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【F10/F11】BMW 5 Series Part36
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 03:35:14.74ID:mONgQ5Sq0
F10/F11を愛するオーナーのためのスレ。
（マイナー前後・グレードを問いません）

・特定グレード、エンジン形式等を蔑む発言は禁止
・車と無関係な職業、年収自慢や差別発言は禁止
・前期vs後期の不毛な話題は控えましょう。

前スレ
【F10/F11】BMW 5 Series Part35
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528249831/
0423419
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2019/03/19(火) 07:52:44.36ID:cAWXeYYp0
(*ゝω・)ﾉ ｱﾘｶﾞ㌧♪

意外といいお値段するんだね～
現実的にはそのまま交換だわ・・・
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 10:35:25.14ID:FEfINoaD0
>>419
全く同じ純正品は知らんけどやはり十数万じゃないかな

こういうのもあるよ
https://item.rakuten.co.jp/bmp/10002743/
エアバッグは使いまわせるだろうけど

あとはレザーの張り替え業者か
ロブソンレザー等（3～5万？）

俺はF10のステアリングの革質自体はあまり好きじゃないから傷んだら貼りかえようと思ってる
もうちょっとシボの深い革がいいかな
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 18:37:36.30ID:cAWXeYYp0
>>424
リンク先見てきたけど、除くＭ5・Ｍ6ってありますがな＿|￣|○

ロブンソンは自分も気になってました、自分のステアリングを加工するのならちょっとキツイなぁと・・・
加工品を先に送ってもらって、自分のを返すって感じなら最高なんだけどねぇ～
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 18:39:22.34ID:cAWXeYYp0
×ロブンソン　→　〇ロブソン
だったｗ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 15:57:16.93ID:2Hxx6Qcc0
テカりやすいかわだよね
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 23:12:26.85ID:0W+eiAGJ0
>>427
12年式は十分ボロいw
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 08:43:13.55ID:QH1PmIO50
また出たよw
型落ち連呼クレージーww
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 08:56:17.70ID:eSqJe5FM0
新車だって納車された瞬間から中古車なんだぜｗ

型落ちとか現行車とかが基準じゃなくて、その車が好きかどうかで乗ってるんだよ！
型落ち型落ち連呼する奴は、脳みそくるってるｗｗ
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 14:29:42.92ID:ZAZs+ePI0
12年式はボロいってのは何故誰も突っ込まないんだ？
他は見下してるくせに見下す対象が自分になるとこれだもんな
型落ち乗りって頭も悪いのね

そもそも好きなら何故現行の時に乗らなかった？笑笑
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 15:09:47.34ID:xILhQQ0D0
>>434
www
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 15:10:53.74ID:xILhQQ0D0
>>434
日本語勉強してからだな。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 15:12:05.54ID:xILhQQ0D0
>>434
生暖かく見ててやるよ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 10:40:46.54ID:Vsk3+9TT0
現行のときから乗ってるやつがほとんどだろ
ただで540iと交換してくれるなら受け入れるが、530iだったら断るなあ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 19:58:19.76ID:AG5eIsyy0
アイストから勝手に復帰してPに変わる時がしょっちゅうあるんだけど、
経験ある人いる？ ネットでみると2件くらいしか報告がない。
ディーラーに聞いたら聞いたことない不具合と言われた
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 20:38:19.69ID:LHIah6az0
お前がなwww
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 14:43:07.46ID:ZJXwFDPM0
ディーゼル乗りだけど車両ステータスでオイル量が表示されないけどガソリン車だけなの？
レベルゲージが奥まったところにあるから抜いて確認するの面倒だわ
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 02:23:36.61ID:wZ1IGPCF0
こう見るとf10は小さく見えるなぁ
クラウンどころかポルテより小さいような


https://i.imgur.com/WhOz9te.jpg
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 05:46:35.48ID:GVcEjQj20
よくもまあ嘘ばかり言えるなw
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 14:25:09.82ID:m1w+ybw80
>>448
全部新車で買ったなら許す
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/06(土) 22:30:01.49ID:HJXJLu4y0
G乗ったけど嫌い
なにあのハンドル
俺はまだまだF乗る
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 20:39:39.77ID:vbXuswpT0
>>458
綺麗に上まで吹け上がるよね～
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 12:45:06.08ID:S7TTekOA0
だからbmw乗りは粋がった運転すると言われるわけだな
わかる気がする
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 10:16:45.73ID:WRKrVBlK0
シート交換した人いますか～？

レカロシート(スポーツスター)に交換したいんだけど、レカロのHPでベースフレーム・シートレールの適合表見たけど対応品無いみたいなんだよね・・・
交換した人はワンオフ品とか、別のメーカーのレール等で着けたのかな？
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 12:42:02.49ID:qN8Gpb8V0
>>467
まえレカロのバケット付けてて外したから、フレームうちに余ってるぞ
f10で使ってたやつ
ヤフオクに出したがしばらく売れなかったから物置に眠ってる
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 14:39:25.83ID:GkGOTREP0
んで？
どーやって連絡とんのよ？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 16:21:45.97ID:2R+TPfhQ0
>>469
捨てアド貼ってくれれば写真送るよ
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:40:24.67ID:i9qMcIR80
467です。

捨てアドないから、登録してきま！
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 21:56:37.29ID:i9qMcIR80
467です。

アドレス作ってきました。
f10m5-saikooアットマークgmail.comです。

宜しくですo┐ﾍﾟｺﾘ
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 22:21:37.94ID:i9qMcIR80
ごめんなさい、ハイフォン要らなかった( TДT)ｺﾞﾒﾝﾖｰ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 23:19:21.42ID:eNGUpMEg0
>>473
送り直す
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 21:02:12.25ID:NUbpsryW0
>>475
文脈無し。
馬鹿なの？
タヒぬの？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 00:43:21.35ID:mOif1DM90
>>479
F10とF30の見分けポイントは、
テールレンズ終端（ナンバープレート側）が
斜めに直線がF10、カクカクの多角形がF30
リア全体に重厚なのがF10、貧相なのがF30
慣れれば一瞬で見分けつく。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 13:36:03.88ID:52KhOfNQ0
っていう人いるけどさ、
現行なら5シリでも見栄張れると思ってるってことだろうから、自分のレベルの低さを晒してるようなもんだと思うぞ

車で見栄はろうと思う人は5シリ選びません
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 14:09:03.86ID:52KhOfNQ0
>>479
似ても似つかないと思ってたから、似てるという意見を聞いて意外だったわ

ベンツのSとEとCは後ろから見ると見間違うことあるが、、
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 14:46:39.98ID:52KhOfNQ0
>>483
G30かったら女にモテる？？
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 17:14:42.95ID:52KhOfNQ0
>>488
M5乗ってたら寄ってくるかもしれんけど530とかじゃ絶対寄ってこないだろw
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 18:28:48.63ID:RvunEVsb0
523 ラグジュアリー
今は飛ばさないし ゆったり運転だけど
剛性は一緒の安全性だし 困ってないんだが
6発との違いは駆け抜ける喜びの差だけという理解で良い？

E90 Mスポの時は飛ばしてた
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 19:00:05.37ID:mOif1DM90
「クルマでモテる」と錯覚して「よっしゃ頑張ろう」と単純に思えた時代は幸せだったぞ。
今は「クルマでブランディングする時代じゃない」と醒めた顔ばかりだ・・・
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 20:41:34.86ID:jH8jdXGW0
明日休みだから洗車しよ～かな。
朝イチでバリアスコート買いに行こ。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 22:00:33.75ID:hQyr2eRQ0
>>924
インターパークにあるBRIDGEさんは良かったですよ。
私もディンプル造るのに調べて、ここに行ったらとても親切で料金も納得でした。
市内から15分位です。大通りから住宅地に入った所にあるので若干分かり辛いですがナビ頼りで着きます。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 22:45:25.40ID:1KhKmNlL0
>>497
ポルシェとかテスラみたいなLEDヘッドライトのデザインに比べちゃうと、g30のLEDヘッドライトも目新しくは見えないな

f10がLEDでも新しくは見えないでしょ
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 22:46:55.20ID:1KhKmNlL0
>>498
宇都宮のやついるんか？？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/18(木) 23:56:06.52ID:FXV/QH850
>>502
文章よく読んでねw
キセノンは古臭くてダサいから、せめてLEDヘッドという意味
f10のキセノンとLEDだと雲泥の差だよ

自分で乗ってなんだけど、
f10の丸いイカリングにキセノンなんて
Eシリーズ並みに古く感じてしまう今日この頃。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 00:00:23.70ID:8rUhlhBb0
>>499
いや、真面目にg型ツーリングいいと思いますか？
安全性能等はf型より格段に良いですが

型落ちしたら、買うとかは無いですよ
見た目が好みじゃないのに買うんですか？
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 00:31:42.91ID:oA0Te7gE0
>>504
いやーだから後期でも古く見えんのはさほど変わんないと思うってこと
まぁいいじゃん、古く見えたって
整形手術してまで若作りしようとは思わないな

乗り換え候補としてg30 は最有力だし無難だけど、あれもデビュー当時から目新しいデザインではないよね
BMWのセダンの中では1番古臭いデザイン

でもまたそこが落ち着いてて良いんじゃないの
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 00:37:19.10ID:oA0Te7gE0
>>505
その人じゃないけど、俺は見た目だけで車選んではないのでg30 に乗り換えはあり得るかな

てか俺もf11だけど、テールライトは正直今でも好きじゃない
f10のテールライトはかっこいいと思うけどf11はな、、

ずっとBMWばかりだけど、見た目だけなら俺はいつの時代もベンツの方が好き
あ、Eワゴンはフォルムがダメだけど
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 01:20:09.64ID:xRIpkPSz0
F30から始まった「本官さん」ルック。
その後、G11、G30と続いたが未だ好きになれない。
今はF10後期に乗ってるが、そう言いつつも
そのうちG30に乗り換えるのだろうとは思うが。

E46からE90に乗り換えた時は
いつまでもE90前期のテールレンズが気に入らず、
E90後期が出るやそれだけの理由で乗り換えた。

F10のデザインは非の打ち所無く完璧だ。
大きな故障でも起きない限り、
型落ちという理由で乗り換える気は起きない。
後期のLEDライト、液晶メーター、
最新と比べてもそう遜色はないと思ってる。

昨今の冗談みたいなグリル巨大化・・・
G30後期で更に巨大化しそうで気が気じゃない。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 01:33:59.47ID:oA0Te7gE0
>>508
f30のヘッドライトは俺もなかなか慣れなかったが、4しりのはなかなかカッコいいなと思ってたわ

g30 のヘッドライトももう見慣れた
もうちょっと目頭が細く絞られてたら良いのにとは思うが
角度によっちゃかっこいいなと思う
ライトよりもバンパーの開口部の形状が好きじゃないな

X5のデカグリルはもう見慣れて、かっこよく見えてきた
7シリーズのデカグリルはまだ見慣れない

7シリーズがあんなに冒険してるのに、なんで5はこんなに保守的なんだろ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 12:04:02.42ID:Ow9+9VZ70
F10前期はEシリーズの名残
システム、装備含めてEシリーズと変わらんし。

F10後期はGシリーズの礎となっている
機能も装備含めて前期とは雲泥の差
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 14:15:40.36ID:ZTPNOKGX0
>>511
前期と後期でそこまで違わなくない？
LEDライトと液晶メーターがop設定されたくらい？

E60とF10初期モデルはだいぶ違うと思うよ
ナビの解像度からして全く違う
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 15:24:24.08ID:u/D+lanI0
>>512
後期でも年式によって装備は異なりますね。
細かいことは分かりませんが、2015年モデル
ではLEDライトも液晶メーターも528以上の
グレードでは標準装備です。他には自動ブレーキ
や車線逸脱警告、後方接近車警告も標準。
Bluetoothオーディオ対応も後期からだと思います。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 15:53:16.74ID:ZTPNOKGX0
>>512
Bluetoothオーディオは2011年モデルから対応してるよ
対応してないのは2010年モデルの一部ロットくらいで極少数
CICの車両とNBTの車両両方てもとにあるけど、機能的にはさほど変わりはしない

F10後期の運転支援機能ってどのくらい使い物になる？
けっこう常用できるもんなのかな？
そこは羨ましいなぁ

個人的には見た目は前期の方が好きだわ
2014年に後期が出た後、在庫車探してもらって2013年モデルを2014年登録で買ったくらいで
オプション選べなかったんで自動ブレーキ付いてない
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 16:13:14.11ID:u/D+lanI0
>>514
車線逸脱警告はウインカーを出さずに白線を
跨ぐとステアリングに仕込まれたバイブが
ブルブル震えて警告を発するというもの。
高速道路走行時の居眠り警告には効果絶大と
思われますが、一般道で常用していると
しょっちゅうブルブル震えてしまうので
高速道路以外ではOFFにしておくべきかも。

自動ブレーキは前車だけでなく歩行者や自転車
にも反応します。特に低速走行時の横からの
飛び出しには効果絶大で、一度、子どもの飛び出し
で私の反応より早く自動ブレーキが動作しました。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 16:48:20.12ID:ZTPNOKGX0
>>515
一般道では使えない感じか
スバルの2017年モデルのやつだと常時オンで大丈夫だったから、そのレベルなら欲しいと思った
（あれはじんわりステアリングアシストもしてくれる→肩こりや疲れが非常に減る）

自動ブレーキは緊急時にしか試せないから普段は恩恵をあまり感じないよね
でもうっかり追突しちゃうような事故は多いだろうからついてるだけで安心感はあるね
BMWの運転支援がアイサイト並みになったら新しいのに乗り換えたいなと思う

ただ上記機能は前期でもオプションで存在したから、前期後期で別物というほど違うとは感じない
HIDとLEDも、ハロゲンからHIDのときの変化に比べたらさほど
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 17:43:55.77ID:+CTxdJWh0
>>516
使えない、というより私がウインカーを出すのが遅い
からだと思いますね。キチンとウインカーを出して
から車線変更すればブルブルしませんよ。
本来の意図は居眠り運転への警告だと思われるので
、私のような怠けた運転をしていて一般道でブルブル
に慣れ過ぎてしまうと高速道路でイザという時に
ブルブルへの反射が鈍くなる可能性がある、
ということです。システムに問題は有りません。

アダプティブLEDと液晶メーターについては、
購入前は今ひとつピンと来なかったのですが、
実際に触れてみるとその良さを実感出来る・・・
そういう類の付加価値的なデバイスですね。
特に液晶メーターは見慣れたアンバーの物理メーター
ではなくなった事が当初戸惑いがありました。
が、モードによって表示スタイルが激変する様や
ナビ情報、オーディオの曲目表示などの機能に触れ、
乗り換えた事の充足感を満足させるものでした。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 19:56:51.27ID:uI9oEPI60
523i mスポーツ 2014年式 25000キロ
車検二年付の認定中古車総額276万
の物を買おうと思ってます。
5年くらいは乗りたいのですがbmって故障多いですか？
年間8000キロはしります。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 20:35:03.64ID:3MtfQkGA0
>>518
経験的にBMWは「10年10万キロ」までのクルマ
だと考えています。10年10万キロを迎える頃に
ミッションが壊れ修理50万～コースで心が折れる、
というパターンが多かったですね。
勿論、そこに至るまでの故障もありました。
ラジエター破損、イグニッションコイル、ウォーター
ポンプ故障、オイル漏れ、などはBMWの定番トラブルです。F10は比較的故障が少ないと言われていますが、それなりの覚悟と備えは必要ですね。
自分は去年2015年走行1万の528Mスポを5年保障（有償）を付けて購入しました。車両保険も限度一杯附帯です。自身5台目のBMWにして初めての中古車ですが、F10後期モデルの所謂バリ物で、保障も保険も充分に付けたので今は安心して乗っています。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 22:15:48.17ID:RbWoQNR20
>>518
f10以降なんて国産車並みに壊れないと俺は感じてる
もっと言えばE39とE46あたりでだいぶ壊れにくくなったと思う

E39は15万キロ、
E46は19万キロ、
E90は9万キロまで乗ったけどミッションが壊れた事は一度もないな
燃料ポンプやラジエータ周り、パワーウィンドウとか壊れたりしたけど単体で20万超える修理はこれまでなかった

F10は2014年6気筒モデル5年7万キロ乗ってるけど、壊れたのはドアノブのタッチセンサーと、運転席裏の小物入れだけ

消耗パーツの単価は国産の1.5倍は考えておいた方がいいと思うけど、過度な心配はいらないと思う
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