マツダの下取り安すぎワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/30(日) 14:56:46.20

次も安いマツダしか買えんけえの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 17:06:11.62

ホンダ、NSXやタイプR有るだけマシだろう
マツダなんか有ったっけ?
張りぼてしか知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/16(土) 17:07:41.69

軽自動車、ミニバン、ロータリーエンジン…
マツダのロストテクノロジー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 17:31:08.66

＞＞620
軽自動車、ミニバンをテクノロジーと言っちゃう．．．
アホさ加減
ちなみに、俺のロードスターNCは8年乗って、125万で買い取り業者に売れたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 21:10:11.80

えーなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/20(水) 06:43:43.40

タイプR FD2なら新車本体285万円8年乗って下取り170万だからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/22(金) 12:04:59.46

初期型cx-5ディーゼル11万キロ下取り80万て言われて悩み中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/22(金) 12:05:48.57

>>624
値段つくうちに売っといた方がええで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/22(金) 13:08:18.50

>>624
何年落ちか知らないけど、11万km走ってて、80万なら御の字でしょ。
迷ってるという事は、トラブルもあんまり無かったってことだよね。
売りなはれ。
買い替え（下取り）もマツダ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/22(金) 14:31:31.08

3年11万キロ走行でもマツダなら80万プラスα
他社は厳しいだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/22(金) 14:58:10.24

80万ペリカ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/22(金) 15:57:08.23

4年落ち修復有り8万ｷﾛのレガシィ2.5NA
下取り＆買取同価格で110だったこと考えるとスバルも悪くないかな
但し一年半前不正発覚前w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/29(金) 06:15:42.15

>>616
禿げよりはリーゼントの方がましだろ
禿げは糞ダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/29(金) 10:06:19.25

最近は各社デザインレベル上がってきたね。
内装は好みの差はあれど低価格帯ではマツダが頭一つ抜けてるかな。
ただナビの選択肢無かったりするのは困る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 05:55:53.11

新マツダ地獄を認めないのはツダオタだけだ
トヨタや日産で下取り査定してもらえ　現実解るから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 12:46:39.27

新旧マツダ地獄対決！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 12:50:01.49

旧よりひどい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 12:56:45.98

安く買って安く売る地獄から高く買って安く売る地獄か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/30(土) 13:02:35.45

>>635
絶対的な損失は増えてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/31(日) 08:12:48.36

ってか下取りうんぬんそんなに気にする奴が車買えるのか？

値段ついたらラッキーくらいな感覚だわ。

お前ら車買ったことねーだろ？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/31(日) 08:41:10.18

>>637
うむ。中古には抵抗ないけど基本乗り潰す覚悟で欲しい物買うからリセールとか
気にしたことないよ。
無傷で乗る自信もないし。
下取り気にして車選んだり、気を使って運転したりとか、つまんなくないのかねぇ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/31(日) 09:11:13.69

初回車検で買い換えてるのにリセール気にするわ、5万10万円損で済む話じゃないし
お前らだって株価暴落知ってて投資せんだろ、それと同じ
マツダじゃリセール以前に楽しめないがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/31(日) 16:15:37.59

近所のディーラーめっちゃ忙しそう
煤落としの入庫で、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/31(日) 19:36:23.59

４月になると広瀬すずの朝ドラを見てから煤吐きまくりの欠陥車でパートへ出かけるおばちゃんたち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/03(水) 03:21:03.04

今や貧乏人はマツダに乗れないって事だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/04(木) 17:10:50.70

>>641
おばちゃんがディーゼル乗ってるの？やるなおばちゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 08:54:01.35

>>639
トヨタミニバンみたいな人気車種なら三年毎に乗り換えメリットあるけど、マツダは不人気車だぞ

マツダは三年乗って40%つけばラッキー

下取気にするようなセコイ奴は車買うなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 08:55:02.15

>>642
結果的にそうなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 14:15:25.72

全国1000店舗も有るマツダ正規販売店で買わないで態々サブディーラーで買うのが理解出来なかったけど120回ローンが有るんだな
それなら下取り価格なんか気にする必要なんて全く無いわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 14:51:38.29

>>644
乗りつぶす奴は下取り気にせんわなw
どっちがセコいやら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 15:04:25.58

そもそも下取り期待してマツダ買う奴いないから無問題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 15:22:16.35

マツダの下取りは実は今でもやっすいからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 15:28:06.72

だから貧乏人はマツダに手を出してはいけないのに
目先の安さに釣られて地獄w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/05(金) 16:06:02.43

マツダでローン地獄wwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/06(土) 11:10:53.00

マツダ？あれ直6FRだよね？と思ったら4気筒のFFだって
あのデザイン自体何の必然性もない詐欺みたいなもんだよ
ホームセンターに売ってるMTBモドキとおなじ、くだらないハリボテカーですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/06(土) 11:30:00.62

ロードスター以外買うやつおらんやろ
FFかFFベースAWDとかマジ無理w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/06(土) 14:32:15.27

>>653
売り上げゼロなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/06(土) 15:55:11.44

>>653
バカかキモヲタやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/08(月) 01:47:28.98

>>653
そのロードスターすら買った事ない癖に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/08(月) 18:13:47.14

誰か俺の２０年落ちのフィット３万で買わんか
格安にしといたるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/08(月) 18:25:34.80

20年落ちのフィットとか逆にプレミアでも付くんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/08(月) 19:08:27.92

>>657
初代フィット発売は2001年6月なのにおまえのフィットは20年落ちなんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/08(月) 21:45:28.10

初代白フィットは粉吹きまくって雨が降ると白い水を流しながら走る卵って感じだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/09(火) 02:07:25.14

>>657
ホンダとかゴミじゃん
3万つけろよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/09(火) 18:04:02.54

>>659
開発車両を手に入れて登録までしたレア品だ。マニア受けする車だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/14(日) 21:01:34.37

>>652
>>直6
ガソリンエンジンは止めて直列4気筒+マイルドHVにする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 17:42:38.41

マイルドHVなんて貧乏仕様確定じゃねぇか
1グレードくらいストロングHV加えろよ
350万くらいなら売れるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 18:56:23.24

アクセラHEVという車がありまして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 17:48:55.28

アクセラHEVって乗り出し300万近くになるよな？
同じく300万近い2.2のディーゼルも売れてないし

アクセラに300万出せる客がマツダにはいないだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 18:41:40.31

CX8は400万クラスだし、CX5上位グレードのディーゼルもそこら中走ってるじゃん。
アクセラがボディ形状的に受けてないだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 19:02:34.25

安いよなぁマツダ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 19:15:09.49

マツダの車は凝って作る割に他社と足並み揃えるために価格転嫁出来ず、
結果利益あまり乗せてないから乗り潰すならコスパ高いぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 19:15:57.28

cx-8が400万クラス?
価格表の見方を知らないバカか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 19:25:21.66

マツダスレはマツダの中でも底辺層が楽しむ為のもの
金が掛からないし言いたい放題だ
マジレスはアホだと思われるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 20:22:50.61

>>670
？？

アテンザも400超えたし8はなんなら500万近いぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 22:15:24.85

レス乞食の煽りが多いなマツダスレはw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 08:40:36.14

国産
直4
FF or FFベースAWD
6速以下のオートマ

こんな大衆車の極みは200万円以下が適正価格

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 09:16:58.34

ホンダオワタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 09:28:56.40

マツダの中古なんかくず鉄だろ

価値が無いんだよ　マツダ車なんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 09:30:36.95

マツダっておばちゃんが乗ってるイメージ
要は車音痴御用達

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 09:44:12.58

>>672
289万～
すなわち CX8もアテンザも200万クラスだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 10:13:12.85

ベースグレードが売れるのはコンパクトカーだけだろ。マツダがどうなのか知らんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 10:47:45.15

>>673
ここをはじめ荒らしのマツダアンチが立てたのは軒並み注目度1ケタの糞スレですから(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/21(日) 18:23:47.25

マツダのクズ鉄中古のスレも結構な賑わいなんだけど
3代目デミオ
2代目アクセラ
ベリーサスレまでがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/22(月) 06:03:49.14

>>678
確かに去年3年落ちで売った下取価格がそらだった

トヨタ車ならもっと高く売れるんだろうな。他のメーカーはどうなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/22(月) 08:01:36.60

マツダって結局下取り安いよね
年次改良しすぎじゃないかな
買い時も売り時も難しいメーカー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/22(月) 21:34:33.99

つまり買わない方が良いメーカー
逆にいつ買っても同じスバルは最高ですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/22(月) 21:58:53.13

スバルはターボ買っときゃリセール良いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/23(火) 09:56:57.59

スバルかーヲタ専用やな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 01:39:28.36

cx-8に400～500万出すなら普通にレクサスUX買えるんだけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 07:03:24.41

軽くらい小さくて狭くて遅いUXなんてw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 07:39:23.01

もっとお金があれば大きいレクサスのSUVがあるけど買えないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 08:57:44.59

けえの？何弁？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 09:04:54.58

UXっでCHRクラスじゃんデカい8の比較対象にはならないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 11:13:36.36

安かろうボロかろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 18:28:13.02

>>687
レクサスはボッタクリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 21:11:32.47

うまかろう安かろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 12:31:04.80

うまけりゃいいじゃん。

トヨタはファミレス
レクサスはファミレス銀座店
ホンダはラーメンチェーン店
スズキは牛丼屋
スバルはデパ地下店
マツダはインスタ映えスイーツ店

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 12:35:47.83

>>695
インスタ映えスイーツ店(笑)
日産とダイハツは旨い店無いんか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 13:53:07.78

マツダにはファミリーが求める車がないから何だろう？
金のないガテン系が取り敢えず満腹求めて入る牛丼屋かスタンドソバ屋って感じか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 14:01:11.57

日産はトッピングてんこ盛り出来るカレー店
ダイハツはカフェという名の喫茶店

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 14:02:09.02

アクセラ1.5ディーゼル　2016年式　走行3.5万キロ
mazda3への乗り換え時の下取り査定は110万円だったよ

思ってたより安い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 19:24:05.57

新マツダ地獄だからな　安くて当然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 19:34:55.17

日本じゃアクセラ不人気だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 20:17:29.30

本日の新聞チラシ
26年式CX-5 2.2LパッケージAWD 169万円　走行3.1万キロ

24年式フォレスター2.0XT　
189万円　走行3.4万キロ

その他　最安車
ビアンテ49万円(爆)
プレマシー79万円(爆)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/27(土) 20:19:52.68

>>702
スバルと比べるのは可哀想だ
しかもフォレは型落ちかいw
スバルのターボは強いからなリセール

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 00:29:36.34

>>702
プレマシー高すぎ

新車で159万円だったのに
http://www.s-mazda-carlife.net/bn/pc/carlifenet_vol_38/article_img/img_001_001.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 01:51:48.31

ビアンテとかプレマシーとかw
車名からして貧乏臭いw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 06:56:37.78

>>699
3 いーなー

あれカッコよいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 07:57:42.77

M3か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 08:01:48.97

>>704
この時代と比較するとマツダに限らずどこも高くなったなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 09:05:32.38

マツダは下取り高いケェね
新車と同じ価格で売れるんじゃけぇ
みんな欲しいけぇね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 09:42:42.37

>>705
次世代から格好よくなるぞ
Mazda2、3、6
CX-3、5、8
MX-5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 15:41:07.31

マツダて、劣化早くない？
その辺のマツダ車見ると❗スズキより塗装の艶引けや、レンズの黄ばみ進行早い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 16:56:18.90

>>711
そうかなぁ？最近のメタリック系の色はともかくチョイ前のソリッドの色なんかも別に退色してるようには見えないけど。
退色とか荒れの酷さと言えばンダがダントツなイメージ。赤が朱色になってたりクリアがボロボロになってたりとか、
ちょっと引くレベルで酷い。スズキは錆びるのが速い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 17:28:17.35

スズキと比較してやがるw w w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/28(日) 17:40:02.81

>>711
ｽﾝｽﾝ初代のアテンザやアクセラだろ？
2代目以降でそんな劣化激しいの見たことないわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/29(月) 20:59:19.32

>>708
ほんと、高い
この時代って言ってもちょっと前なのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/05(日) 20:26:54.07

マツダのカーナビで危うく遭難しかけた人間からすると、マツダは絶対やめた方がいい。
心からの忠告です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/06(月) 15:02:48.75

マツダのカーナビ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/06(月) 16:14:53.18

トヨタは1600ccぐらいまでは3気筒エンジンに移行するのにマツダは4気筒のまま行くみたいね
スバルへの対抗意識で3気筒だと格が下がるから、だと
直6DIESELも独自開発するし、トヨタ陣営で居場所確保に並々ならぬ意識
スバルが開発した水平対向DIESELはとうとうオワコン
トヨタが採用してくれんかったのが痛かった
トヨタが採用するDIESELは今後BMW or マツダ製になって行くのかもね