ >>890
ギアはニュートラルに入ったまま一切動かなくなったけど何度かエンジンかけ直してたら動くようにはなった
でそのままディーラーへ飛び込んで診断してもらったらもうASSY交換しないとアカン言われましたわ
そんなスピード出して侵入したわけでもなし横転の危険は感じなかったよ >>891
情報ありがとう。
単純にギアが抜けて、動かなくなったわけでタイヤがロックしたわけでもないんだね。
タイヤがロックして横転すると主張する人がいるから本当なのかと思ったよ。
どれくらいの距離と年式の車体なのかな？
メンテナンスとかはしてた？ ギヤが抜けるなら、空転じゃないかな
ロックするってことは、別なトラブルじゃないかな >>892
>>895
2014年式走行4万チョイのTA
二ヶ月前にもデュアロジックのオイル交換したんだが駄目になる時はすぐですね >>896
ちゃんとメンテナンスしてても壊れる時は壊れるんですね。
情報ありがとうございました。
私の方は町乗りが多いので、寿命が早くなりそうな気がします。。。 そ、だからチンクを選択する場合はMTが最善の選択
特にtwin airの場合は相性が悪いらしい
dualogicがギアロックして勝手に横転と勘違いしているアホな奴が数名いるが
走行中突然ギアロックして制御不能に陥れば、結果として横転する可能性が有ると言う話しを
二次的な要素が有るなら他の車でも条件は一緒と言う屁理屈で逃げるが、だ、
そもそもdualogicの不具合はdualogic搭載車じゃないと起こらないのだから、
その屁理屈は何の反証にもなってないんだわ シフトミスでも普通スピンするだけだし
可能性とか言い出したら何でもありだわ
山道走ってたら落石に当たって死ぬとか言ってるのと変わらんレベル >>900
違うね
要因の一つをMTにするだけで排除できる
急にギア抜けしたりロックしたりしないからな >>899
わざわざ別スレまでご苦労様。
また始まったか。
いつもの口癖「〜らしい」
大した根拠もないのにあれこれ言うからつつかれるのに疲れて逃げてきたの？
で、ギアロックによる事が原因で横転した500を実際に見たとの事だが、
いつ？どこの？修理工場で見たの？
ボディのどの辺りの傷が入ってた？
保険屋さんに聞いてみるから、教えて。
また逃げたらダメだよ。 >>901
そうだ。
前輪駆動車でシフトロックした事ある？
俺はあるよ。
どうなるか経験した事があったら答えれるよね？ しかし、その理屈で言うならば
シフトミス＝dualogicのロック
と言う扱いなのだから
dualogicがロックするのが事実であれば
そのdualogicは不具合で有ると認定できるな
ハンドリングミス＝勝手にハンドルが切れる
ブレーキの踏み間違い＝ブレーキが効かない
それと同等と言う風に、>>900は言っているわけだからな それならMT全車がロック横転の危険の有る事になるな >>905
モータースポーツ(サーキット、ラリー、ダートラ、ジムカーナ、ドリフト)
これらの経験はあるかな？
車の極限状態での操作の経験もないと？ >>904
しかし、その理屈で言うならば、マニュアルトランスミッションもギア抜けやシフトロックすると同様の扱いになるな。
シンクロの磨耗により、ギアが入らなかった。
コーナーリング中にギア抜けが発生した。
シフトミスにより、エンジンブローしてタイヤがロックした。
これらの事は経験ありますか？
屁理屈ばかりなので、俺も屁理屈で返しました。 >>908
経験が無いと語れないなら
デュアロジのギアロック 抜けじゃあなくて勝手に２速に入る話も語らなければ良かったのにね >>904
ん？どうした？
このスレでは俺は金持ちだとか、そこそこの企業の取締役だとか名乗らないんだな
元気がないぞ？
コロナか？ >>899
>特にtwin airの場合は相性が悪いらしい
何時、何処で、誰が言ってたの？
>dualogicがギアロックして勝手に横転と勘違いしているアホな奴が数名いるが
走行中突然ギアロックして制御不能に陥れば、結果として横転する可能性が有ると言う話しを
それは後からの話だったよね？
前スレ読んでごらん？制御不能で二次的な要素なんて話してなかったよね
あの内容だとロックした途端に横転するって話にしか感じないよ
>二次的な要素が有るなら他の車でも条件は一緒と言う屁理屈で逃げるが、
逃げたつもりもないし、言ったつもりもない。何一つとして経験のないお前が、聞きかじりの知識であれこれ語るから突っ込まれるんじゃないの？
>そもそもdualogicの不具合はdualogic搭載車じゃないと起こらないのだから、
そりゃそうだろ。
デュアロジック搭載車じゃないと故障しないだろ。アホか？ 無駄にしつこい奴がここにも来たなw
何回も言うように
運転操作ミスを犯したのと同様の作動が
ミスを起こさずに起こるなら、そりゃ欠陥でしょw
何でこう当然の事実を認められないのかねw >>911
何処で？自分で調べろw
後から〜、いや最初からだよw
経験無いなら、君等も経験無いのに役員に付いて語ってんじゃんw
そりゃそうだろ、うんだからね、そりゃそうだな事しか語ってないのよ、俺はw
本当にアホなんだね >>908
最初の論点は高速走行中にギアが５速から2速に急に入りギアがロックすると主張する奴がいるよ！
だから、君のはどんどん本題から逸れて
MTがギアロックしたり、ギア抜けしたりと言う当初の状況をずらしてしか話し出来てないよね？w
その時点でもう、完敗君だよ？君w >>906
そりゃ高速走行中に突然ギアを2速に入れればスピン横転する可能性あるだろ
普通はそんな事しないだろ？
君はすんの？
高速道路でだぞ？
本当にアホなんだよな
ビックリしちゃうよ
これだからブルーカラーで、何も考えずに与えられた仕事を時間までこなすだけ、みたいな奴は使えないんだわ
いや、使えないと言うても使いようでは有るんだが
普通の社会では大して発言権が無いし、発言する度胸もないから問題ないのだか
ネットは好きに発言出来ちゃうからな
まあ、君等みたいなブルーカラーの思考回路のサンプルを色々採れて面白いよw >>918
おはようございます！
自分で噂を垂れ流しておいて、答えられないのはどうかと思うよ。
いつも言ってるけど、「〜らしい」じゃあダメだよ。
で、何時？どこで？誰が？デュアロジックとツインエアの相性が悪いって言ってたの？
高速走行中って時速何キロで、車の状態は？コーナーリング中？それとも真っ直ぐ走ってるの？
ギアロックした経験が無いのに、何でスピンするってわかるの？
モーターの経験もないんだよね？ >>920
こちらの職業は一切明かしてないのに、何でブルーカラーだと思ったの？
反論する人間はブルーカラーなの？
仮にそうだとしても、ブルーカラーが何でブルーカラーの職業はダメなの？
車の話から何でお前の職業の話を聞かされないとダメなの？ >>922
噂の発信者を教えてあげているのだから、自分で確認どうぞw
twin airとdualogicの相性に関しては馴染みの整備工場から
>>924
上記の事柄を自分では出来ずにいる思考回路がブルーカラーだと思ったから
ついにシツコイ君は完敗君レベルになって
壊れたレコードの様に同じ台詞を吐き続けるようになったな >>925
ん？一部の質問の回答がないな。
高速走行中とは時速何キロなの？
どういうシチュエーションで横転すると想定しているの？
あなたの言う通りの思考がブルーカラーだったら、あなたもブルーカラーだね！
だって、ネットの一部の情報を盲目的に信じ込んで、さもそれが正しい答えのように発言してたからね。
経験もないのに。
負けを認めるのも大切な事だぞ！ 新型500eって、日本円換算で450万もするんか
ないな、、 >>926
シツコイ君は分かってないね
ネットの情報を検証もしないで否定しかしてないのは君だよw
ずーっと言ってる
俺はMTだから、関係ないの
検証するのは君たちdualogic乗ってる人達でしょ
ってね
少なくとめdualogicが突然機能停止する報告が多数有るのは事実だろw
先ず、事実を事実とみとないとな >>928少なくとめdualogicが突然機能停止する報告が多数有るのは事実だろw
その事実をデマに変えた事が問題なんだよ
機能停止じゃなくて誤動作で転倒を主張した事が >>928
ずーっと言ってるのはその後の言い訳だよね >>928
よく知らない事を経験も検証もなしに語ったらダメだよ。
横転はお前の想像って事でしょ。
結局のところ、よく知らないのに知ったかぶりをしてしまったと。
いざ問い詰められると、俺は関係ないってのは人としてどうなの？
卑屈な人間とは思わないか？
デュアロジックユニットの故障が原因でギア抜けしてしまって動かないのはわかるよ。
実際に購入したディーラーで故障車を見た事があるし、メカニックにもどういう症状になるのかも確認した。
しかし、ギアロックによる故障は500が発売されてから一度もないと言っていたな。
カルト山口氏が発言した、ギアロックによる故障車や事故車の数がおかしいとは思わなかった？ そこそこ会社取締役ウザいなー
チョンは執念深いなー >>931
違うよ
横転は、そう主張する奴がいる、と教えて上げてるだけだよ
で、俺はMTだから関係ないよ〜
あ〜良かったw
って言ってるだけ
関係無い事に関して検証する必要ないしな 仮にも経営の側に属してるなら四面楚歌の状況を理解して撤退したら？
損切りも出来ないでウダウダと居座ってても傷を深くするだけだぞ
これ以上この話題に拘泥する意味は無いだろ？ >>936
四面楚歌？
あのね
皆んなと同じ事、同じ感性、同じ思考じゃ
成り上がるのは不可能だよ？
それって正にサラリーマン思考だろ
精々、課長止まりw シツコイ君にして完敗君にしても
都合が悪くなると遁走するしかない無能
dualogicの不具合を指摘されても
話題を変えて逃げるだけ
ポンコツにも程があるw
こんな程度の奴等が
コピペジジィを馬鹿にしていたなんて
ちゃんちゃら可笑しいわw
君等も大してレベル変わらないやないかw >>938
指摘したのはカルト山口氏であって、お前じゃないじゃんw
最初はえらく主張してたけど、カルト山口氏の発言が怪しくなってきた途端に「らしいよ」に切り替わったよね。
またいつもの「覚えてない」かw >>937
孤立無援と独立独歩は全く違うぞ
独特で有っても鶏頭にすら成れるとは限らない あっごめん平取だっけ鶏頭ですらなかった
鳥頭では有るようだけども >>938
そうそう
前から思ってたんだけど、デュアロジックをわざわざ英字で打たなくていいぞ
デュアルロジックって読み間違えた事を指摘されて、必死になって誤魔化してたが、俺は気にしてないからな
誰でも間違いはある
ドンマイ！ 思い出した
もうひとつあったな
前スレからお前を見てるが、最初は今みたいな人を見下したようなレスはしなかったし、そういうキャラじゃなかったな
何故か「取締役」を名乗り出してから、こち亀の白鳥みたいなキャラになってきたな
現実でもそんなキャラなの？ それじゃあ、俺はもう寝るから明日の朝からまた続きをやろうな
お前の熱いレスを待ってるぜ！
頑張れよ！取締役！ ここは討論BARか？
みんな熱いなw。
ギア抜けする前に予兆はないの？
油圧低下してるとか。 討論でもなんでもなく嘘話で盛って叩いてたヤツを馬鹿にしてるだけやろ 500eが450万円として、ハイブリッドはいくらになるのか？
350万円は行くのかなぁ
ガソリンエンジンもまだあるんだっけ？ >>945
何の予兆も無く起きる、が現実のようだね
怖いね〜恐ろしいね〜
ロックもそうなんだろうなあw >>946
違うな
事実を事実と認めたくない奴等が
必死になって事実を嘘にしようとしている
これが現実よ
まあ、最近Twitterなどでよく見るネトウヨの思考に近いかな >>939
うん、だからね
最初からそう言ってるのよ笑
えーっと鳥頭って君の事なんだね笑 >>940
吹けば飛ぶような個人事業主とか
その辺の平社員や名ばかり管理職よりマシ
と言う事実を認めたくない人かなw
主張が一々ちっさいんだよねw
まあ、1000単位の社員やその家族を食わせないといけない重責は理解できないだろうな、君にはねw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
