【三菱】新型デリカ7台目
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ようは、金額的なライバルが増えたわな
今までフォレスター、エクストレイル、ステップワゴン、セレナ、CX5、ノアボクだったのが、新型は、プラド、アルベル、CX8、エルグラ、ボルボ、新型CRV、ラングラー、チェロキー、中古のランクル70など >>88
それは既存購買層ですね。
話の流れ今での購買層ではない
お金持ちのことです 三菱車であることはデメリットはあってもメリットはない。
なのに売れるのはデリカがデリカだからなんだよ。
そこんとこわかってないよね三菱自は。 今までのデリカが売れた要素を全て無くしてきたんだから理由あるでしょ！
思考の御方がアホな真似するわけない。
俺らみたいな下僕が非難しようと最後にはデリカ月産3000は行くから
じゃなかったら困るの三菱でしょ？
というか海外で売れてるから国内はもういいのかな？？？ 家族からなんで三菱なの！！！って怒られているんだがどうしたらいいのかアドバイスを >>104
デリの送迎で使われるんだうな
もしかしてバカ売れ必至 若い層がいなすぎるんじゃないか
ディーラー行ってもパジェロ爺か定年して軽にした爺ばあしかいないぞ
残クレに身を捧げてアルファードやらプラドやら買う若者がいない
とりあえず新型を生で見ないことにはね
実物はなかなか良いって営業の人も言ってたし 最低地上高185ミリ。もはや雪道最強ミニバンとは呼べない。ヘッドライトもLEDやろ。フォグもLEDなら雪国では使えないわ。
皆さん現行を大切に乗りましょう。 普通マイチェンならネガ要素を潰してくるものだが、新型はポジ要素を潰してきた。
偉い人のやることはわからんわ 買うなら値引き引ける時期だな。
値引き無しで450万払って乗る車ではない。
乗り出し410くらいで土台にのってくる フロントデザインは好みだからなんとも言えないが
（エクリプスクロスもそうですが今後三菱メッキ顔で押すようです）
大幅な価格アップはデリカの位置付けを変えることに
なったので、その理由で購入は止めようと思う。
400万まででもう一度考え直します。 >>110
俺も値引きなしで買う車には絶対見えない！
ジムニーの場合、今まで見向きもしなかった人まで購入する気満々で値引き無しでも予約殺到で大変だったけど、この新型デリカは、全く逆になりそうでw
それなのに俺が俺がと我先にと値引きもないのに予約するなんて盲目すぎて、一歩引いて見たら愚かな人間に見えるのでいつ購入するするか悩むね。
その前に他車買ってしまう可能性が。
今プラドが旧式なので2年後のFMCくると、ガチにデリカやばいことになりそう。
こういう車好きな層は同じだからね。今まで高値だったプラドが値段変わらなくなったら、しかもfmcしたらもうねw
スライドドアという有利な1点がどこまでユーザーを他へ流さないかが懸念されるね。
もうそれしかない。だが、その1点も大きいのでまだデリカ売れる要素はある。
でもラグジュアリー路線への変更だもんな 新型デリカ・.... ぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃ文句ばっか
いい加減うざい
嫌なら買わなきゃいいだけだろ
誰も強制してないんだからな >>114
ここに書き込む人はデリカのコンセプトは好きなのですよ。
しかしおかしな方向性になっているので
その思いのはけ口ですよここは ならさっさと現行モデル買えば良かったのにw 買いもの下手過ぎwww 文句言ってるのは、現行ガソリンd5 オーナーが半数以上だわ！
現行ディーゼル乗りは満足してるが、現行ガソリン乗りはディーゼル発売前にフル装備300万で買ってるから、その価格差が50万どころか150万以上の値上がり幅だから、もう諦めモード >>116
現行はまだ買えるし中古でもたくさんある。
新型に期待し過ぎていただけです。 現行ガソリン乗りは、なかなか現行ディーゼルには行きにくい
エンジン違いだけで、見た目まるっきり同じつーか、コストダウンで装備が減らされてる。カラバリも陰気な色ばっかりだし
第一安全装置が無い車に今更乗りたく無い マガジンxの背表紙 ホイールの広告だけど現行デリカやっぱええなぁ 現行購入検討者は、家族（奥さん）に拒否されることが多かったとどこかの記事であったよね。
フロント（アウトドアすぎる）
内装（アウトドアすぎる）
バックドア重い
安全装備無
うるさい
３列目シート重い（今回は未改良？）
シートの跳ね上げは新型も思い見たいだけど、一応ミツビシとしては、改善しているのでは？
私も新型の顔は好きではないが、奥さんは現行よりは良いと言ってる。
購入には、情けないが、奥さんの意見も重要なので見た目は我慢しろと。
内装しょぼくても400万だったから、よくなりゃもっと高くなるのかなぁとは思う。
売れなければ値引き拡大で逆にお得になる気がする。 >>121
あの・・・その奥さんの考えに一番合格点だせるのは
・・・・・アルヴェルなんだがｗｗｗｗ >>121
現行よりはいい！
だが値段が同じ程度なら少しの無理してでもアルヴェルがいい！！
が世の中の奥様 >>122
ジャスパーは緑以外は一昨日時点で在庫あった。
Dパワー、Dプレは完全終了っぽい。
11月に最終オーダーがあるようだけど未確定情報かな。 >>116
ばーか誰が今更10年前の昭和の車買うねんw
しかし淡い期待を持って出す出す詐欺をも耐え忍んで出た結果がこれだからもうぐうの音もでん
ここにいる購入考えてる大半はこんな感じだろうな >>126
いまさら嘆いたって新型のデザインも価格も変わらんのだからさっさと諦めろよw いつまでも粘着してみっともねーぞ、メンヘラおじさんwww >>108
前スレで測定方法（位置？）が変わっただけだという人がいたけど、
具体的には話さなかった。
知らんかったのか？ガセネタだったのか？
資料が、185だったのは間違いない。（ノーマルもアーバンも） えーと
ここにはある程度の身分のあるおっさん、それもメンヘラ系のお方しかいませんよ。
みんな同じ狢通し仲良くしようね 出る前からここまで悲観された車が可愛そう。
なんでこういう風に経営陣はしたんだろう？？
三菱の事考えてたらできないんじゃ？？
日産のお方の考えが入ったの？？
辛いよ辛すぎる もう買わないからどーでも良いが
ワクワク感全く無いわ 関西、九州の専門ショップはローダウンや、エアロの開発しなきゃいけなくなるの？ 経営陣が無能なんだよ
デリカも有能スズキさんに作ってもらえば、新型ジムニーみたいに、スターワゴンの意匠を活かした名車に生まれ変わったかもしれないのにね 世の奥様は乗り降りのし易さだとか取り回しの良さだとかにも注文付けてくるからなぁ
マスに媚びて魅力を失うパターン
独自にアウトドアっぽいエアロ開発して、
ハブリダクションとかでアゲアゲにできるキットとか出して、
カンガルーバーとか付けて、
ゴリゴリにできればいいんだけどなぁ >>130
まさかの自演乙www
おまえ暇なの？ちゃんと働いてるよね？ 別に売れようか売れまいが気にならんけど、
なんで皆、売れない売れないって躍起になるの？
他人からダサって思われようが、俺気にならんよ。
寧ろ、売れてそこら中に走りまわられるの嫌ですわ。
ま、そんなことないけどねw >>137
は？？意味不
お前頭にコバエ湧いてるんだが 俺は子供ができて嫌いなワンボックス買うはめになり、三菱車が好きだからデリカにしたのだが。
貧乏くさい内装が良くなるそうだから
新型楽しみ。 すでにデリカを買って買い換えるのか、いまは持ってるって妄想なのか。 子供3人いてアウトドア派でミニバンの楽さを知ってるのでデリカを選んだけど400万の車で高いとか言ってる奴らを蔑んでる俺は異端か >>144
高いと言ってる人の中には色々な人がいることも考えないとあなたは単なる考えの浅いコバエ脳になってしまいますよ。
高いっていってもお金の余裕のある人も多い。
この金額のレベルになると他の車も色々と候補に入ってくるのでこの金額では高いっていってるんですよ。
ここまでいっても理解していただけないのであれば、私がコバエ脳ということでいいです。 価格もデザインも決まってるから諦める？
馬鹿野郎！！
まだ俺たちにできることは残ってる。
そう、値引きまで買わないことだ。
俺は最後の1人になるまで徹底的に戦うよ！ >>141
ディーラーのタブレットでみた新型の資料 デリカ「お前はデリカに乗る覚悟はあるのか？」
俺「お金が足りません。」 >>144
何でアウトドアとデリカを結びつけるのか分からん
セレナやノアボク、ステップワゴンの方が使い勝手いいのに >>147
おれはディーラーの人に約束してしまったｗｗｗ
すぐに予約するから情報優先に連絡してってｗｗ
どーしよ？ｗ
値引きのことは考えてなかったけど
色々聞いてすごく悩んでる。
値引きいくらまでまてばいい？？ 一応自分の購入見積もり概算
本体：P・420万
ナビ： 28万
マット：10万
その他雑OP：計15万
最低限で473万（以外にあっさり480万近くなって草ｗ）
これに登録関係いれて
税金はDだと最初無税でいいんだっけ。
乗り出し 最低費用 合計で 約490万となりました。
みんなもだいたいこんな感じにはなるとおもう。 上記の概算見積もりから 値引きが30万もあったとして（絶対にない。あって10万位？）も
460万になります。
こうなると正直予算オーバーになられるお方も見えるのでは？
なんとか交渉したいものです・・・ あとディーラーの人とタブレット見ながらお話している時に
ひっきりなしに実物はもっといいですを強調なさってました。
これ言うように言われてるのか思うくらいに言われて見えるので
逆に心配にｗ 最後に、上記の仮見積もりをされてその場で現行の見積もりにチェンジされる人もいますっｗって言われてみえた店員さんが可愛かったです♡ （店員さん男じゃないですよ！女性ですｗ） 乗り出しは500万だな
あのダサイ、テールランプに500万も出すのか？
馬鹿らしい
プラド買うわ >>142
ミニバン嫌いだけどデリカなら許せるって三菱でも買うなら解るけど、三菱車が好きだからデリカを買うってのはなかなか珍しいなw 流石に一般市民は500万だしで買えたとしても、アウトドアや旅行なんかに行く高速代とか遊びに回す金が無くなる プラドのテールランプも大概だろw
10年前のトヨタ車の尻だわ
まぁそもそもそのくらい古い >>141
ディーラー行ってみてこいよ ってか今更だなぁ 俺はガソリン車を買うよ
値引き40くらいあるんだよね >>162
早く行っておいで遅れるほど値引き無くなるよ！ 完全新作なら我慢できるんだけど
旧型のボディーに顔けつを付け直したニコイチの新型に乗り出し500万はどう考えても辛いよね >>163
来年も同じもの併売するなら急ぐ必要なくない？ オフでも、多少の擦り傷入っても気にならなかったぐらい道具感あって良かったのに
高級感はいらねーつーの >>165
mグレード併売みたいだけど、新型出てからは併売のガソリンも今みたいにはできないって、となりの商談ブースでお客様に言ってたよ >>171
お前も仲間なのに気がつけよ
怒涛の連投 >>174
2回も言わんでいいよw
ほんまのメンヘラか？www >>90
クロカン四駆が買えないから仕方なくミニバンてか？
んなわけねーだろ
何でそこでSUVでなくミニバンになんだよ？
そんな奇特なのお前だけだからｗ >>176
もうその話は不毛だからやめよう
スライドドアのSUVだからと乗ってる人もいる
走破性は別に要らない、他のミニバンは所帯じみすぎてるから一番武骨なデリカに乗ってるという人もいる
ただいじりたい(アフターパーツがありえんほど多いので)、自分だけの1台が欲しいという人もいる
俺は積めるSUVとして乗ってる
唯一無二というは正に文字通りで、○○の代わりにってのは無い 別の見方をすれば、○○の代わりに〜の○○に入るボディタイプや車種は無限にある デリカの魅力は無骨な道具感なのにノアボクシーの様な中途半端な高級感に走ってどうする。 >>105
日産でnv350エンブレム買ってきて貼り、
新型キャラバンですと言う。 リーク画像何度も見てたらなんだかものすごくカッコよく思えてきた。 現行ヴェルオーナーだけど、新型デリカがサイズアップしてライバルになると聞いて来たんだが、
まず最初に言っとくが眼中にねぇから。
車格、足廻り以前に軽油の時点で同じ土俵に立ってねーから笑
エクステリアは頑張ってるが、幅も180ないんじゃ話にならないんじゃないの？ まあメーカーはこうすればもっと売れる(売れて欲しい)と本気で思ってるからこうなったのだろうけど。 三菱の偉い人がノーセンスで、ヲタの売れてるアルベルみたいな顔にすればもっと売れる！と指示して現場の意見無視した結果の産物なんジャマイカ
三菱は昔も今もユーザーを見てないんだよ。販社の人は気の毒だけどね 三菱はデリカのキャンプイベントや、ドレスアップの本出してるのに
現オーナーが、使い方や、どんなのが好みか調べたりしてないのか？ 企業としては正しい選択だな
マイノリティのアウトドア派は切り捨てて当然 >>183
眼中にないのにわざわざレスしてくれてありがとな！ >>193
日本国内での割合から似非アウトドアとノンアウトドア派を算出するとおのずと答えは導き出される。
今までの路線では販路を拡大できないと踏んだわけ。
似非アウトドア派はどうせアスファルト上でしか走らない。
家族が一緒に乗って荒れた道走る人はごくわずか。
そんな人は他の車に行ってくれても構わない。
他の車に走る人がいても、今回の路線変更で大きな収穫があると踏んだ。
そう！アルヴェルノアボクエルグラユーザーの獲得。
そのキャパの大きさたるや現デリカユーザーを軽く上回る。
そんな美味しい客層を逃すわけがない。
もう現行デリカ信者は切り捨てされたわけだよ。
でもやさしい三菱さんは違うね。
ちゃんと現行の最安値グレードを継続販売することも考慮してくださった。
そうお前ら似非アウトドアユーザーのためだけに。
感謝するべきじゃね。？？ 新型の価格帯の設定もなかなか考えられてる。
３５０万ラインに上級グレードをならべると、そんな安っぽい車じゃ恥ずかしいと思う層も結構いる。
車とは所有欲と主張欲の塊なんだよ。
俺はこんな高級車にのってんだよと主張したい。
いままでのデリカではそれは無理。
いくら一番高いアクティブギヤにのっても、所詮は安い車の仲間。
言ってノアボク程度。
それでは本当に金をもっていて値引きなどきにしない上お得意様は買ってくれないんだよ。
見た目高級も大切、それに価格も大切なんだよ。
乗り出し４５０万というところが考えられてる。
この価格帯になると中流以下の家庭からの購入は激減する。
いままでいちゃもんつけてきたうざい客層も減る。
そのかわりに値引きなどどうでもいい上お得意様が激増する。
そしてその上お得意様がさらに三菱を気に入ってくださりたの三菱カーも購入してくださる。
いままでの購入層の皆様ありがとう。
これからも応援よろしくお願いいたします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
