【R171/R172】メルセデスベンツSLK part1
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SLCの料率クラスが8になっていた。保険料高ぇー! 保険会社によって保険料ぜんぜん違うよ
ほぼ同じ条件でも3倍くらい違う、料率なんか些末な話さ >>210
友人が国内損保代理店勤務なのでお願いしているから、保険会社は替えられないんです。
運転者本人限定、20等級、一般車両425万円、
ファミバイ特約が1.2万円と地味に高いので外しましたが、それでも年間11万円 おれ10等級くらいで6万だよ、本人限定の一般の全部入りで
これで20等級だったら、いくらだ・・・? 俺来年からソニー損保にするわ
現行の保険は高すぎるわ
あんまり乗らない俺にとっては
ソニー損保があってると思う チューリッヒ20等級年10000キロ限定ゴールドで3万くらい 2台持ちでじじいな俺は大人のやつ。
自転車とカーポートで隣の車やっちゃうの怖いのでそのオプションがあるから決めた。 もう9年おちなのに、まだ保険が10万超えてるよ。高すぎだろ。。 ずっとゴールド免許だし、保険の中身は絞ってる。
年間走行距離が少ないから、今度はソニー損保にするよ。 slk200 r172でアクセルを踏んだ時に、ダッシュボード側でヒューンという音がするのは正常ですか?? 教えていただけると助かります。 >>220
やはりそうなんですね。
ありがとうございます! すっかり過疎ってますな
街でも見かけないし
希少種 ノーマル顔でパナメリカーナのグリルにしてる人いる?
気にはなってるんだが、いかんせん交換後の写真が無くて踏み切れない。 シートヒーター付きの車初めてだけど想像以上に快適です
冬でもオープン捗りそう 冬がオープンカーの旬なんですよ。
たとえて言うなら露天風呂に入ってる感覚。。
夏なんか天井空けたら地獄です。 夏はバカ
冬はマゾ
春は花粉
結論、開けるのは今しかない。 花粉症じゃないから
秋から冬、そして春まで楽しめますw サブバッテリーが劣化した時はアラート出ますか?
場所はどこにありますか? pbの2DIN取付キットがずーっとメーカー品切れで買えないから、似たような海外製品買おうと思ってるんだけど日本仕様車とヨーロッパ車って標準ナビのサイズ違うのかな?
ナビを新しくしてぇ、、、 エアスカーフまであるのに、ハンドルヒーター付けて欲しかったなぁ… >>231
リプレース品一杯あるじゃん
w204後期と同じじゃないかな みんからを参考にしてアクセルペダルスペーサーを作って、いざ着けようと思ったら形状が違った(苦笑
あれR172用だったのね
うちの子はR171
工作時間という妻との有意義な時間を過ごしたから良しとします
>>233
ありがとう
何か他に使える製品があるんだね
調べて探してみます! 神奈川県付近でオススメの
ショップってありますか?
部品交換や車検等でいい店あれば コレ(r172)乗ってるのおじさんおばさんばっかだね
若者はそもそも車のらんか 26でR172買って乗ってるけど、そもそも周りに乗ってる人見ない おじさんというか老人の域に達してるのが多い
車は大人のおもちゃだからな おれは30代だけど決め手はコスパかな
ポルシェZ4TTなんかより安くて走りと装備がいい
NDなんか貧弱すぎて論外だし
あとはもう、SLかチャレンジャーくらいしか乗りたい車が無いね r172でコーナリングライトのたまが切れたんだけど、自分で出来そうなものですか? >>242
わかる。バランスいいよね。内装含めて
次はAMG55かコルベットかなー >>241
前にロードスターのってて、FR MTのオープンカーでもうすこしパワーがあったらなぁって
丁度近所で見つけたので飛びついてしまった つまんなくない?前がロードスターなら
馬力もちょい大きいだけだし 面白さならロードスターなんだけど、適度に遊べて快適なこの車は自分には丁度良かったです r171を足にして、ソロキャンプやデイキャンプに出かけている。
トランクも狭いから助手席足元も荷物置き場。
やっぱりr171が似合うんだ。
買って10年経ったけど、まだこれで行く。 いいね俺も2010年型を新車で買ってずっと乗ってる。
一目ぼれ。未だに飽きない。 R172 SLCのフロントグリルをパナメリカーナに交換しようと思うけど、バンパーも外さなきゃ交換できないのかなぁ? >>253
SLC 43ならいいんじゃないすか。
それ以外なら、エンブレチューンに近いものが… 新型派生大杉
プラットホーム共通とかなんだろうけどね
こっちは終了でがっかりなりよ ビートルみたいにEVとしていずれ復活、なんてことはないかw 現在W203に乗っているのですが、
このホイールはR171にそのまま履けますでしょうか? slk55って今でもドヤれますか?slkの時点でダメ? 誰相手にイキリたいのか知らないけど、
その辺の一般人相手なら十分
ベンツ知ってる人なら「ガキが中古で安く買ったんだろな」で終わり
ベンツの大排気量モデルが安いことはみんな知ってるし slk55か、右ハンドルがあったら買ってたな。
V8の音がいいよね。 あー左ハンドルか
確かに躊躇するな。だがそこが好きで乗ってる感でて良いかなー
うん5500シーシーなのよって >>262
燃費クソ悪い
壊れやすい
修理クソ高い
中古で流れてるのは維持費に堪えられなくなったパターンが多い
そもそも外車の高価格モデルって、新車買った途端に半額になるようなもん
動く間だけ乗り潰すのは良いけど、でも、金の無駄 今のメルセデスAMGになってからは色々大人しくなったよね >>265
3.5リットルだけど月5000円だけだよ。
って思ってていざくると払えず遅れて払ってるw
200ってどうなのか乗ってみたいな。 171のslk55は、やんちゃですごかった
あの時、右ハンドルあればなぁ クロスファイアが中古で安かったので買って以前乗ってた
中身一緒なんだろ? めちゃんこカッコいいR171をネットで見つけた
走行距離76,000kmだけど大丈夫かな? >>269
大丈夫です。俺は6万キロの買った。壊れない。 >>269
183PSエンジンに5Gミッション可変ステアのやつかな
そりゃ年式走行が進めばメンテポイントが増えてはいくけども
基本Cクラスだしそれなりに車を知ってる人ならなんとかなるだろう 171の200は、スーパーチャージャー装備なので、低速からモリモリとトルクが立ち上がるのがいいよね。 オートバックスでもこの車のオイル交換とかやってくれるかな?
みなさんヤナセでオイル交換してます? どこででもやってくれるだろうけど
トルコンのドレンを開けちゃったり
レベル合わせが分からなかったりすると不味いんで
やり方をつべとかで覚えて自分もピットで見てた方がいいかもしれんよ オートバックスでやってます
上から抜いてもらってます ずーっとSAでやってる。
フィルターも普通に交換してくれるけど在庫がない場合があるんで、フィルター変えたい時は予約してる。 r172乗ってますがハーマンガードンじゃあない。音質つーかできる事ってどんだけ違うの? >>284
音質に不満がないならそのままがいい。
手をつけてバランス崩れてまた手をつけてを繰り返すだけ… うん今ので満足なんだけど(開けたら音場も何もなさそうだし)
ハーマンカードンがどれほどのものか知りたくてね。いやー全然違うよ!なら次買うとき気にしたいし >>286
SLC200で純正ハーマンついてるけど、特に感動はせんw
最終SLKの9ATなんかも1週間借りたりしてたけど、どれもハーマンだったから聞き比べはしたことないけど。 標準でも充分いい音だよ。ハマカン聞いたことないけど 普通だよ。全く。だいたい車に金かけるならまずは排気量じゃないの?
うるさい環境でオーディオにこだわる意味がわからん 風の音しか聞こえないオープンカーでオーディオは超重要だ。
小型オープンスポーツは排気量が全てではない。
もういっぺん最初からやり直してきてね。 ハーマンカードンのこと聞いたものです。そんなにかわんなそうですね
標準がハーマンカードンかと思って家に帰ってみたら付いてなかったんでショックだったんですがw
気持ちよく年を越せそうです >風の音しか聞こえないオープンカーでオーディオは超重要だ。
わろた 2017のSLC180スポーツですが、リバースポジションにした時に「ピンポン♪」みたいな音する? >>294
しないよ
こういう所がいかにもメルセデスだなぁって思う
Cクラスは普通に鳴るからね、個別に作り込んでるんだ >>296
俺のSLC200は鳴るから180と変な差別化してんだな >>297
?
ロットによるのか、設定か
俺の200は鳴らない 同じく2016年12月納車のSLC200だけど鳴らない。 297です
勘違いすまんw
鳴るのはC200の方だったw 来月Slk200,2008/171が納車予定。
迷ったのはr172, ボクスター(2500Lの), ロードスター(ハードトップの)、アルファスパイダー、TTあたり。
予算的にはどれも120-130で乗出しの程度。
たまに乗るセカンドカーなので出来るだけ快適にしたく、
クルコン、エアスカーフ、シートヒーター、ハードトップ、税金、デザインの総合で171にした。
以前友人のオープンカーで横に乗りノーヘル移動がすごく気持ちよくて購入に至りました。
最近とくに思うのは171の顔に惚れてるかも。
先輩方、どうぞよろしくお願いします。 >>304
ボクスターの方が良かったのに
水平対向6亀頭は死ぬまでに一度は乗っておくべき 俺も、
171のルックスに一目ぼれして買った。
2010年型を新車で。
コーテイングを欠かしてないから
今でも洗車するとピカピカだよ。
ターボじゃなくてスーパーチャージャーなのも魅力。
低速からトルクがモリモリ盛り上がるから
街乗りがかったるく無い。
あと、男どもによくチラ見されるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています