逆に素イフト、スイスポ以外の普通車枠のコスパの悪さが目立つ
つまり素イフト、スイスポが安く買えるのは他の5ナンバー車に上乗せされてる
スイフトシリーズはスズキの主力グローバルカーなわけで
スズキは脱軽自動車のイメージ戦略でスイフトは重要なのよ
実際200万円以下の値付けされてるのは日本だけだしな