【TOYOTA】 GRスープラ Part33 【A90】
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田舎の馬鹿大卒の低学歴過ぎて辛いわ…
さすがに卒業証書なんて実家に放ってあるから同窓会会報くらいしか手元にないが
やはり低セグアウディ乗りさんは東大京大か早慶なんでしょうか？
https://i.imgur.com/1BlQI4p.jpg >>464
誤爆？
これだから低学歴のバカは困るわ >>464
お前↓の住人だろ？
盛大に誤爆してんじゃねーよ恥ずかしい
MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ？考察25
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1546138526
0745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3f-NNKl [126.245.138.118]) 2019/03/11 14:23:12 ID:Sy5/25pOp
みんなエキサイトしてますねえ。確かに九州大学を卒業してベンツを所有できるくらいの経済力があれば多少はマウントを取りたくなるのは仕方ない面もあります。でも件の方はあまりにも品がないですね。育ちですかね？ >>448
だろ？
こういうのって連呼してるヤツが自分自身の事（コンプレックス）なのよ
つまり
子供部屋おじさんを連呼してるアホが1匹で必死に自己紹介してるのよｗ リアルペンシルハウスマンかw
スープラなんかに興味を持つだけ辛いだけだろwww IDコロコロしながら発狂する子供部屋おじさんをご覧下さいw
こいつアホw
↓
ID:HbL/nfxZ0
ID:xDzkoEkO0
ID:eKBM49ZC0 そうやって現実から目を背けてきた結果が子供部屋おじさんなのか 子供部屋おじさん=ペンシルハウスマーンw？
ペンシルハウスに30年ローンw
ネタだよね？(^^) >>445
まじかよ！ たけーな！
個人的には４気筒ポルシェもエンジン軽いから重量配分等々で密かに期待してるところもあるけど、
価格的にはスープラの比じゃねーな・・・
音もスバルっぽくなるし 子供部屋おじさんの自宅コンプをご覧下さい
バカの一つ覚えが 『ペンシルハウス』 もう必死w
↓
ID:2YuJ5dmP0
ID:D4/fxVwr0 子供部屋おじさんが図星つかれて涙目ワロタ >>481
こいつって自分のコンプを必死に連呼するから実に解りやすいｗ
身長コンプ
低所得コンプ
車持てないコンプ
自宅コンプ ←new !!
子供部屋おじさんコンプ ←new !! >>485
アンカ訂正
子供部屋おじさんが図星つかれて涙目ワロタ >>482
こいつって自分のコンプを必死に連呼するから実に解りやすいｗ
身長コンプ
低所得コンプ
車持てないコンプ
自宅コンプ ←new !!
子供部屋おじさんコンプ ←new !! ぐわー
完全に出遅れたかなあ
ダメ元で明日ディーラーにマットシルバー抽選枠とか残ってるかダメ元で聞くかあ >>454
M2CS買えるんならそっちしかないでしょ
それか718S、981GT4 >>488
よくケイマンやボクスター引き合いに出す人いるけど、FRとMRじゃ使い勝手も違い過ぎるし、それとスープラで迷う人は居ないと思う
ケイマンとか予算クリア出来て車環境的にも変える人は最初から迷うことなくスープラには目もくれないと思う 若者ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
クルマ離れ20代が購入
シボレーカマロ人気の理由
2019/3/18
「若者のクルマ離れ」という言葉が当たり前のように使われる中、10〜20代の購入者が3割をしめる輸入車がある。シボレーカマロだ。
決して安価なモデルではないのに、なぜ若者に支持されるのか。そこにはある大ヒット映画シリーズの影響があるという。
手元には18年に日本で販売されたカマロの購入者年齢分布というデータがあるわけですが、うち、世代別トップの28％を占めているのがなんと20代！ 10代（!!）と合わせるとポッキリ30％。ざっくりですが、
日本で正規販売されているカマロの約3台に1台は10〜20代が買っているということになるんです。
ちなみにカマロは税込み529万2000円から。この現象の主因はお財布関係ではなさそうです。 清水さんも試乗で言ってたけど、718が4発になってフィールが変わってしまったから
従来のH6ファンにとったら直6のスープラZ4はそれなりに魅力的にも映るんでないのかな ■映画を楽しんだ子どもがドライバーに
果たしてカマロはなぜこれほど若者ウケがいいのでしょうか。
「一番大きいのは映画でしょうね。『トランスフォーマー』や『ワイルドスピード』で知って憧れたという方はとても多いようです」
登場人物の愛車がロボットに変身して敵と戦う「トランスフォーマー」。劇中でカマロは「バンブルビー」という変身キャラとしてスクリーンで大活躍していました
対して「ワイルドスピード」ではカマロは端役としてチョロっと登場する程度ですが、安部さんいわく「うまいことイメージに便乗できているのかもしれませんねフフフ」とのこと。
これら映画の上映はいずれも00年代半ばと10年以上はたっています（「トランスフォーマー」シリーズ第1作の公開は07年）。
歳を重ねると10年前なんて昨日一昨日のことのように思えますが、あの頃チビッコだった若者も今では立派にクルマ適齢期です。 カッコよさに一目ぼれするパターンや、中には「カワイイ」とおっしゃる女子もいらっしゃるなど、ユーザーの嗜好はやはりカタチに引かれるところが多いようです。
カマロの搭載エンジンは2リッターの直4ターボと6.2リッターのOHV・V8の2種類があります。
オジサン的には「アメ車なんだから当然V8だろう」と思うところですが、見た目的にはほとんど変わりませんから、今の若いユーザーさんはほとんどが2リッターモデルを選び、0.9%ローンなどを使って手堅く買われているそうです。 ヒントがたくさんあるよな
本当に若者に帰って来て欲しいなら
やり方次第で少しずつ戻るよ
少なくとも金利は限りなく0%でやってあけて
ナビゲーションもスマホ連携は必須 3シリ派生のスープラと911と多くを共有しているケイマンでは、ケイマンのほうがバーゲンプライスにしか見えないわ。
やっぱ、求めているものというか客層が明らかに違うな。 カマロが人気ったって、絶対数としては確実に少数派なわけだから
あまり鵜呑みにするのもよくない
かくいう私も、カマロSSは去年気になった一台ではありましたが
アメ車が気になることなんてほとんどない私ですら惹かれたわけで、あぁそういうことだよなとも思える反面
冷静に考えたら冒頭に戻るってなところ もしかしてケイマンってFFベースでない縦置きのMRでは市販車最安？ >>488
M2とS2000AP1、MRはA110あるし
718興味ないな。FRのほうが好き好き〜
S55は好きじゃないけどCSで軽量化に期待してる。
>>489
それね。 >>486
いつまでやってんだよガイジ
見苦しいから消えろ スープラに700万だすなら、300万たしてGTRかうなぁ。
ランニングコストはしゃーない。 そもそもアメ車なんかいらないし、いくら453psあっても6.2Lなんてもっといらんのだよなぁ〜。 そもそもケイマンなんてチビでチープな911みたいでみすぼらしくていらないし
738の4気筒ケイマンなんて、もっといらんのだよな〜〜 注文も済ませたしちょっと見てみたら
なんだよ買えない奴らの罵り合いの場かよ >>510
ますぼらしくてもスープラよりは全然格上だよー
6気筒が欲しいなら911買えばいい話
結局はスープラしか買えない言い訳でしょ >>513
RZより遅い素ケイマンは格下
RZと同等のケイマンSは同格だよ
価格面で言えばRZがケイマンSより安いのは
1台あたりの利益をポルシェに比べ驚異的に低く設定できる超大企業 『世界のトヨタ』 だから
BMWじゃ絶対に提供できないバーゲンプライス
つまり
素ケイマンはOP込みだとRZより高額でも性能の劣る 『高かろう悪かろう』 でRZの完全格下
企業規模の違いがモロにでた格好 トーヨータイヤのスープラがもうエグい事になってるやん。 >>518一般市民が乗るには現実味無いけど
レース観る分にはカッコいいね。
レース用にダクト穴用意したとか語ってたのに
速攻穴ふさがれてるけどw
ところで、
https://s.response.jp/article/2019/03/16/320218.html
もう今さら、何色が欲しい、内装がどうだ言っても
1年先まで買えないんだから
1〜2年後の新SLRとか皆さん的にはどう？ >>520
SLRとか買えるはずないので
TVRのGriffith日本にも入らねえーかなと思ってる。 >>514
コンプレックスの塊か
ここまで自分を正当化するやつまじキモいわ
トヨタ製の廉価版Z4買って満足ですか？笑 >>523
クルマ持ってないコンプレックスで
毎日、バカの一つ覚えで同じ事ばっかほざいてる
お前の粘着っぷりと嫉妬が一番キモいの自覚しろ貧乏人ｗ >>524
718ケイマン走ってたら巣は格下、Sで同等って優越感に浸るんでしょ？
それでいいと思うよ
他人がどう思っても貫ければいいんじゃないの
スープラ乗って満足できるの羨ましいわ
たとえトヨタ製廉価版Z4だとしても
俺はケイマン買えずZ4も買えない可哀想な人って思うけど
頑張れよ ブサイクだと思っていた80スープラが今じゃカッコ良く見える 今回も情けでグレードエンブレム付けないから底辺スープラ買っとけ
アルミ変えてエアロ組めばバレねーから >>526
他人の目ばっか気にしてる
ちっちゃい人間だね
なんか可哀想 >>515
カマロ、コルベット最高！厨がウザイんだよな
6.2L V8とかいらねーし全く興味ないから消えろってんだよ >>509
718ケイマン最高！厨がウザイんだよな
4気筒とかいらねーしプアマンズポルシェなんか全く興味ないから消えろってんだよ >>514
BMWとの協業だから出来ただけだろ
BMWの方が高いのは単にブランド料上乗せしてるだけ 車高は最低でも3cmダウンは必須だなぁ
チェーン用に空けてある隙間がダメだ >>531
言葉の使い方間違っている。
ポルシェをターゲットにして安いまさに今回のスープラのような車のことをプアマンズポルシェって言うのだよ。 >>536
プアマンズポルシェのケイマン厨は頭がお花畑か？
水平対抗でもRRでもMRでもない
直6FRのスープラをプアマンズポルシェなんて言う訳ないだろアホか 90スープラ購入層は
旧スープラ購入者よりも、昔スープラ欲しかったけど買えなかったが今は金もあるし買える中年層？ >>539
33才
法人経営
昔のスープラに興味なし
90RZに興味あり予約済み >>538
まずは今までどのような車がプアマンズポルシェって呼ばれていたか調べてみては？
あと、プアマンズポルシェって悪い意味で使う訳じゃないよ。 4気筒のポルシェになんてどうでもいい
直6アストンなら気になるけど、1500万超えるだろうしなぁ >>542
ボクスターとケイマン
ってか、言葉の意味って一つじゃないから >>538
何れも使い方あってるよ
914やケイマンにも使われたし、カルマンギアやフェアレディZもプアマンズポルシェって言われてたから
ケイマンもスープラもプアマンズポルシェだよ
ポルシェ＝911ってことで安物に対して揶揄した言い方 モデル名ではなくメーカー名だけであれこれ言うやつは確実にニワカ まさかプアマンズポルシェでググる日が来るとは思わなかったよ
https://dic.nicovideo.jp/t/a/プアマンズ・ポルシェ
まぁ解釈次第じゃどちらも該当するとも言えるし、しないとも言えるなw
意外と面白かった >>526
SZ 197ps 2L直4ターボ 490万 vs 718素 300ps (cay673万 / box712万)
SZR 258ps 2L直4ターボ 590万 vs 718S 350ps (cay862万 / box901万)
RZ 340ps 3L直6ターボ 690万 vs 718GTS (cay999万 / box1038万)
GRMN ???ps 3L直6ターボ ???万 vs 718GT4(6気筒) (価格???万)
いや、スープラごときでは相手を下に見れないと思うｗ
そしてFRってｗｗ ＬＦＡがスーパーカーになれなかった悪夢そのままんまだな。
トヨタにまともなミッドシップは作れない。 いや、ある意味OPまで入れたポルシェの半額で買えるスープラは、リーズナブル感があってお得だよな。
それにトヨタで整備が受けられるし、格安ｗ
6発勝負したいやつは、ポルシェにはGT4があるわけだし、全てにおいて718より格下なのは明確ｗ
そして911乗りの俺には死角ナシｗ >>539
20の時80のRZ-S 6MT買って
今月90も注文したよSZ-Rだけど >>548
お前の妄想、恥ずかしいなw
世界中のメディアや
あのジェレミーですらＬＦＡをスーパーカーとして絶賛してるからな
つまり、お前の稚拙な妄想なんて嘲笑されて終了w >>551
仮にLFA(笑)が、スーパーカーの仲間に入れてもらったとしても、スープラはちょっとｗｗｗ
いやでも、RZはいいと思うよ。それなりに走るだろうしｗ プアマンズポルシェと言えばZとかRX-7だけど別にエンジンとか駆動形式が同じって訳でも無いしな。
しかし、ポルシェの中でもプアマンズな924の更にプアマンズなRX-7とな
プアマンズポルシェ中のプアマンズポルシェだな。 スープラ民必死すぎない？
ポルシェやGTRがどうこうしても、
トヨタがまたダサいやり方でスポーツカー出しましたね。
ってことに終始するだけじゃん。
車が良かったらBMWすげー。
車が酷かったら作ってもらってトヨタダセーにしかならない。
もともとダサいやり方で出してるんでしょうがないよね。
そして今は買いたくても買えなくて、
ダサいことになってますが。 スープラ完売と聞いて有用な情報があるかなと思ったら9割荒れてて草
車板民の民度低すぎだろJかよ >>539
50以上の方ばっかやけど
80は当時家庭の都合等で乗れなかったから
って人がほとんどやな >>536
言葉の使い方間違っている
ポルシェ＝911が買えない人向けのポルシェという意味
スープラはポルシェではない BMWに丸投げ超ダサいよな
86もスバルに丸投げだし >>559
その後にいろいろ意味があると散々言っているのに今さら何を言いたいの？
話を戻そうとしてるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
