【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part120
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part119
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552704880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured マグネタイトグレーメタリック、マテリアル感があっていいね
あとモスグリーンとか追加してくれないかなあ >>844
S4はその可能性が高い
>>845
LEVORGはその仕様でほぼ確定 スバルマガジン、１８日発売か、楽しみだなぁ〜( *・ω・)ノ >>847
お前は超見苦しい生き方してるんだろうなw >>850
スレタイぐらい読めねーの？
S4スレなりSTIスレなりどっちかに行けよ まあみんカラ見てるとSTI仕様してるS4は昔からいるもんな くっそくだらん流れぶった切って質問。
VABのエンジンオイル上抜きしてる人いる？EJ20はあんま抜けないらしいけどどうなん？？ エンブレムチューンなんてS4に限らずいるでしょ
G4だっている 一方STI乗りは誇り高きエリートオーナーだからグリルに赤ライン入れたりバンパー塗ったりNBRエンブレム貼ってなんちゃってS仕様なんぞにはしない
精神が違うからな なんでマウントガイジばっかりになっちゃったのここ？ STI乗っててマウントなんて取れんだろ
不便なMT、アイサイト無し
出だしは軽にも負ける
僕はVAB乗りです >>859
構造的に抜けにくいってことは無いと思う
冬にやるのはやめとけ S4なのにSTI仕様にしてる車２台見た
アイサイトでバレバレ
劣等感あるなら最初からSTI買えよ わかってて自己満でやってるんだろ、劣等感とかそういう話ではないと思う >>862
春に免許取ったばかりのキッズがパパんとママんにWRXねだったけど買ってもらえなくて嫉妬で発狂してるんじゃね？知らないけど >>865
そうそう実際乗ってると良し悪しあるから
どっちが優劣かマウント取り合ってるのが理解できない
STI至上主義の人達は出足のかったるさとか高速道路の長距離運転や冬場のミッション入りの渋さを知らないんだろうか
まあゲームじゃ解らないもんねそういう所は >>859
俺は頑張っても3リッターしか抜けなくて、上抜きはあきらめた >>870
俺はMT好きだから、坂道ドキドキとか渋滞だるいとか、そういう不便さも含めてSTI好きだけどね
シフトがすっと入っていく感覚とか、回転がバシッとあってスコンとシフトダウンする瞬間とかなんとも言えん快感
ナルシストと言われればそうなのかもしれない…
自己陶酔だなw今時MT選んで買ってる奴は希少種w 長距離ダルいとか渋滞ガーとか言うならS4にした方がいい。 >>873
金があればロングツーリング用のS4と走り用のSTI両方そろえたいぜ
せっかくだから車中泊用のレヴォーグとダート走りたいからフォレスターも欲しいな >>870
慣れたらMTもATも全く感覚変わらん
VAB以外にパワステ無しMTの軽トラ、ミニバン、コンパクトカーのスポーツグレードATを持ってるけど、ただ運転するだけならどれも同じ
峠とかスポーツ走行する場合は天と地の差があるけど、脳死して運転してる分には無意識に操作してるからなー >>852
WRXに設定されてたら選んでたなぁマグネタイトグレーメタリック
同じくBRZにあった塩ビ管グレー(ソリッドグレー)がWRXにも設定されてたら買ってしまってたかもしれないが無くて良かった >>876
MT軽トラあるけど、運転していて楽しい
コンパクトカーには味わえないダイレクト感
ただ遠出はしたくない >>877
塩ビ管w
でも実際見るとかっこいいよなソリッドグレー
差し色入れてもいいし、ブラックと組み合わせても合いそう >>878
軽トラMTは楽しいよなー
確かに長距離はシート硬くてキツい レガシィ30年記念の購入資金プレゼント応募した
30万当たったらB型から新型に乗り換えるわw
こういうの当たった試しないw >>879
GC型のクールグレーメタリックが一番好き 質問！
S4→STI乗り換えはいるが、STI→S4乗り換えはいない
何故でしょうか？ >>883
逆に質問なんだけど
それは君が調べたの？ >>881
30万円あればパフォーマンスシールも楽勝だな！ >>883
1人いたじゃん、坐骨神経おじさんw
MT弄る度に神経触って痛いとかでSTI買ったけども、直ぐにS4に買い替えてた人 >>882
イニDのGC8って、最初はクールグレーだった気がする >>883
俺がVAB買ったディーラーには居た。歳とってMTが辛くなって乗り換えたそうだ >>883
STI→S4は少ないかもしれないがMT→AT乗換えは普通に多いと思うよ
自分も若いころスープラ、FDとか乗っててその後セダンAT経て今はS4だけどどれも楽しいクルマだよ
キミも若いならSTIもよし借金してでもMT乗ってみたほうが良いぞ ああ、BMW3シリーズに憧れてるんだねえぇ
プアマンズ3シリーズ...と青は思われそう
次は違う色買おう みんな回答ありがとう！
この時間帯はオトナがいていいスレだ もしS4に3種類エンジンがあったらどれを選ぶ？
EJ20ターボ 5速トルコン 265ps
ET25ターボ 5速トルコン300ps
FA20ターボ CVT 300ps
EJ20選ぶ人って実際いるかな？ >>894
5速トルコンATとか今更選ばないなあ
その中ならFA20＋CVTかな
EJ20＋6速MTなら何も迷わないけど >>894
S4ならFA20、CVTで十分でしょ？
今更５速じゃ高速で燃費も稼げないし。
S4の良さは、楽に走れて、少しスポーツ走行も出来て程々に燃費も良い。
って処だから。 >>896
合わせるまでもねえじゃんｗ
>>851 直線での速さじゃ勝てないけど、上まできっちりブン回る快感は
他車をもって代えがたいのである 一つ質問させてくれ
D型のヘッドライトユニットの溶ける（剥がれ）？が出てきたんだけど、対策品って出てるの？
写真取ってないけど左右ともに出てたのが昨晩気がついた
今日、D休みだから確認しようがない
E型との交換になるんだろうか？
あれって結局ヘッドライトの熱で溶けてるの？ >>902
その通りでE型のと同じのと交換してもらえる。
メーカーの見解では太陽光のレンズ効果で溶けてるらしい。
交換はいつでもできるのでしばらくは今のを使って、車検とかのタイミングでピカピカの新品へ交換すると気持ちいいかも。 >>905
大丈夫だとおもう
運悪く小石挟んだら、ちょい傷はいる。 >>905
レイズTE037 6061入れてるが、同じところの最接近で2.7mmのクリアランス
今のところ問題は無い
タイヤ交換のときキャリパーに当たらないように気を付ければ大丈夫じゃないかと思う >>906
>>907
ありがとう！
この画像は前期型BBSなんだけど、安心して履けそうだ
小石挟んだら〜は結局石のサイズによるから、どのホイールでも同じリスクはあるしね >>904
うちは真っ先に交換してしまってちょっと失敗したと思ってる。
どうせなら保証期間ギリギリまでそのままにして、保証期間終了間際で交換した方がお得かも。
あと、ライト交換にはバンパー脱着が必要なので、ついでにバンパーカナードを付けるのも良いかもしれない。 話し変わるけど、レーダー探知機はどこに付けるのがいい？
室内はできるだけスッキリさせたいんだけど、ダッシュボードの向かって右奥ですか？
ドラレコはバックミラーの助手席寄りに付けましたが、そのあたりに付けてる人はいますか？ >>912
GPSでオービスに対応するので、オービスには事前警告や看板があるとはいえうっかり見落としは防げる。
レーザー式移動オービスには感知対応できないとはいえ、
ある日を境に全ての移動式取り締まり装置が全てレーザーになったわけでは無い。
まだまだレーダーねずみ取りは多数ある。それにはバッチリ対応する。
レーダー搭載の高速パトの追尾や待ち伏せにも対応出来る。
役に立つよ。 >>913
うるさくならないように設定を絞り込めばいーんだよ。 レーダー探知機能は役に立たないけど
馴染みのない土地で取締エリアかどうか知れるだけでも役に立つんじゃない？ ちょっと使えるのがGPSのオービス、取締りエリアの警告ぐらい
いらないね レーダーって昭和な響きだな、今も需要あるんだ。
法律違反や迷惑行為をする事を前提としてるとか、
かなわんなあ。 >>918
あなたは制限速度を絶対に守ってる？
40キロ制限の道路を60キロで走ったことは一度も無い？ 都内不要
高速では先頭きって走らない
うるさいだけで使う機会がないね
確かに昭和臭するわ ネズミや固定オービスの情報はスマホアプリで
とれるからねぇ。しかも更新が早いし。 レー探自体はほぼ使わないがOBDつないで水温とか表示してる >>914
ユピテルの最新機は移動オービスのレーザーを感知できるらしいよ
200m前から感知とか書いてあったが、その距離で対応できるのかどうかは知らん ネズミ捕りはともかくオービスなんか気にしたことないわ
あれで取り締まるのって一発免停ラインからだろ
公道でそこまで飛ばすことなんか無いし >>920
へえ、都内から出ないんだ。
ちょっとしたドライブもしないの？
高速をドライブしたりとかさ。 探知機の装着率は地域差が大きいのかね？
今も継続して新機種が発売されるほどに需要があるんだが
周りのに付けている人見たことない まあつけてる人は、
私は公道でスピード違反をします！
と宣言しているようなモノではあるな オービス設置区間、青い看板で教えてくれてるじゃん
周りも遅くなって詰まるからすぐ分かるし
付ける必要無いわ >>929
あなたは確実に例外なく守っているのですか？ >>930
あなたの周囲はいつでも必ず他車が存在しているのですか。
「周りも」と呼べるほどの複数台が存在し、集団として詰まる状況にいつでも必ず置かれているのですか？ さすがにレーダー付ける=スピード違反しますは誇張してるなw
別にあって困るもんでもないし、付けたい人はつけたらいい
水温計やブースト計にもなるし、ゾーン30とか教えてくれるし タダなら貰ってやってもいいが
金払ってまで付けたくはないな やたら噛み付いくるヤツがウザっちいな
オレにとっては不要だし、うるさいだけだし、そもそも捕まらないし
レーダー買う金あったら他のパーツ買うかな 可搬式レーザーは神出鬼没なのでGPSも役に立たないし、青切符でもガンガン取り締まるみたいだぞ。 公道でレーダーに引っかかるってかなりのスピードだろ
オービスなんて10、20ぐらいオーバーしたぐらいじゃ反応しねーからな
正直普通に走ってりゃ全く不要だから違反宣言してるのと同じってのは俺も同感だわ レーダー叩いてる奴がゴールド免許じゃなかったらおもろいなw >>941
え！ゴールドじゃないよ
捕まらないと言っときながら、しょうもないのでキップは切られましたよ
次の更新で復活だけど スピードオーバーと言えば210kmで走ってたセダン(アウディらしい)が捕まったってニュースやってたな
もしかして運び屋か？運転手はマッチョのハゲか？ >>937
で、も結局は都内から出ないの？
ちょっとしたドライブもしないの？
高速をドライブしたりとかしないの？
答えるとマズいことでもあるの？ >>939
ねずみ捕りって40キロのところを60キロでも捕まえるときは捕まえるよ。
同僚は58キロで捕まったからね。
あなたは40キロのところを60キロで走ったことはありますよね。
それ、「かなりのスピード」でしたか？ >>934
車が居なきゃ青い看板は絶対に見逃さんよ 大多数がスピード違反してるだろ、守ってるやつはごくわずか
ちなみに、＋１０ｋｍまでは良いなんてことは無い、単に運用上検挙されないってだけ
＋１ｋｍだって違反は違反だよね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
