【TOYOTA】ハリアー HARRIER 96【ZSU6/ASU6/AVU6】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
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【TOYOTA】ハリアーHARRIER 95【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549029668/
10系30系はスレチなので別スレに
ササクッテロがいろんな手段で煽ってきます
スルーできないあなたもチンパンジーです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>3
やっぱいいなぁ
ターボは内装色なんで選べないんだろ >>6
ターボでも内装選べたらいいのにね
でもターボの赤ステもスポーティで良いと思うけど、、、 赤ステッチはいいけど
ドア周りの革の貼り方ちょっとちゃちく見えて嫌 ターボ楽しいよ唯一のATだし
低回転のトルクもあるから坂道すいすい
ガソリンメーターは見ちゃダメ >>10
同じくターボ楽しいわ。
ネックは燃費だけだわ。 ハイブリッドのトルクと静粛性を体験したらやみつきやで ターボって満タンから給油ランプ点灯どの辺でつくの?
NAで俺の環境だと600キロは毎回越えるな620~30くらい まぁ田舎だしこの燃費は満足
ハイブリなら700越えるな >>18
給油ランプ点灯は400〜450くらいだね ターボ乗りの人、メンテナンスノートの件でディーラー行った?
シール貼るだけだし次回点検の時まで放置で良いよね? >>11
同じくターボ乗りだが、驚愕の燃費の悪さに耐えきれず通勤は嫁のワゴンRにした。
片道50kmあるから辛いんだよ。
嫁は徒歩5分の職場にハリヤーで通勤、お買い物。
土日は娘が買い物とデートに使うからといって乗っ取られた。
今年に入って一度しかハリヤー乗ってない。しかも深夜に無理矢理ツタヤに行くために。
完全に乗っ取られた。 >>23
ターボでも燃費10以上あるし通勤片道13kmだから、
俺は気にならんけど、
通勤片道50kmだと気になるかもな。 >>23
燃費ケチって乗れないなら大人しくNAかハイブリにするべきだったな
ハイブリはストップゴー多い街中なら燃費伸びるけど郊外の平坦な道だとNAとあんま変わらんからな
そらNA売れますわな 50km X 2 X 20日 = 2000km/月
2000km ÷ 8km/l = 250l
250l X 150円 = 37500円/月
通勤しても大した金額にならないじゃん
この金額なら通勤手当でまかなえるだろ NA燃費12km/L、レギュラー140円で考えると、14,000円も違うのか。
なかなかの負担増だな たったの14000円じゃん
3年乗っても50万じゃん 乗らなきゃ損でしょ てか遠距離通勤だからこそハリアーの方がいいんでない?
ちょい乗りだと燃費と車に悪いし 燃費気にするような奴がハリアーしかもターボ乗っちゃいかんでしょ 僅かな金額ケチって ワゴンR通勤とか
もったいない 好きなところにドライブ行くなら燃費なんて気にならんが
年間300往復近く同じ道走るのに燃費悪い必要ないわ。
通勤費変わらないんだし金払って仕事行くようなもんじゃん ガソリン代嫌なら電車やバスで通勤したらいい
ちゃんとした会社ほど申告した以外の方法での通勤で事故など問題になる 電車で行けとか通勤費出ないとか論点ずらし始めちゃうのは
まともに言い返せないからでしょ 別に議論したりするほどの事じゃないと思うが、、、
ムキになって言い返すほどの話か? トヨタのターボ程度の燃費でゴチャゴチャいうならマツダのディーゼルでも乗ってろって話だな 軽で毎日片道50kmも運転するのが辛いと思うんだけど
ハリアーの方が楽じゃないの?
燃費がどうしても気になるなら俺なら通勤用にロードスター買うかな 担当もここ見てるからあまり晒せないけどハリハイはいいぞ
中距離通勤には持ってこい
https://i.imgur.com/hXBTM4O.png >>43
長距離なら乗り心地を考えて自分もそっちだ
乗り心地<燃費なら軽だけど、よほど狭い道でも無ければ普通車の方がいい 好きな所に行くドライブだって燃費気になるに決まってるだろ
バカかw 月1500キロ走るとした場合
NAガソリン130円燃費13
ターボガソリン140円燃費10
誰か差額を教えてくれ頭悪いからわからん ハイオクって昔レギュラー+10円だった気がするけど
いま+11円なのは税金の関係かい? >>53
そんなもんなのか
ならターボでも良かったけど貧乏性なんで内装選べないしターボは除外
ディープボルドーにしたけど、タンにすれば良かったと少し後悔
ありがと 街中だとターボ10切るよ。
ストップandゴーなかったらクソ燃費良いけど。
けど、やっぱSUVで速いの最高 タンはシートまで同色なのがなぁ
ターボでも内装色選べたらいいのに 今のセーフティセンス殆ど自動運転に近いね。
現行ハリアー買うか次期ハリアー買うか悩むわ。 >>60
現行は夜停まらないからね
昼間なら6割自動運転じゃね?
追従の発進お知らせは欲しかった >>60
現行買っといて次期出たら売っぱらえばいいんだよ(名案) 今セーフティセンサの第二世代はアルヴェル、クラウンだけだっけ? RAV4は安いけどないわ
ドアとかペラペラだもんな まだ出てないのにペラペラとかよく知ってるな。
見たのか?触ったのか? ハリアーのボンネット程ペラペラじゃないだろ。押しただけでベコベコだわ。 アダプティブハイビームってオートマチックハイビームより見やすいですか?
ハイビームに比べて見にくいってことはないですか? >>69
5008 も良さげ
DS7 もゴーンさんのニュースでフランス関係者が乗っててカッコ良かったね チョット聞きたいだけど現行ハリアーはACCを使ってる時に前方の車が停車したら完全に停車しますか? >>75
追伸
ただACCを過信しないでください
雨、汚れ、ホコリなどで効かない場合もあります >>70
オートハイビームはハイかローの二段階だから、前方車や対向車がいたらローになる。アダプティブは対象部以外はハイのまま。つまりアダプティブのがいい。あとアダプティブオフ(手動でのハイとロー)も可能。 次の新型は間違いなくダサくなるだろうな
今の型がかっこいいだけに 次期がカッコ悪かったら現行ずっと乗ってたらいいんじゃん?その代わり周回遅れとかボンビー扱いされるが ハリアーは結構現行で内外装は完成されてる感ある
中身が古いのは仕方ないと思うしかないけど、個人的にはそれくらいお気に入りの見た目 お前ら年収いくらでハリアー乗ってるの?
俺600万だけどまだ生意気かな? >>82
国内だとレクサス以外では一番好きな内装だわ >>78
レスどうもありがとう
あえてアダプティブをオフにする意味ってあるんですか?
アダプティブのAHBと比べて短所的なものは特にないですか? >>86
なんか俺はハイビームじゃなくても充分明るいから、普段は切ってる。みんなどうしているのかはちょっと聞きたいかも >>83
一括なりローンなり買ったあとちゃんと生活出来るなら自分の好きな車を買えばいいよ。
年収がどうのとか分不相応とかいう言葉は気にする必要ないだろ。所詮他人なんだし、車みてそういう事言う奴はだいたい器のちっぽけな奴なんだから。 >>83
好きな車に乗ればいい。
ただ、車だけしか金が使えないようなら、諦めるのも大事 年収600万でハリアーはないわ
貯金があっても収入が少ないきゃダサいわ 年収思考は意味がないし不毛だけど600万は少し少ない気もする
200万から300万程度の車を乗り継ぐのがいいとマジレス まぁ独身なら乗れるうちに好きな車乗るのもいいんじゃないか >>77
やっぱり便利ですね。今乗ってる車はクルコンのみでACCは付いてないので...一応今週中に契約予定なんで楽しみにです。 >>86
システムが看板や反射板を発光物と誤認して不要な時に連続で切りかわる事があるから、たまに手動にする。
自分のは後期の初期の物なので、今はソフトのアップデートとかで改善されてるかも。
AHBと比較して短所は思い浮かばない。 20代の若者が乗る車の割には年収600万じゃダメなのかぁ
適当なことばっかだな 街中以外ほぼAHSに入れっぱなしだけど
対向車からのパッシングは一度もない
逆にパッシングがやりづらいのはある
譲る場合の意志が伝わりにくいような気はする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています