>>897
ゴルフ６は評価が高かったが
コストがかかりすぎて儲からなかったらしい
確かに乗ってみるとサイズからは想像できないぐらいに
運転感覚に上質感があった
ゴルフ７になってからは静粛性は高まったがハンドリングや乗り心地は軽薄になり
キレの良かったDSGは気筒休止システムのためにレスポンスが悪くなり
ボディ剛性すら疑わしいクルマになってしまった
ゴルフ６の静粛性だけを上げれば今も評価の高い車だっただろうけどな