>>894
2プラスの時点で1600kgオーバーでパワートレーンのマッチングテストは全てトヨタ側、電子制御デフも新開発だといくらになるんだろうね

FT1はコンセプトだから出来るのであって法規を考慮したら最初から難しいのは
分かっていたでしょ