>>701
CTが発売されて、1〜2年後の話だが。
まだスピンドルグリルが採用される前のな。

そもそもロクに進化していない骨董品のままの
ドイツ車（笑）と最先端テクノジーを駆使したレクサスを
比べる時点で間違いだったがな。
CTをボロカスに言ってたやつはいた。
プリウスのパワートレインをパワーアップさせ内装とエクステリア、乗り心地を
レクサスレベルに仕上げたコンパクトハッチという事で人気を
博していたからな。
GS乗りとかなら、唖然とするだろうし、クラウンから乗り換えた奴なら
文句もでるだろう。

しかしＢＭＷ3シリとかベンツＣクラスとか、そんなポンコツと比べたら
そのクオリティーは比較にならんよ。