【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 44台目
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公式サイト
http://toyota.jp/vellfire/
買取業者の在日朝鮮人がヴェルファイアを売却させる印象操作、窃盗団の在日朝鮮人がヴェルファイアのセキュリティシステムを否定する印象操作をするのでご注意ください。
30ヴェルファイアのリレーアタック対策はリモコンキーのロックボタンを押しながらアンロックボタンを2回押します。赤ランプが数回点滅するとリレーアタック対策モードになります。
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前スレ
【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 43台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547296595/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今後RAV4が買取価格最強の座についたらお前ら乗り換えるの? ランクルが五輪フルチェンの噂
ヴェルファイアも来年フルチェンかな https://minkara.carview.co.jp/userid/2571315/blog/42532414/
年度末の3月は中古自動車の流通台数が全体的に多くなります。
3月決算のメーカー系の会社が、在庫をかかえずに売って
しまおうとしていることが要因です。
そのため、例年、年度末は市場への供給量が多くなることで、
全体的に相場が落ちやすくなります。
4月からの新生活に向けて、国内では中古車需要の高まり
もありますので、全ての車種がという訳ではないかもしれません。
とりわけ、ENGが扱っている車種は海外需要の方が強いので、
どちらかと言うと相場が下がりやすいと言えそうです。
あまり望ましい状況ではありませんが、流通台数については
どうしようも出来ません。取扱車種の中で、特に危惧しているのが
、30後期アルファード、ヴェルファイアです。 >>13
てめーのかかえた在庫をトヨタ系ディーラーのせいにするなよって笑ってしまう。 >>13
ENGっていつも後付けだな
今売るやつが一番損するやつ
このタイミングでオークション出してるヤツは資金力ないところか捌けないところ
ENGは太客失ってるだけの狼狽中 ディーラーから必要ないと言われたらアイドリングストップ、でもたった5万円なんだよね。付けるべきだったかな？後、ITSコネクト
付けた人の感想を聞きたい。 マレーシアルートがピンチなの?
ENGが国内のオークションに出すとかただ事ではない >>15
>>16
2月に入ってから、後期の買取事例紹介1日だけw
わかりやすいよなw ルートがピンチじゃなくて、業者が大ピンチなんだろ
年末までに高値で買い取った車の年明け暴落で1台で30万〜50とかマイナス
月に数十台単位の買取なら、1千万とかの損失だが、輸出を直接行ってるENGなんか何百台だろ？
泡吹いてるわw
ハリアーで、プラドで損した業者が、アルヴェル即出しでなんとか回復したものの、それ以上の返り討ち喰らってる現状 ホントにENGが取り扱い全て輸出してると真に受けてるお花畑が多いんだな。
マレーシア全ての3分の1がENGならオークション相場下がって一番ウハウハなのはENGのはず。
元からほとんど国内オークションで捌いてるから泡噴いてんだろ。
現地オーダーありきなら前金もらってない限りは現金が50億はないと輸出到着まで資金が回らない位の台数。
前金なら相場ダウンで慌てないはず。
オークションならすぐに現金化できるから元からオークションで売ってると思う。 >>21-22
また在日チョンが暴れているな。
今月はアルヴェル窃盗が上手くいかないのかな。
リレーアタック対策が浸透してきたからピンチだろうwww 在日特権とは？
・生活保護優遇・月額最低１７万円無償で支給。 ヒトはな・・・じぶんがみて かんじて りかいしたものいがいは むちなのだ それいがいは しるすべをもたない
・在日朝鮮人６４万人中４６万人が無職。
・なお仕事を持っていても給付対象から外されることはない
・国民年金全額免除（“掛け金無し”で年金『受給』が可能）
・保険診療内の医療費は全額タダ（通院費も全額支給）
・市営交通無料乗車券給与・・仮名口座可（脱税の温床）
・上下水道基本料金免除
・ＪＲの定期券割引
・ＮＨＫ全額免除
・特別永住資格（外国籍のまま子々孫々とも日本に永住できる）
・公文書への通名使用可（在日隠蔽権獲得）
・公務員就職の一般職制限撤廃
・永住資格所有者の優先帰化
・公営住宅への優先入居権
・外国籍のまま公務員就職
・犯罪防止指紋捺印廃止
・朝鮮学校、韓国学校の保護者へ年間数十万円の補助金援助（所得に関係なく全額補助） >>22
元から国内需要向けなら買い取りが高すぎる
中古で定価なんて国内に買い手いない
マレーシアに流れてる半数以上がENGと見てる >>17
5万円払って5万円以上のガソリン代浮かすの？
ずっと止まってればいいじゃん >>25
おまえの祖国の朝鮮半島へ流せよ。
どうせ盗難車両なんだから。 >>28
基本は出来ない
ただ、ドラレコ次の電子ミラーが売ってるのでそれにしたら？前後記録機能とか時計機能もついてる >>28
DOPの電子インナーミラーならつけれるんじゃないかな？ >>28
出来ないよ。
ていうか、テレビつけないなら、いらないんじゃない？
逆にテレビつけて普段から下ろすなら必須かも
しかし、もう少し解像度が欲しいよね
今どきあの解像度はないわｗ >>33
そんなことないだろ？
後ろに大人乗せると、バックミラー見ると目があってお互い気まずいだろ？
お一人様なら必要ないが。 端金ケチって付けないと後悔するオプションは
3眼、デジタルミラー、ツインムーンルーフ
上のオプションを外すなら金銭的な問題以外の理由で外さないと後悔するよ。外す理由を探しても見つからないなら全部付けておくこと。
アイドリングストップとITSコネクトはディーラーに聞いて必要なしと判断した。 >>35
このオプションを付けたZGエディションを購入したいけど予算が足らないから下のグレード考える位なら簿なす貯金して買え。いや本当に。他のグレードで全然問題ないって思えるなら大丈夫だ。
逆に3.5lは本当に必要だと思える人ではないと後悔する。街乗りで乗る車ではない。 >>35
アルヴェルバブル弾けた今そんな重い仕様勧めるとか一周遅れ
それ１年乗って４００万とか言われたらどーすんの？ｗ >>38
アルヴェルを窃盗することしか考えていない在日チョンはそんなこと心配しないで徴兵制度で在日チョンも韓国へ戻される心配してろよ >>38
何で売却前提なんだね？
バカなの？ダウの空売りでもしとけ間抜け。 売却前提じゃないのなら好きなグレードに好きなオプションでよかろう？ オクの落札価格が100万円だとしたら落札側が支払う金額は税込108万円だよね？
USSの規約を読むと落札時の車両本体価格は消費税別なのかな？ 在日朝鮮人の買取業者&窃盗団の洗脳は続いているんだなw
劣等民族朝鮮人に洗脳されるような日本人はいないからな。
嘘八百の徴用工と慰安婦で稼げやwww >>42
その通りでわざわざ輸出国の好みで同じ車買うことないし
SR 三眼みたいな無駄なOP付けることもない >>43
当たり前だろ。
オークションより高く買いますなんてカラクリは、顧客から税込405万で買ってオークションで税抜400万で売るだけ。 すごいカラクリだな
消費税１０パーになったらもっと美味しいじゃん >>45
3眼が無駄とは… コスパ最強のオプションだと思うが。
エアオーナーさんお疲れ！ >>38
アホなん？
中途半端に高額不満足なもん買うのが一番のストレスやぞ
今は後期の供給量が一時的に多いだけ
去年仕込んだニワカと年度末が重なってるから
前期と同じかそれ以下って異常やろ
むしろ今は仕入れ時な訳
ENGは資金力無くてオークションで現金化が必要になってる状況
危ないのは相場じゃなくてENG >>45-49
朝鮮人はエベンキ、ホモサピエンスでは無い
http://check.weblog.to/archives/4049092.html
在日チョンは人類ではなくエベンキだから人の心を持ち合わせていない。
このスレで人間を低次元で洗脳しようとしているのを見ると納得だな。 lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ 朝 | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ 韓 ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | // '" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| 鮮 l トー-トヽ| |ノ ＼ ／ /// | 国 ｜
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| 人 | | l | ヽ, ∀ ／ | | ｌ 人 |
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￣￣ | ／ ・ 550万円出して納得して乗るか450万円であれもつければこれもつければなんて思うなら100万追い金した方が良いって思えないのかな？
Xでもヴェルファイアお初なら満足しますよ。間違いなく。
でもずっと乗り継いで来てるなら中途半端な装備は不満が募って愛着わきませんよ。 4月納車なんだけど、元号が変わる5月に納車した方が下取りの時、高いのかな？ 2.5lを買うならZGエディション以外は選択肢なし。
3.5lは維持費がクソ高いので車に満足しても維持費で不満が出るね。維持費気にしないなら良いかもね。
最強なのは2.5lのZGエディションだよ。
ここより高いクラスはリセール考えてもかなり無駄だし、買うならここしかないでしょ？
3.5lは高速ばっかり乗る人はあり、HBは自己満。医者や稼いでる弁護士なら良いかもね。 んでオプションは3眼、デジタルインナーミラー、ツインムーンルーフ
これ付けるか付けないか悩むのがお金ならつけろ。つけられないなら貯金して買え。
リセール考えないならツインムーンルーフは付けない方が走行性能は上がるけど、そこまでスピード出してガンガン走らないし問題ない。 ディーラーに聞くとZGエディションとZで8割と聞くがZみたいなXと見た目しか違わないのに50万円も高いような車はやめとけ。素直にXで良い。
Zを選択するのが見た目なら、はっきり言う。ダサい。シートで分かる。
Xは潔いがZは、あーZGエディションが欲しかったけど買えなかったんだな無意識に思う。グレード知ってるなら間違いなく思う。車は男の見栄もあるので男は不満が募るぞ。女は多分気にしない。 良くセカンドシートが〜なんて話を聞く。子供が小さいなら8人のXでいいんじゃね？って思うのよ。子供が小さいと汚すし車に傷付けるしさ。
要するに買うならZGエディションしかない。今買いたい奴は、カタログガン見すれば分かる。これ買えないなら買わない選択をした方が良い。
メーカーの回し者のようになってしまったが、買うならマジで考えた方が良い。 価格ドットコムを見てみろ。見栄っ張りばっかりだw
現金一括購入したした詐欺ばかりでアホかって思う。8割が残価設定使う中で価格ドットコムだけ真逆の8割現金一括購入。そういう見栄っ張りな癖に車がZだと惨めなるからマジでやめとき。 >>48
元が取れる前提でだろ
下取りに関係なかったら途端にゴミ装備に見えてくるよｗ >>56
シートでわかるって乗らなきゃわかんないわｗ >>61
外から分かるよ。合革とファブリックでは全然違うよ。合革と本革はわからない。ヘッドレスト形状も違うし、ヘッドライトでも直ぐ分かる。 もはやここまでくると、2.5ZGが目一杯だった奴の負け惜しみにしか聞こえないな
3.5の維持費がくそ高い？年10万差くらいで？そんなんでピーピー言うやつがZを見下すとか、w >>63
確かにｗ
Zからの価格差に比べたらゴミみたいなもんだｗ だから買うならベストと言ってる。
リセール考えないなら3.5lでもいいんじゃないですかね。
後維持費についてはハイオクなので年間10万円じゃ収まらないですね。
5年でおおよそ100万円は違いますけど、まあそこは好みの問題でしょう。 >>65
うんゴミ
なんでX？燃費も全然良くないし。こんなゴミブリット選ぶ時点で情弱。 >>65
HVX乗り出し500のワイからしたら、何を付けたらそうなったのか知りたいw >>66
どういう計算したら、5年で100万も差が出るのか？ハイオク言ってもリッター10円差くらいだろ。
実際燃費も大差ないし、維持費は全然気にならないが。 まぁ
全部のエンジン乗ってみて敢えてのハイブリッドだけどね
本革やらエクゼクティブの2列めとか興味無い
なので付けれるOP乗っけたら、その値段だった ぶっちゃけセレブ気取りたいなら中途半端な3.5lZGなんて買う位ならエグゼクティブラウンジの白シートだろ？そう思わないか？
そっからハイオクは15〜20円位差があります。燃費は街乗り6km、2.5lが8km程度。 2.5と3.5だと自動車税が13000円／年の差
ガソリンレギュラーとハイオクが10円／円の差
1回の給油で60L入れた場合は600円／回の差
月に2回給油として年24回給油だから14400円／年の差
つまり13000+14400=27400の差
これに燃費の悪さ（2km／Lの差）を加味して+50000円
合計77400円／年の差
大したことないな。これなら3.5Lがいいぞ。 3.5lに乗ってるとエグゼクティブ〜以下ry
そういう車です。 >>73
そんなみみっちい計算してるあんたは多分Zです。 ただ問題はエグゼクティブラウンジのナビがクソだから要らんのよね。
これ取り外せてDOPに変更出来たら選んだんだけどな。3.5lZGなんて本革以外何も2.5lと変わらないし要らんやろ？ >>71
年1万キロ走行で計算してみ？
ハイオク20円高いとか見たこと無いけどwそうだとしても8万差、
で自動車税の差
今は2.5減税あるんだっけ？
維持費の差は他は何かあるっけ？
どう考えても維持費で20万差とかねーからw だから高速メインなら3.5l選べと書いたけどな。高速で使うと言っても、街乗り8割なら要らん。それこそ無駄な機動性だ。それからそんなみみっちいことはどうでもよい。
無駄なことに金使うのは無駄と言ってる。街乗りで使うのに3.5lも要るかよ。アホか。 それこそZGの椅子とか装備が無駄と考えるやつも多数いる
2.5ZGとか要るかよ、アホか
って考えなw
お前のくだらんレスが無駄だから、大人しく2.5ZGのキノコ付き乗っとけよ 2.5L
街乗り △ 高速 ✖︎
3.5L
街乗り △ 高速 △
HV
街乗り ◯ 高速 ✖︎
※個人の感想です お前は3.5l燃費が気にならないとかほざいて、実はZGの装備は要らないのかよw
バカかよ。 あ、君はVL乗りだったのか？
でもおかしいなあ、色が違う以外装備で何が違うんだろうか？ このクラスの車で少しでも維持費を安くしよう的な考えはどうなんだろうね
無駄＝お金が勿体ないって事に聞こえる
貧乏症は似合わないし豪勢に乗れば良いんじゃないの >>83
んー、このクラスだからこそシビアなんじゃないの？
金かかる子育てで、仕方なく便利なミニバンを。安全や装備とか考えると選択肢これしかない
乗りたくて乗ってる訳じゃないから、金かからないに越したことなし
車高とか、エアロとか弄ってる人たち？の一部メチャクチャ欲しくて買った人は除く >>67
とはいえ２．５はヴェルファイアのラインアップ上は最底辺なんだが。。。 >>85
頑張って買った2.5ZG乗りは、そんなこと考えもしないからw2.5ガソリンの括りでしか考えられないんよ。3.5ZGでやっと中間グレードなのにな
3.5は維持費がくそ高いとか言ってたくせに、大した差無いのを指摘されたら
そんなみみっちいことはどうでもよいw
ZGでパートレイン以外装備的に違いある？3.5は無駄、無駄に金は使わん
とか言ってるくせに
ZGの装備が無駄と考える人のことはバカにするw
さて、今日もあと10レスくらして真っ赤になるのかな？www ぶっちゃけ三眼って意味ない
最初デザイン見たとき下の目の三眼っぽいところがLEDかと思ったくらい >>87
2.5lでは最高
3.5lZGは3.5lで最低
ExecutiveloungeZ→Executivelounge→VL→ZG→ZGエディション→V→ZAエディション→Z→X >>90
そうなるとリセールバリューが〜と言いたいところだが
残念ながら特需は終わってしまった >>52
ただ、そういうこと言い出すと、モデルチェンジ毎に買い換えないと後悔するよね >>89
エア厨おつ
3眼のAHSはLTAと同じくらい使える機能
Xのコスパ良すぎてZGの下いくならXまで落とせって事でしょ。
ZやZAは中途半端すぎてXで割り切るかZGがコスパいいぞというのは同感。
実際20系売れ筋だったGEからZGにグレードあげたら下がれなくなったし30系の売れ筋がZGに変わったのも裏付けやね。ZG以上の装備いらんし満足いう事やね。
見栄張りやエアと言われるけども今ZG乗ってる奴らは20系GEからMC毎に数十万円ずつあげてきてるから絶対的な5百万のインパクトないよ。
0から500はさすがに引くかも。 >>94
そりゃ売るときに大して落ちないと思ってるから５００万ポンと出せるが
いざ売る段になって１００とか１５０落ちの額提示されたら大後悔するぞ ファミリーユースにはELは3列目使いにくいからパスって考えもあるだろ。実用性捨ててまで見栄張りたいならいいが。
あとVLは本革標準だから、ZGに本革OPすると価格的には逆転する。
だから何と言われたらそれまでだが。 ぶっちゃけ数年前のレクサスより高級感はあるな
と言うことはおいておき、デットニングからのスピーカー交換&ルーフのIRカットフィルム張りからのモデリスタで着飾る計画を立ててるが結構するな。 >>95
車全体的に高くなりすぎた
軽で200、ノアでも400いく時代
スープラは600が許される雰囲気
そりゃ営業利益が兆単位になるわ！ 新世代TSSのACCってちゃんと発進、停止する？
ホンダセンシングや日産プロパイロットと比較して、どう？ 日産は使った事ないけどホンダより優秀
車線認識の差が大きい
レビューでは日産はホンダより劣る記事を良く見る
プロパイロットって酒気帯びしてんじゃないか？と酷評されてるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
